Dicionário e esquema de dados

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Agosto de 2023

Índice

Introdução

O Geotab Data Connector é uma ferramenta projetada para os gerentes de frota importarem dados selecionados de várias fontes de dados da Geotab, provenientes de sua própria frota, para sua ferramenta preferencial de BI/visualização. A ferramenta permite aos gerentes de frota acessar dados agregados em sua ferramenta de BI preferencial sem a necessidade de recorrer a relatórios do MyGeotab manualmente. Este documento apresenta uma definição detalhada das colunas disponíveis em cada um dos ativos de dados.

Recursos adicionais

Definições gerais

Vocações

A Geotab possui um algoritmo de machine learning patenteado que determina a vocação (finalidade) de cada veículo com base nos seus dados coletados. A capacidade de usar essas informações em uma análise de origem/destino é exclusiva à Geotab, uma vez que proporciona aos gerentes de frota insights específicos sobre quais tipos de trabalhos seus veículos estão realizando.

Disponibilidade de dados

Dependendo do plano de tarifas do seu dispositivo, algumas colunas podem estar ou não disponíveis. A tabela a seguir apresenta uma visão geral da disponibilidade de funcionalidades por plano. Para obter uma visão geral abrangente de todas as funcionalidades dos planos de tarifas, consulte o documento Comparação de recursos por plano de tarifas.

A Geotab geralmente fornecerá dados históricos (KPI) a partir de 01/01/2021 em diante. Com relação a alguns dispositivos que foram arquivados no MyGeotab antes de julho de 2022, você poderá ou não visualizar os dados históricos (KPI) desses dispositivos devido a uma limitação técnica. Notar que algumas bases de dados podem ter disponibilidade limitada de dados históricos, incluindo, entre outros, seu tempo de existência ou planos de dispositivos ativos com a Geotab.

Ativos de dados

KPI do veículo

A tabela Vehicle KPI fornece um resumo agregado no nível do veículo. Com base na periodicidade desejada (a cada hora, diariamente, mensalmente), cada linha fornece um resumo de cada veículo (ou dispositivo, quando o VIN não pode ser lido). As tabelas de Vehicle KPI contêm dados agregados de janeiro de 2021 em diante.

Nível de agregação:

1. Por tempo: horário, diário e mensal, com base no fuso horário designado pelo dispositivo (configurado no MyGeotab)
2. Por entidade: VIN ou DeviceId (quando o VIN não é legível, a linha representa a atividade registrada pelo dispositivo telemático).

Frequência de atualização: Diariamente, aproximadamente às 11h UTC.

✱ OBSERVAÇÃO: a agregação VehicleKPI é efetuada com base na data local. Como resultado, pode haver um atraso de até dois dias, dependendo do fuso horário no qual seus dispositivos estão localizados.

Nomes das tabelas:

3. 1. VehicleKpi_Hourly
   2. VehicleKpi_Daily
   3. VehicleKpi_Monthly

   Links para documentos de esquema:

3. VehicleKPI_Hourly
4. VehicleKPI_Daily
5. VehicleKPI_Monthly

Metadados mais recentes do veículo

A tabela Metadados mais recentes do veículo fornece contexto adicional e potencial de agrupamento para as outras tabelas de resumo agregadas. Cada linha captura metadados sobre o veículo e o dispositivo, permitindo uma conexão com outras tabelas de resumo agregado usando VIN e DeviceId.

Nível de agregação:

6. Por entidade: VIN e DeviceId.

Frequência de atualização: de hora em hora

✱ OBSERVAÇÃO: se um dispositivo telemático estava associado a mais de um veículo, então pode haver mais de uma linha para esse dispositivo na coluna Device SerialNo. É recomendável usar as colunas DateFrom e DateTo para determinar qual é o veículo atribuído atualmente (quando o campo DateTo for uma data em espaço reservado de 01/01/2050). Se um dispositivo telemático ativo não associar o VIN de um veículo ao dispositivo, uma linha extra sem VIN será exibida na tabela Metadados mais recentes do veículo com uma data DateTo de 2050.

Nome da tabela: LatestVehicleMetadata

Link para documentos de esquema: Metadados mais recentes do veículo

Grupos de veículos

A tabela Grupos fornece o mapeamento de DeviceId e SerialNo para os grupos do MyGeotab aos quais o dispositivo pertence. Para cada dispositivo membro de um grupo filho ou membro de vários grupos, esta tabela enumera uma linha para capturar cada grupo individual ao qual o dispositivo está conectado.

