Notes de version de l’application de gestion de flotte
Ce document fournit une liste des notes de mise à jour pour chaque version logicielle, y compris les corrections de bugs et les améliorations de fonctionnalité.
À venir
Cette section met en évidence les fonctionnalités futures dont la sortie est prévue au moins trois semaines après leur ajout à cette liste.
Changement à venir | Description |
Sortie MyGeotab automne 2024 Annoncé le 18 septembre 2024 | MyGeotab reçoit une mise à niveau majeure. Attendez-vous à une nouvelle expérience de Gestion des actifs, une barre d'outils cartographiques remaniée et un processus d'intégration simplifié pour les nouveaux utilisateurs. Nous améliorons également les assignations de trajet des conducteurs pour une plus grande précision et modernisons l'apparence des tableaux de bord, des rapports et des paramètres système. En savoir plus. |
Meilleures pratiques pour les bases de données - demande de purge des données historiques Annoncé le 21 mars 2024 | Dans le cadre de nos meilleures pratiques en matière de données, et dans le but de garantir que votre système fonctionne au maximum de son efficacité, nous vous demandons de nous aider à supprimer ou à purger vos données historiques de plus de deux ans. Si aucun calendrier de conservation des données personnalisé n'est mis en œuvre d'ici le 31 mai 2024, nous définirons ce calendrier de conservation des données à 2 ans. |
Nouvelles limites de taux API Annoncé le 21 mars 2024 | Nous allons mettre en œuvre de nouvelles limites de débit pour les API, qui affecteront les clients les utilisant. Ces limites de débit s'appliqueront à chaque combinaison unique de méthode, d'entité, de nom d'utilisateur et de base de données. Elles entreront en vigueur le 20 août 2024. |
27 septembre 2024
Patch 11.40
Améliorations
- En préparation du déploiement à venir de CIAM (Centralized identification Access Management), nous avons mis à jour les règles de validation des noms d'utilisateur afin d'améliorer la sécurité. Les noms d'utilisateur existants ne sont pas affectés, mais tous les noms d'utilisateur nouveaux ou modifiés doivent respecter les nouvelles règles de validation.
- En préparation du déploiement à venir de CIAM (Centralized identification Access Management), nous avons supprimé les paramètres de Politique des comptes utilisateurs des paramètres système pour tous les utilisateurs dont les paramètres sont définis par défaut.
- ✱ REMARQUE : Pour les utilisateurs qui ont modifié des paramètres de Politique des comptes utilisateurs, leurs paramètres personnalisés seront conservés et la page ne sera pas supprimée.
- Les boîtiers hors ligne affichent désormais le nombre d'heures pendant lesquelles ils ont été hors ligne, jusqu'à 24 heures. Auparavant, les boîtiers étaient uniquement affichés comme récemment hors ligne (moins d'une heure) ou moins de 24 heures hors ligne.
- En préparation d'un bouton de feedback amélioré, nous avons temporairement supprimé le bouton de feedback du tableau de bord. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section Envoyer votre avis ajouté au menu d’assistance dans la version automne 2024.
Corrections
- Correction des filtres non appliqués aux rapports Excel générés à partir des vignettes de résumé de la page nouvel actif.
API
- Ajout de la prise en charge de la recherche par la propriété IsBuiltIn sur les objets ZoneType.
20 septembre 2024
Patch 11.39
Améliorations
- Active Tracking est maintenant activé par défaut pour tous les boîtiers GO (pour le forfait GO).
- Sur la nouvelle barre d'outils cartographiques (bêta), les utilisateurs peuvent désormais rechercher des codes postaux de moins de 6 caractères.
Corrections
- Correction de la page Tachygraphe ne se chargeant pas dans certaines circonstances.
API
- L'objet ZoneType permet désormais de définir des couleurs et des commentaires.
- Réduction de la limite de débit des objets TachographDrivingTimeStatus à 100 par minute et mise à jour de la documentation API associée.
13 septembre 2024
Patch 11.38
Améliorations
- Les utilisateurs de boîtiers sur les forfaits de base et réglementaire navigant vers des fonctionnalités limitées aux forfaits supérieur verront désormais un message et/ou un contenu flou indiquant que la fonctionnalité est limitée aux boîtiers sur le forfait GO.
6 septembre 2024
Patch 11.37
Améliorations
- Pour tous les clients, à l'exception des clients du secteur public et FedRAMP :
- Ajout de la nouvelle règle Détection des collisions – mineures.
- Les règles Détection des collisions – mineures et Détection des collisions – majeures sont désormais activées par défaut.
API
- Ajout de DutyStatusStates à l'objet DutyStatusLog :
- DutyStatusLogSearch.States récupèreront une liste de DutyStatusState (Actif, Inactif, Demandé, Rejeté).
30 août 2024
Patch 11.36
Améliorations
- Migration permanente de tous les clients vers le nouveau menu de navigation, suppression du nouveau bouton de navigation dans le menu des fonctionnalités bêta et abandon de l'ancien menu.
23 août 2024
Patch 11.35
Améliorations
- Les boîtiers sans registres ELD ou de ronde de sécurité associés peuvent désormais être réassignés à des remorques, des véhicules et d'autres groupes de types d'actifs. Auparavant, les actifs remorques ne pouvaient jamais être changés pour le groupe de véhicules (et vice versa).
- Les registres HOS qui n'ont pas été modifiés n'afficheront plus de date/heure modifiée. Auparavant, le champ modifié était automatiquement renseigné avec l'heure de création.
- Sur la page Analyse des risques, la tendance des risques de collision est désormais caractérisée comme risque élevé, risque modéré ou risque faible, en fonction du pourcentage.
API
- Ajout de ViewRiskManagementReportOption à l'objet SecurityIdentifier. Cette option détermine si l'option Exécuter le rapport par : Actifs ou conducteurs individuels est disponible lors de l'exécution d'un rapport de gestion des risques. Il est activé par défaut pour les autorisations Administrateur et Superviseur.
- Suppression de la propriété obsolète EnergyUsedSinceLastChargeKwh de l'objet ChargeEvent.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés Channel et Type conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets IoxAddOn.
16 août 2024
Patch 11.34
Améliorations
- Les utilisateurs de type d'authentification MyAdmin et SAML qui ont des comptes sur plusieurs bases de données seront désormais invités à spécifier la base de données à laquelle ils veulent se connecter.
- La page Conduite non identifiée, qui fournit un flux de travail amélioré pour les utilisateurs pour gérer la conduite non identifiée, est maintenant disponible généralement pour tous les utilisateurs. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité bêta.
- Avec l'arrêt des Graphiques actifs, les utilisateurs ayant des planifications Graphique actif ne recevront plus de rapports planifiés.
- Les utilisateurs peuvent désormais ajouter des pièces jointes lors de la création d'une demande d'assistance.
- Pour les bases de données qui contiennent des données HOS ou de rondes de sécurité, le système requiert désormais un calendrier de conservation des données pour les trois catégories suivantes : Données de conduite et des irrégularités, données HOS et données des rondes de sécurité. La raison principale de ce changement est de s'assurer que les exigences de conservation des données HOS sont respectées (minimum de 6 mois) tout en préservant les dépendances entre les différents ensembles de données. Par exemple, auparavant, les données DriverChange pouvaient être purgées avant les données HOS car elles se trouvaient dans une catégorie différente (qui pouvait avoir un calendrier de conservation des données différent).
API
- Ajout de la prise en charge d'un identifiant d'ID de notification aux objets TextMessage pour suivre les objets ajoutés par les services de notification Beep ou GoTalk.
- Ajout de la prise en charge des propriétés nulles à l'objet Carte pour les propriétés suivantes :
- CannedResponse
- DataToComponent
- DeviceStatusInfoSearch
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés Left, Right et Top conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets BoundingBox.
9 août 2024
Patch 11.33
Améliorations
- Pour tenir compte de la consommation de carburant au ralenti, le rapport sur l’énergie des véhicules thermiques et électriques ne filtre plus les trajets dont la distance est nulle.
Corrections
- Correction d'un problème qui faisait que les inspections de remorque manquaient dans les rapports avancés des rondes de sécurité téléchargés lorsque les véhicules et les remorques étaient sélectionnés pour être inclus.
API
Les bases de données sont maintenant classées en niveaux en fonction du nombre de boîtiers actifs, chaque niveau supérieur ayant un multiplicateur de limite de débit de base plus élevé. Autrement dit, les bases de données avec un plus grand nombre de boîtiers ont des limites de débit API plus élevées pour répondre à leurs exigences d'utilisation plus élevées. Pour plus de détails, reportez-vous à la documentation pour le développeur. Les limites de débit hiérarchisées seront activées sur tous les terminaux le 20 août 2024.
- Création d'un point de terminaison pour appeler le protocole de reporting TachoModule avec toutes les télémesures dérivées de DrivingTimeStatus.
- Renommé Crew en isCrew dans TacographDriverActivity
- Renommé Driver en UserSearch, From en FromDate, To en ToDate dans TacographDriverActivitySearch
- Ajout de TachographDrivingTimeStatus
- Ajout de TachoGraphDrivingTimeStatusSearch
- Suppression des graphiques actifs des tableaux de bord dans l'interface utilisateur de l'application de gestion de flotte :
- Suppression des irrégularités SummaryGraph, TripsIdlingSummaryGraph, TripsDensitySummaryGraph, FleetSummaryGraph, CustomerStopGraph de ReportArgumentType
- Suppression des irrégularités SummaryGraph, TripsIdlingSummaryGraph, TripsDensitySummaryGraph, FleetSummaryGraph, CustomerStopGraph de ReportDataSource
- Suppression de ReportExceptionsSummaryGraph, ReportTripsIdlingSummaryGraph, ReportFleetSummaryGraph, ReportCustomerStopGraph, ReportTripsDensitySummaryGraph de SecurityRole
2 août 2024
Patch 11.32
Améliorations
- Nous sommes ravis de vous présenter un nouveau programme d'introduction intégré à l'application Drive comprenant des didacticiels guidés et des astuces intelligentes. Ce programme est conçu pour aider les nouveaux conducteurs à se familiariser rapidement avec la navigation dans l'application Drive pour la première fois. Grâce à ce nouveau programme, nous espérons faciliter la transition pour les nouveaux conducteurs, en veillant à ce qu’ils se sentent confiants et capables dès le premier jour.
- Ajout de nouvelles options de tri à la page Utilisateurs & Conducteurs. Vous pouvez désormais trier par Nom, Nom d'utilisateur (e-mail) et Date de connexion.
- Les actifs de la page Analyses des risques peuvent désormais être recherchées par Numéro de série, VIN, VIN moteur, Plaque d'immatriculation et Commentaires sur le boîtier.
- Amélioration de la vue mobile pour les Actifs couplés.
Corrections
- Correction des Pannes du boîtier ignorées apparaissant de manière incorrecte encore sur l' onglet État de la page Détails de l’actif.
API
- Mise à jour de ZoneTypeSearch pour permettre la recherche de types de zone basés sur des mots-clés.
- Ajout de la prise en charge du tri de ZoneTypes par nom ou commentaires.
- Correction d'un espace de noms mal formé dans SortField.cs : Geotab.Checkmate.ObjectModel.Geotab.Checkmate.ObjectModel corrigé en Geotab.Checkmate.ObjectModel.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés Payload et ControllerProtocol conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets ColdChainContent.
26 juillet 2024
Patch 11.31
Améliorations
- Ajout d'une nouvelle fonctionnalité bêta, la barre d'outils de la carte. La barre d'outils a un nouveau look, vous aide à filtrer vos actifs et améliore l'affichage mobile.
Corrections
- Correction des jours de congés qui ne traitaient pas la bonne heure et date pour les fuseaux horaires à l'est de GMT.
- Correction d'un problème dans l'application Drive où les conducteurs ne pouvaient pas afficher les registres hors ligne s’ils étaient créés lorsqu'un co-conducteur était assigné.
- Correction du rapport de progression personnalisé qui montrait des emplacements de démarrage et d'arrêt incorrects.
API
- Ajout d'informations d'en-tête pour les éléments suivants dans le SDK C# NuGet :
- X-Rate-Limit-Limit
- X-Rate-Limit-Remaining
- X-Rate-Limit-Reset
- Ajout de la prise en charge des propriétés nulles aux objets ColdChainFaultClearContent.
19 juillet 2024
Patch 11.30
Améliorations
- Pour plus de clarté, mise à jour des descriptions des Diagnostics, qui se trouvent sous Pannes.
- Remarque : dans les rapports personnalisés, vous pouvez récupérer des événements de diagnostic en fonction de la description :
[Propriété personnalisée].<Description du diagnostic>
. Ces descriptions doivent être mises à jour si l'une des descriptions des diagnostics impactés est incluse dans vos rapports personnalisés. Pour une liste complète des descriptions mises à jour, reportez-vous à cette feuille de calcul.
- Lors de l'ajout d'un boîtier GO Anywhere, les utilisateurs sont désormais redirigés vers la page Actifs au lieu de la page Ajouter des actifs.
