Boîtier télématique évolutif Geotab® GO9B™

Pour la version la plus récente, rendez-vous sur : https://gtb.page.link/HpNW

Boîtier GO9B

Le boîtier télématique GO9B de Geotab est le plus performant à ce jour. Il dispose d'une mémoire flash augmentée de 2 Go pour prendre en charge des volumes de données plus élevés, des mises à jour GPS par liaison radio et des capteurs de batterie améliorés. Le GO9B est un boîtier LTE CATM1 qui prend en charge les quatre principaux satellites GNSS, offrant une couverture GPS mondiale plus étendue, le suivi de la force d’accélération, une évolutivité GEOTAB IOX^® et des évaluations de l’état du moteur et de la batterie.

Suivi du véhicule

Grâce à son algorithme de suivi breveté, le GO9B recrée avec précision les trajets du véhicule et analyse les incidents. Le GO9B émet aussi des alertes dans l'habitacle pour informer le conducteur instantanément en cas d'infraction et peut, avec des modules matériels, l'accompagner en temps réel sur la route. Il n'est pas nécessaire d'installer une antenne, ni de raccorder des fils.

Sécurité

Le système de sécurité de la plateforme de Geotab protège vos données de bout en bout.

Quelques exemples :

1. Les boîtiers GO™ et les interfaces réseau utilisent des procédés d'authentification, d'encryptage et de vérification de l'intégrité des messages.
2. Les boîtiers GO sont individualisés. Chacun a un identifiant unique et une clé de sécurité non statique qui empêche de simuler son identité.
3. Les mises à jour par liaison radio utilisent un firmware à signature numérique pour vérifier leur source.
4. La plateforme est validée de bout en bout par des experts indépendants.
5. Module de firmware validé FIPS 140-2 utilisé pour effectuer la cryptographie (certificat n° 3371).

✱ REMARQUE : FIPS 140-3 inclus (certificat n°4875), déploiement prochain.

Principales fonctionnalités

Spécifications techniques et fonctionnalités

Préparation de l'installation

Avant d'installer le boîtier, veuillez noter son numéro de série. Il sert à vérifier l'état de communication du boîtier GO.

Lisez attentivement les notes de version du boîtier (gtb.page.link/gge8) ou les notes sur l’installation dans un véhicule spécifique (gtb.page.link/1ETq) pour vérifier que nous prenons en charge votre véhicule. En cas de question, veuillez contacter votre partenaire.

Assurez-vous qu’aucun témoin d’avertissement ne soit allumé pendant que le moteur tourne, et que tous les autres éléments, comme les phares et les clignotants, fonctionnent avant d'installer le boîtier.

Avant l’installation, ajoutez le boîtier à votre base de données MyGeotab™ à l’aide de son numéro de série. Ainsi, toutes les données enregistrées par la suite à partir du point d’installation seront envoyées à votre base de données.

✱ REMARQUE : vous devez sélectionner le matériel Geotab adapté à votre environnement d’installation spécifique et à l’utilisation du véhicule. Pour les installations où l’exposition aux éléments (p. ex. liquides, poussière ou nettoyage intérieur à l’eau/lavage extérieur) est à prévoir, sélectionnez le boîtier GO RUGGED (GR8 homologué IP67 et GR9 homologué IP68 et IP69K). Pour plus d’informations sur les contaminants environnementaux, consultez les instructions d’installation applicables ainsi que la section Informations de sécurité importantes et limitations d’utilisation ci-dessous.

Instructions d'installation

Lisez les informations de sécurité importantes et les limites d’utilisation qui suivent ces instructions d'installation. Lisez et suivez toutes les instructions et les avertissements pour éviter toute blessure grave et/ou dégât du véhicule.

AVERTISSEMENT ! Avant d’installer le boîtier GO, veuillez lire et respecter les informations importantes de sécurité, y compris les limites d’utilisation listées après les instructions d’installation. Lisez et respectez toujours toutes les consignes de sécurité afin d’éviter toute perte de contrôle du véhicule et toute blessure grave.

