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Guía de plantillas del Data Connector de Geotab
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Las plantillas proporcionadas para el Data Connector de Geotab se pueden descargar desde la Guía del usuario o directamente desde la página del Add-In Data Connector. Las plantillas se diseñaron para proporcionar una solución lista para usar, que demuestre cómo se puede emplear el Data Connector para responder a preguntas clave acerca de su flota. Tenga en cuenta que una vez que se descarguen las plantillas, puede personalizar el panel de control de la forma que considere adecuada para adaptarlo a sus necesidades de información.
Guía y biblioteca de plantillas
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Agosto del 2023
Índice
Geotab Data Connector (GDC) es una herramienta diseñada para que los administradores de flotas importen información seleccionada desde numerosas fuentes de datos de Geotab, procedentes de su propia flota, a la herramienta de BI o visualización preferida. GDC permite a los administradores de flotas acceder a los datos globales en la herramienta de BI preferida sin tener que revisar manualmente los reportes de MyGeotab. Además, a diferencia del SDK de MyGeotab, esta herramienta permite que los administradores de flotas personalicen sus reportes sin necesidad de codificación. Este documento proporciona instrucciones sobre cómo descargar inicialmente las plantillas y acceder a ellas, junto con una visión general de la información disponible en estas.
Antes de comenzar, asegúrese de que Geotab Data Connector esté activado en su base de datos como se menciona en la sección Requisitos de la Guía del usuario.
A continuación, se muestra una lista completa de las plantillas de Geotab Data Connector disponibles actualmente. Para descargarlas, simplemente haga clic en el enlace que corresponda. Las nuevas incorporaciones se anunciarán primero a través de la página de Geotab Data Connector Community, por lo que debe asegurarse de revisar allí con regularidad.
Nombre/descripción de la plantilla | Tableau | Power BI | Excel | |||
KPI del vehículo | ||||||
Plantilla de métricas de conducción/combustible/tiempo en ralentí de KPI del vehículo (mensual) | N/A | N/A | N/A | |||
Seguridad predictiva y análisis comparativo | ||||||
Información de mantenimiento | Tableau | Power BI | Excel |
✱ NOTA: Cuando abra la plantilla por primera vez, todas las hojas estarán en blanco con algunos errores de conexión, ya que las credenciales de usuario aún no se han ingresado.
Nombre de usuario: <Nombre de la base de datos MyGeotab>/<Nombre de usuario de MyGeotab>
Contraseña: <Contraseña de MyGeotab>
✱ NOTA: Cuando abra la plantilla por primera vez, todas las hojas estarán en blanco con algunos errores de conexión, ya que las credenciales de usuario aún no se han ingresado.
Si la URL de acceso base es https://odata-connector-1.geotab.com/odata/v4/svc/, haga lo siguiente:
Nombre de usuario: <Nombre de la base de datos MyGeotab>/<Nombre de usuario de MyGeotab>
Contraseña: <Contraseña de MyGeotab>
Si tiene una URL de acceso base diferente, haga lo siguiente:
✱ NOTA: Cuando abra la plantilla por primera vez, todas las hojas estarán en blanco con algunos errores de conexión, ya que las credenciales de usuario aún no se han ingresado.
Nombre de usuario: <Nombre de la base de datos MyGeotab>/<Nombre de usuario de MyGeotab>
Contraseña: <Contraseña de MyGeotab>
Las plantillas se diseñaron a fin de proporcionar una solución lista para usar, lo que demuestra cómo se puede emplear Data Connector en las respuestas a preguntas clave acerca de su flota. Tenga en cuenta que una vez que se descarguen las plantillas, puede personalizar el panel de gráficos de la forma que considere adecuada para satisfacer sus necesidades de información.
✱ NOTA: Las plantillas de visualización de datos listas para usar están actualmente disponibles para Power BI y Tableau. La plantilla de Excel solo proporciona datos de ejemplo para fines de diseño y prueba.
Métricas agregadas mensuales que se centran en la distancia del GPS y el tiempo de conducción de los últimos 6 meses completos.