Nível de agregação:

7. Por entidade: DeviceId.

Frequência de atualização: Diário

✱ OBSERVAÇÃO: com relação a árvores de grupo complexas no MyGeotab, no momento, oferecemos suporte para até 100 camadas.

Nome da tabela: DeviceGroups

Link para documentos de esquema: Grupos de veículos

Análise preditiva de segurança e benchmark

A análise de segurança preditiva monitora o comportamento da direção e se concentra em eventos de direção, como aceleração súbita, frenagem brusca, curvas fechadas e direção acima do limite de velocidade. Os veículos com comportamento de condução semelhante são agrupados e analisados posteriormente para calcular a taxa de colisão dentro de cada grupo. O benchmarking compara o desempenho de segurança de uma frota com frotas semelhantes no sistema, permitindo assim comparar como uma frota se compara aos padrões do setor.

Nível de agregação: Diário

Frequência de atualização: Diariamente, aproximadamente às 23h30 UTC

Nomes das tabelas:

1. FleetSafety_Daily
2. VehicleSafety_Daily

Link para documentos de esquema:

3. 1. Segurança diária da frota
   2. Segurança diária do veículo

   Insights de manutenção

   Os Insights de manutenção utilizam dados avançados para fornecer insights claros e convincentes baseados em push para os gerentes de frota. Usando nossa análise de dados e modelos de IA, o Active Insights ajuda a transformar seus dados em economias de custo mensuráveis, com recomendações sobre o que você pode fazer para otimizar sua frota.

   Nível de agregação: Diário

   Frequência de atualização: Diariamente, aproximadamente às 09h UTC

   Nomes das tabelas:

   3. MaintenanceIssues_Log
   4. MaintenanceIssues_Daily

   Link para documentos de esquema:

4. 3. Registro de problemas de manutenção
   4. Problemas de manutenção diários

   Suposições de dados

1. Permissão de visualização: os usuários podem visualizar apenas dados/linhas que tenham permissão de acesso no MyGeotab.
2. 1. Ao alterar uma configuração de permissão no MyGeotab, pode levar até 10 minutos para que as alterações na permissão sejam refletidas na ferramenta Geotab Data Connector.
   2. Ao alterar a filiação de grupo de um dispositivo no MyGeotab, pode levar até 1 hora para que a nova filiação de grupo seja refletida na ferramenta Geotab Data Connector.
   3. Os dados históricos completos relacionados a dispositivos arquivados antes da versão 7.0 do MyGeotab podem não estar disponíveis no Data Connector.
   4. Atualmente, as permissões de dados refinados do MyGeotab para métricas específicas (como medições de combustível e motor) não são refletidas nas métricas correspondentes no Data Connector. Os usuários podem acessar todas as métricas listadas no dicionário de dados para os dispositivos que têm permissão para visualizar.
2. Consideração do fuso horário:
3. 1. Para tabelas de KPI do veículo: os dados são agregados em uma base de local e hora, com base no fuso horário definido para cada dispositivo no MyGeotab. Com relação a dispositivos sem fuso horário especificado, o fuso horário padrão é América/Nova_York (UTC-4 durante o horário de verão; caso contrário, UTC-5).
   2. Para tabelas de benchmarks de segurança: Os dados são agregados diariamente, com base na data UTC.
3. Identificação do veículo: o número de identificação do veículo (VIN) é decodificado a partir do motor com base no melhor esforço possível. Além disso, as características do veículo derivadas do VIN também são limitadas pela validade do VIN decodificado e pela disponibilidade da regra de decodificação do VIN.
4. Métricas de utilização: distância do GPS, total de horas do motor, tempo de condução, tempo parado com motor ligado e contagens de paradas são calculadas com base no movimento registrado pela leitura do GPS no dispositivo telemático.
5. Métricas relacionadas a combustível: distância de economia de combustível, combustível total usado, combustível usado com o motor parado são calculadas com base no tempo de término de viagem.
6. 1. Confira um exemplo da visualização agregada por hora: se houver uma viagem programada para o veículo com início às 14h15 e término às 17h07, as métricas relacionadas a combustível podem ser nulas ou 0 para o intervalo das 14h às 16h. Para a leitura às 17h, as métricas relacionadas a combustível referentes a toda a viagem são exibidas.
6. Unidades: são utilizadas unidades métricas, salvo indicação em contrário.
7. Logs de manutenção: Os logs de manutenção são atualizados apenas diariamente. O carimbo de data/hora exato das atualizações nos problemas de manutenção dentro de um dia não será refletido.

