Support Document

0 mins to read

Dataschema och ordlista

ENCS-CZDE-DEES-ESES-LATAMFR-CAFR-FRIT-ITJA-JPKO-KRNL-NLPL-PL PT-BR

Augusti 2023

Innehållsförteckning



Introduktion

Geotab Data Connector är ett verktyg för vagnparksansvariga som är utformat för att importera utvalda data från flera Geotab-datakällor. Dessa data hämtas från deras vagnpark till önskat BI-/visualiseringsverktyg. Med verktyget kan vagnparksansvariga få åtkomst till aggregerade data i det BI-verktyg de föredrar utan att manuellt behöva använda MyGeotab-rapporter. Det här dokumentet innehåller en detaljerad definition av de kolumner som är tillgängliga i varje datatillgång.

Ytterligare resurser

Tillgång

Beskrivning

Länk

Användarhandbok

Det här dokumentet innehåller en översikt över och anvisningar för att komma igång med erbjudandena för Geotab Data Connector.

Geotab Data Connector – användarhandbok

Mallguide

Det här dokumentet innehåller en översikt över BI-verktygsmallar och anvisningar om hur du använder mallarna.

Geotab Data Connector – mallguide

Allmänna definitioner

Roller

Geotab har en patenterad maskininlärningsalgoritm som bestämmer rollen (syftet) för varje fordon baserat på insamlade data. Möjligheten att använda den här informationen för analys av ursprung/beteckning är unik för Geotab, eftersom den ger vagnparksansvariga specifik information om vilka typer av jobb deras fordon utför.

Namn på roll

Beskrivning

Long Haul

Fordonet har ett mycket stort aktivitetsområde och är normalt inte stillastående på samma plats. Fordonet är varken nav-och-eker eller dörr-till-dörr.

Regional

Fordonet har ett stort aktivitetsområde, över tröskelvärdet på 150 flygmil för kortdistansundantag (på engelska), men är ofta stillastående på samma plats. Fordonet är varken nav-och-eker eller dörr-till-dörr.

Local

Fordonets aktivitetsområde är under 150 flygmil och omfattas därmed av kortdistansundantaget (på engelska) under timmar med arbetstidsregler. Fordonet uppvisar inte något beteende i linje med andra roller, till exempel nav-och-eker och dörr-till-dörr.

Door to Door

Fordonet stannar betydligt oftare än de flesta fordon per arbetsdag men tenderar att stanna ytterst kort tid vid varje stopp.

Hub and Spoke

Fordonet tillbringar många av arbetsdagarna med att göra flera tur- och returresor från en enda plats (ett centralt nav). I allmänhet gör fordonet i genomsnitt en tur-och-returresa per arbetsdag, och dessa tur- och returresorna står för större delen av den totala vägsträckan.


Tillgänglighet för data

Vissa kolumner är tillgängliga beroende på enhetens tariffplan. Följande tabell ger en allmän översikt över tillgängliga funktioner per plan. En omfattande översikt över alla tariffplanernas funktioner finns i dokumentet Jämförelse av tariffplanernas funktioner (på engelska).


Bas

Regulatory

Pro

ProPlus

Tabell: Nyckeltal för fordon

Delvis

Delvis

Kolumner för användning (t.ex. körning, tomgångskörning och antal resor)

Kolumner för motorstatus (t.ex. bränsle och mätarinställning)

Kolumner för fel

Tabell: Senaste fordonsmetadata

Delvis

Delvis

Kolumner för motorstatus (t.ex. bränsle och mätarinställning)

Kolumner för fel

Tabell: Fordonsgrupper

Tabell: Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelser

*

*

Tabeller: Underhållsinformation


Geotab tillhandahåller i allmänhet historiska data (nyckeltal) från 2021-01-01 och framåt. För vissa enheter som arkiverats i MyGeotab före juli 2022 kan det hända att du inte kan se deras historiska (nyckeltal) data på grund av en teknisk begränsning. Observera att vissa databaser kan ha begränsad tillgång till historiska data, inklusive men inte begränsat till deras fasta eller aktiva enhetsplaner med Geotab.

