Geotab Data Connector Gegevensschema en woordenboek
Dit document geeft een gedetailleerde definitie van de kolommen die beschikbaar zijn in elk van de data-assets bij gebruik van de Geotab Data Connector-tool die u wordt aangeboden in de Data Schema- en Dictionary-bronnen. Geotab heeft een gepatenteerd algoritme voor machinaal leren dat de roeping (het doel) van elk voertuig bepaalt op basis van de verzamelde gegevens.

Support Document

0 mins to read

Gegevensschema en woordenboek

EN - CS-CZ - DE-DE - ES-ES - ES-LATAM - FR-CA - FR-FR - IT-IT - JA-JP - KO-KR - PL-PL - PT-BR - SV-SE

Feb 2025

Inhoudsopgave

Inleiding

De Geotab Data Connector is een tool voor wagenparkbeheerders om geaggregeerde gegevens uit talrijke Geotab-gegevensbronnen, afkomstig van hun eigen wagenpark, te importeren in hun favoriete BI- of visualisatietool. De tool geeft wagenparkbeheerders toegang tot geaggregeerde gegevens in hun favoriete BI-tool, zonder dat ze handmatig MyGeotab-rapporten hoeven te over te nemen. Dit document geeft gedetailleerde definities van de kolommen die beschikbaar zijn in elk van de data assets.

Aanvullende hulpbronnen

Hulpbron

Omschrijving

Geotab Data Connector - Gebruikershandleiding

Dit document biedt een overzicht en instructies om aan de slag te gaan met het aanbod Geotab Data Connector.

Geotab Data Connector - Handleiding voor sjablonen

Dit document biedt een overzicht van BI-hulpmiddelsjablonen en instructies voor het gebruik van de sjablonen.

Algemene definities

Taken

Geotab beschikt over een gepatenteerd machine learning-algoritme dat de taak (het doel) van elk voertuig vaststelt op basis van de verzamelde gegevens. De mogelijkheid om deze informatie te gebruiken voor een Oorsprong/Bestemming-analyse is uniek voor Geotab, omdat het wagenparkbeheerders specifieke inzichten biedt in welke soorten taken hun voertuigen uitvoeren.

In de volgende tabel staan de typen taken en hun beschrijvingen, zodat u ze gemakkelijk kunt terugvinden.

Naam taak

Beschrijving

Lange afstand

Het voertuig heeft een zeer groot actieradius van activiteiten en blijft doorgaans niet op dezelfde locatie. Het voertuig is geen 'hub-and-spoke', maar ook niet 'deur-tot-deur'.

Regionaal

Het voertuig heeft een breed scala aan activiteiten, boven de drempelwaarde van 150 kilometer hemelsbreed voor vrijstelling voor korte afstanden, maar blijft vaak op dezelfde locatie. Het voertuig is geen 'hub-and-spoke', maar ook niet 'deur-tot-deur'.

Lokaal

De actieradius van het voertuig is minder dan 150 kilometer hemelsbreed en komt dus in aanmerking voor de vrijstelling voor korte afstanden op grond van de voorschriften voor Diensturen. Bovendien vertoont het voertuig geen gedrag dat in lijn is met andere taken, zoals 'hub-and-spoke' en 'deur-tot-deur'.

Deur-tot-deur

Het voertuig maakt per werkdag aanzienlijk meer stops dan de meeste andere voertuigen, maar is vaak ook heel weinig tijd kwijt per stop.

Hub-and-spoke

Het voertuig besteedt veel van zijn werkdagen aan het maken van meerdere rondritten vanaf één locatie (een centrale hub). Doorgaans maakt het voertuig gemiddeld meer dan één heen- en terugrit per werkdag, waarbij het grootste deel van het totale aantal kilometers voor rekening komt van deze ritten.

Beschikbaarheid van gegevens

Afhankelijk van het tariefplan van uw apparaat zijn sommige kolommen al dan niet beschikbaar. De volgende tabel geeft een algemeen overzicht van de beschikbaarheid van functies per plan. Voor een uitgebreid overzicht van alle functies van de tariefplannen raadpleegt u het document Vergelijking van de kenmerken van de tariefplannen.

Basis

Regelgeving

Pro

ProPlus

GO

Tabel: Voertuig-KPI

Gedeeltelijk

Gedeeltelijk

Gebruikskolommen (bijv. rijden, stationair draaien, aantal ritten)

Kolommen met betrekking tot de motorstatus (bijv. brandstof- en kilometerteller)

Storingsgerelateerde kolommen

Tabel: Nieuwste voertuigmetadata

Gedeeltelijk

Gedeeltelijk

Kolommen met betrekking tot de motorstatus (bijv. brandstof- en kilometerteller)

Storingsgerelateerde kolommen

Tabel: Voertuiggroepen

Tabel: Voorspellende analyses en benchmarks voor de veiligheid

*

*

Tabel: Inzichten in onderhoud

* Gedetecteerde botsingen zullen niet beschikbaar zijn in deze tariefplannen.

Historische gegevens

In deze huidige versie zullen we over het algemeen historische gegevens (KPI's) verstrekken vanaf 01-01-2023. Op een later tijdstip zullen we gegevens vanaf 01-01-2021 beschikbaar stellen. Houd er rekening mee dat sommige databases een beperkte beschikbaarheid van historische gegevens hebben, inclusief maar niet beperkt tot hun looptijd of actieve apparaatplannen met Geotab. Wat betreft veiligheidsbenchmarks en onderhoudsinzichten worden historische gegevens doorgaans verstrekt vanaf 01-01-2023.

