Geotab Data Connector Dataschema och ordbok
Det här dokumentet ger en detaljerad definition för de kolumner som är tillgängliga i var och en av datatillgångarna när du använder verktyget Geotab Data Connector som du fått inom dataschemat och ordboksresurserna. Geotab har en patenterad maskininlärningsalgoritm som bestämmer yrket (ändamålet) för varje fordon baserat på dess insamlade data.

Support Document

0 mins to read

Dataschema och ordlista

ENCS-CZDE-DEES-ESES-LATAMFR-CAFR-FRIT-ITJA-JPKO-KRNL-NLPL-PL PT-BR

Februari 2025

Innehållsförteckning

Introduktion

Geotab Data Connector är ett verktyg för vagnparksansvariga som är utformat för att importera utvalda data från flera Geotab-datakällor. Dessa data hämtas från deras vagnpark till önskat BI-/visualiseringsverktyg. Med verktyget kan vagnparksansvariga få åtkomst till aggregerade data i det BI-verktyg de föredrar utan att manuellt behöva använda MyGeotab-rapporter. Det här dokumentet innehåller en detaljerad definition av de kolumner som är tillgängliga i varje datatillgång.

Ytterligare resurser

Tillgång

Beskrivning

Geotab Data Connector – användarhandbok

Det här dokumentet innehåller en översikt över och anvisningar för att komma igång med erbjudandena för Geotab Data Connector.

Geotab Data Connector – mallguide

Det här dokumentet innehåller en översikt över BI-verktygsmallar och anvisningar om hur du använder mallarna.

Allmänna definitioner

Roller

Geotab har en patenterad maskininlärningsalgoritm som bestämmer rollen (syftet) för varje fordon baserat på insamlade data. Möjligheten att använda den här informationen för analys av ursprung/beteckning är unik för Geotab, eftersom den ger vagnparksansvariga specifik information om vilka typer av jobb deras fordon utför.

I följande tabell listas rolltyperna och beskrivningar av dem för enkel referens.

Namn på roll

Beskrivning

Långdistans

Fordonet har ett mycket stort aktivitetsområde och är normalt inte stillastående på samma plats. Fordonet är varken nav-och-eker eller dörr-till-dörr.

Regional

Fordonet har ett stort aktivitetsområde, över tröskelvärdet på 150 flygmil för kortdistansundantag, men är ofta stillastående på samma plats. Fordonet är varken nav-och-eker eller dörr-till-dörr.

Lokal

Fordonets aktivitetsområde är under 150 flygmil och omfattas därmed av kortdistansundantaget under timmar med arbetstidsregler. Fordonet uppvisar inte något beteende i linje med andra roller, till exempel nav-och-eker och dörr-till-dörr.

Dörr till dörr

Fordonet stannar betydligt oftare än de flesta fordon per arbetsdag men tenderar att stanna ytterst kort tid vid varje stopp.

Nav och eker

Fordonet tillbringar många av arbetsdagarna med att göra flera tur- och returresor från en enda plats (ett centralt nav). I allmänhet gör fordonet i genomsnitt en tur-och-returresa per arbetsdag, och dessa tur- och returresor står för större delen av den totala vägsträckan.

Tillgänglighet för data

Tillgängligheten för vissa kolumner beror på enhetens tariffplan. Följande tabell ger en allmän översikt över tillgängliga funktioner per plan. En omfattande översikt över alla tariffplanernas funktioner finns i dokumentet Jämförelse av tariffplanernas funktioner (på engelska).

Bas

Regulatory

Pro

ProPlus

GO

Tabell: Nyckeltal för fordon

Delvis

Delvis

Kolumner för användning (t.ex. körning, tomgångskörning och antal resor)

Kolumner för motorstatus (t.ex. bränsle och mätarinställning)

Kolumner för feldata

Tabell: Senaste fordonsmetadata

Delvis

Delvis

Kolumner för motorstatus (t.ex. bränsle och mätarinställning)

Kolumner för feldata

Tabell: Fordonsgrupper

Tabell: Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelser

*

*

Tabeller: Underhållsinformation

* Identifierade kollisioner kommer inte att vara tillgängliga för dessa tariffplaner.