AVERTISSEMENT ! Certaines installations ne sont pas simples et doivent être réalisées par un installateur Geotab agréé pour en garantir la sécurité. Une installation de boîtier non sécurisée peut causer une mauvaise connexion électrique et/ou des données. Cela peut engendrer des courts-circuits ou des dysfonctionnements des commandes du véhicule qui peuvent à leur tour causer des blessures graves ou des dégâts considérables sur votre véhicule. Voici des exemples dans lesquels l'intervention d'un installations Geotab agréé est requise :

1. L’emplacement de la prise OBD est tel que le boîtier dépasserait, interférerait lors de l’entrée ou la sortie du véhicule, ou pourrait être cogné par inadvertance pendant l’utilisation du véhicule.
2. Le boîtier n’est pas complètement fixé et peut se desserrer avec des vibrations ou un contact accidentel.
3. Un faisceau électrique ou un câblage supplémentaire est nécessaire.
4. Des modifications de montage sur le véhicule sont requises pour fixer le boîtier, par exemple retirer des panneaux, ou le connecteur OBD a été déformé/endommagé, ou le câblage électrique présente des dommages physiques.
5. 1. L’appareil ne sonne pas six fois et ne se met pas en marche lorsqu’il est installé pour la première fois.
5. L'installateur doute de sa capacité à effectuer une installation sécurisée avec ces instructions.

AVERTISSEMENT ! N’essayez pas d’installer, de reconfigurer ou de retirer un produit d’un véhicule lorsque celui-ci est en mouvement ou en fonctionnement. L’installation, la configuration ou la dépose doivent être effectuées uniquement sur des véhicules à l’arrêt et garés en toute sécurité. Toute tentative d’entretien de boîtiers alors que le véhicule est en mouvement peut provoquer des dysfonctionnements ou des collisions, entraînant des blessures graves ou mortelles.

Installer le boîtier GO

AVERTISSEMENT ! Tous les boîtiers embarqués et les câbles associés doivent être solidement fixés et tenus à l’écart de toutes les commandes du véhicule, y compris les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Il est nécessaire d'utiliser un serre-câble pour fixer le boîtier ou le faisceau d’extension à la prise OBD. Les deux côtés du faisceau doivent être sécurisés. Si vous n'utilisez pas de serre-câble, les vibrations dans le véhicule pourraient desserrer la connexion du boîtier. Cela pourrait indirectement causer des problèmes sur l’ordinateur du moteur, la perte du contrôle du véhicule et entraîner des blessures graves. Inspectez régulièrement les boîtiers et le câblage pour vous assurer que tous les boîtiers et câbles restent correctement connectés.

AVERTISSEMENT ! Si, à tout moment après l’installation d’un boîtier embarqué, un témoin d’avertissement s’allume sur le tableau de bord du véhicule ou si le véhicule cale ou présente une baisse de performance significative, coupez le moteur, retirez le boîtier et contactez votre distributeur. Continuer à conduire un véhicule présentant ces symptômes peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves.

Informations importantes sur la sécurité et limitations d'utilisation

Pour accéder à la dernière version des limitations d’utilisation, rendez-vous à l’adresse : gtb.page.link/Vwku.

AVERTISSEMENT ! Les boîtiers embarqués doivent être protégés des débris, de l’eau et de tout autre contaminant environnemental. Les y exposer peut entraîner un dysfonctionnement ou un court-circuit des unités et créer un risque d’incendie, de dommages sur le véhicule ou de blessures graves.

AVERTISSEMENT ! N’essayez pas de retirer les boîtiers du véhicule sur lequel ils ont été initialement installés pour les installer sur un autre véhicule. Tous les véhicules ne sont pas compatibles et cela peut entraîner des interactions inattendues avec le vôtre, y compris une perte soudaine de puissance ou l’arrêt du moteur du véhicule en marche, ou causer un fonctionnement incorrect ou irrégulier du véhicule et provoquer des blessures graves et/ou des dommages au véhicule.