Data Assets

Voertuig-KPI

De tabel Vehicle KPI biedt een geaggregeerd overzicht op assetniveau. Op basis van het geselecteerde niveau van tijdsaggregatie (dagelijks of maandelijks) biedt elke rij een overzicht voor elke asset. Vehicle KPI-tabellen bevatten gegevens die vanaf januari 2021 zijn geaggregeerd. Bij de eerste introductie worden alleen gegevens vanaf januari 2023 beschikbaar gesteld.

✱ OPMERKING: Gegevens over verbruikte brandstof en EV-energie zijn alleen beschikbaar vanaf juli 2023.

Aggregatieniveau:

  1. Op tijd: Dagelijks en maandelijks, op basis van de door het apparaat aangegeven tijdzone (geconfigureerd in MyGeotab)
  2. Op entiteit: Asset-ID
  3. Vernieuwingsfrequentie: Ieder uur.

  4. Tabelnamen:

    1. VehicleKpi_Daily
    2. VehicleKpi_Monthly
    3. Schemadocumentkoppelingen:

    4. VehicleKPI_Daily
    5. VehicleKPI_Monthly
    6. Laatste metagegevens van voertuig

    7. De tabel Vehicle Latest Metadata biedt extra context en groeperingspotentieel voor de andere geaggregeerde overzichtstabellen. Elke rij bevat metagegevens over het voertuig en het apparaat, waardoor een verbinding met andere geaggregeerde overzichtstabellen mogelijk is met behulp van VIN en DeviceId.

    8. Aggregatieniveau:

    9. Op entiteit: VIN en DeviceId.
    10. Vernieuwingsfrequentie: Ieder uur

    11. OPMERKING: Als een telematica-apparaat aan meer dan één voertuig is gekoppeld, kunnen er meerdere rijen voor dat apparaat in de kolom Device SerialNo staan. Raadpleeg de kolommen DateFrom en DateTo om te bepalen welk voertuig momenteel is toegewezen (waarbij het veld DateTo een tijdelijke aanduiding is voor de datum 01-01-2050). Als een actief telematica-apparaat het VIN van een voertuig niet aan het apparaat kan koppelen, wordt een extra rij zonder VIN weergegeven in de tabel Vehicle Latest Metadata met een DateTo-datum van 2050.

    12. Tabelnaam: LatestVehicleMetadata

    13. Schemadocumentkoppeling: Vehicle Latest Metadata

    14. Voertuiggroepen

    15. De tabel Vehicle Groups zorgt voor de toewijzing van de DeviceId en het SerialNo aan de MyGeotab-groepen waartoe het apparaat behoort. Voor elk apparaat dat lid is van een onderliggende groep of van meerdere groepen, bevat deze tabel één rij om elke groep vast te leggen waarmee het apparaat is verbonden.

    16. Aggregatieniveau:

    17. Op entiteit: DeviceId.
    18. Vernieuwingsfrequentie: Dagelijks

    19. OPMERKING: Voor complexe groepsstructuren in MyGeotab ondersteunen we momenteel slechts 100 dieptelagen.

    20. Tabelnaam: Apparaatgroepen

    21. Schemadocumentkoppeling: Voertuiggroepen

    22. Bestuurders-KPI

    23. De tabel Bestuurders-KPI biedt een geaggregeerd overzicht op bestuurdersniveau. Op basis van het geselecteerde tijdsaggregatieniveau (dagelijks of maandelijks) biedt elke rij een overzicht voor elke bestuurder. Voor bestuurders die rijactiviteit over verschillende assets verzamelen, houden de bestuurders-KPI-tabellen rekening met alle rijactiviteiten voor de specifieke bestuurders-ID in hetzelfde totaal. Bestuurders-KPI-tabellen bevatten gegevens die vanaf januari 2021 zijn geaggregeerd. Bij de eerste introductie worden alleen gegevens vanaf januari 2023 beschikbaar gesteld.

    24. Aggregatieniveau:

    25. Op tijd: Dagelijks en maandelijks, op basis van de door de gebruiker aangegeven tijdzone (geconfigureerd in MyGeotab)
    26. Op entiteit: Bestuurders-ID
    27. Vernieuwingsfrequentie: Ieder uur.

    28. Tabelnamen:

    29. DriverKpi_Daily
    30. DriverKpi_Monthly
  5. Schemadocumentkoppelingen:

  6. DriverKPI_Daily
  7. DriverKPI_Monthly
  8. Laatste metagegevens van bestuurder

  9. De tabel Driver Latest Metadata biedt extra context en groeperingspotentieel voor de andere geaggregeerde overzichtstabellen. Elke rij bevat metagegevens over de bestuurder, waardoor een verbinding met andere geaggregeerde overzichtstabellen mogelijk is met behulp van DriverId.

  10. Aggregatieniveau:

  11. Op entiteit: DriverId.
  12. Vernieuwingsfrequentie: Ieder uur

  13. Tabelnaam: LatestDriverMetadata

  14. Schemadocumentkoppeling: Driver Latest Metadata

  15. Bestuurdersgroepen

  16. De tabel Driver Groups zorgt voor de toewijzing van het DriverId aan de MyGeotab-groepen waartoe de bestuurder behoort. Voor elke bestuurder die lid is van een onderliggende groep of van meerdere groepen, bevat deze tabel één rij om elke afzonderlijke groep vast te leggen waarmee de bestuurder is verbonden.

  17. Aggregatieniveau:

  18. Op entiteit: DriverId.

Vernieuwingsfrequentie: Dagelijks

OPMERKING: Voor complexe groepsstructuren in MyGeotab ondersteunen we momenteel slechts 100 dieptelagen.