Métrica | Cálculo |
Distancia del GPS mensual promedio (mi) | Suma de VehicleKpi_Monthly[GPS_Distance_km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en mi, dividida por la cantidad total de meses |
Distancia total del GPS (mi) | Suma de VehicleKpi_Monthly[GPS_Distance_km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en mi |
Distancia del GPS el mes pasado (mi) | Suma de VehicleKpi_Monthly[GPS_Distance_km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en mi y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Tiempo mensual promedio (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[DriveDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas, dividida por la cantidad total de meses |
Tiempo total (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[DriveDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas |
Tiempo el mes pasado (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[DriveDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Métricas mensuales agregadas que se centran en el tiempo en ralentí y el uso de combustible en ralentí en los últimos 6 meses completos.
Métrica | Cálculo |
Uso de combustible en ralentí mensual promedio (gal) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones, dividida por la cantidad total de meses |
Combustible total utilizado en ralentí (gal) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Combustible utilizado en ralentí el mes pasado (gal) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Tiempo en ralentí mensual promedio (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas, dividida por la cantidad total de meses |
Tiempo en ralentí total (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleDuration_Seconds] multiplicada por 3.600 para convertir segundos en horas |
Tiempo en ralentí el mes pasado (h) | Suma de VehicleKpi_Monthly[IdleDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Métricas agregadas mensuales que se centran en el rendimiento de combustible de los últimos 6 meses completos. Tenga en cuenta que la distancia del combustible puede ser diferente a la del GPS, ya que la distancia del combustible solo se registra si el dispositivo también registró el consumo de combustible. Esto garantiza la precisión de los cálculos del rendimiento de combustible en caso de que no se informe el uso de combustible para determinados vehículos o segmentos de viaje, y es razonable suponer que representa el rendimiento total en la gran mayoría de los casos.
Métrica | Cálculo |
Distancia total del combustible (mi) | Suma de VehicleKpi_Monthly[FuelEconomy_Distance_Km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en mi |
Combustible total (gal) | Suma de VehicleKpi_Monthly[TotalFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Rendimiento de combustible total (mpg) | Suma de VehicleKpi_Monthly[FuelEconomy_Distance_Km] dividida por la suma de VehicleKpi_monthly[TotalFuel_Litres], multiplicada por 2.35215 para convertir km/L en mpg |
Rendimiento de combustible el mes pasado (mpg) | Suma de VehicleKpi_Monthly[FuelEconomy_Distance_Km] dividida por la suma de VehicleKpi_monthly[TotalFuel_Litres], multiplicada por 2.35215 para convertir km/Ll en mpg y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Uso de combustible el mes pasado (gal) | Suma de VehicleKpi_Monthly[TotalFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones y filtrada a fin de incluir solo el último mes completo |
Métricas agregadas mensuales que se centran en la utilización de los últimos 6 meses completos. En esta pestaña, se muestran dos métodos para calcular la utilización.
Métrica | Cálculo |
Utilización de los vehículos | Suma de VehicleKpi_Monthly[TotalEngine_Hours] dividida por el recuento distinto de vehículos en la flota, multiplicada por el tiempo total en horas |
Utilización de los vehículos el mes pasado | Suma de VehicleKpi_Monthly[TotalEngine_Hours] dividida por el recuento distinto de vehículos en la flota, multiplicada por el tiempo total en horas y filtrada para incluir solo el último mes completo |
Utilización de la flota | Recuento distinto de vehículos en la flota con VehicleKpi_Monthly[GPS_Distance_Km] > 0 dividido por el recuento distinto de vehículos en la flota |
Utilización de la flota el mes pasado | Recuento distinto de vehículos en la flota con VehicleKpi_Monthly[GPS_Distance_Km] > 0 dividido por el recuento distinto de vehículos en la flota y filtrado para incluir solo el último mes completo |
Métricas agregadas diarias que muestran las métricas principales de las primeras cuatro pestañas mensuales que se añadieron como una tendencia diaria durante los últimos 30 días. Incluye una representación visual que indica las coordenadas de la última ubicación conocida de cada vehículo para cada día.