Historiska data

I den här versionen tillhandahåller vi i allmänhet historiska data (nyckeltal) från 2023-01-01 och framåt. Vi strävar efter att vid ett senare tillfälle göra data från 2021-01-01 och framåt tillgängliga. Observera att vissa databaser kan ha begränsad tillgång till historiska data, inklusive men inte begränsat till deras fasta eller aktiva enhetsplaner med Geotab. När det gäller säkerhetsjämförelser och underhållsinformation tillhandahålls historiska data i allmänhet från 2023-01-01 och framåt

Datatillgångar

Nyckeltal för fordon

Tabellen med nyckeltal för fordon visar en aggregerad summering på tillgångsnivå. Varje rad visar en summering för varje tillgång baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per dag eller månad). Tabeller med nyckeltal för fordon innehåller data aggregerade från januari 2021 och framåt. Vid den första lanseringen är endast data från januari 2023 och framåt tillgängliga.

✱ OBS! Data om bränsle- och energianvändning för elfordon är endast tillgängliga från juli 2023 och framåt.

Aggregeringsnivå:

  1. Efter tid: Per dag och per månad baserat på den enhetsangivna tidszonen (konfigurerad i MyGeotab)
  2. Per enhet: Tillgångs-ID
  3. Uppdateringsfrekvens: Per timme.

  4. Tabellnamn:

    1. VehicleKpi_Daily
    2. VehicleKpi_Monthly
    3. Länkar till schemadokument:

    4. VehicleKPI_Daily
    5. VehicleKPI_Monthly
    6. Senaste fordonsmetadata

    7. Tabellen över senaste fordonsmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om fordonet och enheten, vilket möjliggör anslutning till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av VIN och DeviceId.

    8. Aggregeringsnivå:

    9. Per enhet: VIN och DeviceId.
    10. Uppdateringsfrekvens: Per timme

    11. OBS!: Om en telematikenhet är kopplad till fler än ett fordon kan det finnas fler än en rad för den enheten i kolumnen Device SerialNo. Överväg att använda kolumnerna DateFrom och DateTo för att avgöra vilket fordon som för närvarande är tilldelat (när fältet DateTo är ett platshållardatum på 2050-01-01). Om en aktiv telematikenhet inte kan koppla ett fordons VIN-nummer till enheten visas en extra rad utan VIN-nummer i tabellen för senaste fordonsmetadata med ett DateTo-datum på 2050.

    12. Tabellnamn: LatestVehicleMetadata

    13. Länk till schemadokument: Senaste fordonsmetadata

    14. Fordonsgrupper

    15. I tabellen för fordonsgrupper finns mappningen från DeviceId och SerialNo till MyGeotab-grupperna som enheten tillhör. För varje enhet som är medlem i en underordnad grupp eller medlem i flera grupper räknar den här tabellen upp en rad för varje grupp som enheten är ansluten till.

    16. Aggregeringsnivå:

    17. Per enhet: DeviceId.
    18. Uppdateringsfrekvens: Dagligen

    19. OBS!: Vi har för närvarande endast stöd för djup på upp till 100 lager för komplexa gruppträd i MyGeotab.

    20. Tabellnamn: DeviceGroups

    21. Länk till schemadokument: Fordonsgrupper

    22. Förar-KPI

    23. Tabellen med nyckeltal för förare visar en sammanställd summering på förarnivå. Varje rad visar en summering för varje förare baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per dag eller månad). För förare som samlar körningsaktivitet över olika tillgångar redovisar tabellerna med nyckeltal för förare alla körningsaktiviteter för ett visst förar-ID i samma sammanställning. Tabeller med nyckeltal för förare innehåller data aggregerade från januari 2021 och framåt. Vid den första lanseringen är endast data från januari 2023 och framåt tillgängliga.

    24. Aggregeringsnivå:

    25. Efter tid: Per dag och per månad baserat på den användarangivna tidszonen (konfigurerad i MyGeotab)
    26. Per enhet: Förar-ID
    27. Uppdateringsfrekvens: Per timme.

    28. Tabellnamn:

    29. DriverKPI_Daily
    30. DriverKPI_Monthly
  5. Länkar till schemadokument:

  6. DriverKPI_Daily
  7. DriverKPI_Monthly
  8. Senaste förarmetadata

  9. Tabellen över senaste förarmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om föraren, vilket möjliggör anslutning till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av DriverId.

  10. Aggregeringsnivå:

  11. Per enhet: DriverId.
  12. Uppdateringsfrekvens: Per timme

  13. Tabellnamn: LatestDriverMetadata

  14. Länk till schemadokument: Senaste förarmetadata

  15. Förargrupper

  16. I tabellen för förargrupper finns mappningen från DriverId till MyGeotab-grupperna som föraren tillhör. För varje förare som är medlem i en underordnad grupp eller medlem i flera grupper räknar den här tabellen upp en rad för varje grupp som föraren är ansluten till.