Tabelnaam: DriverGroups

Schemadocumentkoppeling: Driver Groups

Voorspellende veiligheidsanalyses en benchmarking

Voorspellende veiligheidsanalyse bewaakt het rijgedrag en richt zich op rijgebeurtenissen zoals plotselinge acceleratie, hard remmen, scherpe bochten en sneller rijden dan de snelheidslimiet. Auto's met vergelijkbaar rijgedrag worden gegroepeerd en verder geanalyseerd om het aantal botsingen binnen elke groep te berekenen. Bestuurders met vergelijkbaar rijgedrag worden ook gegroepeerd en verder geanalyseerd om het aantal botsingen binnen elke groep te berekenen. Benchmarking vergelijkt de veiligheidsprestaties van een wagenpark met vergelijkbare wagenparken in het systeem, zodat een wagenpark kan worden vergeleken met de branchenormen.

Aggregatieniveau: Dagelijks

Vernieuwingsfrequentie: Dagelijks om ongeveer 23:30 UTC

Tabelnamen:

  1. FleetSafety_Daily
  2. VehicleSafety_Daily
  3. DriverSafety_Daily
  4. Schemadocumentkoppeling:

    1. FleetSafety_Daily
    2. VehicleSafety_Daily
    3. DriverSafety_Daily
  5. Foutbewaking (vanaf maart 2025)

  6. Foutbewaking maakt gebruik van gegevens die zijn verkregen op basis van motorstoringen in voertuigen, gegevensanalyses en AI-modellen, om meetbare kostenbesparingen en aanbevelingen te bieden voor het optimaliseren van uw wagenpark.

  7. Aggregatieniveau: Dagelijks

  8. Vernieuwingsfrequentie: Ieder uur

  9. Tabelnamen:

  10. FaultMonitoring
  11. FaultMonitoring_Daily
  12. Schemadocumentkoppeling:

  13. FaultMonitoring
  14. FaultMonitoring_Daily

Veronderstellingen over gegevens

  1. Weergavemachtiging: Gebruikers kunnen alleen gegevens/rijen bekijken waartoe ze toegang hebben in MyGeotab.
    1. Wanneer u een machtigingsinstelling in MyGeotab wijzigt, kan het tot 10 minuten duren voordat de machtigingswijzigingen worden doorgevoerd in de tool Geotab Data Connector.
    2. Wanneer u het groepslidmaatschap van een apparaat wijzigt in MyGeotab, kan het tot 1 uur duren voordat het nieuwe groepslidmaatschap wordt weergegeven in de tool Geotab Data Connector.
    3. Momenteel worden de gedetailleerde data-vrijgaves van MyGeotab voor specifieke meetwaarden (zoals brandstof- en motormetingen) niet weergegeven in de bijbehorende meetwaarden in de gegevensconnector. Gebruikers hebben toegang tot alle metrieken in het gegevenswoordenboek voor de apparaten waarvoor ze toestemming hebben om deze weer te geven.
  2. Belangrijk om te weten over tijdzones:
    1. Voor voertuig-KPI-tabellen: Gegevens worden op lokale tijdbasis geaggregeerd, op basis van de tijdzone die voor elk apparaat in MyGeotab is ingesteld. Voor apparaten zonder opgegeven tijdzone is de standaardtijdzone America/New_York (UTC-4 tijdens zomertijd, anders UTC-5).
    2. Voor bestuurders-KPI-tabellen: Gegevens worden op lokale tijdbasis geaggregeerd, op basis van de tijdzone die voor elke gebruiker in MyGeotab is ingesteld. Voor gebruikers zonder opgegeven tijdzone is de standaardtijdzone America/New_York (UTC-4 tijdens zomertijd, anders UTC-5).
    3. Voor tabellen met veiligheidsbenchmarks: Gegevens worden dagelijks geaggregeerd op basis van de UTC-datum.
  3. Voertuigidentificatie: Het voertuigidentificatienummer (VIN) wordt naar beste vermogen aan de hand van de motor gedecodeerd. Als het door de motor gecodeerde VIN ontbreekt, kan het door de gebruiker ingevoerde VIN op de MyGeotab-assetpagina ook worden gebruikt en weergegeven. Daarnaast worden de voertuigkenmerken die zijn afgeleid van het VIN ook beperkt door de geldigheid van het gedecodeerde VIN en de beschikbaarheid van de VIN-decodeerregel.
  4. Gebruiksstatistieken: Gebruiksstatistieken zoals afstand, totaal aantal motoruren, rijtijd, tijd stationair draaien en ritaantallen worden berekend op basis van de MyGeotab-ritgeschiedenis. De aggregatie vindt plaats op basis van de starttijd van de rit.
  5. Brandstof- en energiegerelateerde statistieken: Brandstofgerelateerde statistieken zoals brandstof- en energieafstand, totaal verbruikte brandstof en verbruikte brandstof bij stationair draaien, worden berekend op basis van de starttijd van de rit.
    1. Als voorbeeld voor de geaggregeerde weergave per uur: Als een voertuig een rit heeft die begint om 14:15 uur en eindigt om 17:07 uur, kunnen de brandstofgerelateerde metrieken null of 0 zijn voor het tijdbereik van 14:00 tot 16:00 uur. Voor de meting om 17:00 uur worden de brandstofgerelateerde meetwaarden voor de gehele rit weergegeven.
  6. Eenheden: Tenzij anders aangegeven, worden metrische eenheden gebruikt.

Gedetailleerde schema's

Voertuig-KPI

De tabel Vehicle KPI biedt een geaggregeerd overzicht op assetniveau. Op basis van het geselecteerde niveau van tijdsaggregatie (dagelijks, maandelijks) biedt elke rij overzichtsmetingen voor het inventariselement.

VehicleKPI_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

Local_Date

DATE

De lokale datum van de dag voor de weergegeven gegevens. De lokale tijdzone wordt gedefinieerd in MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

De tijdzone-ID die wordt gebruikt om de grenzen voor de lokale datum voor het apparaat vast te stellen.

