Lokalizacja: po stronie pasażera, po lewej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź złącze z parą niebieskich i czerwonych oraz niebieskich i białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, po lewej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź czarne złącze z parą niebieskich i czerwonych oraz niebieskich i białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów. Znajdź niebieskie złącze i podłącz je do pary białych skręconych przewodów o numerach 173-21 i 174-21.

Lokalizacja: za skrzynką bezpieczników. Znajdź brązowe złącze oznaczone jako XB.1366-2 i podłącz je do pary białych skręconych przewodów o numerach 174-02 i 173-02.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź czarny kabel z dwoma zielonymi i białymi przewodami.

Lokalizacja: po stronie pasażera, pod skrzynką bezpieczników. Znajdź białe i czarne złącze z parą pomarańczowych i białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź niebieskie złącze po stronie drzwi z żółtymi i białymi skręconymi przewodami.

✱ PAMIĘTAJ: w niektórych pojazdach, złącze jest ukryte w prawym rogu.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź czarne złącze w środkowej części, w którym znajdują się skręcone niebieskie i szare przewody.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź trzy żółte, białe i szare skręcone przewody po lewej stronie.

✱ PAMIĘTAJ: podłącz do żółtych i białych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź parę żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: wymontuj dolną część deski rozdzielczej po stronie pasażera. Po lewej stronie skrzynki bezpieczników znajdź fioletowe złącze X11 z wieloma parami żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

* PAMIĘTAJ: alternatywny punkt połączenia znajduje się pod górną pokrywą deski rozdzielczej, ze złączem A11.1.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź złącze z wieloma parami żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za dolną częścią deski rozdzielczej, znajdź dwa szare złącza z wieloma parami niebieskich i zielonych skręconych przewodów. Podłącz do pary z prawego złącza (z największą liczbą par przewodów).

Lokalizacja: po stronie pasażera, za dolną częścią deski rozdzielczej, znajdź szare złącze w górnej środkowej części z wieloma parami niebieskich i zielonych skręconych przewodów. Możesz użyć dowolnej z tych par.

Lokalizacja: Po stronie pasażera, za dolną częścią deski rozdzielczej. Znajdź szare złącze oznaczone jako „A2aX1” z parą niebieskich i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź fioletowe złącze z parą żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów. Znajdź parę żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Znajdź złącze z wieloma parami niebieskich i żółtych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za dolną częścią deski rozdzielczej. Znajdź zielone 36-stykowe złącze z parą czerwonych i żółtych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, na górze skrzynki bezpieczników. Poszukaj pary czerwonych i żółtych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za skrzynką bezpieczników. Poszukaj niebieskiego złącza z parami czerwonych i żółtych skręconych przewodów.

Lokalizacja: moduł sterujący A94 pod skrzynką bezpieczników w środkowej części deski rozdzielczej. Znajdź zielone 5-stykowe złącze między niebieskimi a zielonymi złączami z parą żółtych i zielonych oraz kolejną parą pomarańczowych i szarych skręconych przewodów. Zacisk pojemnościowy można stosować wyłącznie na magistrali J1708 (para skręconych przewodów w kolorze pomarańczowym i szarym).

Lokalizacja: w środkowej części deski rozdzielczej znajdź czarne złącze w lewej górnej części skrzynki bezpieczników. Złącze to ma dwie pary żółtych i zielonych skręconych przewodów. Połącz do pary po prawej stronie.

Lokalizacja: po stronie pasażera, po prawej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź zielone 5-stykowe złącze między niebieskimi a zielonymi złączami z parą pomarańczowych i zielonych oraz kolejną parą pomarańczowych i brązowych skręconych przewodów. Zacisk pojemnościowy można stosować wyłącznie na magistrali J1708 (para skręconych przewodów w kolorze brązowym i pomarańczowym).

Lokalizacja: moduł sterujący znajduje się po prawej stronie skrzynki bezpieczników po stronie pasażera pojazdu. Znajdź zielone 5-stykowe złącze między niebieskimi a zielonymi złączami z parą żółtych i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, po prawej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź zielone 5-stykowe złącze między niebieskimi a zielonymi złączami z parą pomarańczowych i zielonych oraz kolejną parą pomarańczowych i brązowych skręconych przewodów. Zacisk pojemnościowy można stosować wyłącznie na magistrali J1708 (para skręconych przewodów w kolorze brązowym i pomarańczowym).

Lokalizacja: za najniższym panelem deski rozdzielczej po stronie pasażera. Znajdź moduł ECU po prawej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź czarne złącze u góry z parą zielonych i pomarańczowych skręconych przewodów oraz fioletowym złączem z pomarańczowymi i brązowymi kablami. Zacisk pojemnościowy można stosować wyłącznie na magistrali J1708 (para skręconych przewodów w kolorze brązowym i pomarańczowym).

Lokalizacja: po stronie pasażera, w dolnej części deski rozdzielczej po lewej stronie skrzynki bezpieczników. Znajdź parę żółtych skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za panelem deski rozdzielczej. Po prawej stronie skrzynki bezpieczników znajdź parę żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: po stronie pasażera, za panelem deski rozdzielczej. Po prawej stronie skrzynki bezpieczników znajdź parę żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: za środkową częścią deski rozdzielczej po stronie pasażera. Po prawej stronie skrzynki bezpieczników znajdź czarne i białe złącze z pomarańczowym stabilizatorem. Podłącz do drugiej pary żółtych i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: prawa strona skrzynki bezpieczników po stronie pasażera. Znajdź zielone złącze pomiędzy zielonym złączem a niebieskim złączem. Podłącz do pary żółtych i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: wyjmij górny panel deski rozdzielczej po stronie pasażera i znajdź czarne złącze. Podłącz do pary żółtych i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów lub po stronie pasażera pojazdu. Po prawej stronie skrzynki bezpieczników znajdź parę żółtych i niebieskich skręconych przewodów.