  17. Aggregeringsnivå:

  18. Per enhet: DriverId.

Uppdateringsfrekvens: Dagligen

OBS!: Vi har för närvarande endast stöd för djup på upp till 100 lager för komplexa gruppträd i MyGeotab.

Tabellnamn: DriverGroups

Länk till schemadokument: Förargrupper

Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelse

Prediktiv säkerhetsanalys övervakar körbeteende och fokuserar på körhändelser som plötslig acceleration, hård inbromsning, skarpa svängar och körning över hastighetsgränsen. Fordon med liknande körbeteende grupperas tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Likaså grupperas förare med liknande körbeteende tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Vid jämförelsen jämförs en vagnparks säkerhetsprestanda med liknande vagnparker i systemet vilket gör det möjligt att jämföra en vagnpark med branschstandarderna.

Aggregeringsnivå: Dagligen

Uppdateringsfrekvens: Dagligen cirka 23:30 UTC

Tabellnamn:

  1. FleetSafety_Daily
  2. VehicleSafety_Daily
  3. DriverSafety_Daily
  4. Länk till schemadokument:

    1. FleetSafety_Daily
    2. VehicleSafety_Daily
    3. DriverSafety_Daily
  5. Felövervakning (kommer i mars 2025)

  6. Vid felövervakning används detekterade data från fordonsmotorfel samt dataanalyser och AI-modeller för att ge mätbara kostnadsbesparingar och rekommendationer för optimering av din vagnpark.

  7. Aggregeringsnivå: Dagligen

  8. Uppdateringsfrekvens: Per timme

  9. Tabellnamn:

  10. FaultMonitoring
  11. FaultMonitoring_Daily
  12. Länk till schemadokument:

  13. FaultMonitoring
  14. FaultMonitoring_Daily

Antaganden om data

  1. Visningsbehörighet: Användare kan endast visa data/rader som de har behörighet att få åtkomst till i MyGeotab.
    1. När du ändrar en behörighetsinställning i MyGeotab kan det ta upp till tio minuter innan ändringarna genomförs i Geotab Data Connector-verktyget.
    2. När du ändrar en enhets gruppmedlemskap i MyGeotab kan det ta upp till en timme innan det nya gruppmedlemskapet genomförs i Geotab Data Connector-verktyget.
    3. För närvarande motsvarar inte detaljerade MyGeotab-dataintervall för vissa mätvärden (som bränsle- och motormätningar) motsvarande mätvärden i Data Connector. Användare kan få tillgång till alla mätvärden i dataordlistan för enheter de har behörighet att visa.
  2. Beaktande av tidszon:
    1. För tabeller med nyckeltal för fordon: Data aggregeras efter lokal tid baserat på den tidszon som angetts för varje enhet i MyGeotab. För enheter utan angiven tidszon är standardtidszonen Amerika/New_York (UTC-4 under sommartid, annars UTC-5).
    2. För tabeller med nyckeltal för förare: Data aggregeras efter lokal tid baserat på den tidszon som angetts för varje användare i MyGeotab. För användare utan angiven tidszon är standardtidszonen Amerika/New_York (UTC-4 under sommartid, annars UTC-5).
    3. För tabeller med säkerhetsjämförelser: Data aggregeras dagligen, baserat på UTC-datum.
  3. Fordonsidentifiering: VIN-numret (Vehicle Identification Number) avkodas från motorn i den mån det är möjligt. Om det inte finns något avkodat VIN-nummer för motorn tillgängligt kan även VIN-numret som matats in av användaren på sidan MyGeotab-tillgång användas och visas. Fordonsegenskaper som härletts från VIN-numret begränsas även av det avkodade VIN-numrets giltighet och tillgängligheten av VIN-avkodningsregeln.
  4. Mätvärden för användning: Mätvärden för användning som distans, totalt antal motortimmar, körtid, tomgångstid och antal färder beräknas baserat på färdhistoriken för MyGeotab. Sammanställningen sker baserat på färdens starttid.
  5. Bränsle- och energirelaterade mätvärden: Bränslerelaterade mätvärden, till exempel bränsle och energidistans, total bränsleförbrukning, bränsleförbrukning vid tomgångskörning, beräknas baserat på färdens starttid.
    1. Exempel på aggregerad vy per timme: Om ett fordon har en resa som startar kl. 14.15 och slutar kl. 17.07 kan bränslerelaterade mätvärden vara null eller 0 för tidsintervallet mellan kl. 14.00 och 16.00. Vid avläsningen kl. 17.00 visas bränslerelaterade mätvärden för hela resan.
  6. Enheter: Metriska enheter används om inte annat anges.