SerialNo

STRING

Het serienummer van het telematica-apparaat dat voor het laatst is verbonden met de DeviceId voor de opgegeven lokale datum.

Vin

STRING

De ID van het voertuig (VoertuigIdentificatieNummer) dat voor het laatst verbonden was met het telematica-apparaat op de opgegeven lokale datum.

MinOdometer_Km

FLOAT

De laagste waarde voor de kilometerteller (in km), gemeten voor de opgegeven VIN binnen de lokale datum.

MaxOdometer_Km

FLOAT

De hoogste waarde voor de kilometerteller (in km), gemeten voor de opgegeven VIN binnen de lokale datum.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DeviceID actief in bedrijf was (zonder stationair te draaien), gemeten binnen de lokale datum.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DeviceID stationair draaide, gemeten binnen de lokale datum.

TotalEngine_Hours

FLOAT

Totale tijd (in uren) dat de DeviceID van het voertuig aan stond binnen de lokale datum. Afgeleid van DriveDuration + IdleDuration.

Distance_Km

FLOAT

Totale afstand (in km) dat de DeviceID heeft gereden, gemeten binnen de lokale datum door wijzigingen in de GPS-positie of kilometerteller.

Trip_Count

INTEGER

Het aantal reizen voor de DeviceId dat binnen de lokale datum is begonnen.

LatestLongitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-lengtegraad gemeten voor de DeviceID binnen de lokale datum.

LatestLatitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-breedtegraad gemeten voor de DeviceID binnen de lokale datum.

StopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) waarin het voertuig stilstond aan het einde van de reis. Dit geldt ook voor stationair draaien aan het einde van een rit. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die het voertuig tijdens werkuren heeft gereden. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) waarin het voertuig werd bestuurd tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig stilstond tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHours_Count

INTEGER

Aantal reizen dat begon na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die het voertuig na werktijd heeft gereden. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig heeft gereden na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig stilstond na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

TotalFuel_Litres

FLOAT

De totale verbruikte brandstof (in liters) voor de DeviceId. Let op: in dit veld wordt het totale brandstofverbruik weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale datum eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het brandstofverbruik binnen deze lokale datum.

IdleFuel_Litres

FLOAT

De totale verbruikte brandstof (in liters) voor de DeviceId terwijl het voertuig stilstaat en niet rijdt. Let op: in dit veld wordt het brandstofverbruik bij stationair draaien weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale datum eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het brandstofverbruik binnen deze lokale datum.

✱ OPMERKING: Dit veld blijft tot maart 2025 leeg.

EnergyUsedWhileDriving_kWh

FLOAT

De totale verbruikte energie (in kWh) voor de DeviceId terwijl het voertuig rijdt. Let op: in dit veld wordt het totale energieverbruik weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale datum eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het energieverbruik binnen deze lokale datum.

FuelEnergyDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) waarop het brandstof- en/of energieverbruik betrekking had. Let op: in dit veld wordt de totale afstand vastgelegd die is verzameld over alle ritten die binnen deze specifieke lokale datum eindigen (voor zover er brandstof- en/of energiewaarden beschikbaar waren). Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen de afstand die in aanmerking komt voor het volgen van brandstof/energie binnen deze lokale datum.

UniqueVehicleFault_Count

INTEGER

Het aantal unieke motor-/voertuigstoringscodes voor de DeviceId, gemeten binnen de lokale datum. Let op: we meten storingen momenteel via het OBDII- en J1939-protocol, evenals aangepaste reverse-engineed storingscodes voor bepaalde voertuigmerken en -fabrikanten.

UniqueDeviceFault_Count

INTEGER

Het aantal unieke storingscodes voor de DeviceID, afkomstig van het telematica-apparaat zelf, gemeten binnen de lokale datum. Dit aantal omvat storingen zoals problemen met de status van het apparaat en de verbinding.

Device_Health

STRING

Geeft aan of het telematica-apparaat goed werkt en de voertuigactiviteit (GPS/motorstatus/storingen) meet binnen de lokale datum.


VehicleKPI_Monthly

Kolom

Type

Beschrijving

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

Local_MonthStartDate

DATE

De eerste dag van de kalendermaand, gebaseerd op de lokale tijdzone die is ingesteld op de DeviceId op MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

De laatst waargenomen tijdzone-ID voor de maand, gebruikt om de grenzen voor de lokale datums van het apparaat vast te leggen.

SerialNo

STRING

Het serienummer van het telematica-apparaat dat voor het laatst is verbonden met de DeviceId voor de opgegeven lokale maand.

Vin

STRING

Het VIN van de auto die voor het laatst was verbonden met het telematica-apparaat gedurende de opgegeven lokale maand.

MinOdometer_Km

FLOAT

De laagste waarde voor de kilometerteller (in km), gemeten voor de opgegeven VIN binnen de lokale maand.

MaxOdometer_Km

FLOAT

De hoogste waarde voor de kilometerteller (in km), gemeten voor de opgegeven VIN binnen de lokale maand.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DeviceId actief in bedrijf was (zonder stationair te draaien), gemeten binnen de lokale maand.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DeviceId stationair draaide, gemeten binnen de lokale maand.

TotalEngine_Hours

FLOAT

De totale tijd (in uren) dat de voertuigmotor van DeviceId binnen de lokale maand was ingeschakeld. Afgeleid van DriveDuration + IdleDuration.

Distance_Km

FLOAT

Totale afstand (in km) dat de DeviceId heeft gereden, gemeten binnen de lokale maand door wijzigingen in de GPS-positie of kilometerteller.

Trip_Count

INTEGER

Het aantal reizen voor de DeviceId dat binnen de lokale maand is begonnen.

LatestLongitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-lengtegraad, gemeten voor de DeviceId binnen de lokale maand.

LatestLatitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-breedtegraad, gemeten voor de DeviceId binnen de lokale maand.

StopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) waarin het voertuig stilstond aan het einde van de reis. Dit geldt ook voor stationair draaien aan het einde van een rit. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die het voertuig tijdens werkuren heeft gereden. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) waarin het voertuig werd bestuurd tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig stilstond tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHours_Count

INTEGER

Aantal reizen dat begon na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die het voertuig na werktijd heeft gereden. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig heeft gereden na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat het voertuig stilstond na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

TotalFuel_Litres

FLOAT

De totale verbruikte brandstof (in liters) voor de DeviceId. Let op: in dit veld wordt het totale brandstofverbruik weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale maand eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het brandstofverbruik binnen deze lokale maand.

IdleFuel_Litres

FLOAT

De totale verbruikte brandstof (in liters) voor de DeviceId terwijl het voertuig stilstaat en niet rijdt. Let op: in dit veld wordt het brandstofverbruik bij stationair draaien weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale maand eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het brandstofverbruik binnen deze lokale maand.

EnergyUsedWhileDriving_kWh

FLOAT

De totale verbruikte energie (in kWh) voor de DeviceId terwijl het voertuig rijdt. Let op: in dit veld wordt het totale energieverbruik weergegeven voor alle ritten die binnen deze specifieke lokale maand eindigen. Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen het brandstofverbruik binnen deze lokale maand.

FuelEnergyDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) waarop het brandstof- en/of energieverbruik betrekking had. Let op: in dit veld wordt de totale afstand vastgelegd die is verzameld over alle ritten die binnen deze specifieke lokale maand eindigen (voor zover er brandstof- en/of energiewaarden beschikbaar waren). Dit betekent dat er meer kan worden geregistreerd dan alleen de afstand die in aanmerking komt voor het volgen van brandstof/energie binnen deze lokale maand.

UniqueVehicleFault_Count

INTEGER

Het aantal unieke motor-/voertuigstoringscodes voor de DeviceId, gemeten binnen de lokale maand. Let op: we meten storingen momenteel via het OBDII- en J1939-protocol, evenals aangepaste reverse-engineed storingscodes voor bepaalde voertuigmerken/fabrikanten.

UniqueDeviceFault_Count

INTEGER

Het aantal unieke storingscodes voor de DeviceId, afkomstig van het telematica-apparaat zelf, gemeten binnen de lokale maand. Dit aantal omvat storingen zoals problemen met de status van het apparaat en de verbinding.

Device_Health

STRING

Geeft aan of het telematica-apparaat goed werkt en de activiteit van het voertuig (GPS/motorstatus/storingen) binnen de maand meet.

Laatste metagegevens van voertuig

Tabelnaam: LatestVehicleMetadata

De tabel Vehicle Latest Metadata biedt extra context en groeperingspotentieel voor de andere geaggregeerde overzichtstabellen. Elke rij bevat metagegevens over het voertuig en het apparaat, waardoor een verbinding met andere geaggregeerde overzichtstabellen mogelijk is met behulp van VIN en DeviceId.

Kolom

Type

Beschrijving

Vin

STRING

Het voertuigidentificatienummer (VIN) is een alfanumerieke reeks van 17 tekens voor het voertuig dat is aangesloten op het telematica-apparaat. Dit veld is leeg als het apparaat het VIN niet kan lezen.

DeviceName

STRING

De naam van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

Device_Health

STRING

Dit is een string aan te geven of het telematica-apparaat goed werkt en de activiteit van het voertuig binnen de afgelopen 24 uur meet.

DeviceTimeZoneId

STRING

De naam van de tijdzone die wordt gebruikt om de UTC-tijdstempel om te zetten in de lokale datum/tijd.

DeviceTimeZoneOffset

STRING

De tijdzoneverschuiving, gekoppeld aan de DeviceTimeZoneId, die wordt gebruikt om de UTC-tijdstempel om te zetten in de lokale datum/tijd.

SerialNo

STRING

Serienummer van het telematica-apparaat dat in het voertuig is geïnstalleerd.

DateFrom

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor het moment waarop we het telematica-apparaat hebben waargenomen dat is gekoppeld aan het opgegeven VIN. Als het apparaat wordt losgekoppeld en opnieuw wordt aangesloten op hetzelfde VIN, is dit de meest recente tijdstempel voor herverbinding. Als het VIN leeg of null is, geeft de DateFrom-datum de eerste tijdstempel van het moment waarop het telematica-apparaat aan de MyGeotab-database was gekoppeld.

DateTo

TIMESTAMP

De eind-UTC-tijdstempel voor het moment waarop we het telematica-apparaat hebben waargenomen dat is gekoppeld aan het opgegeven VIN. Als het apparaat wordt losgekoppeld en opnieuw wordt aangesloten op hetzelfde voertuig-VIN, wordt dit veld bijgewerkt naar de meest recente herverbinding. Als het VIN leeg of null is, geeft de DateTo-datum de laatste tijdstempel van het moment waarop het telematica-apparaat was gekoppeld aan de MyGeotab-database. Een DateTo-datum van 2050 betekent voor onbepaalde tijd actief.

Year

STRING

Modeljaar van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

Manufacturer

STRING

Fabrikant van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

Model

STRING

Model van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

Engine

STRING

Motor van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

FuelType

STRING

Brandstoftype van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

WeightClass

STRING

Gewichtsklasse van het voertuig, gedecodeerd vanuit het VIN.

VocationName

STRING

Het gepatenteerde machine-learning-label van Geotab voor het rijgedrag/rijpatroon van het voertuig.