Lokalizacja: na drzwiach pasażera lub za prędkościomierzem. Znajdź parę niebieskich oraz niebieskich/białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów. Znajdź parę niebieskich oraz niebieskich/białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów. Znajdź parę niebieskich oraz niebieskich/białych skręconych przewodów podłączonych do białego złącza MOLEX.

Lokalizacja: za tablicą przyrządów. Znajdź parę czerwonych i zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: znajdź styk C i styk D złącza OBD Deutsch po stronie pasażera. Kolory przewodów różnią się w zależności od pojazdu.

Lista ciężarówek:

1. Caterpillar
2. Dennis Eagle
3. Ciężarówki Ford
4. Freightliner
5. Międzynarodowe
6. John Deere
7. Ciężarówki Kenworth
8. MACK
9. Ciężarówki Nissan
10. Ciężarówki Volkswagen
11. Ciężarówki Western Star

STYK C CAN H OBD

STYK D CAN H OBD

STYK F J1708+ OBD

STYK G J1708- *OBD

Lokalizacja: znajdź czarne i fioletowe złącze po lewej stronie skrzynki bezpieczników. Podłącz do pary różowych i czarnych oraz różowych i białych skręconych przewodów. Można je również znaleźć za radiem lub za tablicą przyrządów.

Lokalizacja: znajdź niebieskie złącze pod skrzynką bezpieczników lub złącze A za tachografem. Podłącz do pary niebieskich i zielonych oraz niebieskich i brązowych skręconych przewodów.

Lokalizacja: podłącz do styków 1 i 9 (niebieskie i białe przewody) złącza OBD po stronie kierowcy pojazdu.

✱ PAMIĘTAJ: złącza skrzynki bezpieczników są czarne i niebieskie, a nie fioletowe.

Lokalizacja: znajdź czarne złącze z czerwonym paskiem za złączem OBD. Podłącz do niebieskich i białych przewodów.

✱ PAMIĘTAJ: poziom paliwa spada do 0 przy wyłączonym zapłonie.

Lokalizacja: podłącz do pary brązowych oraz brązowych i czerwonych skręconych przewodów po stronie pasażera od strony drzwi.

Lokalizacja: za prędkościomierzem lub za schowkiem. Podłącz do pary zielonych i białych oraz zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: za prędkościomierzem lub za schowkiem. Podłącz do pary zielonych i białych oraz zielonych skręconych przewodów.

Lokalizacja: znajdź białe złącze z fioletowymi przewodami po stronie pasażera. Podłącz do pary fioletowych oraz fioletowych i białych skręconych przewodów.

Lokalizacja: pod pokrywą deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Podłącz do pary pomarańczowych i czarnych oraz pomarańczowych i brązowych skręconych przewodów.

Lokalizacja: znajdź styki 6 i 14 (białe i niebieskie/białe przewody) złącza OBDII po stronie pasażera.

Lokalizacja: w kolumnie kierownicy znajdź złącze z czterema przewodami (zielonym, białym, różowym i białym). Podłącz do pary zielonych i białych skręconych przewodów.

✱ PAMIĘTAJ: Nie należy podłączać do złącza OBDII.

Lokalizacja: znajdź złącze OBDII za deską rozdzielczą po stronie kierowcy. Podłącz do styków 6 i 14 (para zielonych i białych skręconych przewodów).

Lokalizacja: znajdź przewód biegnący po lewej stronie deski rozdzielczej. Podłącz do pary białych i pomarańczowych skręconych przewodów.

✱ PAMIĘTAJ: aby uzyskać dostęp do pary skręconych przewodów, konieczne jest wyjęcie kabla.

Lokalizacja: znajdź złącze OBDII w schowku. Podłącz do styków 6 i 14 (zielone i brązowe przewody).

Lokalizacja: znajdź złącze OBDII w schowku. Podłącz do styków 6 i 14 (zielone i brązowe przewody).

Lokalizacja: znajdź złącze OBDII w schowku. Podłącz do styków 6 i 14 (pomarańczowe i brązowe przewody).

Lokalizacja: Z tyłu tablicy przyrządów zlokalizuj styki 15 i 16 dla złącza A, które stanowi para skręconych przewodów w kolorze zielonym i żółtym.

Lokalizacja: Z tyłu panelu połączeń zasilania i diagnostyki. Zlokalizuj 4-stykowe, okrągłe, czarne złącze FMS (złącza 1 i 2) lub standardowe, 12-stykowe, zielone złącze FMS (złącza 6 i 9).

✱ PAMIĘTAJ: To połączenie z bramą FMS obsługuje podstawowe dane silnika, takie jak:

1. Prędkość pojazdu
2. Położenie pedału przyspieszenia
3. Poziom paliwa
4. Temperatura płynu chłodzącego silnik
5. Prędkość obrotowa silnika
6. Godziny pracy silnika
7. Przełącznik hamulca/sprzęgła
8. Całkowity przebieg pojazdu
9. Całkowite zużycie paliwa przez silnik
10. Stan katalizatora

Kolory przewodów magistrali CAN mogą się różnić między podobnymi modelami magistrali. Nie ma jednolitego standardu okablowania.

Lokalizacja: Znajdź tachograf po prawej stronie deski rozdzielczej i podłącz białe złącze tachografu (złącza 4 i 8).

Lokalizacja: zlokalizuj dwa porty OBD wewnątrz kabiny w pobliżu drzwi po stronie pasażera. Podłącz urządzenie do portu po lewej stronie oznaczonego jako port diagnostyczny nr 2 (styki 6 i 14).

Styk 6 CAN H OBD

Styk 14 CAN H OBD