- Le Registre des audits inclut désormais les événements de couplage et de découplage des actifs ajoutés.
Corrections
- Correction d'un problème avec le partage de boîtiers qui autorisait par erreur les utilisateurs à remplacer des boîtiers par des partages actifs. Maintenant, si un utilisateur tente de le faire, un message d'erreur s'affiche et l'opération est empêchée.
- Correction d'un problème où cliquer sur le bouton Retour sur un actif sélectionné entraînait un zoom arrière complet de la carte, au lieu de retourner à la vue groupée.
Correction d'un problème où certaines actions sur les Installations en attente de changements manquaient dans le registre des audits.
API
- Ajout de la prise en charge du tri des tâches des bons de travail.
12 juillet 2024
Patch 11.29
Améliorations
- Lors du filtrage des boîtiers hors ligne sur la nouvelle fonctionnalité bêta Actifs, les utilisateurs peuvent désormais voir si leur forfait a été résilié ou suspendu.
- La fonction de zoom automatique de la carte et de mise à jour automatique de la liste, qui améliore l'expérience de visualisation des actifs sur la carte, est désormais généralement disponible pour tous les utilisateurs. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité bêta.
- Plusieurs améliorations de l'interface utilisateur ont été apportées à la vue Profil des données moteur afin de fournir une meilleure preuve de livraison pour la solution pour le transport frigorifique.
Corrections
- Correction du bouton Ajouter actif qui n'apparaissait pas sur la barre d'outils.
- Correction d'un problème dans Safari sur Mac où le développement de l'arborescence des groupes faisait défiler la page loin de la zone sélectionnée.
API
- Correction d'un problème avec DiagnosticsBridge qui faisait que GET et GetCount retournaient des valeurs différentes de manière incorrecte.
- Correction d'un problème qui permettait aux utilisateurs archivés d'être utilisés dans un DriverChange.
- Ajout de la prise en charge du GO Anywhere en tant que type de boîtier dans le SDK.
5 juillet 2024
Patch 11.28
Améliorations
- Lancement des analyses comparatives sur la page Analyses des risques. Elles aident les utilisateurs à comparer les performances de leur flotte avec celles de flottes similaires et à fixer des objectifs de sécurité autour des meilleures performances de leur catégorie. Elles fournissent un contexte pour déterminer si le risque de collision affiché est considéré comme élevé ou faible.
- Amélioration de la sélection d'une plage de dates (par exemple, hier, le mois dernier, les 12 derniers mois) dans le système.
- Le Registre des audits indique désormais quand un rapport par e-mail n'est pas envoyé aux destinataires, ainsi que la raison de l'échec.
- Les actifs sont désormais automatiquement découplés s'ils n'ont pas été déclarés depuis plus de 7 jours.
Corrections
- Correction des modifications apportées aux paramètres HOS n'apparaissant pas dans le Registre des audits.
- Correction d'un problème où les actifs qui étaient en ligne au cours des quelques minutes précédentes étaient affichés comme hors ligne.
- Correction d'un problème qui entraînait parfois l'affichage incorrect des boîtiers comme étant en mode Données restreintes.
- Correction d'un problème avec le partage de l'emplacement des actifs qui entraînait la disparition de tous les actifs de la liste lorsqu'un seul actif était supprimé.
- Correction du bouton Précédent du navigateur qui ne fonctionnait pas sur la page Suivi d’actif.
28 juin 2024
Patch 11.27
Améliorations
- Apporté quelques améliorations et corrections à l'interface de Public Works pour optimiser le rendu et l'apparence des itinéraires à tous les niveaux de zoom de la carte.
- Ajout de plusieurs nouvelles autorisations de sécurité dans le but général de restreindre l'accès aux données de localisation tout en fournissant l'accès aux données d'état :
- Afficher données d’état
- Afficher diagnostic
- Afficher données personnalisées
- Afficher données pannes
- Afficher événement d'irrégularité
- Afficher règle
- Afficher contrôleur
- Ajout d'une nouvelle autorisation de sécurité Administrer les itinéraires de service, qui spécifie quels utilisateurs peuvent supprimer des itinéraires de service.
- Renommé la colonne Adresse e-mail en Nom d'utilisateur (e-mail) sur la page Utilisateurs.
- Modification de la logique de découplage de la fonctionnalité de couplage des actifs pour améliorer la précision et réduire les faux positifs.
Corrections
- Correction des icônes d'irrégularité qui n'apparaissaient parfois pas sur la carte Historique des trajets.
API
- Ajout de la prise en charge pour récupérer les diagnostics de plusieurs types afin d'éviter d'avoir à effectuer des requêtes distinctes pour le front-end.
- Ajout de plusieurs nouveaux identifiants de sécurité pour fournir des niveaux d'accès précis aux types d'entités (et non aux fonctionnalités) :
- ViewStatusData
- ViewDiagnostic
- ViewCustomData
- ViewFaultData
- ViewExceptionEvent
- ViewRule
- ViewController
- Ajout de paramètres de langue et de pays. La langue est le code de langue ISO à 2 lettres suivi d’un code de région à 2 lettres (par exemple, en-US pour l'anglais). Le pays est le code de pays ISO à deux lettres où se trouve le bureau de la société.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles à la propriété EffectiveStatus selon les attentes du modèle .NET d'objet.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles à la propriété FaultStates selon les attentes du modèle d'objet .NET pour les objets FaultStateProvider.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés IncludeHourlyData et IncludeBoundaries conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets FuelTaxDetailSearch.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés IsDeviceCommunicating, IsDriving et IsHistoricLastDriver conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets DeviceStatusInfo.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles à la propriété CannedResponseOptions selon les attentes du modèle d'objet .NET pour les objets CannedResponseContent.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés suivantes selon les attentes du modèle d'objet .NET pour les objets FuelTaxDetail :
- EnterTime
- Enterodomètre
- EnterGpsOdomètre
- EnterLatitude
- EnterLongitude
- IsEnterOdometerInterpolated
- ExitTime
- ExitOdomètre
- ExitGpsOdomètre
- ExitLatitude
- ExitLongitude
- IsExitOdometerInterpolated
- IsClusterOdomètre
21 juin 2024
Patch 11.26
Améliorations
- Les conducteurs peuvent désormais modifier leur langue, leur fuseau horaire et les informations de leur terminus d’attache directement à partir de l’application Drive. Par défaut, ce ne sera pas activé pour tous les conducteurs. Les utilisateurs qui peuvent configurer les autorisations (généralement les administrateurs) doivent activer l'autorisation Changer vos options d’utilisateur dans la sous-autorisation de leurs conducteurs.
- Gestion améliorée des actifs avec couplage automatique des tracteurs et des remorques pour une meilleure vérification des itinéraires.
- Dans l'application Drive, les messages et notifications marqués comme lus apparaissent toujours dans la liste des événements. L'objectif principal de cette modification est de permettre aux conducteurs d'afficher les messages et les notifications qui peuvent avoir été marqués comme lus accidentellement.
- Le système empêche désormais la génération de plusieurs instances du même rapport. Un message d'erreur s'affiche si un utilisateur tente de le faire.
- Ajout de la prise en charge de la pagination sur la page Demandes de travaux.
- En nous basant sur les commentaires des utilisateurs, nous avons réintroduit les étiquettes des actifs sur la carte.
- Quelques améliorations visuelles et de cohérence à l'onglet Entretien de la page Détails de l’actif.
Corrections
- Modification de la façon dont OpenCabService vérifie les informations d'identification. Cela réduira le nombre de déconnexions inutiles.
- Correction de la consommation moyenne de carburant qui n'apparaissait pas dans le rapport interactif si le type de diagramme à chiffres avait été sélectionné.
- Correction des tuiles de résumé sur la page Inventaire montrant plus de résultats que prévu.
API
- Établi un point de terminaison SDK pour lancer le processus de suppression des itinéraires de service de Progression de l’itinéraire.
- Ajout d'une classe de pont qui est responsable de l'obtention et de la définition des entités Estimation de l’autonomie.
- Ajout de la possibilité de rechercher par niveaux de gravité multiples (inconnu, faible, moyen, élevé, critique) et par source de diagnostic (moteur, boîtier télématique) à la recherche principale.
- Ajout de la prise en charge des travailleurs prédictifs pour rapporter MaintenanceIssues.
- Suppression des indicateurs de fonctionnalité des domaines d'expéditeur de messagerie.
- Ajout de la prise en charge des propriétés nulles aux objets WifiHotspotData.
14 juin 2024
Patch 11.25
Améliorations
- Nous avons apporté plusieurs modifications aux colonnes Informations supplémentaires sur la page Historique de l’installation du boîtier – nous avons ajouté de nouvelles colonnes et renommé certaines colonnes existantes pour plus de clarté. En particulier, les nouvelles colonnes sont les suivantes :
- Type d’utilisateur
- Base de données
- ID de la caméra
- Services du bon de travail
- Type de service
- Numéro de série du boîtier supprimé
- Dernier allumage
- Permettre les téléchargements
- Le Risque potentiel lié au carburant est désormais généralement disponible pour tous les utilisateurs. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité bêta. Cette fonction ajoute une icône d'avertissement à la page Pleins d’essence lorsque la consommation de carburant estimée ne correspond pas à la consommation réelle.
- Ajout d'un nouvel état jaune pour les boîtiers dont l'état est Faible tension de la batterie ou Connexion lâche et qui sont toujours en ligne.
Corrections
- Correction des modifications apportées aux listes de diffusion n'apparaissant pas dans le Registre des audits.
API
- Ajout de Coast Pay en tant que fournisseur à l'objet FuelTaxProvider.
- Modification de la valeur par défaut GeometryTypeSearch pour renvoyer le nombre de .Polygon et non .All.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés Volume et Source conformément aux attentes du modèle d'objet .NET pour les objets FuelTankCapacity.
- Ajout de la gestion des valeurs nulles aux propriétés Maxspeed et TruckMaxSpeed selon les attentes du modèle d'objet .NET pour les objets MaxRoadSpeedResult.
7 juin 2024
Patch 11.24
Améliorations
- Nous avons amélioré la présentation de l'aide intégrée dans l'application Drive et sommes ravis de la relancer avec un nouveau look.
- Ajout de détails sur l'état du boîtier aux Détails Actif Public Works sur la page Actif. Ils incluent la gestion des versions IOX-Works, la dernière configuration connue de l'épandeur et son dernier horodatage d’activité.
- Les utilisateurs finaux peuvent désormais fournir des informations sur les événements de détection de collision possibles sur la page Détails des irrégularités de Détection des collisions. L'objectif de cette amélioration est de donner aux utilisateurs la possibilité de valider ou d'invalider si une collision détectée est correcte.
- L'option type de notification, qui permet aux utilisateurs de choisir d'afficher uniquement les notifications, les messages, ou tous, est désormais généralement disponible pour tous les utilisateurs. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité bêta.
- Amélioration de la fonction de recherche sur la page Inventaire des actifs.
- Mise à jour des couleurs du segment Public Works dans la vue satellite.
- La durée de l'inspection n'est plus indiquée aux agents dans Contrôle routier dans l'application Drive.
Corrections
- Correction du bouton Télécharger maintenant ne fonctionnant pas correctement dans la fenêtre pop-up Votre rapport est prêt à être téléchargé.
API
- Ajout de la prise en charge des AutoGroups (groupes d'état des actifs) à CustomDevice et CustomVehicleDevice.
31 mai 2024
Patch 11.23
Améliorations
- Suppression de l'indicateur Autoriser les notifications différées pour les alertes du conducteur ; l'application de gestion de flotte détermine maintenant si les notifications peuvent être retardées.
- Le message d'erreur qui s'affiche lorsqu'un groupe ne peut pas être supprimé (en raison de dépendances) inclut maintenant plus de détails sur la raison pour laquelle le groupe ne peut pas être supprimé.
- Mises à jour de la fonctionnalité de purge :
- Supprimé Permanent en tant qu'option sélectionnable pour la rétention des données. Plus précisément :
- les programmes de purge existants configurés sur Permanent ne seront pas modifiés.
- Les programmes de purge existants non configurés sur Permanent ne disposeront plus de cette option.
- Les nouveaux programmes de purge n'auront pas Permanent comme option.
- Ajout de durées de 4 et 8 ans.
- Les noms par défaut des diagrammes personnalisés incluent désormais le nom du rapport qui a été utilisé comme modèle.
- Le Registre des audits inclut désormais les modifications apportées aux points des zones.
- Dans l'application Drive, renommé Réparé ou n’est pas un défaut en Résolu.
Corrections
- Nous autorisons désormais les modifications rétroactives du mode Données restreintes lorsque l'heure de modification est plus récente que les données précédemment ingérées.
- Annulation d'une modification involontaire qui modifiait l'ordre de tri par défaut sur la page Utilisateurs.
- Correction d'un problème isolé qui, dans certains scénarios, pouvait faire en sorte que l'Historique des trajets affiche les trajets en mode Données restreintes.