Esquemas detalhados

KPI do veículo

A tabela Vehicle KPI fornece um resumo agregado no nível do veículo. Com base na periodicidade desejada (a cada hora, diariamente, mensalmente), cada linha fornece medições resumidas do veículo (ou dispositivo, quando o VIN não pode ser lido).

VehicleKPI_Hourly

Coluna	Tipo	Descrição
UTC_Hour	TIMESTAMP	Data/hora UTC para os dados exibidos.
Local_DateTime	DATETIME	A data e hora local para os dados exibidos. O fuso horário local é definido no MyGeotab.
TimeZoneId	STRING	O nome do fuso horário usado para converter a data/hora UTC para a data/hora local.
Vin	STRING	O número de identificação do veículo (VIN) é uma sequência alfanumérica de 17 caracteres referente ao veículo que está conectado ao dispositivo telemático. Este campo será nulo se o dispositivo não for capaz de ler o VIN.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
Device_Health	STRING	String de caracteres para identificar se o dispositivo telemático está funcionando corretamente e se está medindo a atividade do veículo no espaço de uma hora.
MinOdometer_Km	FLOAT	O valor mais baixo do hodômetro (em km) medido no espaço de uma hora.
MaxOdometer_Km	FLOAT	O valor mais alto do hodômetro (em km) medido no espaço de uma hora.
DriveDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total em segundos em que o veículo estava efetivamente em operação (sem paradas com o motor ligado), medido no espaço de uma hora.
IdleDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total em segundos em que o veículo estava parado com o motor ligado, medido no espaço de uma hora.
TotalEngine_Hours	FLOAT	Tempo total em horas em que o motor do veículo estava em estado de ignição, medido no espaço de uma hora.
GPS_Distance_Km	FLOAT	Distância total (em km) que o veículo percorreu, medida no espaço de uma hora por mudanças de posição do GPS.
Stops_Count	INTEGER	Número total de paradas medidas no espaço de uma hora.
TotalFuel_Litres	FLOAT	O combustível total usado (em litros) pelo veículo. Notar que esse campo captura o combustível total usado em todas as viagens que terminam dentro dessa hora específica, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível nessa hora apenas.
IdleFuel_Litres	FLOAT	O combustível usado pelo veículo parado com o motor ligado (em litros). Notar que esse campo captura o uso de combustível parado com motor ligado em todas as viagens que terminam dentro da hora específica, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível parado com o motor ligado nessa hora apenas.
FuelEconomy_Distance_Km	FLOAT	A distância (em km) pertinente ao uso de combustível. Notar que esse campo captura a distância total acumulada em todas as viagens que terminam dentro dessa hora específica (desde que as leituras de combustível estejam disponíveis). Isso significa que ele pode capturar mais do que a distância pertinente ao uso de combustível nessa hora.
UniqueVehicleFault_Count	INTEGER	O número de códigos exclusivos de falha do motor/veículo medidos no espaço de uma hora. Notar que atualmente medimos falhas por meio dos protocolos OBDII e J1939, bem como códigos de falha personalizados submetidos à engenharia reversa para determinados fabricantes de veículos.
UniqueDeviceFault_Count	INTEGER	O número de códigos de falha únicos, originários do próprio dispositivo telemático, medidos no espaço de uma hora. Essa contagem inclui falhas tais como problemas de integridade e de conectividade do dispositivo.
LatestLongitude	FLOAT	A última longitude GPS válida, medida no espaço de uma hora.
LatestLatitude	FLOAT	A última latitude GPS válida, medida no espaço de uma hora.