Datatillgångar

Nyckeltal för fordon

Tabellen med nyckeltal för fordon visar en sammanställd summering på fordonsnivå. Varje rad visar en summering för varje fordon (eller enhet om VIN-numret inte är läsbart eller kan avkodas) baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per timme, dag eller månad). Tabeller med nyckeltal för fordon innehåller data aggregerade från januari 2021 och framåt.

Aggregeringsnivå:

  1. Efter tid: Per timme, dag eller månad baserat på den enhetsangivna tidszonen (konfigurerad i MyGeotab)
  2. Per enhet: VIN eller DeviceId (när VIN-numret inte går att läsa representerar raden den aktivitet som registreras av telematikenheten).
  3. Uppdateringsfrekvens: Dagligen cirka kl. 11 UTC.

    OBS! Aggregering av VehicleKPI sker efter lokal tid. Det kan därför ske en potentiell datumfördröjning på upp till två dagar, beroende på vilken tidszon dina enheter befinner sig i.

    Tabellnamn:

    1. VehicleKpi_Hourly
    2. VehicleKpi_Daily
    3. VehicleKpi_Monthly

    Länkar till schemadokument:

  4. VehicleKPI_Hourly
  5. VehicleKPI_Daily
  6. VehicleKPI_Monthly
  7. Senaste fordonsmetadata

    Tabellen över senaste fordonsmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om fordonet och enheten, vilket möjliggör anslutning till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av VIN och DeviceId.

    Aggregeringsnivå:

  8. Per enhet: VIN och DeviceId.
  9. Uppdateringsfrekvens: Per timme

    OBS! Om en telematikenhet är kopplad till fler än ett fordon kan det finnas fler än en rad för den enheten i kolumnen Device SerialNo. Överväg att använda kolumnerna DateFrom och DateTo för att avgöra vilket fordon som för närvarande är tilldelat (när fältet DateTo är ett platshållardatum på 2050-01-01). Om en aktiv telematikenhet inte kan koppla ett fordons VIN-nummer till enheten visas en extra rad utan VIN-nummer i tabellen Vehicle Latest Metadata med ett DateTo-datum på 2050.

    Tabellnamn: LatestVehicleMetadata

    Länk till schemadokument: Senaste fordonsmetadata

    Fordonsgrupper

    I tabellen Groups finns mappningen från DeviceId och SerialNo till MyGeotab-grupperna som enheten tillhör. För varje enhet som är medlem i en underordnad grupp eller medlem i flera grupper räknar den här tabellen upp en rad för varje enskild grupp som enheten är ansluten till.

    Aggregeringsnivå:

  10. Per enhet: DeviceId.

Uppdateringsfrekvens: Dagligen

OBS! Vi har för närvarande endast stöd för djup på upp till 100 lager för komplexa gruppträd i MyGeotab.

Tabellnamn: DeviceGroups

Länk till schemadokument: Fordonsgrupper

Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelse

Prediktiv säkerhetsanalys övervakar körbeteende och fokuserar på körhändelser som plötslig acceleration, hård inbromsning, skarpa svängar och körning över hastighetsgränsen. Fordon med liknande körbeteende grupperas tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Vid jämförelsen jämförs en vagnparks säkerhetsprestanda med liknande vagnparker i systemet vilket gör det möjligt att jämföra en vagnpark med branschstandarderna.

Aggregeringsnivå: Dagligen

Uppdateringsfrekvens: Dagligen cirka 23:30 UTC

Tabellnamn:

  1. FleetSafety_Daily
  2. VehicleSafety_Daily
  3. Länk till schemadokument:

    1. Vagnparkssäkerhet varje dag
    2. Fordonssäkerhet varje dag

    3. Underhållsinformation

      I underhållsinformationen används omfattande data för att ge tydlig och övertygande push-baserad information till vagnparksansvariga. I Aktiv kunskap används dataanalys och modeller med artificiell intelligens till att förvandla din information till mätbara kostnadsbesparingar, med rekommendationer om vad du kan göra för att optimera din vagnpark.