VocationDescription

STRING

Het gepatenteerde machine-learning-label van Geotab voor het rijgedrag/rijpatroon van het voertuig. Deze kolom bevat de gedetailleerde beschrijving van de toegewezen taak.

DevicePlans

STRING

De meest recente, door komma's gescheiden lijst met apparaatplannen die actief zijn op het apparaat.

LastOdometer_DateTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de laatste geldige gemeten kilometerstand.

LastOdometer_Km

FLOAT

De laatste geldige gemeten kilometerstand.

LastEngineStatus_DateTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de laatst gemeten motorstatuswaarde.

LastGps_DateTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de laatst gemeten GPS-waarde.

LastGps_Latitude

FLOAT

De breedtegraad voor de laatste geldige gemeten GPS-waarde.

LastGps_Longitude

FLOAT

De lengtegraad voor de laatste geldige gemeten GPS-waarde.

LastGps_Speed

INTEGER

De snelheid (in km/u) voor de laatste geldige gemeten GPS-waarde.

Last24Hours_ActiveVehicleFaults

INTEGER

Het aantal unieke motor-/voertuigstoringscodes dat binnen de afgelopen 24 uur is gemeten. Let op: we meten storingen momenteel via het OBDII- en J1939-protocol, evenals aangepaste reverse-engineed storingscodes voor bepaalde voertuigmerken/fabrikanten.

Last24Hours_ActiveDeviceFaults

INTEGER

Het aantal unieke storingscodes, afkomstig van het telematica-apparaat zelf, gemeten binnen de afgelopen 24 uur. Dit aantal omvat storingen zoals problemen met de status van het apparaat en de verbinding.

Voertuiggroepen

Tabelnaam: DeviceGroups

De tabel DeviceGroups zorgt voor de toewijzing van het serienummer van het apparaat aan de MyGeotab-groepen waartoe het apparaat behoort. Elk apparaat heeft één rij gegevens voor elke groep waartoe het behoort (bijvoorbeeld als het lid is van meerdere groepen of van een onderliggende groep).

Kolom

Type

Beschrijving

SerialNo

STRING

Serienummer van het telematica-apparaat dat in het voertuig is geïnstalleerd.

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

GroupId

STRING

De groeps-ID (in MyGeotab) waartoe het apparaat behoort.

ImmediateGroup

BOOLEAN

Dit veld is True als het telematica-apparaat expliciet deel uitmaakt van deze groep. Dit veld is False als het telematica-apparaat het groepslidmaatschap heeft overgenomen als een bovenliggende groep.

GroupName

STRING

De naam van de groep (in MyGeotab) waartoe het apparaat behoort.

Bestuurders-KPI

De tabel Bestuurders-KPI biedt een geaggregeerd overzicht op bestuurdersniveau. Op basis van het geselecteerde tijdsaggregatieniveau (dagelijks, maandelijks) biedt elke rij een overzicht voor elke bestuurder. Voor bestuurders die rijactiviteit over verschillende assets verzamelen, houden de bestuurders-KPI-tabellen rekening met alle rijactiviteiten voor de specifieke bestuurders-ID in hetzelfde totaal.

DriverKPI_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

DriverId

STRING

De ID van de telematica-bestuurder, zoals aangegeven in MyGeotab.

Local_Date

DATE

De lokale datum van de dag voor de weergegeven gegevens. De lokale tijdzone wordt gedefinieerd in MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

De tijdzone-ID die wordt gebruikt om de grenzen voor de lokale datum voor de chauffeur vast te leggen.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DriverId actief in bedrijf was (zonder stationair te draaien), gemeten binnen de lokale datum.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) dat de DriverId stationair draaide, gemeten binnen de lokale datum.

Distance_Km

FLOAT

Totale afstand (in km) die de DriverId heeft gereden, gemeten binnen de lokale datum door wijzigingen in de GPS-positie of kilometerteller.

Trip_Count

INTEGER

Het aantal ritten voor de DriverId dat binnen de lokale datum is begonnen.

LatestLongitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-lengtegraad, gemeten voor de DriverId binnen de lokale datum.

LatestLatitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-breedtegraad, gemeten voor de DriverId binnen de lokale datum.

StopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond aan het einde van de rit. Dit geldt ook voor stationair draaien aan het einde van een rit. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die de chauffeur heeft gereden tijdens werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de chauffeur heeft gereden tijdens werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHours_Count

INTEGER

Aantal reizen dat begon na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die de chauffeur heeft gereden na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de chauffeur na werktijd reed. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale datum zijn gestart.

FirstStartTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de starttijd van de eerste rit voor de bestuurder binnen de lokale datum.

LastStopTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de laatste stoptijd van de rit voor de bestuurder binnen de lokale datum.

DriverKPI_Monthly

Kolom

Type

Beschrijving

DriverId

STRING

De ID van de telematica-bestuurder, zoals aangegeven in MyGeotab.

Local_MonthStartDate

DATE

De eerste dag van de kalendermaand, gebaseerd op de lokale tijdzone die is ingesteld in de DriverID op MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

De laatst weergegeven tijdzone-ID voor de maand, gebruikt om de grenzen voor de lokale datums vast te leggen, voor de bestuurder.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) die de DriverId actief in bedrijf was (zonder stationair te draaien), gemeten binnen de lokale maand.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Totale tijd (in seconden) die de DriverId stationair draaide, gemeten binnen de lokale maand.

Distance_Km

FLOAT

Totale afstand (in km) die de DriverId voertuig heeft gereden, gemeten binnen de lokale maand door wijzigingen in de GPS-positie of kilometerteller.

Trip_Count

INTEGER

Het aantal ritten voor de DriverId dat in de lokale maand is begonnen.

LatestLongitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-lengtegraad, gemeten voor de DriverId binnen de lokale maand.

LatestLatitude

FLOAT

De laatste geldige GPS-breedtegraad, gemeten voor de DriverId binnen de lokale maand.

StopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond aan het einde van de rit. Dit geldt ook voor stationair draaien aan het einde van een rit. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die de chauffeur heeft gereden tijdens werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de chauffeur heeft gereden tijdens werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond tijdens werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHours_Count

INTEGER

Aantal reizen dat begon na werktijd. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

De afstand (in km) die de chauffeur heeft gereden na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de chauffeur na werktijd reed. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

De duur (in seconden) dat de bestuurder stilstond na werkuren. Gemeten voor ritten die binnen de lokale maand zijn begonnen.

FirstStartTime

TIMESTAMP

De UTC-tijdstempel voor de allereerste ritstarttijd voor de chauffeur binnen de lokale maand.

LastStopTime

TIMESTAMP

Het UTC-tijdstempel voor de allerlaatste ritstoptijd voor de chauffeur binnen de lokale maand.

Laatste metagegevens van bestuurder

Tabelnaam: LatestDriverMetadata

De tabel Driver Latest Metadata biedt extra context en groeperingspotentieel voor de andere geaggregeerde overzichtstabellen. Elke rij bevat metagegevens over de bestuurder, waardoor een verbinding met andere geaggregeerde overzichtstabellen mogelijk is met behulp van DriverId.

Kolom

Type

Beschrijving

DriverId

STRING

De bestuurders-ID zoals aangegeven op MyGeotab.

Name

STRING

De weergavenaam van de bestuurder.

FirstName

STRING

De voornaam van de bestuurder.

LastName

STRING

De achternaam van de bestuurder.

ActiveFrom

TIMESTAMP

De tijdstempel 'actief vanaf' voor de bestuurder, die het begin van het bestuurdersaccount aangeeft.

ActiveTo

TIMESTAMP

De tijdstempel 'actief tot' voor de bestuurder, die de beëindiging van het bestuurdersaccount aangeeft.

TimeZoneId

STRING

De laatst weergegeven tijdzone-ID voor de bestuurder die wordt gebruikt voor aggregatie.

Bestuurdersgroepen

De tabel Driver Groups zorgt voor de toewijzing van het serienummer van de DriverId aan de MyGeotab-groepen waartoe de bestuurder behoort. Voor elke bestuurder die lid is van een onderliggende groep of van meerdere groepen, bevat deze tabel één rij om elke afzonderlijke groep vast te leggen waarmee de bestuurder is verbonden.

Tabelnaam: DriverGroups

Kolom

Type

Beschrijving

DriverId

STRING

De bestuurders-ID zoals aangegeven op MyGeotab.

GroupId

STRING

De groeps-ID (in MyGeotab) waartoe de bestuurder behoort.

ImmediateGroup

BOOLEAN

Dit veld is True als de bestuurder expliciet deel uitmaakt van deze groep. Dit veld is False als de bestuurder het groepslidmaatschap heeft overgenomen als een bovenliggende groep.

GroupName

STRING

De naam van de groep (in MyGeotab) waartoe de bestuurder behoort.

Voorspellende veiligheidsanalyses en benchmarking

Voorspellende veiligheidsanalyse bewaakt het rijgedrag en richt zich op rijgebeurtenissen zoals plotselinge acceleratie, hard remmen, scherpe bochten en sneller rijden dan de snelheidslimiet. Auto's met vergelijkbaar rijgedrag worden gegroepeerd en verder geanalyseerd om het aantal botsingen binnen elke groep te berekenen. Bestuurders met vergelijkbaar rijgedrag worden ook gegroepeerd en verder geanalyseerd om het aantal botsingen binnen elke groep te berekenen. Benchmarking vergelijkt de veiligheidsprestaties van een wagenpark met vergelijkbare wagenparken in het systeem, zodat een wagenpark kan worden vergeleken met de industrienormen.


FleetSafety_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

UTC_Date

DATE

De UTC-datum voor de weergegeven gegevens.

DeviceId

STRING

Aantal botsingen op die dag door het ML-model van Geotab voor het gehele wagenpark.

SerialNo

STRING

Beschrijving van de referentiegroep die is gebruikt om uw wagenpark te benchmarken.

Vin

STRING

Aantal wagenparken in de referentiegroep van uw wagenpark.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

Aantal voertuigen in de referentiegroep van uw wagenpark.

HarshBraking_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware acceleratieprestaties van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

HarshCornering_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware remprestaties van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Seatbelt_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware bochtprestaties van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Speeding_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de veiligheidsgordelprestaties van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Safety_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties voor te hard rijden van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

De rang (percentiel) van de algehele veiligheidsprestaties van het wagenpark. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor het hele wagenpark in de komende 1 miljoen kilometer.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep van het wagenpark. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van het wagenpark. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor het hele wagenpark in de komende 1 miljoen mijl.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionM onder de referentiegroep van het wagenpark. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van PredictedCollisionsPer1MillionM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionM onder de referentiegroep van het wagenpark. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionM in de referentiegroep.


VehicleSafety_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

UTC_Date

DATE

De UTC-datum voor de weergegeven gegevens.

DriverId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

Serienummer van het telematica-apparaat dat in het voertuig is geïnstalleerd.

HarshBraking_Rank

FLOAT

Het voertuigidentificatienummer (VIN) is een alfanumerieke reeks van 17 tekens voor het voertuig dat is aangesloten op het telematica-apparaat. Dit veld is leeg als het apparaat het VIN niet kan lezen.