- Correction d'un problème qui empêchait l'affichage des entrées Voir boîtiers dans le registre des audits lorsque la nouvelle interface utilisateur était activée.
API
- Suppression de la prise en charge de go4v3 du code source de l'application de gestion de flotte.
- Suppression de la référence du pack Npgsql NuGet dans le projet ObjectModel en raison d'un problème de vulnérabilité.
24 mai 2024
Patch 11.22
Améliorations
- Dans l'application Drive, les conducteurs peuvent désormais ajouter et modifier des remorques hors ligne.
- Nous avons amélioré le filtrage des groupes pour les zones dans MyGeotab. Auparavant, le choix d'un filtre de groupe affichait les zones de tous les groupes parents, ce qui provoquait une confusion. Désormais, le filtre affiche uniquement les zones du groupe sélectionné et de ses sous-groupes immédiats.
- Conformément à la réglementation en vigueur, les utilisateurs ne seront plus autorisés à effectuer de temps de repos fractionné (SB) en infraction avec les règles relatives aux heures de service (HOS), y compris les jours de travail, la conduite ou le temps de service.
- Ajout d’un indicateur numérique aux contrôles des filtres sur la nouvelle page Actifs pour indiquer quand les actifs non suivis sont masqués.
- Ajout de deux nouveaux identifiants de sécurité de niveau superviseur liés à la fonctionnalité Analyses des risques : Afficher les analyses des risques et Afficher Aperçu de la sécurité.
Corrections
- A apporté quelques améliorations liées à la réassignation des registres de l’état de service entre les co-conducteurs.
- Correction d’un problème qui faisait disparaître le texte dans le champ de saisie d'un filtre lorsque l’utilisateur cliquait sur le menu déroulant.
- Correction de certains problèmes de navigation clavier dans la nouvelle disposition de navigation.
API
- Suppression des indicateurs bêta des objets Fuel dans le SDK.
- Ajout du traitement des propriétés nulles à la longitude et la latitude.
17 mai 2024
Patch 11.21
Améliorations
- Plusieurs améliorations visuelles et de performances ont été apportées à la superposition de la carte Progression de l’itinéraire dans l’extension Public Works.
- Pour améliorer la convivialité et réduire les ambiguïtés, les boutons radio État de l’actif (actif/tout) ont été remplacés par une case à cocher Afficher archivés. Cette case est désélectionnée par défaut.
- Améliorations visuelles et corrections apportées aux icônes du panneau Liste des actifs.
- Sur la page Historique d'installation, nous avons renommé la colonne Nom du véhicule en Nom de l'actif.
Corrections
- Correction d'un problème qui provoquait parfois le masquage des étiquettes d'actifs sur la carte.
- Correction d'un problème avec les chaînes qui incluent des guillemets doubles pendant le flux de travail d'import groupé.
API
- Ajout de documentation sur la propriété de date spécifique que SortByDate trie. Ceci s'applique aux éléments suivants : FaultData, StatusData, ExceptionEvent, audit, DebugData, DriverChange, DutyStatusLog, FuelTaxDetail, LogRecord, ShipmentLog, TextMessage, UserHosRuleSet.
10 mai 2024
Patch 11.20
Améliorations
- Ajout du Temps restant avant le changement de l’huile moteur et de l'évaluation du système électrique (ESR) à la liste des Rappels d'entretien. Les utilisateurs peuvent maintenant créer des rappels d'entretien à venir en fonction de ces valeurs.
- Aperçu des fonctionnalités a été renommé fonctionnalités bêta. Nous avons également ajouté la possibilité pour les utilisateurs d'activer ou de désactiver rapidement toutes les fonctionnalités bêta via un interrupteur. Notez que si cet interrupteur est activé, toutes les fonctionnalités bêta nouvellement ajoutées seront activées.
- La période de purge par défaut est de 2 ans lors de la création d'un nouveau programme de purge.
- Les utilisateurs ne peuvent plus modifier les itinéraires directement sur la carte.
- Sur la page Actifs, l'option permettant d'afficher les boîtiers nouvellement installés a été renommée de Nouvelles installations de boîtiers en Installation en attente de changements.
- Sur la page Installation en attente de changements, nous avons renommé la colonne Nom du véhicule en Nom de l'actif et la colonne Date d'installation en Date.
Corrections
- Dans l'application Drive, correction du bouton Ajouter registre incorrectement inclus dans la vue PDF.
- Correction d'un problème rare qui obligeait parfois les utilisateurs à avoir plus d'un filtre d'Accès aux données sur la page Modification de l’utilisateur.
- Correction d'un problème où les connexions de remorques s'affichaient de manière incorrecte lors de la suppression d'un groupe.
- Correction du bouton Localiser sur la carte qui ne répondait parfois pas.
API
- Augmentation de la limite de débit pour l'API GetAllFeatureFlags de 10 à 100 par seconde.
- ZoneTypeSearch est maintenant disponible publiquement.
3 mai 2024
Patch 11.19
Améliorations
- L’actualisation du menu est activée pour tous les clients. Plus précisément, tous les utilisateurs qui n'ont pas encore activé le nouveau menu dans l’Aperçu des fonctionnalités auront maintenant la fonction activée.
- Cette fonctionnalité précédemment déployée a été rétablie à partir de la version du 19 avril 2024 (version 11.17) : « Suppression de toute référence au forfait sur les pages Actif et Modification de l’actif. Au lieu de Base/Règlementaire/Pro/ProPlus, l'état de l'abonnement de l’actif sera désormais répertorié comme Actif, Résilié ou Suspendu. » Les utilisateurs pourront de nouveau voir les détails du forfait.
- Amélioration de la convivialité de la carte lors du survol des actifs :
- Sur la version de bureau, ajout d'un petit délai à l'affichage de la fenêtre pop-up afin d’éviter que plusieurs n'apparaissent pas et ne disparaissent immédiatement lorsque vous déplacez votre souris sur la carte.
- Sur la version mobile, la fonctionnalité de survol a été supprimée puisque les utilisateurs peuvent simplement toucher un actif pour afficher la fenêtre pop-up.
- Mise à jour visuelle et amélioration des bannières et alertes système.
Corrections
- Correction des rapports sur les Trajets contenant des conducteurs qui ne sont pas inclus dans le champ d'application de l'utilisateur qui a généré le rapport.
- Correction de la page Boîtiers installés récemment, y compris les types d'installation autres que Nouvelle installation et Installation. Plus précisément, les types d'installation Échange, Retrait et Révision étaient affichés de manière incorrecte.
- Correction sur la carte de la fonctionnalité Actifs les plus proches ne fonctionnant pas correctement.
- Correction d'un problème sur la page Boîtiers installés récemment qui entraînait l'affichage incorrect de l'état du type d'installation Retrait comme réussi au lieu de retiré.
API
- Ajout d'un message d'erreur plus significatif lors de la tentative d'ajout ou de définition d'un AnnotationLog avec un ID de conducteur nul.
19 avril 2024
Patch 11.17
Améliorations
- Suppression de toute référence au forfait sur les pages Actif et Modification de l’actif. Au lieu de Base/Règlementaire/Pro/ProPlus, l'état de l'abonnement de la ressource sera désormais répertorié comme Actif, Résilié ou Suspendu. Suppression de l'option permettant aux utilisateurs d'activer et de désactiver Active Tracking dans l'application de gestion de flotte.
- Activé les services OpenCab dans l'application Drive.
- Les utilisateurs ne peuvent plus déplacer des groupes de rapports globaux vers des groupes de rapports non globaux si cette action les empêche d'accéder à leurs propres groupes.
- Suppression temporaire de l'option Archiver et créer un nouvel actif dans la boîte de dialogue Nouvel actif requis.
- Les icônes d'état des actifs non sélectionnés sur la carte sont maintenant estompées.
- La page Analyses des collisions propose désormais des sélections de plages des 7 derniers jours, 30 derniers jours ou 12 derniers mois.
- Suppression des paramètres d’enregistrement dans les paramètres de la page Modification de l’actif.
Corrections
- Correction d'un problème qui ajoutait incorrectement des groupes d'état lors de l'enregistrement d'un actif.
- La page Actifs repensée ne contient plus d’actifs non suivis désélectionnés par défaut pour les nouveaux utilisateurs. Les utilisateurs qui ont déjà utilisé la nouvelle page Actifs verront leur sélection existante préservée.
- Correction d'un problème cosmétique avec le menu déroulant lors du filtrage par Itinéraires.
- Correction d'un problème avec le processus d'activation OEM qui pouvait parfois permettre aux utilisateurs d'essayer d'activer un VIN qui était déjà utilisé.
API
- Ajout du traitement des propriétés NULL à DriverChange, DriverAuthListContent et FillUpSearch.
12 avril 2024
Patch 11.16
Améliorations
- Ajout de la prise en charge du règlement sur les heures de service des conducteurs de l’Alberta (317/2002) pour les transporteurs intraprovinciaux de l’Alberta et leurs conducteurs.
- Pendant la ronde de sécurité, les pannes marquées comme Réparation non nécessaire à la sécurité du fonctionnement du véhicule seront automatiquement transférées à la ronde de sécurité suivante, où une décision devra être prise. Les conducteurs n'auront plus besoin de se souvenir d'ajouter à nouveau la panne manuellement jusqu'à ce qu'une réparation soit effectuée.
- Des cartes récapitulatives ont été ajoutées à la nouvelle page Actifs (Aperçu des fonctionnalités) pour toutes les bases de données contenant 1000 actifs ou plus (auparavant, elles étaient uniquement disponibles pour les bases de données contenant moins de 1000 actifs). Les cartes récapitulatives fournissent une vue d'ensemble détaillée des actifs répertoriés en indiquant le nombre d'actifs qui ne communiquent pas, les installations lâches et les actifs à batterie faible.
Corrections
- Correction d'un problème qui affichait le niveau de carburant (au lieu du niveau de charge) des véhicules électriques à batterie sur la page de l’actif.
- Correction d'un problème de l'application Drive lié aux autorisations de sécurité lors de la sélection ou de l'ajout de remorques.
- Correction d'un problème de l'application Drive lié au calcul de distance en mode Utilisation personnelle (UP).
API
- Ajout de la gestion des propriétés nulles pour TimeZoneInfo, TimeZoneInfoAdjustmentRule, SecurityFilter, TextMessageSearch, FieldSelector.
5 avril 2024
Patch 11.15
Améliorations
- Des améliorations et des clarifications ont été apportées au texte de la boîte de dialogue de confirmation de débranchement du boîtier.
- Des améliorations et des clarifications ont été apportées à la vignette Actifs sur la carte. Notamment, les utilisateurs peuvent désormais copier l’emplacement actuel d’un actif.
- Le rapport Historique des trajets inclut désormais toujours l’énergie électrique utilisée, même si la consommation de carburant du véhicule n’est pas nulle.
Corrections
- Correction du rapport Registres HOS qui affichait de manière incorrecte l’ensemble de règles actuel du conducteur pour chaque registre HOS dans le passé.
- Correction d’un problème qui entraînait parfois l’absence d’événements ignorés dans le rapport de la page Irrégularités lorsque l’option Inclure les événements rejetés était activée.
- Correction d’un problème qui pouvait entraîner l’affichage des trajets catégorisés comme non catégorisés.
29 mars 2024
Patch 11.14
Améliorations
- Les informations météorologiques sur la Carte sont maintenant généralement disponibles pour tous les utilisateurs. Elles se trouvaient auparavant dans Aperçu des fonctionnalités. Elles affichent la température actuelle et les prévisions pour la journée.
- Dans Aperçu des fonctionnalités, l'indicateur d'expiration de la session de l'utilisateur a été supprimé. Notez que cette modification n'affecte pas les environnements FedRAMP ou les utilisateurs existants qui l’ont déjà activé.
- Amélioration de l'interface utilisateur et de la mise en page des flux de travail d'ajout ou de remplacement d'un boîtier sur un actif suivi existant.
- Amélioration des performances du système lors de la suppression de zones.
Corrections
- Correction de la fonction de recherche sur la nouvelle page Inventaire des actifs qui ne permettait pas aux utilisateurs de rechercher plusieurs actifs à la fois.
- Correction des cartes récapitulatives (telles que batterie de l’actif faible) affichant parfois des comptes incorrects de boîtiers.
- Correction du filtre Groupes sur la page Ajouter un actif qui ne fonctionnait pas correctement.
- Correction d'un problème qui provoquait l'échec des rapports d'un boîtier si le décodeur VIN échouait.
22 mars 2024
Patch 11.13
Améliorations
- L'accès à l'onglet Partage des données est désormais limité jusqu'à ce qu'un actif ait communiqué au moins une fois. Le but de cette modification est d'empêcher les utilisateurs d'utiliser les fonctionnalités de partage de données avant qu'un actif n'ait émis de signal, ce qui pourrait causer des problèmes.