VehicleKPI_Daily

Coluna	Tipo	Descrição
Local_Date	DATE	A data local do dia referente aos dados exibidos. O fuso horário local é definido no MyGeotab.
Vin	STRING	O número de identificação do veículo (VIN) é uma sequência alfanumérica de 17 caracteres referente ao veículo que está conectado ao dispositivo telemático. Este campo será nulo se o dispositivo não for capaz de ler o VIN.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
Device_Health	STRING	String de caracteres para identificar se o dispositivo telemático está funcionando corretamente e se está medindo a atividade do veículo dentro do dia local.
MinOdometer_Km	FLOAT	O valor mais baixo do hodômetro (em km) medido dentro da data local.
MaxOdometer_Km	FLOAT	O valor mais alto do hodômetro (em km) medido dentro da data local.
DriveDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total (em segundos) em que o veículo estava efetivamente em operação (sem paradas com o motor ligado), medido dentro da data local.
IdleDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total (em segundos) em que o veículo estava parado com o motor ligado, medido dentro da data local.
TotalEngine_Hours	FLOAT	Tempo total (em horas) em que o motor do veículo estava em estado de ignição, medido dentro da data local.
GPS_Distance_Km	FLOAT	Distância total (em km) que o veículo percorreu, medida dentro da data local por mudanças de posição do GPS.
Stops_Count	INTEGER	Número total de paradas medidas dentro da data local.
TotalFuel_Litres	FLOAT	O combustível total usado (em litros) pelo veículo. Notar que esse campo captura o combustível total usado em todas as viagens que terminam dentro da data local específica, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível nessa data local apenas.
IdleFuel_Litres	FLOAT	O combustível usado pelo veículo parado com o motor ligado (em litros). Notar que esse campo captura o uso de combustível do veículo parado com motor ligado em todas as viagens que terminam dentro da data local específica, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível parado com o motor ligado nessa data local apenas.
FuelEconomy_Distance_Km	FLOAT	A distância (em km) pertinente ao uso de combustível. Notar que esse campo captura a distância total acumulada em todas as viagens que terminam dentro dessa data local específica (desde que as leituras de combustível estejam disponíveis). Isso significa que ele pode capturar mais do que a distância pertinente ao uso de combustível nessa data local apenas.
UniqueVehicleFault_Count	INTEGER	O número de códigos únicos de falha do motor/veículo medidos dentro da data local. Notar que atualmente medimos falhas por meio dos protocolos OBDII e J1939, bem como códigos de falha personalizados submetidos à engenharia reversa para determinados fabricantes de veículos.
UniqueDeviceFault_Count	INTEGER	O número de códigos de falha únicos, originários do próprio dispositivo telemático, medidos dentro da data local. Essa contagem inclui falhas tais como problemas de integridade e de conectividade do dispositivo.
LatestLongitude	FLOAT	A última longitude GPS válida, medida dentro da data local.
LatestLatitude	FLOAT	A última latitude GPS válida, medida dentro da data local.

VehicleKPI_Monthly

Coluna	Tipo	Descrição
Local_MonthStartDate	DATE	O mês correspondente aos dados exibidos. Este é um campo de data (primeiro dia do mês) e resume todos os registros relevantes da tabela VehicleKpi_Daily que incluem uma Local_Date neste mês.
Vin	STRING	O número de identificação do veículo (VIN) é uma sequência alfanumérica de 17 caracteres referente ao veículo que está conectado ao dispositivo telemático. Este campo será nulo se o dispositivo não for capaz de ler o VIN.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
Device_Health	STRING	String de caracteres para identificar se o dispositivo telemático está funcionando corretamente e se está medindo a atividade do veículo dentro do mês local.
MinOdometer_Km	FLOAT	O valor mais baixo do hodômetro (em km) medido no espaço de um mês.
MaxOdometer_Km	FLOAT	O valor mais alto do hodômetro (em km) medido no espaço de um mês.
DriveDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total em segundos em que o veículo estava efetivamente em operação (sem paradas com o motor ligado), medido no espaço de um mês.
IdleDuration_Seconds	FLOAT	Tempo total em segundos em que o veículo estava parado com o motor ligado, medido no espaço de um mês.
TotalEngine_Hours	FLOAT	Tempo total em horas em que o motor do veículo estava em estado de ignição, medido no espaço de um mês.
GPS_Distance_Km	FLOAT	Distância total (em km) que o veículo percorreu, medida no espaço de um mês por mudanças de posição do GPS.
Stops_Count	INTEGER	Número total de paradas medidas no espaço de um mês.
TotalFuel_Litres	FLOAT	O combustível total usado (em litros) pelo veículo. Notar que esse campo captura o combustível total usado em todas as viagens que terminam dentro do mês específico, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível nesse mês apenas.
IdleFuel_Litres	FLOAT	O combustível usado pelo veículo parado com o motor ligado (em litros). Notar que esse campo captura o uso de combustível do veículo parado com motor ligado em todas as viagens que terminam dentro do mês específico, ou seja, ele pode capturar mais do que o uso de combustível parado com o motor ligado nesse mês apenas.
FuelEconomy_Distance_Km	FLOAT	A distância (em km) pertinente ao uso de combustível. Notar que esse campo captura a distância total acumulada em todas as viagens que terminam dentro desse mês específico (desde que as leituras de combustível estejam disponíveis). Isso significa que ele pode capturar mais do que a distância pertinente ao uso de combustível nesse mês apenas.
UniqueVehicleFault_Count	INTEGER	O número de códigos únicos de falha do motor/veículo medidos no espaço de um mês. Notar que atualmente medimos falhas por meio dos protocolos OBDII e J1939, bem como códigos de falha personalizados submetidos à engenharia reversa para determinados fabricantes de veículos.
UniqueDeviceFault_Count	INTEGER	O número de códigos de falha únicos, originários do próprio dispositivo telemático, medidos no espaço de um mês. Essa contagem inclui falhas tais como problemas de integridade e de conectividade do dispositivo.
LatestLongitude	FLOAT	A última longitude GPS válida, medida no espaço de um mês.
LatestLatitude	FLOAT	A última latitude GPS válida, medida no espaço de um mês.