      Aggregeringsnivå: Dagligen

      Uppdateringsfrekvens: Dagligen cirka 09:00 UTC

      Tabellnamn:

    4. MaintenanceIssues_Log
    5. MaintenanceIssues_Daily

    Länk till schemadokument:

    1. Logg för underhållsproblem
    2. Underhållsproblem dagligen

    Antaganden om data

    1. Visningsbehörighet: Användare kan endast visa data/rader som de har behörighet att få åtkomst till i MyGeotab.
      1. När du ändrar en behörighetsinställning i MyGeotab kan det ta upp till tio minuter innan ändringarna genomförs i Geotab Data Connector-verktyget.
      2. När du ändrar en enhets gruppmedlemskap i MyGeotab kan det ta upp till en timme innan det nya gruppmedlemskapet genomförs i Geotab Data Connector-verktyget.
      3. För enheter som har arkiverats före MyGeotab version 7.0 kanske inte fullständiga historiska data är tillgängliga i Data Connector.
      4. För närvarande motsvarar inte detaljerade MyGeotab-dataintervall för vissa mätvärden (som bränsle- och motormätningar) motsvarande mätvärden i Data Connector. Användare kan få tillgång till alla mätvärden i dataordlistan för enheter de har behörighet att visa.
    2. Beaktande av tidszon:
      1. För tabeller med nyckeltal för fordon: Data aggregeras efter lokal tid baserat på den tidszon som angetts för varje enhet i MyGeotab. För enheter utan angiven tidszon är standardtidszonen Amerika/New_York (UTC-4 under sommartid, annars UTC-5).
      2. För tabeller med säkerhetsjämförelser: Data aggregeras dagligen, baserat på UTC-datum.
    3. Fordonsidentifiering: VIN-numret (Vehicle Identification Number) avkodas från motorn i den mån det är möjligt. Fordonsegenskaper som härletts från VIN-numret begränsas även av det avkodade VIN-numrets giltighet och tillgängligheten av VIN-avkodningsregeln.
    4. Mätvärden för användning: Mätvärden för användning, till exempel GPS-distans, totalt antal motortimmar, körtid, tomgångstid och antal stopp, beräknas baserat på rörelse som registreras av GPS-avläsningen på telematikenheten.
    5. Bränslerelaterade mätvärden: Bränslerelaterade mätvärden, till exempel bränsleekonomi för distans, total bränsleförbrukning, bränsleförbrukning vid tomgångskörning, beräknas baserat på färdens sluttid.
      1. Exempel på aggregerad vy per timme: Om ett fordon har en resa som startar kl. 14.15 och slutar kl. 17.07 kan bränslerelaterade mätvärden vara null eller 0 för tidsintervallet mellan kl. 14.00 och 16.00. Vid avläsningen kl. 17.00 visas bränslerelaterade mätvärden för hela resan.
    6. Enheter: Metriska enheter används om inte annat anges.
    7. Underhållsloggar: Underhållsloggar uppdateras endast dagligen. Den exakta tidsstämpeln för uppdateringarna av underhållsproblemen inom en dag kommer inte att återges.

    Detaljerade scheman

    Nyckeltal för fordon

    Tabellen med nyckeltal för fordon visar en sammanställd summering på fordonsnivå. Varje rad visar en åtgärdssummering för fordonet (eller enheten om VIN-numret inte är läsbart) baserat på den valda aggregeringsnivån efter tid (per timme, dag eller månad).

    VehicleKPI_Hourly

    Kolumn

    Typer

    Beskrivning

    UTC_Hour

    TIMESTAMP

    UTC-tidsstämpeln för den timme som data visas för.

    Local_DateTime

    DATETIME

    Lokalt datum/tid för den timme som data visas för. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

    TimeZoneId

    STRING

    Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum/tid.

    Vin

    STRING

    Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    Device_Health

    STRING

    Det här är en sträng som identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet under timmen.

    MinOdometer_Km

    FLOAT

    Det lägsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under timmen.

    MaxOdometer_Km

    FLOAT

    Det högsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under timmen.

    DriveDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under timmen.

    IdleDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet tomgångskördes uppmätt under timmen.

    TotalEngine_Hours

    FLOAT

    Total tid i timmar som fordonets motor var i tändningsstatus uppmätt under timmen.

    GPS_Distance_Km

    FLOAT

    Total distans (i km) som fordonet har körts, uppmätt under timmen med GPS-positionsändringar.