- Suppression d’Analytics Lab, car beaucoup de ses fonctionnalités expérimentales ont déjà été ajoutées en tant que fonctionnalités principales dans le produit.
- Le bouton du Fauteuil du conducteur est maintenant bloqué sur la page Ajouter un co-conducteur de l'application Drive.
Corrections
- Correction d'un problème où, après avoir ajouté des actifs, l'utilisateur était redirigé vers une page incorrecte.
- Correction d’un problème où les utilisateurs ne pouvaient pas changer le type d'actif de véhicule à remorque si l'actif possédait des propriétés personnalisées.
- Correction des types d’actifs nouvellement ajoutés qui n'apparaissaient pas dans le filtre de type d’actif sur la nouvelle page Actifs.
- Correction des relevés de l'hubodomètre parfois incohérents entre les différents rapports.
- Correction d'un problème qui empêchait parfois les remorques d'être incluses dans les fichiers de transfert ELD.
API
- Ajout de la prise en charge bêta de ChargeEvent, qui représente un véhicule en cours de charge.
- Ajout de la prise en charge bêta pour ChargeType, qui représente le type actuel de l'événement de charge.
- Ajout de la prise en charge bêta pour ChargeEventSearch.
15 mars 2024
Patch 11.12
Améliorations
- Ajout de la page Analyses des collisions dans le cadre du lancement du Centre de sécurité.
- Les actifs de type Remorque peuvent désormais être archivés.
- Amélioration de l'application Drive où toutes les extensions qui utilisent la méthode de démarrage peuvent maintenant être initialisés sur n'importe quelle page (sauf celles de connexion et de déconnexion).
- L’expiration automatique de la session de l’application Drive après 14 jours ne déconnecte plus un utilisateur lorsqu’il est au milieu d’une tâche importante. En particulier, les utilisateurs ne peuvent pas être déconnectés en conduisant, lorsque l'écran de verrouillage est actif, ou pendant les workflows de début ou de fin de journée.
- L’application Drive affiche désormais le nom ou les initiales du conducteur pendant les workflows de connexion et de déconnexion afin de réduire la confusion pour les co-conducteurs.
- Diverses améliorations de la disposition du composant Détails de l’actif.
- Diverses améliorations de la vignette de l’actif sur la carte.
- Suppression de la page Diagnostics du menu de navigation principal. Notez que les utilisateurs peuvent toujours accéder à cette page en la recherchant.
Corrections
- Correction de la fonction d'importation groupée des Registres d’entretien qui était incorrectement sensible à la casse.
- Correction de la carte ne se chargeant pas sur certains appareils mobiles.
- Correction des boutons Sélectionner/Désélectionner tout ne fonctionnant pas sur le nouveau filtre de la page Actifs.
- Correction de l'impossibilité pour les utilisateurs de modifier les conditions d’une règle dans certains scénarios.
API
- L'objet MaxRoadSpeedResult est maintenant public.
- Ajout d'informations manquantes sur le type dans PostedRoadSpeedOptions.
- Ajout d'un nouveau type NoRepairNeded à DtcSeverity.
- Remplacement de l'appel API de l’application Drive pour obtenir Boîtier au lieu de Remorque.
8 mars 2024
Patch 11.11
Améliorations
- Ajout de la prise en charge de l’ensemble de règles HOS pour la Malaisie.
- Des cartes récapitulatives ont été ajoutées à la nouvelle page Actifs (aperçu des fonctionnalités). Les cartes récapitulatives fournissent une vue d'ensemble détaillée des actifs répertoriés en indiquant le nombre d'actifs qui ne communiquent pas, les installations lâches et les actifs à batterie faible. Remarque : actuellement, cette option n'est disponible que pour les bases de données comptant moins de 1000 actifs.
- Les informations d'analyse comparative sur la page Analyses des collisions ont été temporairement supprimées pendant que nous travaillons à améliorer la fonctionnalité. Elles seront réintroduites dans un prochain patch.
- La liste déroulante Type d’actif de la page Ajouter des actifs est désormais limitée en fonction du type de boîtier ajouté ou modifié. Par exemple, les conteneurs ne sont plus affichés lorsque vous ajoutez un boîtier télématique.
- Diverses améliorations et corrections ont été apportées à la page Paramètres système.
- Les valeurs négatives de consommation de carburant et d'énergie sont désormais masquées sur la page Utilisation de carburant et d’énergie électrique, même si la consommation totale est positive (ce qui peut se produire avec les PHEV, par exemple).
- Les groupes intégrés ne peuvent plus être sélectionnés comme groupes de services lors de l'importation d'un fichier Shapefile.
- Ajout d'une amélioration où un groupe enfant et son groupe parent peuvent être sélectionnés dans l'option Groupes qui peuvent voir le tableau de bord dans la Configuration du rapport… > Tableau de bord.
- Amélioration du flux de travail de l'application de gestion de flotte pour les rondes de sécurité lorsque des réparations ne sont pas nécessaires.
- Les deux rapports Gestion des matières standard et avancé ont été améliorés pour afficher davantage de codes de type de matériau et la description associée dans l'onglet Matières.
Corrections
- Correction d'un problème qui autorisait de manière incorrecte la suppression des filtres de groupe d'accès utilisés par un autre utilisateur ou programme de rapports.
- Correction d'un problème où les initiales de l'utilisateur dans leur photo de profil étaient traduites.
- Correction d'un problème où l identificateur Gérer les profils d’affichage utilisateur pouvait visualiser, mais pas réellement, modifier ses propres favoris lorsque Changer vos options d’utilisateur était désactivé.
API
- Le nombre maximum de pannes par requête par DevideId est désormais limité à 200. Si un boîtier présente plus de 200 pannes, elles seront récupérées par lots de 200 par requête.
- Implémenté des API/wrappers de couche Web pour vérifier les autorisations de superposition utilisateur et pour demander une autorisation si elle n'est pas accordée.
1er mars 2024
Patch 11.10
Améliorations
- L’Extension de services a été renommée Partage de données.
- Ajout de la fonctionnalité de mise en ligne groupée pour les boîtiers GO Anywhere.
- Ajout de diverses améliorations fonctionnelles et esthétiques à l'onglet Propriétés supplémentaires de la page Paramètres système.
- Révision de l'aspect et de la convivialité de l'onglet Extensions sur la page Paramètres système pour faciliter la consultation des extensions installées.
Corrections
- Ajout d’informations sur la licence du boîtier aux lignes de conformité ELD canadiennes de l’application Drive.
- Correction des registres Mettre à jour le serveur et Mettre à jour la base de données qui n'apparaissaient pas dans le Registre des audits.
- Correction du bouton Ignorer qui ne disparaissait pas après qu'une notification était ignorée.
- Correction d'un problème dans l'application Drive où l'écran de verrouillage était effacé de manière incorrecte si le GPS du boîtier cessait de signaler pendant plus de 5 secondes.
- Correction d'un problème qui permettait parfois aux conducteurs de dépasser la limite d’utilisation personnelle (UP).
- Correction d'un problème où, dans certains scénarios, les conducteurs étaient avertis à tort qu'ils approchaient de leur limite d’utilisation personnelle (UP).
API
- DeviceStatusInfo dans le DDIS est maintenant calculé pour les boîtiers sans données GPS. En outre, le contrôle de l'objet DeviceStatusInfo est généré avec DateTime mis à jour ou non.
23 février 2024
Patch 11.9
Améliorations
- Si le partage des données est activé sur un boîtier, mais qu'il n'est ajouté à aucune base de données partagée après 7 jours, le boîtier arrêtera automatiquement le partage.
- Ajout d'un filtre d'état au rapport avancé de rappels d’entretien, qui permet aux utilisateurs de rechercher des rappels dus dans un nombre de jours spécifié.
- Les boîtiers hors ligne depuis moins de 24 heures indiquent maintenant exactement depuis combien de temps. Auparavant, le champ indiquait uniquement <24 heures.
- Modification de la convivialité et de la disposition de la barre inférieure du nouveau menu.
- Suppression de l’ancienne version du Centre de sécurité du menu de navigation.
- Le Registre des audits enregistre désormais spécifiquement ce qui a été changé lors de la modification d'une règle.
- L' option Rapports envoyés par e-mail dans Paramètres système > Restrictions est dorénavant disponible pour tous les utilisateurs. Elle se trouvait précédemment dans Aperçu des fonctionnalités.
- Ajout d'un message d’explication pour aider à réinitialiser le mot de passe des utilisateurs dont le nom d'utilisateur n'est pas une adresse e-mail.
- Quelques modifications mineures ont été apportées à l’onglet Général de la page Paramètres système.
- Ajout de la possibilité d'importer des actifs en fournissant uniquement leurs numéros de série.
- Ajout d'une colonne Numéro de série à la page Inventaire des actifs (masquée par défaut).
- Les boutons Filtre, Rechercher et Options sont à présent masqués lors de la modification d'une zone.
- Les personnalisations de l'utilisateur de la carte sont désormais enregistrées et chargées par défaut lorsqu’il revisite la carte.
Corrections
- Correction d'un problème lié à l'initialisation de l’extension de l’application Drive.
- Correction d'un problème qui entraînait l'affichage d'un emplacement vide supplémentaire sur la page Registres HOS.
- Correction des erreurs générées lorsque les utilisateurs tentent de transférer des registres HOS par véhicule.
- Correction des traductions françaises canadiennes incorrectes sur la page Envoyer des registres ELD.
- Correction des Rapports d'entretien n'utilisant pas de rappels prédictifs.
- Ajout d'une option FedRAMP à la liste déroulante Juridiction sur l’ancienne page d’inscription.
- Correction de l'absence de prévision de distance Temps restant avant le changement de l’huile moteur – prévision de l’entretien.
- Modification de la règle de ronde de sécurité pré-voyage pour créer des événements instantanés.
API
- Mise à jour de la section de référence API sur la page du SDK avec la documentation sur la limitation de débit pour les API. Notez qu'il s'agit de modifications intentionnelles qui ne sont pas actuellement disponibles.
- Sur la page de référence du SDK, GetPostedRoadSpeedsForDevice est désormais public et GetRoadMaxSpeeds est obsolète.
- Les registres des audits peuvent désormais être filtrés en fonction des groupes des utilisateurs. Cette fonction doit être activée via un indicateur de fonctionnalité.
- Suppression de ElectricDistanceKm de ChargeEvents.
- Ajout de la prise en charge de l’ensemble de règles de l'Alberta. Cette fonction doit être activée via un indicateur de fonctionnalité.
16 février 2024
Aucune version déployée cette semaine.
9 février 2024
Patch 11.8
Améliorations
- Amélioration de la convivialité et du flux de travail de la fonctionnalité Partager l'emplacement de l’actif.
- Suppression de la consommation d'énergie électrique des rapports standards et avancés d’événement de recharge et de la page Recharge VE.
- Suppression de la consommation d'énergie électrique de la page Recharge VE.
- Ajout du type d'audit Ajouter un boîtier à un groupe à la page Registre des audits. Ce registre est généré chaque fois qu'un boîtier est ajouté à un groupe.
Corrections
- Correction de certains problèmes avec l'assignation des registres HOS entre les conducteurs avec des restrictions d'accès partagé.
- Correction d'un problème qui, dans certains scénarios, permettait aux conducteurs de créer des remorques en double.
- Correction d'un problème sur la page Actifs où la date de résiliation d'un boîtier pouvait être incorrecte – en particulier, la date de résiliation incorrecte était affichée comme la date actuelle.
- Correction d'un problème où la barre de recherche Groupes effaçait tout texte saisi lorsqu'un filtre était appliqué.
2 février 2024
Patch 11.7
Améliorations
- Les administrateurs peuvent désormais résilier le partage des données du boîtier (l’extension de services).
- La règle Collision majeure précision améliorée récemment introduite a été renommée Collision majeure. La règle Collision possible a été renommée Collision possible (ancienne règle).
- Ajout d'un nouveau type de zone intégré VendorServiceCenter, permettant une catégorisation plus spécifique.
- Ajout d'une règle par défaut pour Collision mineure précision améliorée.
Corrections
- Correction d’un problème de l’application Drive qui faisait en sorte que les règles et les infractions HOS canadiennes s’affichaient toujours en anglais, quelle que soit la langue d’affichage sélectionnée.
- Correction d'un problème qui rendait les rapports de registres HOS occasionnellement vides.
- Correction de plusieurs problèmes avec la nouvelle disposition de la barre d'outils.
- Plusieurs modifications et améliorations ont été apportées à la page Propriétés supplémentaires dans Paramètres système.
API
- Ajout de l'API Autonomie en temps réel. Notez qu'il s'agit d'une valeur interpolée et non des données d’autonomie extraites du véhicule.
- Ajout d'une description pour la propriété AutoGroups (dans l'objet UntrackedAsset) à la page de référence du SDK.
26 janvier 2024
Patch 11.6
Améliorations
- Mise à jour du graphique Détails de l’irrégularité pour la règle Collision majeure précision améliorée récemment lancée.