Metadados mais recentes do veículo

Nome da tabela: LatestVehicleMetadata

A tabela Metadados mais recentes do veículo fornece contexto adicional e potencial de agrupamento para as outras tabelas de resumo agregadas. Cada linha captura metadados sobre o veículo e o dispositivo, permitindo uma conexão com outras tabelas de resumo agregadas usando VIN e Device SerialNo.

Coluna	Tipo	Descrição
Vin	STRING	O Número de identificação do veículo (VIN) é uma sequência alfanumérica de 17 caracteres correspondente referente ao veículo que está conectado ao dispositivo telemático. Este campo será nulo se o dispositivo não for capaz de ler o VIN.
DeviceName	STRING	O nome do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
Device_Health	STRING	String de caracteres para identificar se o dispositivo telemático está funcionando corretamente e se está medindo a atividade do veículo nas últimas 24 horas.
DeviceTimeZoneId	STRING	O nome do fuso horário usado para converter a data/hora UTC para a data/hora local.
DeviceTimeZoneOffset	STRING	A compensação do fuso horário associado a DeviceTimeZoneId usada para converter a data/hora UTC para a data/hora local.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
DateFrom	TIMESTAMP	A data/hora UTC referente a quando observamos o dispositivo telemático associado ao VIN especificado. Se o dispositivo for desconectado e reconectado ao mesmo VIN, esta será a data/hora de reconexão mais recente. Se o VIN estiver vazio ou for nulo, a data DateFrom representará a primeira vez que o dispositivo telemático foi associado à base de dados MyGeotab.
DateTo	TIMESTAMP	A data/hora UTC final referente a quando observamos o dispositivo telemático associado ao VIN especificado. Se o dispositivo for desconectado e reconectado ao VIN do mesmo veículo, esse campo será atualizado para a instância de reconexão mais recente. Se o VIN estiver vazio ou for nulo, a data DateTo representará a última vez que o dispositivo telemático esteve associado à base de dados MyGeotab. Uma data DateTo de 2050 representa "ativo indefinidamente".
Year	STRING	Ano de fabricação do veículo, decodificado a partir do VIN.
Manufacturer	STRING	Fabricante do veículo, decodificado a partir do VIN.
Model	STRING	Modelo do veículo, decodificado a partir do VIN.
Engine	STRING	Motor do veículo, decodificado a partir do VIN.
FuelType	STRING	Tipo de combustível do veículo, decodificado a partir do VIN.
WeightClass	STRING	Categoria de peso do veículo, decodificada a partir do VIN.
VocationName	STRING	Rótulo de machine learning patenteado da Geotab referente ao comportamento/padrão de condução do veículo.
VocationDescription	STRING	Rótulo de machine learning patenteado da Geotab referente ao comportamento/padrão de condução do veículo. Esta coluna contém a descrição detalhada sobre a vocação atribuída.
DevicePlans	STRING	A lista mais recente de planos de tarifas ativos no dispositivo, separada por vírgulas.
LastOdometer_DateTime	TIMESTAMP	A data/hora UTC da última leitura válida do hodômetro.
LastOdometer_Km	FLOAT	A última leitura válida do hodômetro.
LastEngineStatus_DateTime	TIMESTAMP	A data/hora UTC da última leitura do status do motor.
LastGps_DateTime	TIMESTAMP	A data/hora UTC da última leitura do GPS.
LastGps_Latitude	FLOAT	A latitude da última leitura válida do GPS.
LastGps_Longitude	FLOAT	A longitude da última leitura válida do GPS.
LastGps_Speed	INTEGER	A velocidade (em km/h) da última leitura válida do GPS.
Last24Hours_ActiveVehicleFaults	INTEGER	O número de códigos únicos de falha do motor/veículo medidos nas últimas 24 horas. Notar que atualmente medimos falhas por meio dos protocolos OBDII e J1939, bem como códigos de falha personalizados submetidos à engenharia reversa para determinados fabricantes de veículos.
Last24Hours_ActiveDeviceFaults	INTEGER	O número de códigos de falha únicos, originários do próprio dispositivo telemático, medidos nas últimas 24 horas. Essa contagem inclui falhas tais como problemas de integridade e de conectividade do dispositivo.