Métrica | Cálculo |
Tiempo de conducción (h) | Suma de VehicleKpi_Daily[DriveDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas |
Distancia de conducción (mi) | Suma de VehicleKpi_Daily[GPS_Distance_Km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en millas |
Tiempo en ralentí (h) | Suma de VehicleKpi_Daily[IdleDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas |
Combustible utilizado en ralentí (gal) | Suma de VehicleKpi_Daily[IdleFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Rendimiento de combustible (mpg) | Suma de VehicleKpi_Daily[FuelEconomy_Distance_Km] dividida por la suma de VehicleKpi_Daily[TotalFuel_Litres], multiplicada por 2.35215 para convertir km/L en mpg |
Uso de combustible (gal) | Suma de VehicleKpi_Daily[TotalFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Utilización de los vehículos | Suma de VehicleKpi_Daily[TotalEngine_Hours] dividida por el recuento distinto de vehículos en la flota, multiplicada por el tiempo total en horas |
Utilización de la flota | Recuento distinto de vehículos en la flota con VehicleKpi_Daily[GPS_Distance_Km] > 0 dividido por el recuento distinto de vehículos en la flota |
Métricas agregadas por hora que muestran las métricas principales de las primeras cuatro pestañas mensuales que se añadieron como una tendencia diaria durante los últimos 14 días. Incluye una representación visual que indica las coordenadas de la última ubicación conocida de cada vehículo para cada día.
Métrica | Cálculo |
Tiempo de conducción (h) | Suma de VehicleKpi_Hourly[DriveDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas |
Distancia de conducción (mi) | Suma de VehicleKpi_Hourly[GPS_Distance_Km] multiplicada por 0.621371 para convertir km en millas |
Tiempo en ralentí (h) | Suma de VehicleKpi_Hourly[IdleDuration_Seconds] dividida por 3.600 para convertir segundos en horas |
Combustible utilizado en ralentí (gal) | Suma de VehicleKpi_Hourly[IdleFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Rendimiento de combustible (mpg) | Suma de VehicleKpi_Hourly[FuelEconomy_Distance_Km] dividida por la suma de VehicleKpi_Hourly[TotalFuel_Litres], multiplicada por 2.35215 para convertir km/L en mpg |
Uso de combustible (gal) | Suma de VehicleKpi_Hourly[TotalFuel_Litres] multiplicada por 0.264172 para convertir litros en galones |
Utilización de los vehículos | Suma de VehicleKpi_Hourly[TotalEngine_Hours] dividida por el recuento distinto de vehículos en la flota, multiplicada por el tiempo total en horas |
Utilización de la flota | Recuento distinto de vehículos en la flota con VehicleKpi_Hourly[GPS_Distance_Km] > 0 dividido por el recuento distinto de vehículos en la flota |
La plantilla está diseñada para proporcionar una visión general de alto nivel del rendimiento general de la seguridad de la flota y la comparación con el análisis comparativo y el líder del grupo de pares. Debajo de la plantilla hay algunas imágenes interactivas para mostrar las áreas en las que los vehículos tienen un desempeño mejor o peor que el de los análisis comparativos.
El chat de cuadrante se diseñó para ayudarlo a identificar a las personas que necesitan más atención. Por ejemplo, el cuadrante superior derecho incluye los casos que tienen una tasa de colisión más alta que la del análisis comparativo previsto. El cuadrante superior izquierdo incluye casos que tienen una tasa de colisión más baja que la del análisis comparativo previsto.
En la plantilla, también se proporciona una comparación relativa de los diferentes grupos según su tasa de colisión prevista promedio, así como una visión general detallada del rendimiento a nivel del vehículo.
Sección | Descripción |
Vehículos con problemas en los últimos 7 días | Muestra la cantidad de vehículos que tuvieron problemas durante la semana pasada y la compara con la semana anterior. |
Vehículos con problemas en el año a la fecha | Muestra la cantidad de vehículos que tuvieron problemas desde el inicio del año hasta la fecha actual y la compara con el mes anterior. |
Problemas principales | El gráfico de barras muestra los problemas más frecuentes detectados en la flota y su frecuencia. |
Grupos en los que centrarse | Indica qué grupos de vehículos presentan la mayoría de los problemas, lo que ayuda a identificar dónde centrar los esfuerzos de mantenimiento. |
Fabricantes para investigar | Proporciona una tabla de fabricantes de vehículos, la cantidad de vehículos de cada uno con problemas y el porcentaje que representa dicha cantidad de todos sus vehículos en la flota. |
Registro de problemas del vehículo | Un registro detallado que incluye el nombre del dispositivo, las fechas de problemas activos, el tipo de problema y la duración de cada problema informado. |