    Stops_Count

    INTEGER

    Totalt antal stopp som uppmätts under timmen.

    TotalFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen för alla resor som avslutas under den här specifika timmen, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här timmen.

    IdleFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning vid tomgångskörning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen vid tomgångskörning för alla resor som avslutas under den här specifika timmen, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här timmen.

    FuelEconomy_Distance_Km

    FLOAT

    Den distans (i km) som bränsleförbrukningen beräknades för. Observera att det här fältet visar den totala distans som ackumulerats för alla resor som avslutas inom den här specifika timmen (så länge som bränsleavläsningar var tillgängliga). Det innebär att fältet kan visa mer än den angivna distansen för bränslespårning för timmen.

    UniqueVehicleFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder för motorn eller fordonet som uppmätts under timmen. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

    UniqueDeviceFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under timmen. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

    LatestLongitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts under timmen.

    LatestLatitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts under timmen.

    VehicleKPI_Daily

    Kolumn

    Typer

    Beskrivning

    Local_Date

    DATE

    Lokalt datum/tid för den dag som data visas för. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

    Vin

    STRING

    Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    Device_Health

    STRING

    Det här är en sträng som identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet under dagen enligt lokal tid.

    MinOdometer_Km

    FLOAT

    Det lägsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under det lokala datumet.

    MaxOdometer_Km

    FLOAT

    Det högsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under det lokala datumet.

    DriveDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under det lokala datumet.

    IdleDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet tomgångskördes uppmätt under det lokala datumet.

    TotalEngine_Hours

    FLOAT

    Total tid i timmar som fordonets motor var i tändningsstatus uppmätt under det lokala datumet.

    GPS_Distance_Km

    FLOAT

    Total distans (i km) som fordonet har körts, uppmätt under det lokala datumet med GPS-positionsändringar.

    Stops_Count

    INTEGER

    Totalt antal stopp som uppmätts under det lokala datumet.

    TotalFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen för alla resor som avslutas under det här specifika lokala datumet, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under det här lokala datumet.

    IdleFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning vid tomgångskörning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen vid tomgångskörning för alla resor som avslutas under det här specifika lokala datumet, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under det här lokala datumet.

    FuelEconomy_Distance_Km

    FLOAT

    Den distans (i km) som bränsleförbrukningen beräknades för. Observera att det här fältet visar den totala distans som ackumulerats för alla resor som avslutas under det här specifika lokala datumet (så länge som bränsleavläsningar var tillgängliga). Det innebär att fältet kan visa mer än den angivna distansen för bränslespårning för det lokala datumet.

    UniqueVehicleFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder för motor eller fordon som uppmätts under det lokala datumet. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

    UniqueDeviceFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under det lokala datumet. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

    LatestLongitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts under det lokala datumet.

    LatestLatitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts under det lokala datumet.

    VehicleKPI_Monthly

    Kolumn

    Typer

    Beskrivning

    Local_MonthStartDate

    DATE

    Månaden för data som visas. Det här fältet är ett datumfält (första dagen i månaden) och sammanfattar alla relevanta poster i tabellen VehicleKPI_Daily som har ett Local_Date under den här månaden.

    Vin

    STRING

    Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    Device_Health

    STRING

    Det här är en sträng som identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet under månaden enligt lokal tid.

    MinOdometer_Km

    FLOAT

    Det lägsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under månaden.

    MaxOdometer_Km

    FLOAT

    Det högsta värdet för mätarinställningen (i km) uppmätt under månaden.

    DriveDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet var i aktiv drift (utan tomgångskörning) uppmätt under månaden.

    IdleDuration_Seconds

    FLOAT

    Total tid i sekunder som fordonet tomgångskördes uppmätt under månaden.

    TotalEngine_Hours

    FLOAT

    Total tid i timmar som fordonets motor var i tändningsstatus uppmätt under månaden.

    GPS_Distance_Km

    FLOAT

    Total distans (i km) som fordonet har körts, uppmätt under månaden med GPS-positionsändringar.

    Stops_Count

    INTEGER

    Totalt antal stopp som uppmätts under månaden.

    TotalFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen för alla resor som avslutas under den här specifika månaden, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här månaden.