Grupos de veículos

Nome da tabela: DeviceGroups

A tabela DeviceGroups fornece o mapeamento a partir do SerialNo do dispositivo para os grupos do MyGeotab aos quais ele pertence. Cada dispositivo contém uma linha de dados para cada grupo ao qual pertence (por exemplo, se for membro de vários grupos ou membro de um grupo filho).

Coluna	Tipo	Descrição
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
GroupId	STRING	O ID do grupo (no MyGeotab) ao qual o dispositivo pertence.
ImmediateGroup	BOOLEAN	Esse campo será Verdadeiro se o dispositivo telemático fizer parte explicitamente deste grupo. Este campo será Falso se o dispositivo telemático herdou a associação do grupo como um grupo pai.
GroupName	STRING	O nome do grupo (no MyGeotab) ao qual o dispositivo pertence.

Análise preditiva de segurança e benchmark

A análise de segurança preditiva monitora o comportamento da direção e se concentra em eventos de direção, como aceleração súbita, frenagem brusca, curvas fechadas e direção acima do limite de velocidade. Os veículos com comportamento de condução semelhante são agrupados e analisados posteriormente para calcular a taxa de colisão dentro de cada grupo. O benchmarking compara o desempenho de segurança de uma frota com frotas semelhantes no sistema, permitindo assim comparar como uma frota se compara aos padrões do setor.

FleetSafety_Daily

Nome da coluna	Tipo	Descrição
Date	DATE	Data UTC para os dados exibidos
TotalCollisionCount_Daily	INTEGER	Número de colisões detectadas pelo modelo da Geotab nesse dia para toda a frota
ClusterDescription	STRING	Descrição do grupo de pares que foi usado para avaliar sua frota
FleetsInCluster	INTEGER	Número de frotas no grupo de pares da frota
VehiclesInCluster	INTEGER	Número de veículos no grupo de pares da frota
HarshAcceleration_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de aceleração brusca da frota. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
HarshBraking_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de frenagem brusca da frota. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
HarshCornering_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho difícil da frota em curvas. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Seatbelt_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho do cinto de segurança da frota. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Speeding_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de velocidade da frota. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Safety_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho geral de segurança da frota. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionKm	FLOAT	Número previsto de colisões para toda a frota no próximo 1 milhão de quilômetros
PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm entre o grupo de pares da frota. É igual à média (precisão média) de ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm entre o grupo de pares da frota. É igual ao 20º percentil de ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionM	FLOAT	Número previsto de colisões para toda a frota no próximo 1 milhão de milhas
PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoM entre o grupo de pares da frota. É igual à média (precisão média) de ColisõesPrevistasPor1MilhãoM dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoM entre o grupo de pares da frota. É igual ao 20º percentil de ColisõesPrevistasPor1MilhãoM dentro do grupo de pares.