Detaljerade scheman

Nyckeltal för fordon

Tabellen med nyckeltal för fordon visar en aggregerad summering på tillgångsnivå. Varje rad visar en åtgärdssummering för tillgången baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per dag, månad).

VehicleKPI_Daily

Kolumn

Typ

Beskrivning

DeviceId

STRING

Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

Local_Date

DATE

Lokalt datum/tid för den dag som data visas för. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

Tidszons-ID används för att registrera gränser för det lokala datumet, för enheten.

SerialNo

STRING

Serienumret för den telematikenhet som senast var ansluten till DeviceId det angivna lokala datumet.

Vin

STRING

ID för det fordon (Vehicle Identification Number) som senast var anslutet till telematikenheten för det angivna lokala datumet.

MinOdometer_Km

FLOAT

Det lägsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt för specificerat VIN-nummer under det lokala datumet.

MaxOdometer_Km

FLOAT

Det högsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt för specificerat VIN-nummer under det lokala datumet.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Total tid i sekunder som DeviceId var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under det lokala datumet.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Total tid (i sekunder) som DeviceId tomgångskördes uppmätt under det lokala datumet.

TotalEngine_Hours

FLOAT

Total tid (i timmar) som fordonsmotorn för DeviceId var på under det lokala datumet. Härlett från DriveDuration + IdleDuration.

Distance_Km

FLOAT

Total distans (i km) som DeviceId har körts, uppmätt under det lokala datumet med GPS-positionsändringar eller mätarställningsändringar.

Trip_Count

INTEGER

Antalet färder för DeviceId som påbörjades under det lokala datumet.

LatestLongitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts för DeviceId under det lokala datumet.

LatestLatitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts för DeviceId under det lokala datumet.

StopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) då fordonet stod stilla i slutet av färden. Detta inkluderar även eventuell tomgång som görs i slutet av en färd. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som fordonet kördes under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet kördes under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet stod stilla under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHours_Count

INTEGER

Antal färder som startade efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som fordonet kördes efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet kördes efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet stod stilla efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

TotalFuel_Litres

FLOAT

Total bränsleförbrukning (i liter) för DeviceId. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen för alla resor som avslutas under det här specifika lokala datumet, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under det här lokala datumet.

IdleFuel_Litres

FLOAT

Total bränsleförbrukning (i liter) för DeviceId när fordonet står stilla och inte rör sig. Observera att det här fältet visar bränsleförbrukning vid tomgångskörning för alla resor som avslutas under det här specifika lokala datumet, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under det här lokala datumet.

✱ OBS! Det här fältet förblir null fram till mars 2025.

EnergyUsedWhileDriving_kWh

FLOAT

Total förbrukad energi (i kWh) för DeviceId medan fordonet körs. Observera att det här fältet visar upp den totala energiförbrukningen för alla färder som avslutas under det här specifika lokala datumet, vilket innebär att fältet kan visa mer än energiförbrukningen under det här lokala datumet.

FuelEnergyDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som bränsle- eller energiförbrukningen beräknades för. Observera att det här fältet visar den totala distans som ackumulerats för alla färder som avslutas under det här specifika lokala datumet (så länge som bränsle- eller energiavläsningar var tillgängliga). Det innebär att fältet kan visa mer än den angivna distansen för bränsle-/energispårning för det lokala datumet.

UniqueVehicleFault_Count

INTEGER

Antalet unika felkoder för motor/fordon för DeviceId som uppmätts under det lokala datumet. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

UniqueDeviceFault_Count

INTEGER

Antalet unika felkoder DeviceId som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under det lokala datumet. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

Device_Health

STRING

Identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet (GPS/motorstatus/fel) under det lokala datumet.


VehicleKPI_Monthly

Kolumn

Typ

Beskrivning

DeviceId

STRING

Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

Local_MonthStartDate

DATE

Den första dagen i kalendermånaden, baserat på den lokala tidszonen som ställts in på fliken DeviceId på MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

Det senaste tidszons-ID:t för månaden som används för att registrera gränser för de lokala datumen, för enheten.

SerialNo

STRING

Serienumret för den telematikenhet som senast var ansluten till DeviceId den angivna lokala månaden.