    IdleFuel_Litres

    FLOAT

    Total bränsleförbrukning vid tomgångskörning (i liter) för fordonet. Observera att det här fältet visar upp den totala bränsleförbrukningen vid tomgångskörning för alla resor som avslutas under den här specifika månaden, vilket innebär att fältet kan visa mer än bränsleförbrukningen under den här månaden.

    FuelEconomy_Distance_Km

    FLOAT

    Den distans (i km) som bränsleförbrukningen beräknades för. Observera att det här fältet visar den totala distans som ackumulerats för alla resor som avslutas inom den här specifika månaden (så länge som bränsleavläsningar var tillgängliga). Det innebär att fältet kan visa mer än den angivna distansen för bränslespårning under den här månaden.

    UniqueVehicleFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder för motor eller fordon som uppmätts under månaden. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

    UniqueDeviceFault_Count

    INTEGER

    Antalet unika felkoder som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under månaden. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

    LatestLongitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-longituden som uppmätts under månaden.

    LatestLatitude

    FLOAT

    Den senaste giltiga GPS-latituden som uppmätts under månaden.

    Senaste fordonsmetadata

    Tabellnamn: LatestVehicleMetadata

    Tabellen över senaste fordonsmetadata ger ytterligare sammanhang och grupperingspotential för de andra sammanställda summeringstabellerna. Varje rad visar metadata om fordonet och enheten så att du kan ansluta till andra sammanställda summeringstabeller med hjälp av VIN och Device SerialNo.

    Kolumn

    Typer

    Beskrivning

    Vin

    STRING

    Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

    DeviceName

    STRING

    Telematikenhetens namn, enligt vad som anges i MyGeotab.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

    Device_Health

    STRING

    Det här är en sträng som identifierar om telematikenheten fungerar som den ska och mäter fordonsaktivitet under de senaste 24 timmarna.

    DeviceTimeZoneId

    STRING

    Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum/tid.

    DeviceTimeZoneOffset

    STRING

    Tidszonsförskjutningen som är associerad med det DeviceTimeZoneId som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum/tid.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    DateFrom

    TIMESTAMP

    UTC-tidsstämpeln för när den telematikenhet som är associerad med det angivna VIN-numret observerades. Om enheten kopplas bort och återansluts till samma VIN-nummer blir detta den senaste tidsstämpeln för återanslutning. Om VIN-numret är tomt eller null motsvarar DateFrom-datumet den första tidsstämpeln för när telematikenheten associerades med MyGeotab-databasen.

    DateTo

    TIMESTAMP

    Den avslutande UTC-tidsstämpeln för när den telematikenhet som är associerad med det angivna VIN-numret observerad. Om enheten kopplas bort och återansluts till samma VIN-nummer uppdateras detta fält till den senaste instansen för återanslutning. Om VIN-numret är tomt eller null motsvarar DateTo-datumet den senaste tidsstämpeln för när telematikenheten associerades med MyGeotab-databasen. Om DateTo-datumet är 2050 är enheten aktiv tills vidare.

    Year

    STRING

    Fordonets årsmodell, avkodad från VIN-numret.

    Manufacturer

    STRING

    Fordonets tillverkare, avkodad från VIN-numret.

    Model

    STRING

    Fordonets modell, avkodad från VIN-numret.

    Engine

    STRING

    Fordonets motor, avkodad från VIN-numret.

    FuelType

    STRING

    Bränsletyp för fordonet, avkodad från VIN-numret.

    WeightClass

    STRING

    Fordonets viktklass, avkodad från VIN-numret.

    VocationName

    STRING

    Geotabs patenterade maskininlärningsetikett för fordonets köregenskaper och körmönster.

    VocationDescription

    STRING

    Geotabs patenterade maskininlärningsetikett för fordonets köregenskaper och körmönster. Den här kolumnen innehåller en detaljerad beskrivning av den tilldelade rollen.

    DevicePlans

    STRING

    Den senaste, kommaavgränsade listan över enhetsplaner som är aktiva på enheten.

    LastOdometer_DateTime

    TIMESTAMP

    UTC-tidsstämpeln för den senast giltiga uppmätta mätaravläsningen.

    LastOdometer_Km

    FLOAT

    Den senaste giltiga uppmätta mätaravläsningen.