VehicleSafety_Daily

Nome da coluna	Tipo	Descrição
UTC_Date	DATE	Data UTC para os dados exibidos
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
Vin	STRING	O número de identificação do veículo (VIN) é uma sequência alfanumérica de 17 caracteres referente ao veículo que está conectado ao dispositivo telemático. Este campo será nulo se o dispositivo não for capaz de ler o VIN.
HarshAcceleration_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de aceleração brusca do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
HarshBraking_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de frenagem brusca do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
HarshCornering_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho em curvas bruscas do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Seatbelt_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho do cinto de segurança do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Speeding_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho de velocidade do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
Safety_Rank	FLOAT	A classificação (percentil) do desempenho geral de segurança do dispositivo. Quanto maior esse número, melhor você se classifica em comparação com outras frotas do seu grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionKm	FLOAT	Número previsto de colisões para o veículo no próximo 1 milhão de quilômetros
PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm entre o grupo de pares do veículo. É igual à média (precisão média) de ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm entre o grupo de pares do veículo. É igual ao 20º percentil de ColisõesPrevistasPor1MilhãoKm dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionM	FLOAT	Número previsto de colisões para o veículo no próximo 1 milhão de milhas
PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoM entre o grupo de pares do veículo. É igual à média (precisão média) de ColisõesPrevistasPor1MilhãoM dentro do grupo de pares.
PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader	FLOAT	Benchmark para ColisõesPrevistasPor1MilhãoM entre o grupo de pares do veículo. É igual ao 20º percentil de ColisõesPrevistasPor1MilhãoM dentro do grupo de pares.
CollisionProbabilityPer100ThousandKm	FLOAT	Probabilidade prevista de o veículo ter pelo menos 1 colisão, para os próximos 100.000 quilômetros
CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ProbabilidadeColisãoPor100MilKm entre o grupo de pares do veículo. É igual à média (precisão média) de ProbalilidadeColisãoPor100MilKm dentro do grupo de pares.
CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader	FLOAT	Melhor desempenho para ProbabilidadeColisãoPor100MilKm entre o grupo de pares do veículo. É igual ao 20º percentil de ProbabilidadePrevista_KM dentro do grupo de pares.
CollisionProbabilityPer100ThousandM	FLOAT	Probabilidade prevista do veículo ter pelo menos 1 colisão, para as próximas 100.000 milhas
CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark	FLOAT	Benchmark para ProbabilidadeColisãoPor100MilM entre o grupo de pares do veículo. É igual à média (precisão média) de ProbabilidadeColisãoPor100MilM dentro do grupo de pares.
CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader	FLOAT	Melhor desempenho para ProbabilidadeColisãoPor100MilM entre o grupo de pares do veículo. É igual ao 20º percentil de ProbabilidadeColisãoPor100MilM dentro do grupo de pares.

Insights de manutenção

Os Insights de manutenção utilizam dados avançados para fornecer insights claros e convincentes baseados em push para os gerentes de frota. Usando nossa análise de dados e modelos de IA, o Active Insights ajuda a transformar seus dados em economias de custo mensuráveis, com recomendações sobre o que você pode fazer para otimizar sua frota.

MaintenanceIssues_Log

Nome da coluna	Tipo	Descrição
TimeZoneId	STRING	O nome do fuso horário usado para converter a data/hora UTC para a data e hora local.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
IssueType	STRING	O tipo de problema de manutenção, incluindo sistema de frenagem antibloqueio, sensor de posição do comando de válvulas, sistema de arrefecimento, recirculação do gás do escapamento, vela de ignição, água no combustível, classificação do sistema elétrico.
IssueActiveFrom_Date	DATE	A data em que o problema de manutenção começou para o dispositivo de telemática associado. O fuso horário local é definido no MyGeotab.
IssueActiveTo_Date	DATE	A data em que o problema de manutenção terminou para o dispositivo de telemática associado. O fuso horário local é definido no MyGeotab.

MaintenanceIssues_Daily

Nome da coluna	Tipo	Descrição
TimeZoneId	STRING	O nome do fuso horário usado para converter a data/hora UTC para a data e hora local.
DeviceId	STRING	O ID do dispositivo telemático, conforme designado no MyGeotab.
SerialNo	STRING	O número de série do dispositivo telemático instalado no veículo.
IssueType	STRING	O tipo de problema de manutenção, incluindo o sistema de travagem antibloqueio, sensor de posição da árvore de cames, sistema de arrefecimento, recirculação dos gases de escape, vela de incandescência, classificação do sistema elétrico de água no combustível.
Local_Date	DATE	A data em que o problema estava ativo para o dispositivo de telemática associado. O fuso horário local é definido no MyGeotab.