Vin

STRING

Fordonets identifieringsnummer för det fordon som senast var anslutet till telematikenheten under den angivna lokala månaden.

MinOdometer_Km

FLOAT

Det lägsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt för specificerat VIN-nummer under den lokala månaden.

MaxOdometer_Km

FLOAT

Det högsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt för specificerat VIN-nummer under den lokala månaden.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Total tid i sekunder som DeviceId var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under den lokala månaden.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Total tid (i sekunder) som DeviceId tomgångskördes uppmätt under den lokala månaden.

TotalEngine_Hours

FLOAT

Total tid (i timmar) som DeviceIds fordonsmotor var på under den lokala månaden. Härlett från DriveDuration + IdleDuration.

Distance_Km

FLOAT

Total distans (i km) som DeviceId har körts, uppmätt under den lokala månaden med GPS-positionsändringar eller mätarställningsändringar.

Trip_Count

INTEGER

Antalet färder för DeviceId som påbörjades under den lokala månaden.

LatestLongitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts för DeviceId under den lokala månaden.

LatestLatitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts för DeviceId under den lokala månaden.

StopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) då fordonet stod stilla i slutet av färden. Detta inkluderar även eventuell tomgång som görs i slutet av en färd. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som fordonet kördes under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet kördes under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet stod stilla under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHours_Count

INTEGER

Antal färder som startade efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som fordonet kördes efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet kördes efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som fordonet stod stilla efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

TotalFuel_Litres

FLOAT

Total bränsleförbrukning (i liter) för DeviceId. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen för alla färder som avslutas under den här specifika lokala månaden, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här lokala månaden.

IdleFuel_Litres

FLOAT

Total bränsleförbrukning (i liter) för DeviceId när fordonet står stilla och inte rör sig. Observera att det här fältet visar bränsleförbrukning vid tomgångskörning för alla färder som avslutas under den här specifika lokala månaden, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här lokala månaden.

EnergyUsedWhileDriving_kWh

FLOAT

Total förbrukad energi (i kWh) för DeviceId medan fordonet körs. Observera att det här fältet visar upp den totala energiförbrukningen för alla färder som avslutas under den här specifika lokala månaden, vilket innebär att fältet kan visa mer än energiförbrukningen under den här lokala månaden.

FuelEnergyDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som bränsle- eller energiförbrukningen beräknades för. Observera att det här fältet visar den totala distans som ackumulerats för alla färder som avslutas under den här specifika lokala månaden (så länge som bränsle- eller energiavläsningar var tillgängliga). Det innebär att fältet kan visa mer än den angivna distansen för bränsle-/energispårning under den här lokala månaden.

UniqueVehicleFault_Count

INTEGER

Antalet unika felkoder för motor/fordon för DeviceId som uppmätts under den lokala månaden. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

UniqueDeviceFault_Count

INTEGER

Antalet unika felkoder DeviceId som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under den lokala månaden. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

Device_Health

STRING

Identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet (GPS/motorstatus/fel) under den lokala månaden.

Senaste fordonsmetadata

Tabellnamn: LatestVehicleMetadata

Tabellen över senaste fordonsmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om fordonet och enheten, vilket möjliggör anslutning till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av VIN och DeviceId.

Kolumn

Typ

Beskrivning

Vin

STRING

Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

DeviceName

STRING

Telematikenhetens namn, enligt vad som anges i MyGeotab.

DeviceId

STRING

Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

Device_Health

STRING

Det här är en sträng som identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet under de senaste 24 timmarna.

DeviceTimeZoneId

STRING

Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum/tid.

DeviceTimeZoneOffset

STRING

Tidszonsförskjutningen som är associerad med det DeviceTimeZoneId som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum/tid.

SerialNo

STRING

Serienumret för telematikenheten i fordonet.

DateFrom

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för när den telematikenhet som är associerad med det angivna VIN-numret observerades. Om enheten kopplas bort och återansluts till samma VIN-nummer blir detta den senaste tidsstämpeln för återanslutning. Om VIN-numret är tomt eller null motsvarar DateFrom-datumet den första tidsstämpeln för när telematikenheten associerades med MyGeotab-databasen.

DateTo

TIMESTAMP

Den avslutande UTC-tidsstämpeln för när den telematikenhet som är associerad med det angivna VIN-numret observerad. Om enheten kopplas bort och återansluts till samma VIN-nummer uppdateras detta fält till den senaste instansen för återanslutning. Om VIN-numret är tomt eller null motsvarar DateTo-datumet den senaste tidsstämpeln för när telematikenheten associerades med MyGeotab-databasen. Om DateTo-datumet är 2050 är enheten aktiv tills vidare.