    LastEngineStatus_DateTime

    TIMESTAMP

    UTC-tidsstämpeln för den senast uppmätta motorstatusavläsningen.

    LastGps_DateTime

    TIMESTAMP

    UTC-tidsstämpeln för den senast uppmätta GPS-avläsningen.

    LastGps_Latitude

    FLOAT

    Latitud för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

    LastGps_Longitude

    FLOAT

    Longitud för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

    LastGps_Speed

    INTEGER

    Hastigheten (i km/h) för den senast giltiga uppmätta GPS-avläsningen.

    Last24Hours_ActiveVehicleFaults

    INTEGER

    Antalet unika felkoder för motor eller fordon som uppmätts under de senaste 24 timmarna. Observera att vi för närvarande mäter fel via OBDII- och J1939-protokollet samt anpassade omvända felkoder för utvalda märken och tillverkare av fordon.

    Last24Hours_ActiveDeviceFaults

    INTEGER

    Antalet unika felkoder som kommer från själva telematikenheten, uppmätt under de senaste 24 timmarna. Antalet omfattar fel som enhetens hälsotillstånd och anslutningsproblem.

    Fordonsgrupper

    Tabellnamn: DeviceGroups

    I tabellen Groups finns mappningen från DeviceId och SerialNo till MyGeotab-grupperna som enheten tillhör. Varje enhet har en rad med data för varje grupp den tillhör (till exempel om den är medlem i flera grupper eller medlem i en underordnad grupp).

    Kolumn

    Typer

    Beskrivning

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens id, enligt vad som anges i MyGeotab.

    GroupId

    STRING

    Grupp-id:et (i MyGeotab) som enheten tillhör.

    ImmediateGroup

    BOOLEAN

    Det här fältet är sant om telematikenheten uttryckligen är en del av den här gruppen. Det här fältet är falskt om telematikenheten ärvde gruppmedlemskapet som en överordnad grupp.

    GroupName

    STRING

    Namnet på den grupp (i MyGeotab) som enheten tillhör.


    Prediktiv säkerhetsanalys och jämförelse

    Prediktiv säkerhetsanalys övervakar körbeteende och fokuserar på körhändelser som plötslig acceleration, hård inbromsning, skarpa svängar och körning över hastighetsgränsen. Fordon med liknande körbeteende grupperas tillsammans och analyseras vidare för att beräkna kollisionsfrekvensen inom varje grupp. Vid jämförelsen jämförs en vagnparks säkerhetsprestanda med liknande vagnparker i systemet vilket gör det möjligt att jämföra en vagnpark med branschstandarderna.

    FleetSafety_Daily

    Kolumnnamn

    Typer

    Beskrivning

    Date

    DATE

    UTC-datum för visade data

    TotalCollisionCount_Daily

    INTEGER

    Antal identifierade kollisioner som upptäckts av Geotabs ML-modell den dagen för hela vagnparken

    ClusterDescription

    STRING

    Beskrivning av jämförelsegruppen som användes för jämförelseindex för din vagnpark

    FleetsInCluster

    INTEGER

    Antal vagnparker i din vagnparks jämförelsegrupp

    VehiclesInCluster

    INTEGER

    Antal fordon i din vagnparks jämförelsegrupp

    HarshAcceleration_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kraftiga accelerationsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    HarshBraking_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kraftiga inbromsningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    HarshCornering_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens kurvtagningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Seatbelt_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens säkerhetsbältesprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Speeding_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens hastighetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Safety_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för vagnparkens övergripande säkerhetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    PredictedCollisionsPer1MillionKm

    FLOAT

    Beräknat antal kollisioner för hela vagnparken under de kommande 1 miljon kilometerna

    PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionM

    FLOAT

    Beräknat antal kollisioner för hela vagnparken under de kommande 1,6 miljoner kilometerna

    PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

    VehicleSafety_Daily

    Kolumnnamn

    Typer

    Beskrivning

    UTC_Date

    DATE

    UTC-datum för visade data

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    Vin

    STRING

    Chassinumret (VIN) är en sträng med 17 alfanumeriska tecken för fordonet som är anslutet till telematikenheten. Det här fältet är noll om enheten inte kan läsa VIN-numret.