- Amélioration du temps de chargement de la page Conduite non identifiée.
Corrections
- Correction d’un problème qui provoquait l’expiration de l’application Drive lors de la création d’une ronde de sécurité.
- Correction d’un problème qui empêchait le chargement de la page du registre HOS non identifié (message d’erreur « Tentative d’atteindre le serveur »).
- Correction du problème des registres En service qui n’affichaient pas les heures-moteur lorsque HosDisable était activé.
API
- Irrégularité générique remplacée par « utilisation d’identifiant de groupe non valide. {ID} n’est pas un identifiant de groupe valide. » lorsqu’un identifiant de groupe non valide est utilisé.
19 janvier 2024
Patch 11.5
Améliorations
- Retiré la fonctionnalité Graphiques actifs et toutes les pages associées.
- Ajout de descriptions plus détaillées pour les véhicules du protocole J1939 dans la colonne Description sur la page Pannes du moteur.
- (Fonctionnalité expérimentale) Améliorations de la colonne Forfait sur la nouvelle page Actifs :
- Ajout d’une option Suspendre.
- Toutes les remorques listées sont marquées comme Non applicables.
Corrections
- Correction de certains problèmes avec le modèle de Rapport standard de progression de l'itinéraire.
- Correction du rapport Utilisation de carburant et d’énergie électrique qui n’affichait pas l’énergie utilisée pour les boîtiers avec 0 entrées ou sorties d’énergie lorsque Energy Snapshots était activé.
- Correction du filtrage incorrect des données archivées dans le rapport résumé des trajets lorsque l’option Inclure les données archivées (historiques) était désactivée.
- Correction de certains Paramètres de la carte (tels que les filtres Groupe et État) qui n’étaient pas enregistrés correctement lors de l’enregistrement de la vue.
- Correction de deux problèmes sur la page Sélectionner les remorques de l’application Drive :
- Les boîtiers archivés ne sont plus affichés.
- L’ordre de tri de la liste des remorques n’est plus différent de l’ordre de tri sur la page Actifs de l’application de gestion de flotte.
- Correction d’un problème avec Temps de repos fractionné (SB) pour les ensembles de règles passagers.
- Correction d’un problème qui provoquait parfois l’assignation incorrecte d’un conducteur aux registres intermédiaires (INT).
- Correction d’un problème qui créait parfois des registres En service non valides pendant que le conducteur roulait.
12 janvier 2024
Patch 11.4
Améliorations
- Ajout d’une demande de confirmation à la page Ajouter des actifs qui s’affiche lorsque l’utilisateur essaie de quitter la section alors que des modifications ne sont pas enregistrées.
- (Fonctionnalité expérimentale) Sur la page Actifs, mise à jour des filtres des mosaïques récapitulatives pour afficher les boîtiers marqués comme Batterie de l’actif faible ou Installation lâche qui sont également hors ligne.
- Un nouvel assistant d’intégration et de configuration est disponible pour les bases de données nouvellement créées. Pour plus d’informations, veuillez consulter ce document (en anglais).
Corrections
- Correction des Commentaires des arrêts ajoutés de manière incorrecte aux objets zone au lieu des arrêts de l’itinéraire.
API
Ajout de l’objet ChargeEvent à GetFeed. Pour en savoir plus sur ChargeEvent, reportez-vous à ce document (en anglais).
5 janvier 2024
Patch 11.3
Améliorations
- La règle de sécurité Détection des collisions (Active Insights) n’est plus dans l’aperçu des fonctionnalités/une fonctionnalité expérimentale. Elle est désormais disponible avec les autres règles de sécurité sous le nom de « Collision majeure – précision améliorée ».
- Amélioration du bouton Retour de la page Suivi d’actif - Gérer préréglages pour clarifier que le bouton permet de revenir à la page précédente.
- La colonne État sur la page Suivi d’actif affiche dorénavant les informations de zone séparément des informations d’adresse pour mieux comprendre l’emplacement des actifs.
Corrections
- Correction d’un problème dans lequel certains modèles de rapports faisaient référence à des colonnes incorrectes.
- Correction d’un problème avec la disparition de la fonctionnalité Filtre de groupes lorsque les utilisateurs naviguaient de la page Registre des audits à n’importe quelle autre page.
- Correction du prénom et du nom de famille pour le contact principal dans le cadre du nouveau processus d’enregistrement.
- Correction d’un problème avec les légendes affichant de manière incorrecte les graphiques Risque de collision et Analyse des collisions.
- Correction d’un problème avec l’application Drive qui créait incorrectement des registres En service.
- Amélioration du traitement des erreurs de synchronisation des expéditions qui provoquait des problèmes de performance dans l’interface utilisateur.
- Correction d’un problème où certains registres générés automatiquement n’étaient pas supprimés rétroactivement lorsque le registre du PC était reçu par le serveur.
22 décembre 2023
Patch 11.2
Améliorations
- Renommé le français canadien en Français (Canada) pour le différencier du français européen nouvellement pris en charge.
- Augmentation de la plage de valeurs autorisée pour la température de consigne de l'unité de réfrigération de -50 °C à +30 °C dans l'onglet Paramètres de la page Modification de l’actif.
Corrections
- Correction d'un problème qui entraînait l'inclusion de la distance des trajets dont les données de consommation d'énergie étaient incomplètes dans Utilisation de carburant et d’énergie électrique et leur affichage dans l’interface utilisateur.
- Correction du non-affichage des indicateurs Durée de fonctionnement et Distance totale (hubodomètre) pour les remorques.
- Correction d’un problème qui empêchait les utilisateurs d’ajouter des actifs aux rappels d'entretien.
- Correction d'un problème dans lequel le rapport Registres HOS avancés affichait des distances incorrectes si des états étaient filtrés.
- Correction d'un problème avec les registres HOS où la valeur de l’odomètre n'était pas renseignée si le véhicule était passé à l'état HosDisabled.
15 décembre 2023
Patch 11.1
Améliorations
- Le nouveau menu de navigation est maintenant activé par défaut pour toutes les bases de données nouvellement créées. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité expérimentale. Pour plus d'informations sur ce nouveau design, reportez-vous à ce document (en anglais).
- La nouvelle page Actifs est maintenant activée par défaut pour toutes les bases de données nouvellement créées. Il s'agissait auparavant d'une fonctionnalité expérimentale. Pour plus d'informations sur ce nouveau design, reportez-vous à ce document (en anglais).
- Conformément à la réglementation, les temps de repos fractionnés (SB) sont désormais invalidés lorsqu'ils sont pris alors que le conducteur est en infraction HOS.
- Ajout de la valeur de l’odomètre du véhicule aux registres DataTransferCompliance.
- Des véhicules avec tachygraphe sont désormais disponibles dans l'outil Demo Database.
- (Fonctionnalité expérimentale) Mise à jour du filtre Registre des audits sur la page Tableau de bord.
- Les aperçus des tachygraphes envoyés sont maintenant répertoriés dans le Registre des audits.
Corrections
- Correction de certains problèmes avec les registres de l’application Drive concernant Déplacement sur parking (DP) et Utilisation personnelle (UP) pour les conducteurs aux États-Unis et au Canada.
- Correction d'un problème de l’application Drive qui pouvait parfois compter un seul segment de conduite plusieurs fois pour la durée de conduite d'une infraction.
- Correction d'un problème de Certificats où les utilisateurs SAML étaient incorrectement redirigés vers une URL d'application de flotte numérotée après la déconnexion.
- Correction du bouton Précédent du navigateur qui ne fonctionnait pas sur les pages Suivi d’actif et Historique des actifs couplés.
- (Fonctionnalité expérimentale) Correction de quelques problèmes mineurs de formulation sur les fiches récapitulatives de la nouvelle page Actifs.
8 décembre 2023
Patch 11.0.6844
Améliorations
- Ajout d'un filtre des actifs à la page Suivi d’actif. Vous pouvez maintenant filtrer les actifs par nom, VIN ou numéro de série.
- Amélioration de la messagerie lors de l'archivage des actifs. Les remorques ne peuvent plus être archivées.
- Mise à jour du processus d'enregistrement de la base de données pour les clients et les partenaires.
- Mise à jour des Conditions générales d'utilisation (CGU) de l'application de gestion de flotte et de l'application Drive.
Corrections
- Annulation de la mise à jour des CGU de la version précédente en raison d'un problème courant causé par l'activation d'un indicateur de base de données.
- Correction d'un problème qui entraînait l'emplacement incorrect de DutyStatusLogs.
- Correction d'un problème de l’application Drive où le message « une irrégularité indéfinie s'est produite » apparaissait parfois pendant le transfert de fichier ELD.
1 décembre 2023
Patch 11.0.6682
Améliorations
- Suppression de Début de la journée de travail du Rapport des infractions HOS pour les infractions non liées à la journée de travail telles que le temps quotidien hors service, de repos, de conduite et de service, et les cycles de service.
Corrections
- Correction d'un problème qui empêchait l'affichage des informations de l'entreprise (nom et adresse) dans l'application Drive.
- Correction des lignes de conformité de l'application Drive avec deux entrées dupliquées des Heures totales dans le cycle de travail.
- (Fonctionnalité expérimentale) Dans la nouvelle navigation, correction d'un problème où les extensions pouvaient être placées dans le niveau supérieur du menu. Elles ne peuvent être placées que dans la catégorie Extensions ou en tant que sous-options dans d'autres catégories.
- Correction d'un problème avec le modèle de Carte de score de sécurité des conducteurs qui provoquait des incohérences avec les titres.
24 novembre 2023
Patch 11.0.65xx
Améliorations
● Diverses améliorations à l'apparence et à la formulation des messages d’alerte dans l'application Drive
● Le champ déroulant Langue principale est maintenant vide sur la nouvelle page d'inscription. Auparavant, le champ indiquait l’anglais par défaut et les utilisateurs non anglais continuaient souvent sans le modifier. Avec le champ vide, les utilisateurs sont désormais obligés de sélectionner consciemment la bonne option.
● Amélioration du message d'erreur sur la page Réinitialiser le mot de passe lorsqu'un utilisateur tente d'entrer un mot de passe précédemment utilisé.
Corrections
● Correction d’un problème avec le bouton Contact sur la vue mobile de la page Actifs.
● Correction du rapport sur les rappels d’entretien ne présentant pas d'option sélectionnable « Bientôt dû ».
● Correction d'un problème avec le flux de travail d'inspection des actifs où les utilisateurs ne pouvaient pas réparer les défauts s'ils n'avaient pas l'autorisation d'afficher les utilisateurs administrateurs qui avaient réparé d'autres défauts.
● Correction de la possibilité incorrecte pour les utilisateurs de supprimer des groupes qui font partie d'une condition de filtre de groupe.
17 novembre 2023
Patch 11.0.63xx
Améliorations
● Suppression des fenêtres pop-up pour les erreurs d'exécution dans l'application Drive pour améliorer la convivialité.
● Le fait de survoler les icônes d’actifs sur la carte affiche désormais les mêmes informations que celles disponibles lorsque vous survolez les étiquettes des actifs.
Corrections
● Correction d'un problème avec les règles canadiennes de temps de repos fractionnés pour conserver les périodes de repos nécessaires et fournir au conducteur le fractionnement qui maximise sa disponibilité à tout moment.
● Le rapport Diagnostics et anomalies ELD ne signale plus les anomalies de type « aucun » comme étant des anomalies.
● Correction d'un problème de tri affectant l'affichage des registres HOS sur la page registres HOS dans l'application de gestion de flotte et l'application Drive
● Réduction des avertissements inutiles liés au CAPTCHA pendant le processus de réinitialisation du mot de passe.
● Correction d'un problème permettant aux utilisateurs de filtrer les données archivées (historiques) du Rapport résumé des trajets.
● Mise à jour du fichier CSV pour les transferts ELD canadiens afin d'afficher quatre caractères dans l'en-tête de fuseau horaire UTC et de supprimer les caractères spéciaux des informations de permis.
● Mise à jour du fichier PDF pour les transferts ELD canadiens afin de supprimer les caractères spéciaux des informations de permis.
10 novembre 2023
Patch 11.0.62xx
Améliorations
- Sur la page Modification de l’actif, les utilisateurs peuvent désormais communiquer et évaluer la précision des alertes Le boîtier ne communique pas.
- Diverses améliorations de Détails de l'actif sur la carte. En particulier, les utilisateurs peuvent dorénavant assigner un conducteur à l'actif directement à partir de sa carte.
- Diverses améliorations à la page Ajouter utilisateur, y compris la réorganisation des champs d'information pour être dans un ordre plus clair.
- Augmentation du délai avant la suppression des nouvelles bases de données sans données de boîtiers de 2 mois à 3 mois.
- Renommé les pages Mesures du moteur et Pannes du moteur en Mesures et Pannes, respectivement.
- Correction et amélioration apportées au Registre des audits lorsqu'un conducteur inactif est réactivé.
- Amélioration du modèle ESR (Évaluation du système électrique). En particulier, les Active Insights ESR ont été mis à jour pour augmenter la couverture des véhicules, et les données sont exécutées quotidiennement et pendant de plus longues périodes pour des volumes de données plus importants.
- Ajout de la prise en charge du français européen (FR-FR).
- Les pages des extensions peuvent désormais être ajoutées aux favoris.
Retiré
- (Auparavant une fonctionnalité expérimentale) la carte Détails de la vitesse maximale autorisée a été retirée. Notez que les utilisateurs peuvent toujours afficher la vitesse autorisée en cliquant sur un segment de route.
Corrections
- Correction de certaines extensions ne s'affichant pas dans l'application Drive.
- Correction d'un problème qui provoquait parfois la duplication des registres En service dans de rares scénarios.
- Correction des bases de données de démonstration créées sans aucun véhicule.
- (Fonctionnalité expérimentale) dans la nouvelle disposition de navigation, les extensions peuvent désormais être imbriquées dans des sous-menus.
- Correction d'un problème avec la vue mobile de la page Historique des trajets où la carte des détails du trajet ne pouvait parfois pas être fermée.
- Correction d’un problème qui empêchait les utilisateurs de pouvoir effacer les champs Numéro de permis de conduire et État/province du permis d’un utilisateur.
- Correction d’un problème qui causait occasionnellement l’affichage d’informations incorrectes sur l’accès aux données d'un utilisateur sur la page Modification de l’utilisateur.
3 novembre 2023
Patch 11.0.60xx
Améliorations
- Ajout de l'analyse de Viabilité de la recharge à l’extension EVSA (Audit d’électrification). La Viabilité de la recharge tient compte du lieu et de la durée de stationnement des véhicules afin de vérifier s’ils pourraient être chargés avec l’infrastructure présente.
- Ajout d'une colonne Durée à la page Rapport d'inspection des actifs, qui indique le temps nécessaire aux conducteurs pour effectuer chaque inspection.
- (Fonction expérimentale) Modifications suivantes à la nouvelle disposition de navigation :
- Menu Suivi renommé Productivité.
- Public Works est maintenant une option de sous-menu dans Productivité.
- Le rapport État de batterie VE est maintenant disponible (c'est-à-dire qu'il ne s'agit plus d'une fonctionnalité expérimentale).
- Les zones sont désormais triées par ordre alphanumérique sur la Carte et la page Historique des trajets.
- Amélioration de l'apparence du rapport standard Conduite agressive lorsqu'il existe un grand nombre de règles.
- Sur la page Modification de l’actif, les utilisateurs peuvent dorénavant effectuer la vérification des alertes Le boîtier ne communique pas générées par les modèles Big Data du fournisseur de télématique.
Corrections
- Correction de la page Infractions d’état de service n'affichant parfois pas les infractions de certaines dates.
- Correction d'un problème où le système créait parfois des registres de diagnostic MissingElementCompliance pour des boîtiers autres que le boîtier actuel.
- Correction d'un problème qui entraînait parfois l'affichage d'un conducteur incorrect pour les trajets précédents sur la page Registres de conducteurs non identifiés.
- Correction d'un bug qui faisait apparaître le menu action/contexte après la fermeture d'un point d'intérêt sur la Carte.
- Correction d'un problème où les modifications apportées aux Conditions des règles n'apparaissaient pas dans le Registre des audits.
- Amélioration des performances du calcul EngineHours.
- Dans le Centre d'entretien, le bouton Terminer sous Entretien à venir ne remplissait pas automatiquement les champs de données.
- Correction du filtre de groupes et du champ de recherche ayant un comportement inversé sur la page Historique des trajets (c'est-à-dire que le champ de recherche affichait les groupes et le filtre de groupes se comportait comme un champ de texte).
- Correction d'un problème où la raison « hors ligne » de certains boîtiers résiliés était incorrectement répertoriée comme Inconnue.
API
- Ajout de la propriété « isIgnored » et suppression de la propriété « isHidden » de l'objet DutyStatusLog.
- Les LogRecords ne sont plus interpolés lorsque aucun boîtier n'est fourni. L'interpolation est maintenant synchronisée derrière un code personnalisé.
- La propriété « cycleDriving » a été ajoutée à l'objet DutyStatusAvailability. La propriété « cycleDriving » a aussi été ajoutée à l'objet DutyStatusViolationType.
- Afin de réduire les allers-retours, la recherche par ID a été ajoutée pour les composants ControllerSearch, DiagnosticSearch et FailureModeSearch.
- Suppression de toute logique liée à Viewport dans ZoneSearch, car elle a été dépréciée depuis un certain temps. Si une ZoneSearch est fournie avec Viewport, un message d'erreur est renvoyé.
- Ajout du paramètre « minYear » aux règles afin que les règles d'ajustement ne soient renvoyées que pour l'année 2000 et au-delà. Auparavant, des années remontant à 1920 étaient stockées, ce qui gaspillait une grande quantité de stockage local.
20 octobre 2023
Patch 11.0.57xx
Améliorations
- Lors de la sélection d'une plage de dates mensuelle personnalisée, le rapport Autonomie BEV permet désormais de sélectionner uniquement des mois entiers. Vous ne pouvez plus, par exemple, spécifier une plage du 10 juillet au 10 août. Vous ne pouvez spécifier que des plages allant du début à la fin d'un mois.
- Les préférences de mesure de la consommation de carburant et de mesure de la consommation d'énergie électrique sont maintenant des menus déroulants.
Corrections
- Correction d'un titre de page manquant lors de l'affichage de l'historique des trajets sur les appareils mobiles.
- Correction des extensions d'administration répertoriées de manière incorrecte sous Groupes & Règles au lieu de Système.
- Correction d'un problème qui empêchait parfois les valeurs de l’odomètre d'apparaître dans les registres d'état de service.
- Amélioration de l'affichage des erreurs dans l'interface utilisateur.
- Correction de certaines options HOS qui n'étaient pas regroupées sur la page Paramètres du système.
13 octobre 2023
Patch 11.0.56xx
Améliorations
- Sur la carte, les caractéristiques liées au conducteur ne sont plus affichées lorsqu’un utilisateur interagit avec un élément en dehors du groupe de véhicules.
- Sur la page Ajouter des actifs, quelques améliorations ont été apportées à la sélection du type d’actif. En particulier, l’autocomplétion est désormais plus intelligente, détectant si le texte fourni est un numéro de série ou un VIN, et la liste déroulante du type d’actif est désormais triée de manière plus conviviale.
- Lors de la création de rapports détaillés sur les irrégularités, les recherches de données GPS et d’état sont limitées à un maximum de 10 jours.
- Un peu plus de contexte pour ce changement : la majorité des problèmes liés au rapport détaillé des irrégularités étaient causés par des irrégularités de très longue durée. Si le rapport fonctionne correctement pour les irrégularités de courte durée (excès de vitesse, freinage brusque, etc.), certaines irrégularités peuvent durer des mois, voire des années (par exemple, certaines liées à des zones). Lorsque le rapport est généré, ces irrégularités de longue durée peuvent entraîner divers problèmes de performance.
- Sur la page Paramètres du système, quelques améliorations ont été apportées à la procédure d’ajout d’un contact d’assistance sans numéro de téléphone.
- (Fonctionnalité expérimentale) Ajout du menu de configuration de l’utilisateur à la nouvelle présentation de la navigation.
- Taille de la flotte est désormais un champ obligatoire dans le nouveau processus d’enregistrement de la base de données.
- Les informations relatives à la version du logiciel du boîtier et à la version d’IOX-GOTALK ont été déplacées de la page À propos de la base de données sur l’onglet Paramètres de la page Modification de l’actif, car ces informations sont davantage liées à l’actif qu’à la base de données en général.Déplacement de la version IOX de la page À propos
- Sur la page Paramètres du système, les options HOS sont désormais regroupées.
- Sur la page de connexion, l’icône d’affichage/masquage du mot de passe a été mise à jour.
Corrections
- Correction d’un problème qui empêchait le chargement de certaines pages.
- Correction d’un problème lié à l’application Drive qui permettait aux conducteurs de créer des remorques en double.
- Correction de quelques problèmes avec le modèle par défaut du rapport sur la vitesse maximale.
- Correction d’un problème de la carte où la valeur du curseur Transparence était à l’opposé de ce qui était attendu (100 % de transparence donnait incorrectement 0 % de transparence/100 % d’opacité).
- Correction de la vue Suivi d’actif qui affiche toujours les mesures en unités métriques, même si les unités impériales sont sélectionnées dans Options de l’utilisateur.
- Correction d’un problème lié aux fuseaux horaires qui empêchait parfois Partager l’emplacement de l’actif de fonctionner correctement.
- Correction d’un problème de tri dans la liste des remorques sur la page Sélection d’actif.
6 octobre 2023
Patch 11.0.54xx
Améliorations
- Les recherches effectuées sur la page Utilisateurs peuvent désormais renvoyer des utilisateurs dont le prénom comporte des espaces (par exemple, si le nom d’un utilisateur dans la base de données est le prénom « John A » et le nom de famille « Smith »).
- Sur la page Historique des trajets, les caractéristiques liées au conducteur ne sont plus affichées lorsqu’un utilisateur interagit avec un actif en dehors du groupe de véhicules.
- Sur la page Paramètres du système, l’ordre des onglets Assistance et Certificats a été inversé.
Corrections
- Un message d’erreur s’affiche désormais lorsqu’un utilisateur crée un rappel d’entretien pour aujourd’hui et ajoute un actif dont la dernière date d’entretien est fixée au même jour.
- Correction d’un problème qui ne permettait pas de modifier les règles dans les tableaux de bord intégrés.
- Correction de la page Actifs qui affichait incorrectement les actifs en communication active comme étant hors ligne depuis 1 jour.
- Correction de la page Suivi d’actif qui affichait incorrectement les boîtiers archivés.
- Correction de quelques problèmes liés au changement de fuseau horaire sur les PC.
- Correction d’un problème de filtrage des infractions quotidiennes qui, dans certains scénarios, pouvait renvoyer des infractions en dehors de la plage de dates valide.
- Correction d’un problème où certaines erreurs pouvaient empêcher le chargement de l’application Drive.
29 septembre 2023
Patch 11.0.52xx
Améliorations
- Ajout d’une section à la page Itinéraire qui indique le temps de conduite et le kilométrage parcouru lorsqu’une optimisation est exécutée (actuellement en mode expérimental).
- Ajout d’une bannière à la page Partage de l’emplacement de l’actif indiquant qu’un lien partagé a été copié avec succès dans le presse-papiers.
- Ajout de plusieurs actions pour affiner les résultats sur la page Carnet d’entretien :
- En cliquant sur les numéros en bleu clair, vous accédez à la page Entrées d’entretien, filtrée en fonction de la date sélectionnée.
- En cliquant sur les numéros bleus, vous accédez à la page Entretien à venir, qui affiche les rappels de maintenance à effectuer à la date sélectionnée.
- En cliquant sur les nombres en bleu foncé, vous accédez à la page Entretien à venir, qui affiche tous les nouveaux rappels d’entretien ajoutés pour la date sélectionnée (toute nouvelle règle qui a été ajoutée et qui est maintenant en retard).
- En cliquant sur Voir les détails, vous accédez à la page Entretien à venir qui affiche toutes les maintenances à effectuer dans le délai imparti pour le rapport (7 jours par défaut).
- Dans Informations sur l’actif, l’état/la raison de la mise hors ligne des boîtiers en Mode Données restreintes est désormais affiché comme Inconnu.
Corrections
- Correction d’un problème avec le nouveau design de navigation (actuellement en mode expérimental) où les recherches ne renvoyaient pas d’extension.
- Correction d’un problème qui faisait que la page Modification de l’actif affichait une heure de dernière communication incorrecte lorsque le fuseau horaire du système de l’utilisateur est différent de celui de l’application de gestion de flotte.
- Correction d’un problème sur la page Rappels d’entretien où le fait de cliquer sur Annuler supprimait incorrectement les actifs du rappel en cours d’édition.
- Correction de l’outil Import groupé d’entrées d’entretien qui ne vérifiait pas les doublons.
- Correction d’un problème qui empêchait parfois les conducteurs de consulter les registresdans l’application Drive. Ce problème était dû au fait que les appareils ayant un grand nombre (des milliers) d’événements de dysfonctionnement/diagnostic tentaient, sans succès, de télécharger tous les événements en même temps.
- Correction d’un problème avec les remorques où la suppression d’un actif ne supprimait pas également les associations précédentes.
- Correction d’un problème avec l’authentification SAML.
- Correction de certains problèmes liés aux adresses saisies manuellement sur la page Registres non identifiés.
22 septembre 2023
Patch 11.0.50xx
Améliorations
- Les notes de version sont désormais intégrées dans MyGeotab, et un lien vers le blog des mises à jour a été ajouté.
- Les détails des limites de vitesse pour les irrégularités individuelles sont désormais inclus dans les rapports exportés Détails de l’irrégularité.
- Amélioration de la mise en page et de la convivialité de la version mobile de la page Inventaire.
Corrections
- Correction de certains problèmes liés à la logique et à la mise en œuvre de la règle Big Day.
- Correction d’un problème avec les rapports de maintenance standards et avancés où aucune donnée n’était affichée dans les colonnes EventOccuranceEventDate et EventOccurranceComment.
- Correction d’un problème où les recherches sur Activité de la zone pouvaient parfois renvoyer des résultats incomplets pour les clients ayant des flottes importantes (plus de 3 000 actifs).
- Le Rapport résumé des irrégularités inclut désormais correctement les groupes globaux lors du filtrage des conducteurs inconnus.
15 septembre 2023
Patch 11.0.49xx
Améliorations
Général
- La fonctionnalité de code personnalisé a été supprimée pour permettre à Geotab de mettre en œuvre une alternative améliorée. Pour plus d’informations, consultez l’Annonce de fin de vie.
- Suppression du tri par groupe et par type dans la page Liste des zones.
- Ajout d’une option permettant d’exporter les données de la grille actuelle à partir de la vue Profil des données moteur.
Rapports
- Amélioration de la dénomination et de la navigation dans certains modules du tachygraphe, en particulier Infractions et Rapports.
Corrections
- Correction d’un problème qui empêchait la mise à jour des limitations de vitesse des camions.
- Correction de la vue Satellite qui n’était pas visible sur les pages Ajouter/Modifier/Afficher l’itinéraire.
- Correction d’un problème sur la page Irrégularité qui faisait que les règles d’excès de vitesse n’indiquaient pas la limite de vitesse du camion lorsque la limite de vitesse du camion était fixée à -1 (ce qui indique que la vitesse du camion = la vitesse maximale).
- Correction d’un problème lié à la création de diagnostics EngineSyncCompliance.
8 septembre 2023
Patch 11.0.48xx
Améliorations
Groupes d’actifs intégrés
- Ajout de Conteneur et Équipement aux types de groupes d’actifs (en plus de Véhicule et Remorque).
Rapports
- Ajout d’une indexation en amont des trajets, ce qui améliore les performances du rapport sur l’utilisation des véhicules.
- Suppression de l’option Sous-période dans les rapports où cette option n’est pas applicable ou n’apporte pas de valeur ajoutée, en particulier le rapport Rapport de charge des VE.
Corrections
- Correction d’un problème dans l’application Drive où les remorques n’étaient parfois pas correctement classées en tant qu’objets remorques, ce qui pouvait provoquer des erreurs de synchronisation.
- Correction d’un problème avec la fonctionnalité Partager l’emplacement de l’actif qui empêchait les utilisateurs d’effectuer un zoom avant ou un panoramique sur la carte.
- Correction de certains champs de la page État du boîtier (tels que données GPS) qui affichaient incorrectement la date actuelle alors que la date du dernier rapport était manquante.
API
- Correction d’une erreur lors de la récupération des DutyStatusLogs pour tous les conducteurs.
1ᵉʳ septembre 2023
Patch 11.0.46xx
Corrections
- Ajout de la fonction de lecture des codes-barres, qui avait été temporairement supprimée en raison d’une faille de sécurité.
- Correction d’un problème qui entraînait l’absence d’informations dans les e-mails Rappel d’entretien.
- Les extensions d’un même groupe primaire sont désormais triées par nom. Auparavant, elles étaient classées par ordre de chargement, ce qui semblait aléatoire et n’était pas utile aux utilisateurs.
- Correction d’un problème avec les rapports interactifs où, en passant d’un groupe Entreprise à un sous-groupe, les rapports interactifs affichaient incorrectement les actifs du groupe Entreprise au lieu des actifs du sous-groupe.
25 août 2023
Patch 11.0.45xx
Améliorations
Rapports
- Ajout d’un interrupteur aux options du rapport Résumé des trajets qui permet aux utilisateurs de choisir d’inclure ou non les trajets à distance nulle dans le rapport.
- Ajout d’un composant de filtrage de groupe au Rapport des visites clients (actuellement en mode aperçu des fonctionnalités/expérimental).
Corrections
- Correction de l’impossibilité pour les utilisateurs de sélectionner plusieurs groupes lors de l’importation d’un actif sur la page Groupes.
- Correction d’un problème qui empêchait la fonction d’importation groupée de fonctionner correctement.
- Correction d’un problème lié à la manière dont l’outil d’importation rapide gère les actifs dont le nom n’est pas spécifié.
- Correction d’un problème avec l’application Drive où les catégorisations de voyage pouvaient être perdues dans certains scénarios.
18 août 2023
Patch 11.0.44xx
Améliorations
- Ajout d’un message à toutes les règles qui incluent un élément de type de zone (par exemple, marche au ralenti de la flotte, mouvement du véhicule dans les zones, etc.), rappelant aux utilisateurs de s’assurer que des zones sont associées au type de zone sélectionné. (Si aucune zone n’est associée à un type de zone, aucune irrégularité ne peut être générée.)
- Pour plus de clarté, nous avons renommé certains éléments de la page du rapport des itinéraires prévu vs réel : « définir le décalage d’arrêt » est désormais « définir la fenêtre d’arrivée » et « décalage d’arrêt » est désormais « fenêtre d’arrivée ».
Corrections
- Correction d’un problème où des extensions mal configurées pouvaient parfois empêcher les utilisateurs de se déconnecter de l’application Drive
- Correction d’un problème de mise en cache matérielle qui pouvait parfois entraîner l’affectation automatique des conducteurs à des véhicules archivés (historiques).
- Correction de problèmes avec les traductions françaises dans le PDF de transfert ELD de l’application Drive.
- Correction d’un problème où, lorsqu’un utilisateur enregistre une base de données sur certains serveurs, une erreur de session invalide s’affiche de manière incorrecte, malgré la création de la base de données réussie.
- Correction de la page État du boîtier qui n’affiche aucune donnée pour les boîtiers hors ligne ou qui ne communiquent pas lorsque le code personnalisé DEVICE_UPTIME est utilisé.
- Correction du widget Carnet d’entretien qui n’applique pas de filtrage de groupe au niveau du boîtier, ce qui pouvait entraîner l’affichage de comptes/valeurs incorrectes dans le widget.
- Correction des rapports IFTA incluant incorrectement les remorques lorsque tous les véhicules sont sélectionnés.
- Correction de certains bugs d’affichage liés au menu principal et au sous-menu : passer la souris sur un élément du menu principal ne change plus l’opacité de l’icône, et cliquer sur une icône de sous-menu masque désormais l’info-bulle d’aide qui apparaît lorsque vous passez la souris dessus.
- Correction de la page Rappel d’entretien qui renvoyait des résultats de recherche incomplets lors du filtrage par groupes dans certains scénarios.
11 août 2023
Patch 11.0.43xx
Améliorations
Général
- Les fichiers shapefile importés ont désormais leur longueur de route représentée en kilomètres au lieu de mètres. Cela permet d’aligner les distances des fichiers shapefile avec les unités utilisées pour les irrégularités.
Rapports
- Pour des raisons de performance, les colonnes d’utilisation du carburant (carburant utilisé et consommation de carburant) ont été supprimées du rapport de gestion des risques par défaut. Toutefois, ces colonnes peuvent désormais être ajoutées à vos modèles de rapport de gestion des risques personnalisés.
Centre d’entretien
- Le processus d’import groupé d’entretien ignore désormais la casse de la lettre. Il s’agit d’un changement de qualité de vie qui devrait réduire le nombre d’erreurs et de téléchargements échoués. Par exemple, auparavant, un téléchargement pour le type d’entretien « vidange » échouait si le type d’entretien existant avait un V majuscule dans « vidange ».
Navigation
- Ajout de nouvelles icônes au nouveau flux de travail de navigation, qui est actuellement en mode Aperçu des fonctionnalités/fonctionnalité expérimentale.
Corrections
- Correction de certains problèmes avec le générateur de conditions qui se produisaient lorsque l’indicateur USE_COMPLEX_TREE était activé.
- E-mails d’enregistrement à la base de données corrigés indiquant le nom DNS au lieu de l’URL du serveur.
- Résolution d’un problème où les lignes d’achèvement des itinéraires pouvaient parfois disparaître et réapparaître lors d’un panoramique sur la carte, ou lors d’un zoom avant ou arrière.
- Correction d’un problème de filtrage de groupe qui pouvait parfois se produire lors de la génération d’un rapport de gestion des risques.
- A apporté plusieurs corrections et améliorations de convivialité au flux de travail d’import groupé.
- Sur les boîtiers mobiles, les actions groupées fixes apparaissent deux fois lorsqu’un utilisateur sélectionne et désélectionne le même actif.
- Correction d’un problème où les utilisateurs de l’application Drive devaient saisir leurs identifiants deux fois après la mise à jour de la version 8.0 à 11.0.
- Correction d’un problème où les appels API effectués avec des utilisateurs qui ne disposent que des autorisations Afficher les remorques et administrer les remorques rendaient incorrectement à la fois les actifs suivis et non suivis (au lieu de seulement les actifs non suivis).
- Amélioration des performances de la page registres non identifiés.
4 août 2023
Patch 11.0.41xx
Améliorations
Général
- Ajout de la prise en charge du malais.
Actifs
- Les boîtiers hors ligne sur la page actifs affichent désormais les raisons potentielles de la perte de connectivité. Les problèmes possibles sont affichés sur la page État du boîtier et comprennent :
- Forfait du boîtier résilié
- Forfait du boîtier suspendu
- Batterie de l’actif faible
- Boîtier possiblement mal fixé
- Boîtier remplacé
- Raison inconnue
Notifications
- Ajout de nouveaux jetons de notification plus détaillés liés à l’inspection des actifs pour aider les gestionnaires de flotte à assurer le suivi et à prendre les mesures appropriées en fonction du type de ronde de sécurité créé. Les nouveaux jetons sont disponibles dans modèles de notification > Ajouter un modèle d’e-mail et sont les suivants :
- Défaut de ronde de sécurité
- Remarque défaut de la ronde de sécurité
- Remarque conducteur sur la ronde de sécurité
- Les utilisateurs peuvent désormais rejeter les notifications à partir de la liste. Auparavant, les utilisateurs devaient ouvrir une notification pour la rejeter, ce qui pouvait être lent à charger pour les clients ayant un grand nombre de messages.
Corrections
- Correction d’un problème où des autorisations supplémentaires (autres que Afficher le tableau de bord) étaient incorrectement requises pour afficher la page Tableau de bord.
- Correction d’un problème qui provoquait des bords déformés/dentelés des segments de route, en particulier pour les segments plus étroits.
- Correction d’un problème où les nombres affichés sur les tranches du tableau des types d’entretien étaient différents de ceux affichés sur la page Entrées d’entretien.
- Correction du zoom arrière de la carte lors de l’ajout d’une nouvelle zone.
- Correction d’un problème qui empêchait l’inclusion de la colonne EventType dans les rapports Historique des événements.
- Résolution d’un problème où, dans de rares cas, les registres pouvaient être attribués de manière incorrecte à un conducteur qui n’était pas assigné à un véhicule.
- Correction de certains problèmes d’affichage sur la page registres HOS dans MyGeotab lorsqu’une adresse n’est pas trouvée.
28 juillet 2023
Patch 11.0.40xx
Améliorations
Navigation
- Pour plus de commodité, les extensions peuvent désormais être placées dans n’importe quelle catégorie de votre choix du menu principal de niveau supérieur. Par exemple, vous pouvez voir une extension liée à l’entretien (comme le suivi de la pression des pneus) apparaître sous Moteur & entretien dans le menu principal.
Corrections
- Correction d’un problème où les e-mails de bienvenue et de réinitialisation du mot de passe avaient la même couleur que l’arrière-plan, ce qui rendait le corps du texte illisible.
- Plusieurs corrections de bugs et améliorations du rapport interactif sur les infractions de ceinture de sécurité.
- Correction d’un problème où les registres vérifiés étaient parfois affichés comme non vérifiés lorsqu’ils étaient consultés à partir d’un fuseau horaire différent.
- Correction d’un problème où les inspections des actifs des remorques n’apparaissent pas sur l’écran Ronde de sécurité si elles sont créées pendant que le conducteur est en service.
API
- Ajout de la prise en charge API pour EmissionVehicleCycle et EmissionVehicleMessage afin de faciliter le service de rapports sur les émissions du California Air Resource Board (CARB).
- Ajout des méthodes GetRegions et GetLanguages qui renvoient des étiquettes et des valeurs pour les régions et les langues, respectivement.
21 juillet 2023
Patch 11.0.39xx
Améliorations
Carte
- Ajout d’étiquettes pour les limites de vitesse générales et les limites de vitesse des poids lourds à la carte qui apparaissent lorsque vous passez le curseur sur un véhicule.
Itinéraires
- Le bouton optimiser l’itinéraire est désormais toujours visible lors de l’ajout ou de la modification d’arrêts à un itinéraire, et le bouton rétablir n’apparaît désormais que lorsque des changements doivent être rétablis.
Corrections
- Correction de la perte de certaines données de diagnostic du tachygraphe pendant le traitement.
- A apporté plusieurs corrections de bugs et améliorations à la carte d’emplacement des actifs sur la carte.
- Correction d’un problème où le texte de légende pour les graphiques de type d’entretien n’était pas réduit de manière dynamique lorsqu’il était affiché sur des écrans plus petits.
- Correction d’un problème qui provoquait l’expiration de la page mesures du moteur lors de la récupération des diagnostics de porte de chargement.
- Correction des titres du tableau Active Insights qui ne se mettent pas à jour lorsque le filtre de date est modifié.
14 juillet 2023
Patch 11.0.60xx
Améliorations
Itinéraires
- Modification de la durée par défaut des arrêts de 5 minutes à 60 minutes.
Filtres
- Ajout d’un filtre de groupes à la page arrêts clients.
Conformité
- Amélioration des performances du rapport Registres d’état de service.
Paramètres du système
- Les options de la politique de mot de passe dans Paramètres du système sont désormais masquées si elles sont identiques aux valeurs par défaut. Nous effectuons ces changements pour préparer le passage à un système centralisé de gestion des accès. Pour plus d’informations sur la gestion centralisée de l’accès à l’identification, consultez cet article de blog.
- ✱ REMARQUE : les bases de données avec des politiques de mot de passe personnalisées peuvent toujours afficher et modifier leurs options de politique de mot de passe.
Corrections
- Correction des registres d’audit affichant de manière incorrecte les ID de groupe au lieu des noms de groupe.
- Correction de graphiques vides de carnet d’entretien montrant un graphique vierge au lieu d’un message aucune donnée.
- A apporté plusieurs corrections de bugs et des améliorations de performance liées au diagnostic de conformité de la synchronisation du moteur.
- Correction d’un problème où les notifications de défaut critique continuaient d’être affichées une fois le défaut réparé.
- Correction d’un problème où l’état de service ne passait pas automatiquement de Déplacement sur parking à En service lorsque la règle Déplacement sur parking est enfreinte (par exemple, lorsque la vitesse du véhicule dépasse le seuil d’irrégularité spécifié).
- Correction d’un problème où les registres des conducteurs pouvaient avoir un horodatage dans le futur.
7 juillet 2023
Améliorations
Carte
- Ajout de l’option pour afficher les zones masquées sur la page Carte.
Corrections
- Correction d’un problème où les co-conducteurs supprimés seraient toujours affichés en tant que co-conducteurs sur le panneau actifs de la page carte.
- Correction d’un problème sur la page Historique des trajets où la désactivation de l’option inclure les données archivées (historiques) ne masquait pas correctement les données des conducteurs archivés.
- Amélioration de la cohérence de l’apparence de divers rapports d’irrégularités avancées.
- Résolution d’un problème où les modifications apportées à une forme de zone n’étaient parfois pas sauvegardées.
- Résolution d’un problème avec le widget Actif le plus coûteux dans le Centre d’entretien où cliquer sur le premier actif de la liste ne présélectionne pas cet actif sur la page des entrées d’entretien.
30 juin 2023
Corrections
- Correction de certains menus déroulants à sélection multiple qui ne fonctionnaient pas dans le Centre de sécurité.
- Correction du bouton Afficher/masquer les actifs archivés qui ne fonctionnait pas sur la page Rappels d’entretien.
- Correction du champ de recherche qui ne fonctionnait pas correctement sur la page registres d’entretien pour les clients disposant de très grandes bases de données.
- Correction d’un problème où la modification d’un actif sur la page caméras provoquait la disparition des boutons Enregistrer et Annuler.
- Ajout du graphique des détails de vitesse manquants à la page Irrégularités de détection de collision.
23 juin 2023
Améliorations
Page Irrégularités
- Sur la page Irrégularités, suppression du graphique Détails de la vitesse des règles/irrégularité lorsqu’il n’est pas pertinent ou utile (comme l’utilisation après les heures normales d’ouverture).
Pannes du moteur
- Ajout d’une notification à la page Pannes du moteur lorsqu’une recherche renvoie plus de 50 000 éléments.
Pleins d’essence
- Ajout d’un sélecteur d’heure dans le sélecteur de date de l’onglet pleins d’essence de la page consommation de carburant et d’énergie des VE.
Corrections
- Correction des informations manquantes de transfert de PDF ELD lorsqu’il y a un conducteur non identifié.
- Correction du formulaire de demande d’assistance qui se réinitialise lorsque le filtre de groupes est modifié.
- Correction du rapport autonomie du VEB qui n’apparaît pas dans le menu de navigation.
- Le lien « nous contacter » dans le flux de travail Ajouter un nouvel actif est désormais masqué pour les utilisateurs qui ne disposent pas des autorisations appropriées.
- Correction du type de zone associé à une règle supprimée après l’ajout d’une condition unique à la règle.
- Correction des diagnostics J1939 classés à tort comme pannes.
- Les e-mails de rappel d’entretien ne sont pas envoyés lorsqu’il y a plusieurs destinataires pour Envoyer par e-mail au groupe.
16 juin 2023
Améliorations
Centre d’entretien
- En cliquant sur un actif dans le widget actif le plus coûteux, l’utilisateur accède désormais à la page entrées d’entretien avec cet actif présélectionné.
- En cliquant sur un actif dans le widget entretien à venir, l’utilisateur accède désormais à la page entretien à venir avec cet actif présélectionné.
Corrections
- Correction d’erreurs dans le calcul de la consommation de carburant lorsqu’un plein se produit pendant la partie conduite d’un trajet.
- Correction des étiquettes qui ne fonctionnaient pas correctement sur la page Historique des trajets.
- Correction de certains rappels sur la page Rappel d’entretien affichant des valeurs incorrectes.
- Correction de la recherche de registre d’audit qui ne renvoie aucun résultat lors de la recherche d’un véhicule spécifique.
9 juin 2023
Améliorations
Tachygraphe
- Remplacement de l’extension Tachygraphe précédente par une solution native Tachygraphe. Pour plus d’informations, reportez-vous au document transition de l’extension à la solution native tachygraphe.
Corrections
- Correction de divers problèmes avec le pointeur de trajet sur la page Historique des trajets sur les appareils mobiles.
- Correction du bouton zoom avant (+) sur la carte effectuant un zoom arrière occasionnel si plusieurs véhicules sont sélectionnés.
- Correction du bouton Annuler dans la liste déroulante Filtrer par groupe qui ne rejetait pas correctement les modifications.
- Des dates fixes sur l’axe x des graphiques du tableau de bord n’apparaissent parfois pas dans l’ordre chronologique.
- Correction des modifications groupées sur la page véhicule et actifs qui n’enregistraient pas correctement les modifications apportées aux paramètres de comportement du boîtier.
- Correction des colonnes sélectionnées sur la page véhicule et actifs (telles que conducteur actuel, NIV, plaque d’immatriculation, etc.) qui n’apparaissent pas sur les boîtiers mobiles.
- Correction du tableau de bord des collisions possibles avec une configuration par défaut invalide.
2 juin 2023
Améliorations
Tableaux de bord
- Ajout de divers éléments au modèle par défaut du rapport de collisions possibles :
- L’ID du boîtier et l’ID du véhicule sont désormais inclus par défaut, ce qui permet aux utilisateurs d’accéder à des informations plus approfondies.
- Si graphique interactif est sélectionné dans les options du rapport, un graphique à barres avec des paramètres par défaut prédéfinis est désormais inclus.
Corrections
- Correction d’un problème où les zones, les itinéraires et les groupes d’itinéraires étaient parfois dupliqués lorsque le même fichier shapefile est importé plusieurs fois dans le même groupe de services.
- Suppression du remplissage excessif autour du panneau de carte sur la page nouvelles zones.
- Correction des notifications d’entretien envoyées de manière incorrecte aux utilisateurs qui n’ont pas accès au véhicule associé.
- Augmentation du nombre maximal de tentatives de téléchargement pour l’importation de transactions de carburant.
- Correction de certaines informations d’entretien (entretien en retard et à venir) qui n’apparaissent pas dans l’onglet État de la page modification de l’actif.
API
- Ajout de la prise en charge de l’objet de recherche AddIn.
- La plaque d’immatriculation du boîtier est désormais mise à jour si le champ de la plaque d’immatriculation du boîtier est vide mais que le VLR (enregistrement de longueur variable) est enregistré (traitement du tachygraphe).
- Ajout de la possibilité de configurer la fenêtre de temps des arrêts de la route. La valeur par défaut est 1 heure.
26 mai 2023
Améliorations
Actif
- Ajout d’une fonctionnalité pour spécifier les groupes auxquels les actifs doivent appartenir dans le flux de travail Ajouter plusieurs actifs.
Tableaux de bord
- Création d’une vue vide pour la page du tableau de bord.
- Créé des graphiques avec des exemples de données
Centre de sécurité
- Création d’une autorisation Afficher le centre de sécurité pour contrôler l’accès au centre de sécurité.
Centre d’entretien
- Nous avons introduit les autorisations suivantes pour mieux contrôler l’accès et les fonctions du Centre de maintenance :
- Afficher le centre d’entretien : permet d’accéder au centre d’entretien.
- Possibilité d'ignorer un rappel d’entretien : permet d’ignorer les rappels d’entretien.
- Possibilité de reporter un rappel d’entretien : permet de répéter les rappels d’entretien.
Corrections
- Correction du problème de visibilité pour le bouton X pour fermer les info-bulles.
- Correction de divers problèmes dans le PDF ELD canadien : champ distance vierge aujourd’hui et valeurs manquantes pour le total actuel des heures-moteur et la distance du véhicule.
- Condition de règles de groupes de véhicules améliorée pour générer un code plus propre.
- Amélioration de la messagerie lors des tentatives de retrait de remorques associées à l’état des tâches et/ou aux registres de ronde de sécurité.
- Correction de l’incohérence entre les valeurs de l’odomètre de rappel d’entretien et/ou des heures-moteur lorsque les événements ont la même date.
- Les actifs n’affichent pas correctement l’icône d’arrêt dans la zone.
- Le rapport Historique des trajets affiche tous les conducteurs plutôt que les conducteurs sélectionnés.
API
- Ajout de la propriété jobPriorities à l’objet utilisateur. Cette propriété stocke la liste des priorités de travail sélectionnées.
- Ajout de la propriété activeDefaultDashboards à l’objet utilisateur. Cette propriété stocke la liste des tableaux de bord par défaut.
- Par défaut, la méthode GetDaylightSavingRules ne renvoie désormais que les règles à partir de l’an 2000.
19 mai 2023
Améliorations
Tachygraphe
- Création d’une nouvelle section tachygraphe sur la page règles avec deux règles de tachygraphe :
- Disponibilité des cartes d’entreprise : fournit une notification lorsque les cartes d’entreprise ne sont plus connectées au système pendant une période de plus de 96 heures.
- Aperçu hebdomadaire de l’état : notification hebdomadaire qui indique les téléchargements en attente, les cartes d’entreprise expirées et les cartes de conducteur.
Corrections
- Fonctionnalité de filtrage de groupe fixe sur la page Historique des trajets.
- Correction de la visibilité de la légende RouteCompletion.
- Correction du panneau Actifs sur les boîtiers mobiles pour qu’il reste étendu lorsque vous basculez entre les onglets.
- Correction du problème qui empêchait le filtrage de groupe ET les conditions de fonctionner comme prévu sur la carte.
API
- Résolution d’un problème où, dans certains cas, PropertySelector retournait de manière incorrecte plus de propriétés que celles spécifiées.
- Suppression des objets scellés des classes NuGet.
- Ajout de l’ensemble de règles « Camion forestier de BC ».
12 mai 2023
Améliorations
Centre d’entretien
- Ajout de la fonctionnalité permettant de cliquer sur les segments du diagramme Types d’entretien et d’accéder à la page Entrées d’entretien avec les données des véhicules correspondants.
Carte
- Mise à jour de la police et des couleurs d’arrière-plan en vue satellite pour une meilleure visibilité.
Itinéraires
- Suppression de la restriction empêchant les arrêts multiples ou consécutifs vers la même zone ou la même adresse.
Corrections
- Correction des valeurs incorrectes de l’odomètre lorsque la date se trouve à l’intérieur d’un arrêt de trajet.
- Correction d’un problème qui ne permettait pas de supprimer les zones connectées avec des liens partageables expirés.
- Correction d’un problème qui provoquait le chevauchement des panneaux Rapport Web et carte lors du redimensionnement du navigateur.
- Correction d’un problème qui n’amenait pas systématiquement les utilisateurs à leurs vues de carte enregistrées.
- Correction d’un problème qui provoquait des arrêts inaccessibles pour interrompre l’itinéraire.
- Correction d’un problème qui remplissait automatiquement le champ conducteur sélectionné lors de l’assignation d’un conducteur.