Year

STRING

Fordonets årsmodell, avkodad från VIN-numret.

Manufacturer

STRING

Fordonets tillverkare, avkodad från VIN-numret.

Model

STRING

Fordonets modell, avkodad från VIN-numret.

Engine

STRING

Fordonets motor, avkodad från VIN-numret.

FuelType

STRING

Bränsletyp för fordonet, avkodad från VIN-numret.

WeightClass

STRING

Fordonets viktklass, avkodad från VIN-numret.

VocationName

STRING

Geotabs patenterade maskininlärningsetikett för fordonets köregenskaper och körmönster.

VocationDescription

STRING

Geotabs patenterade maskininlärningsetikett för fordonets köregenskaper och körmönster. Den här kolumnen innehåller en detaljerad beskrivning av den tilldelade rollen.

DevicePlans

STRING

Den senaste, kommaavgränsade listan över enhetsplaner som är aktiva på enheten.

LastOdometer_DateTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den senast giltiga uppmätta mätaravläsningen.

LastOdometer_Km

FLOAT

Den senaste giltiga uppmätta mätaravläsningen.

LastEngineStatus_DateTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den senast uppmätta motorstatusavläsningen.

LastGps_DateTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den senast uppmätta GPS-avläsningen.

LastGps_Latitude

FLOAT

Latitud för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

LastGps_Longitude

FLOAT

Longitud för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

LastGps_Speed

INTEGER

Hastigheten (i km/h) för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

Last24Hours_ActiveVehicleFaults

INTEGER

Antalet unika felkoder för motor eller fordon som uppmätts under de senaste 24 timmarna. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

Last24Hours_ActiveDeviceFaults

INTEGER

Antalet unika felkoder som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under de senaste 24 timmarna. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

Fordonsgrupper

Tabellnamn: DeviceGroups

I tabellen Groups finns mappningen från DeviceId och SerialNo till MyGeotab-grupperna som enheten tillhör. Varje enhet har en rad med data för varje grupp den tillhör (till exempel om den är medlem i flera grupper eller medlem i en underordnad grupp).

Kolumn

Typ

Beskrivning

SerialNo

STRING

Serienumret för telematikenheten i fordonet.

DeviceId

STRING

Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

GroupId

STRING

Grupp-id:et (i MyGeotab) som enheten tillhör.

ImmediateGroup

BOOLEAN

Det här fältet är sant om telematikenheten uttryckligen är en del av den här gruppen. Det här fältet är falskt om telematikenheten ärvde gruppmedlemskapet som en överordnad grupp.

GroupName

STRING

Namnet på den grupp (i MyGeotab) som enheten tillhör.

Förar-KPI

Tabellen med nyckeltal för förare visar en sammanställd summering på förarnivå. Varje rad visar en summering för varje förare baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per dag, månad). För förare som samlar körningsaktivitet över olika tillgångar redovisar tabellerna med nyckeltal för förare alla körningsaktiviteter för ett visst förar-ID i samma sammanställning.

DriverKPI_Daily

Kolumn

Typ

Beskrivning

DriverId

STRING

ID för telematikens förare enligt vad som anges i MyGeotab.

Local_Date

DATE

Lokalt datum/tid för den dag som data visas för. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

Tidszons-ID används för att registrera gränser för det lokala datumet, för föraren.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Total tid i sekunder som DriverId var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under det lokala datumet.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Total tid (i sekunder) som DriverId tomgångskördes uppmätt under det lokala datumet.

Distance_Km

FLOAT

Total distans (i km) som DriverId har körts, uppmätt under det lokala datumet med GPS-positionsändringar eller mätarställningsändringar.

Trip_Count

INTEGER

Antalet färder för DriverId som påbörjades under det lokala datumet.

LatestLongitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts för DriverId under det lokala datumet.

LatestLatitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts för DriverId under det lokala datumet.

StopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) då föraren stod stilla i slutet av färden. Detta inkluderar även eventuell tomgång som görs i slutet av en färd. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som föraren körde under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren körde under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren stod stilla under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHours_Count

INTEGER

Antal färder som startade efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som föraren körde efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren körde efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren stod stilla efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under det lokala datumet.

FirstStartTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den första färdens starttid för föraren under det lokala datumet.

LastStopTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den sista färdens sluttid för föraren under det lokala datumet.

DriverKPI_Monthly

Kolumn

Typ

Beskrivning

DriverId

STRING

ID för telematikens förare enligt vad som anges i MyGeotab.

Local_MonthStartDate

DATE

Den första dagen i kalendermånaden, baserat på den lokala tidszonen som ställts in på fliken DriverId på MyGeotab.

TimeZoneId

STRING

Det senaste tidszons-ID:t för månaden som används för att registrera gränser för de lokala datumen, för föraren.

DriveDuration_Seconds

FLOAT

Total tid i sekunder som DriverId var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under den lokala månaden.

IdleDuration_Seconds

FLOAT

Total tid (i sekunder) som DriverId tomgångskördes uppmätt under den lokala månaden.

Distance_Km

FLOAT

Total distans (i km) som DriverId har körts, uppmätt under den lokala månaden med GPS-positionsändringar eller mätarställningsändringar.

Trip_Count

INTEGER

Antalet färder för DriverId som påbörjades under den lokala månaden.

LatestLongitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts för DriverId under den lokala månaden.

LatestLatitude

FLOAT

Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts för DriverId under den lokala månaden.

StopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) då föraren stod stilla i slutet av färden. Detta inkluderar även eventuell tomgång som görs i slutet av en färd. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som föraren körde under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren körde under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

WorkStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren stod stilla under arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHours_Count

INTEGER

Antal färder som startade efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursDistance_Km

FLOAT

Den distans (i km) som föraren körde efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursDrivingDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren körde efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

AfterHoursStopDuration_Seconds

FLOAT

Varaktigheten (i sekunder) som föraren stod stilla efter arbetstid. Uppmätt för färder som startades under den lokala månaden.

FirstStartTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den första färdens starttid för föraren under den lokala månaden.

LastStopTime

TIMESTAMP

UTC-tidsstämpeln för den sista färdens sluttid för föraren under den lokala månaden.

Senaste förarmetadata

Tabellnamn: LatestDriverMetadata

Tabellen över senaste förarmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om föraren, vilket möjliggör anslutning till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av DriverId.

Kolumn

Typ

Beskrivning

DriverId

STRING

Förar-ID enligt vad som anges i MyGeotab.

Name

STRING

Förarens visningsnamn.

FirstName

STRING

Förarens förnamn.

LastName

STRING

Förarens efternamn.

ActiveFrom

TIMESTAMP

Tidsstämpeln ”Aktiv från” för föraren, som anger starten för förarens konto.

ActiveTo

TIMESTAMP

Tidsstämpeln "Aktiv till” för föraren, som anger avaktiveringen av förarens konto.

TimeZoneId

STRING

Senast sedda tidszons-ID för föraren som används för aggregering.

Förargrupper

I tabellen för förargrupper finns mappningen från DriverId till MyGeotab-grupperna som föraren tillhör. För varje förare som är medlem i en underordnad grupp eller medlem i flera grupper räknar den här tabellen upp en rad för varje grupp som föraren är ansluten till.

Tabellnamn: DriverGroups

Kolumn

Typ

Beskrivning

DriverId

STRING

Förar-ID enligt vad som anges i MyGeotab.

GroupId

STRING

Grupp-ID:t (i MyGeotab) som föraren tillhör.

ImmediateGroup

BOOLEAN

Det här fältet är sant om föraren uttryckligen är en del av den här gruppen. Det här fältet är falskt om föraren ärvde gruppmedlemskapet som en överordnad grupp.

GroupName

STRING

Namnet på den grupp (i MyGeotab) som föraren tillhör.

Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelse

Prediktiv säkerhetsanalys övervakar körbeteende och fokuserar på körhändelser som plötslig acceleration, hård inbromsning, skarpa svängar och körning över hastighetsgränsen. Fordon med liknande körbeteende grupperas tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Likaså grupperas förare med liknande körbeteende tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Vid jämförelsen jämförs en vagnparks säkerhetsprestanda med liknande vagnparker i systemet vilket gör det möjligt att jämföra en vagnpark med branschstandarderna.

FleetSafety_Daily

Kolumn

Typ

Beskrivning

Date

DATE

UTC-datum för visade data.

TotalCollisionCount_Daily

INTEGER

Antal kollisioner som upptäckts av Geotabs ML-modell den dagen för hela vagnparken.

ClusterDescription

STRING

Beskrivning av jämförelsegruppen som användes för jämförelseindex för din vagnpark.