AVIS : Ce produit ne contient aucune pièce réparable par l’utilisateur. La configuration, l’entretien et les réparations ne doivent être effectués que par un distributeur ou un installateur agréé. Tout entretien non autorisé annulera la garantie de votre produit.

AVIS : La Déclaration de conformité UE est disponible ici.

Déclarations réglementaires

Avertissement : Conformité aux normes d’exposition aux RF

Les antennes utilisées pour cet émetteur doivent être installées à au moins 20 cm de distance de toute personne et ne doivent pas être situées à proximité d’une autre antenne ou d’un autre émetteur, ni fonctionner en même temps. Les utilisateurs et les installateurs doivent recevoir les instructions d’installation de l’antenne et les conditions de fonctionnement de l’émetteur afin de répondre aux normes d’exposition aux RF.

L’antenne ou les antennes utilisées pour cet émetteur doivent être installées pour fournir une distance de séparation d’au moins 20 cm de toutes les personnes et ne doivent pas être co-localisées ou fonctionner en conjonction avec une autre antenne ou émetteur. Les utilisateurs et les installateurs doivent recevoir des instructions d'installation de l'antenne et les conditions de fonctionnement de l'émetteur pour satisfaire la conformité à l'exposition aux RF.

CANADA

CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)

Ce boîtier contient un ou plusieurs émetteurs/récepteurs exempts de licence qui sont conformes aux RSS exempts de licence d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :

1. Ce boîtier ne doit pas provoquer d’interférences.
2. Ce boîtier doit accepter toutes les interférences, notamment celles susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable du boîtier.

L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes :

1. L’appareil ne doit pas produire de brouillage ;
2. L’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

États-Unis

Ce boîtier est conforme à la section 15 de la réglementation FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) ce boîtier ne doit pas provoquer d’interférences nocives et (2) ce boîtier doit accepter toutes les interférences reçues, notamment celles susceptibles de provoquer un fonctionnement indésirable.

✱ REMARQUE : Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites définies pour un boîtier numérique de classe B, conformément à la section 15 de la réglementation FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nocives dans une installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut émettre de l’énergie de radiofréquence et, s’il n’est pas installé et utilisé conformément aux instructions, il peut provoquer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, nous ne pouvons pas garantir qu’aucune interférence ne se produira dans une installation spécifique. Si cet équipement provoque des interférences nuisant à la réception radio ou télévisuelle, ce qui peut être déterminé en éteignant et en rallumant l’équipement, l’utilisateur est invité à essayer de corriger les interférences en appliquant une ou plusieurs des mesures suivantes :

1. Réorienter ou déplacer l’antenne de réception.
2. Augmenter la distance entre l’équipement et le récepteur.
3. Brancher l’équipement sur une prise d’un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté.
4. Consulter le revendeur ou un technicien radio/TV expérimenté pour obtenir de l’aide.

Les changements ou modifications non expressément approuvés par Geotab pourraient annuler le droit de l’utilisateur d’utiliser l’équipement.

UE

Informations sur le produit sans fil703-748 MHz : Max 25,2 dBm EIRP824-849 Mhz : Max 25,05 dBm EIRP832-849 Mhz : Max 25,35 dBm EIRP880-915 Mhz : Max 29,61 dBm EIRP1710-915 Mhz : Max 26,55 dBm EIRP1920-1980 Mhz : Max. 24,99 dBm EIRP

Numéros SCIPc5a92a50-5c92-42b3-abb4-ebef9bde65e2

Allemagne

Wir besitzen keine Versand- und Lagerfläche in Deutschland und sind nicht von der Rücknahmepflicht nach § 17 ElektroG betroffen.

Brésil

Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados.