Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, auf der linken Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie einen Stecker mit einem blau/roten-blau/weißen verdrillten Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, auf der linken Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie einen schwarzen Stecker mit einem blau/roten-blau/weißen verdrillten Kabelpaar.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument. Suchen Sie einen blauen Stecker und verwenden Sie das weiße verdrillte Kabelpaar mit der Nummerierung 173-21 und 174-21.

Position: Hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen braunen Stecker mit der Aufschrift XB.1366-2 und verwenden Sie das weiße verdrillte Kabelpaar mit der Nummerierung 174-02 und 173-02 zum Anschließen.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie ein schwarzes Kabel mit zwei grünen und weißen Kabeln.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, unter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen schwarz-weißen Stecker mit einem orange-weißen verdrillten Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen blauen Stecker auf der Türseite mit gelb-weißen verdrillten Kabelpaaren.

✱ HINWEIS: In manchen Fahrzeugen ist der Stecker auf der rechten Seite versteckt.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen schwarzen Stecker im Mittelteil mit blau-grauen verdrillten Kabelpaaren.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie ein gelb-weiß-graues dreifach verdrilltes Kabel auf der linken Seite.

HINWEIS: Verwenden Sie die gelben und weißen Kabel für den Anschluss.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie ein gelb-blaues verdrilltes Kabelpaar.

Position: Entfernen Sie das untere Armaturenbrett auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie auf der linken Seite des Sicherungskastens einen violetten X11-Stecker mit mehreren gelb-blauen verdrillten Kabelpaaren.

HINWEIS: Ein alternativer Anschlusspunkt befindet sich unter der Verkleidung des oberen Armaturenbretts. Verwenden Sie dafür einen A11.1-Stecker.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen Stecker mit mehreren gelb-blauen verdrillten Kabelpaaren.

Position: Auf der Beifahrerseite, hinter dem unteren Armaturenbrett. Suchen Sie zwei graue Stecker mit mehreren blau-grünen verdrillten Kabelpaaren. Verbinden Sie das Gerät mit einem verdrillten Kabelpaar des rechten Steckers (der Stecker mit der höheren Anzahl an verdrillten Kabelpaaren).

Position: Auf der Beifahrerseite, hinter dem unteren Armaturenbrett. Suchen Sie oben mittig einen grauen Stecker mit mehreren blau-grünen verdrillten Kabelpaaren. Sie können jedes dieser verdrillten Kabelpaare für den Anschluss verwenden.

Position: Auf der Beifahrerseite, hinter dem unteren Armaturenbrett. Suchen Sie einen grauen Stecker mit der Aufschrift A2aX1 mit einem blau-grünen verdrillten Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen violetten Stecker mit einem gelb-blauen verdrillten Kabelpaar.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument. Suchen Sie ein gelb-blaues verdrilltes Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen Stecker mit mehreren gelb-blauen verdrillten Kabelpaaren.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem unteren Armaturenbrett. Suchen Sie einen grünen 36-poligen Stecker mit einem rot-gelben verdrillten Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, auf dem Sicherungskasten. Suchen Sie ein gelb-rotes verdrilltes Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter dem Sicherungskasten. Suchen Sie einen blauen Stecker mit gelb-roten verdrillten Kabelpaaren.

Position: Das A94-Steuergerät unter dem Sicherungskasten in der Mitte der Armaturentafel. Suchen Sie den grünen 5-poligen Stecker zwischen dem blauen und dem grünen Stecker mit den gelb-grünen und orange-grauen verdrillten Kabelpaaren. Verwenden Sie ausschließlich die kapazitive Klemme auf dem J1708-Bus (orange-graues verdrilltes Kabelpaar).

Position: Suchen Sie in der Mitte des Armaturenbretts den schwarzen Stecker auf der oberen linken Seite des Sicherungskastens. Dieser Stecker verfügt über zwei gelb-grüne verdrillte Kabelpaare. Verwenden Sie das rechte Kabel für die Verbindung.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, auf der rechten Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie den grünen 5-poligen Stecker zwischen dem blauen und dem grünen Stecker mit dem orange-grünen und dem orange-braunen verdrillten Kabelpaar. Verwenden Sie ausschließlich die kapazitive Klemme auf dem J1708-Bus (orange-braunes verdrilltes Kabelpaar).

Position: Das Steuergerät ist auf der rechten Seite des Sicherungskastens auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie den grünen 5-poligen Stecker zwischen dem blauen und dem grünen Stecker mit dem gelb-grünen verdrillten Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, auf der rechten Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie den grünen 5-poligen Stecker zwischen dem blauen und dem grünen Stecker mit dem orange-grünen und dem orange-braunen verdrillten Kabelpaar. Verwenden Sie ausschließlich die kapazitive Klemme auf dem J1708-Bus (orange-braunes verdrilltes Kabelpaar).

Position: Hinter dem untersten Armaturenbrett auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie das Motorsteuergerät auf der rechten Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie den schwarzen Stecker im oberen Bereich mit dem grün-orangen verdrillten Kabelpaar und den violetten Stecker mit dem orange-braunen verdrillten Kabelpaar. Verwenden Sie ausschließlich die kapazitive Klemme auf dem J1708-Bus (orange-braunes verdrilltes Kabelpaar).

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, im unteren Armaturenbrett, auf der linken Seite des Sicherungskastens. Suchen Sie das gelbe verdrillte Kabelpaar.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter der Armaturentafel. Suchen Sie das gelb-blaue verdrillte Kabelpaar auf der rechten Seite des Sicherungskastens.

Position: Auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, hinter der Armaturentafel. Suchen Sie das gelb-blaue verdrillte Kabelpaar auf der rechten Seite des Sicherungskastens.

Position: Mittig hinter dem Armaturenbrett auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie einen schwarz-weißen Stecker mit einer orangen Klammer auf der rechten Seite des Sicherungskastens. Verwenden Sie das zweite gelb-grüne verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Auf der rechten Seite des Sicherungskastens, auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie den grünen Stecker zwischen dem grünen und dem blauen Stecker. Verwenden Sie ein gelb-grünes verdrilltes Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Entfernen Sie die obere Armaturentafel auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs und suchen Sie einen schwarzen Stecker. Verwenden Sie ein gelb-grünes verdrilltes Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Suchen Sie das gelb-blaue verdrillte Kabelpaar auf der rechten Seite des Sicherungskastens.

Position: An der Beifahrertür oder hinter dem Tacho. Suchen Sie ein blau-blau/weißes verdrilltes Kabelpaar.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument. Suchen Sie ein blau-blau/weißes verdrilltes Kabelpaar.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument. Suchen Sie ein blau-blau/weißes verdrilltes Kabelpaar, das mit einem weißen Molex-Stecker verbunden ist.

Position: Hinter dem Kombi-Instrument. Suchen Sie ein rot-grünes verdrilltes Kabelpaar.

Position: Suchen Sie den C-Pin und den D-Pin des OBD Deutsch Connectors auf der Beifahrerseite. Die Farben der Kabel hängen vom jeweiligen Fahrzeug ab.

Liste der Lkw:

1. Caterpillar
2. Dennis Eagle
3. Ford Trucks
4. Freightliner
5. International
6. John Deere
7. Kenworth Trucks
8. MACK
9. Nissan Trucks
10. Volkswagen Truck
11. Western Star Trucks

CAN H OBD PIN C

CAN L OBD PIN D

J1708+ OBD PIN F

J1708- *OBD PIN G

Position: Suchen Sie den schwarz-violetten Stecker auf der linken Seite des Sicherungskastens. Verwenden Sie das pink/schwarz-pink/weiße verdrillte Kabelpaar für den Anschluss. Außerdem hinter dem Radio oder hinter dem Kombi-Instrument zu finden.

Position: Suchen Sie den blauen Stecker unter dem Sicherungskasten oder den A-Stecker hinter dem Tachographen. Verwenden Sie das blau/grün-blau/braune verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Verwenden Sie Pin-1 und Pin-9 des OBD-Steckers (blaue und weiße Kabel) auf der Fahrerseite des Fahrzeugs für den Anschluss.

✱ HINWEIS: Sicherungskastenstecker sind schwarz-blau anstatt violett.

Position: Suchen Sie den schwarzen Stecker mit dem roten Streifen hinter dem OBD-Stecker. Verwenden Sie die blauen und weißen Kabel für die Verbindung.

✱ HINWEIS: Füllstand sinkt bei ausgeschalteter Zündung auf 0.

Position: Verwenden Sie das braun-braun/rote verdrillte Kabelpaar auf der Beifahrerseite.

Position: Hinter dem Tacho oder hinter dem Handschuhfach. Verwenden Sie das grün-weiß/grüne verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Hinter dem Tacho oder hinter dem Handschuhfach. Verwenden Sie das grün-weiß/grüne verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Suchen Sie den weißen Stecker mit violetten Kabeln auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs. Verwenden Sie das violett-violett/weiße verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Unter der Armaturenbrettverkleidung auf der Fahrerseite des Fahrzeugs. Verwenden Sie das orange/schwarz-orange/braune verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

Position: Suchen Sie Pin-6 und Pin-14 (weiße und blau/weiße Kabel) des OBDII-Steckers auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs.

Position: Suchen Sie einen Stecker mit vier Kabeln (grün, weiß, pink und weiß) in der Lenksäule. Verwenden Sie das grün-weiße verdrillte Kabelpaar für den Anschluss.

✱ HINWEIS: Schließen Sie das Gerät nicht an den OBDII-Anschluss an.

Position: Suchen Sie den OBDII-Stecker hinter dem Armaturenbrett auf der Fahrerseite des Fahrzeugs. Verwenden Sie Pin-6 und Pin-14 (grün-weißes verdrilltes Kabelpaar) für den Anschluss.

Position: Suchen Sie ein Kabel, das links am Armaturenbrett hochläuft. Verwenden Sie ein weiß-oranges verdrilltes Kabelpaar für den Anschluss.

✱ HINWEIS: Das Kabel muss abgezogen werden, um Zugang zum verdrillten Kabelpaar zu erhalten.

Position: Suchen Sie den OBDII-Stecker im Handschuhfach. Verwenden Sie Pin-6 und Pin-14 (grüne und braune Kabel) für den Anschluss.

Position: Suchen Sie den OBDII-Stecker im Handschuhfach. Verwenden Sie Pin-6 und Pin-14 (grüne und braune Kabel) für den Anschluss.

Position: Suchen Sie den OBDII-Stecker im Handschuhfach. Verwenden Sie Pin-6 und Pin-14 (orange und braune Kabel) für den Anschluss.

Position: Auf der Rückseite des Kombiinstruments. Verwenden Sie Pins 15 und 16 des Steckers A, die durch ein grün-gelbes verdrilltes Kabelpaar dargestellt werden.

Position: Auf der Rückseite der Stromversorgungs- und Diagnoseanschlusskonsole. Verwenden Sie entweder die Pins 1 und 2 des runden schwarzen 4-poligen FMS-Steckers oder die Pins 6 und 9 des grünen 12-poligen Standard-FMS-Steckers.

✱ HINWEIS: Diese Verbindung zum FMS-Gateway unterstützt grundlegende Motordaten, wie z. B.:

1. Fahrgeschwindigkeit
2. Gaspedalstellung
3. Füllstand
4. Motorkühlmitteltemperatur
5. Motordrehzahl
6. Motorbetriebsstunden
7. Brems-/Kupplungsschalter
8. Fahrzeug-Gesamtdistanz in hoher Auflösung
9. Gesamtverbrauch des Motors in hoher Auflösung
10. Katalysatorniveau

Die Farben der CAN-Bus-Kabel können bei ähnlichen Busmodellen unterschiedlich sein, da es keinen Verkabelungsstandard gibt.

Position: Suchen Sie den Tachographen auf der rechten Seite des Armaturenbretts, und verbinden Sie ihn mit den Pins 4 und 8 des weißen Steckverbinders des Tachographen.

Position: Suchen Sie die beiden OBD-Anschlüsse im Inneren des Fachs in der Nähe der Beifahrertür. Schließen Sie den Anschluss auf der linken Seite an, der mit Diagnoseanschluss Nr. 2, Pins 6 und 14, gekennzeichnet ist.

CAN H OBD Pin 6

CAN L OBD Pin 14