    HarshAcceleration_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens kraftiga accelerationsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    HarshBraking_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens kraftiga inbromsningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    HarshCornering_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens kurvtagningsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Seatbelt_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens säkerhetsbältesprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Speeding_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens hastighetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    Safety_Rank

    FLOAT

    Rangordningen (percentilen) för enhetens övergripande säkerhetsprestation. Ju högre den här siffran är, desto bättre rangordning jämfört med andra vagnparker i din jämförelsegrupp.

    PredictedCollisionsPer1MillionKm

    FLOAT

    Beräknat antal kollisioner för fordonet under de närmaste 1 miljon kilometerna

    PredictedCollisionsPer1MillionKm_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionKm_PeerGroupleader

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionKm inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionM

    FLOAT

    Beräknat antal kollisioner för fordonet under de kommande 1,6 miljoner kilometerna

    PredictedCollisionsPer1MillionM_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

    PredictedCollisionsPer1MillionM_PeerGroupleader

    FLOAT

    Jämförelseindex för PredictedCollisionsPer1MillionM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för PredictedCollisionsPer1MillionM inom jämförelsegruppen.

    CollisionProbabilityPer100ThousandKm

    FLOAT

    Beräknad sannolikhet för att fordonet ska vara med om minst en (1) kollision under de närmaste 100 000 kilometerna

    CollisionProbabilityPer100ThousandKm_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandKm bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandKm inom jämförelsegruppen.

    CollisionProbabilityPer100ThousandKm_PeerGroupleader

    FLOAT

    Bästa aktören för CollsionProbabilityPer100ThousandKm bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen av PredictedProbability_KM inom jämförelsegruppen.

    CollisionProbabilityPer100ThousandM

    FLOAT

    Beräknad sannolikhet för att fordonet ska vara med om minst en (1) kollision under de kommande 160 000 kilometerna

    CollisionProbabilityPer100ThousandM_Benchmark

    FLOAT

    Jämförelseindex för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland vagnparkens jämförelsegrupp. Det är lika med genomsnittet (medelvärdet) för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.

    CollisionProbabilityPer100ThousandM_PeerGroupleader

    FLOAT

    Bästa aktören för CollisionProbabilityPer100ThousandM bland fordonets jämförelsegrupp. Det är lika med den 20:e percentilen för CollisionProbabilityPer100ThousandM inom jämförelsegruppen.

    Underhållsinformation

    I underhållsinformationen används omfattande data för att ge tydlig och övertygande push-baserad information till vagnparksansvariga. I Aktiv kunskap används dataanalys och modeller med artificiell intelligens till att förvandla din information till mätbara kostnadsbesparingar, med rekommendationer om vad du kan göra för att optimera din vagnpark.

    MaintenanceIssues_Log

    Kolumnnamn

    Typer

    Beskrivning

    TimeZoneId

    STRING

    Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum och tid.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    IssueType

    STRING

    Typen av underhållsproblem, inklusive låsningsfritt bromssystem, kamaxelns lägesgivare, kylsystem, avgasåtercirkulation, glödstift, vatten i bränslet, elsystemsbedömning.

    IssueActiveFrom_Date

    DATE

    Det datum då underhållsproblemet startade för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

    IssueActiveTo_Date

    DATE

    Det datum då underhållsproblemet slutade för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.

    MaintenanceIssues_Daily

    Kolumnnamn

    Typer

    Beskrivning

    TimeZoneId

    STRING

    Tidszonsnamnet som används för att konvertera UTC-tidsstämpeln till lokalt datum och tid.

    DeviceId

    STRING

    Telematikenhetens ID, enligt vad som anges i MyGeotab.

    SerialNo

    STRING

    Serienumret för telematikenheten i fordonet.

    IssueType

    STRING

    Typen av underhållsproblem, inklusive låsningsfritt bromssystem, kamaxelns lägesgivare, kylsystem, avgasåtercirkulation, glödstift, vatten i bränslet, elsystemsbedömning.

    Local_Date

    DATE

    Det datum då problemet var aktivt för den tillhörande telematikenheten. Den lokala tidszonen definieras i MyGeotab.




scroll-up