FleetsInCluster

INTEGER

Antal vagnparker i din vagnparks jämförelsegrupp.

VehiclesInCluster

INTEGER

Antal fordon i din vagnparks jämförelsegrupp.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kraftiga accelerationsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshBraking_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kraftiga inbromsningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshCornering_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kurvtagningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Seatbelt_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens säkerhetsbältesprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Speeding_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens hastighetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Safety_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för vagnparkens övergripande säkerhetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för hela vagnparken under de kommande 1 miljon kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för hela vagnparken under de kommande 1,6 miljoner kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

VehicleSafety_Daily

Kolumn

Typ

Beskrivning

UTC_Date

DATE

UTC-datum för visade data.

DeviceId

STRING

Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

SerialNo

STRING

Serienumret för telematikenheten i fordonet.

Vin

STRING

Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens kraftiga accelerationsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshBraking_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens kraftiga inbromsningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshCornering_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens kurvtagningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Seatbelt_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens säkerhetsbältesprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Speeding_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens hastighetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Safety_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för enhetens övergripande säkerhetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för fordonet under de närmaste 1 miljon kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för fordonet under de kommande 1,6 miljoner kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm

FLOAT

Beräknad sannolikhet för att fordonet ska vara med om minst en kollision under de närmaste 100 000 kilometerna.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandKm inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader

FLOAT

Bästa aktören för CollsionProbabilityPer100ThousandKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen av PredictedProbability_KM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandM

FLOAT

Beräknad sannolikhet för att fordonet ska vara med om minst en kollision under de kommande 160 000 kilometerna.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader

FLOAT

Bästa aktören för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.

DriverSafety_Daily

Kolumn

Typ

Beskrivning

UTC_Date

DATE

UTC-datum för visade data.

DriverId

STRING

Förarens ID.

HarshAcceleration_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens kraftiga accelerationsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshBraking_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens kraftiga inbromsningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

HarshCornering_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens kurvtagningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Seatbelt_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens säkerhetsbältesprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Speeding_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens hastighetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

Safety_Rank

FLOAT

Rangordningen (percentilen) för förarens övergripande säkerhetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

PredictedCollisionsPer1MillionKm

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för föraren under de närmaste 1 miljon kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen av PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

FLOAT

Beräknat antal kollisioner för föraren under de kommande 1,6 miljoner kilometerna.

PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

FLOAT

Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm

FLOAT

Beräknad sannolikhet för att föraren ska vara med om minst en kollision under de närmaste 100 000 kilometerna.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandKm bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandKm inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader

FLOAT

Bästa aktören för CollsionProbabilityPer100ThousandKm bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen av PredictedProbability_KM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandM

FLOAT

Beräknad sannolikhet för att föraren ska vara med om minst en kollision under de kommande 160 000 kilometerna.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark

FLOAT

Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.

CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader

FLOAT

Bästa aktören för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland förarens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.


Underhållsinformation

I underhållsinformationen används omfattande data för att ge tydlig och övertygande push-baserad information till vagnparksansvariga. I Aktiv kunskap används dataanalys och modeller med artificiell intelligens till att förvandla din information till mätbara kostnadsbesparingar, med rekommendationer om vad du kan göra för att optimera din vagnpark.

MaintenanceIssues_Log

Kolumnnamn

Typ

Beskrivning

TimeZoneId

STRING

Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum och tid.

DeviceId

STRING

Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

SerialNo

STRING

Serienumret för telematikenheten i fordonet.

IssueType

STRING

Typen av underhållsproblem, inklusive låsningsfritt bromssystem, kamaxelns lägesgivare, kylsystem, avgasåtercirkulation, glödstift, vatten i bränslet, elsystemsbedömning.

IssueActiveFrom_Date

DATE

Det datum då underhållsproblemet startade för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

IssueActiveTo_Date

DATE

Det datum då underhållsproblemet slutade för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

MaintenanceIssues_Daily

Kolumnnamn

Typ

Beskrivning

TimeZoneId

STRING

Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum och tid.

DeviceId

STRING

Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

SerialNo

STRING

Serienumret för telematikenheten i fordonet.

IssueType

STRING

Typen av underhållsproblem, inklusive låsningsfritt bromssystem, kamaxelns lägesgivare, kylsystem, avgasåtercirkulation, glödstift, vatten i bränslet, elsystemsbedömning.

Local_Date

DATE

Det datum då problemet var aktivt för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

scroll-up