HarshCornering_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware acceleratieprestaties van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Seatbelt_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware remprestaties van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Speeding_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de zware bochtprestaties van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Safety_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de veiligheidsgordelprestaties van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties voor te hard rijden van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

De rang (percentiel) van de algehele veiligheidsprestaties van het apparaat. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor het voertuig in de komende 1 miljoen kilometer.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor het voertuig in de komende 1 miljoen mijl.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionM onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van PredictedCollisionsPer1MillionM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionM onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader

FLOAT

Voorspelde kans dat het voertuig ten minste één botsing heeft, in de komende 100.000 kilometer.

CollisionProbabilityPer100ThousandM

FLOAT

Benchmark voor CollisionProbabilityPer100ThousandKm onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van CollisionProbabilityPer100ThousandKm in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark

FLOAT

Beste presteerder voor CollisionProbabilityPer100ThousandKm onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedProbability_KM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader

FLOAT

Voorspelde kans dat het voertuig ten minste één botsing heeft, in de komende 100.000 mijl.

UTC_Date

DATE

Benchmark voor CollisionProbabilityPer100ThousandM onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van CollisionProbabilityPer100ThousandM in de referentiegroep.

DriverId

STRING

Beste presteerder voor CollisionProbabilityPer100ThousandM onder de referentiegroep van het voertuig. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van CollisionProbabilityPer100ThousandM in de referentiegroep.

DriverSafety_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

UTC_Date

DATE

De UTC-datum voor de weergegeven gegevens.

DriverId

STRING

De ID van de bestuurder.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties van de bestuurder bij hard optrekken. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

HarshBraking_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties van de bestuurder bij hard remmen. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

HarshCornering_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties van de bestuurder bij scherpe bochten. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Seatbelt_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties van de bestuurder met de veiligheidsgordel. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Speeding_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de prestaties voor te hard rijden van de bestuurder. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

Safety_Rank

FLOAT

De rang (percentiel) van de algehele veiligheidsprestaties van de bestuurder. Hoe hoger dit aantal, hoe beter u ervoor staat in vergelijking met andere wagenparken in uw referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor de bestuurder in de komende 1 miljoen kilometer.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het gemiddelde van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionKm onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedCollisionsPer1MillionKm in de referentiegroep.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Voorspeld aantal botsingen voor de bestuurder in de komende 1 miljoen mijl.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Benchmark voor PredictedCollisionsPer1MillionM onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van PredictedCollisionsPer1MillionM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm

FLOAT

Voorspelde kans dat de bestuurder ten minste 1 botsing heeft, in de komende 100.000 kilometer.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark

FLOAT

Benchmark voor CollisionProbabilityPer100ThousandKm onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van CollisionProbabilityPer100ThousandKm in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader

FLOAT

Beste presteerder voor CollisionProbabilityPer100ThousandKm onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van PredictedProbability_KM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandM

FLOAT

Voorspelde kans dat de bestuurder ten minste 1 botsing heeft, in de komende 100.000 mijl.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark

FLOAT

Benchmark voor CollisionProbabilityPer100ThousandM onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het gemiddelde (wiskundig gemiddelde) van CollisionProbabilityPer100ThousandM in de referentiegroep.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader

FLOAT

Beste presteerder voor CollisionProbabilityPer100ThousandM onder de referentiegroep van de bestuurder. Deze is gelijk aan het 20e percentiel van CollisionProbabilityPer100ThousandM in de referentiegroep.


Inzichten in onderhoud

Inzichten in onderhoud maakt gebruik van uitgebreide gegevens om duidelijke en overtuigende push-based-inzichten te bieden aan wagenparkbeheerders. Met behulp van gegevensanalyse- en AI-modellen helpt Active Insights uw gegevens om te zetten in meetbare kostenbesparingen, met aanbevelingen over wat u kunt doen om uw wagenpark te optimaliseren.

MaintenanceIssues_Log

Kolom

Type

Beschrijving

TimeZoneId

STRING

De naam van de tijdzone die wordt gebruikt om de UTC-tijdstempel om te zetten in de lokale datum/tijd.

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

SerialNo

STRING

Serienummer van het telematica-apparaat dat in het voertuig is geïnstalleerd.

‌IssueType

STRING

Het type onderhoudsprobleem, inclusief antiblokkeersysteem, nokkenaspositiesensor, koelsysteem, uitlaatgasrecirculatie, gloeibougie, water in brandstof en elektrische systeemsclassificatie.

IssueActiveFrom_Date

DATE

De datum waarop het onderhoudsprobleem begon voor het betreffende telematica-apparaat. De lokale tijdzone wordt gedefinieerd in MyGeotab.

IssueActiveTo_Date

DATE

De datum waarop het onderhoudsprobleem voor het betreffende telematica-apparaat is geëindigd. De lokale tijdzone wordt gedefinieerd in MyGeotab.

MaintenanceIssues_Daily

Kolom

Type

Beschrijving

TimeZoneId

STRING

De naam van de tijdzone die wordt gebruikt om de UTC-tijdstempel om te zetten in de lokale datum/tijd.

DeviceId

STRING

De ID van het telematica-apparaat, zoals aangegeven in MyGeotab.

SerialNo

STRING

Serienummer van het telematica-apparaat dat in het voertuig is geïnstalleerd.

‌IssueType

STRING

Het type onderhoudsprobleem, waaronder het antiblokkeersysteem, de nokkenaspositiesensor, het koelsysteem, de uitlaatgasrecirculatie, de gloeibougie, water in brandstof en elektrische systeemsclassificatie.

Local_Date

DATE

De datum waarop het probleem actief was voor het betreffende telematica-apparaat. De lokale tijdzone wordt gedefinieerd in MyGeotab.

scroll-up