Dieses Dokument enthält eine Liste der Versionshinweise für jede Softwareversion, einschließlich Fehlerbehebungen und Funktionsverbesserungen.

Ausblick

In diesem Abschnitt werden bevorstehende Features vorgestellt, deren Veröffentlichung mindestens drei Wochen nach ihrer Aufnahme in diese Liste geplant ist.

22. November 2024

Patch 11.48

Verbesserungen

1. Es wurde eine maximale Begrenzung für die Größe des Begrenzungsrahmens hinzugefügt, um die Genauigkeit der Berechnungen der Zonenstoppregel zu verbessern. Dies hilft insbesondere bei der Behebung von Problemen mit Geräten von Drittanbietern, die nur Start- und Endkoordinaten aufzeichnen, was zu übergroßen Begrenzungsfeldern und ungenauer Erkennung von Zoneneingängen/-Ausgängen führen könnte.
2. Einige Verbesserungen an den Optionen im Menü Support vorgenommen. Viele der Ressourcen finden Sie jetzt im Menü Hilfe. Außerdem wurde ein neues Menü mit Updates von Juli bis August 2024 hinzugefügt.

15. November 2024

Patch 11.47

Verbesserungen

1. Es wurde eine Systemeinstellung hinzugefügt , um Datenfreigabeanfragen automatisch zu akzeptieren. Standardmäßig ist diese Option auf aus gesetzt.
2. Es wurde eine Benutzerberechtigung hinzugefügt, die bei Anwendung auf einen Benutzer den Risikomanagementbericht ausblendet. Sie ist standardmäßig auf aus gesetzt, um zu verhindern, dass Benutzer ihren vorhandenen Zugriff auf den Bericht verlieren.

Behoben

1. Es wurde ein Fehler behoben, bei dem bei der Berechnung der zurückgelegten Strecke einer persönlichen Beförderung die Zeitzone des Fahrers nicht berücksichtigt wurde.

API

1. Neue Diagnoseeigenschaften (Schweregrad, Auswirkung auf Komponente, Empfehlung/empfohlene Maßnahme) für beschreibende Fehlerdaten hinzugefügt.

8. November 2024

Patch 11.46

Verbesserungen

1. Einführung der neuen Ladeüberwachung von Elektrofahrzeugen für alle Kunden.
2. Die neue Schaltfläche „Feedback an Geotab senden“ wurde der MyGeotab-Benutzeroberfläche hinzugefügt.
3. Beim Hinzufügen mehrerer Assets/beim Massenimport wurde eine Option hinzugefügt, mit der die Assets Gruppen zugewiesen werden können.
4. Die Produktübersicht unter Support > Hilfe > Produktübersicht wurde aktualisiert, um Einheitlichkeit mit der Support-Website sicherzustellen.
5. Anwenderfreundliche Beschreibungen zu Diagnosecodes in Berichtstabellen hinzugefügt.
6. Wir haben neue Funktionen eingeführt, mit denen Sie leichter nach Teilen Ihrer Gruppenstruktur filtern können. Sie können diese Funktion beispielsweise verwenden, um Spalten in Ihrem Bericht zu erstellen, sodass Sie sich auf einen bestimmten Teil Ihrer Gruppenstruktur konzentrieren können.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das Benutzer bei der Anmeldung bei der mobilen MyGeotab-App manchmal zu einer falschen URL umgeleitet wurden.

1. November 2024

Patch 11.45

Verbesserungen

1. Einführung der neuen Ladeüberwachung von Elektrofahrzeugen für alle Kunden.
2. Risikoanalysen basieren jetzt auf zurückgelegten Strecken und nicht auf Fahrtzeiten. Dies führt zu einer genaueren und faireren Bewertung, sodass Sie Assets effektiver mit der Benchmark vergleichen können.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Registerkarte „Datenfreigabe“ auf der einzelnen Asset-Seite immer noch angezeigt wurde, selbst wenn der Umschalter „Gerätefreigabe“ für dieses Asset deaktiviert war.
2. Es wurden einige Probleme mit Benachrichtigungen behoben, bei denen die vom Fahrer gewählte Maßeinheit (britische/metrische Maßeinheit) nicht verwendet wurde.

API

1. Vordefinierte Grenzwerte zu API-Ergebnissen hinzugefügt. Mit dieser Änderung soll die Zeit reduziert werden, die Get/GetFeed-Aufrufe zur Rückgabe einer Abfrage benötigen, wodurch die Reaktionsfähigkeit der APIs erhöht wird.

25. Oktober 2024

Patch 11.44

Verbesserungen

1. Einführung des neuen Nachhaltigkeitscenters für alle Kunden und Kundinnen.

18. Oktober 2024

Patch 11.43

Verbesserungen

1. Beim Übertragen von Defekten in einen neuen Inspektionsbericht behalten die Defekte nun ihre ursprüngliche ID und den Reparaturstatus. Dies hat zwei wesentliche Vorteile:
2. 1. Fahrer und Fahrerinnen müssen nicht mehr wiederholt denselben Defekt mit dem Status „Für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs ist keine Reparatur notwendig“ kennzeichnen, da der Reparaturstatus nun beibehalten wird.
   2. Integratoren können über die API empfangene Fehlerdaten ordnungsgemäß abgleichen.
2. In der neuen Kartensymbolleiste (Beta) wurde die Option alle auswählen und alle entfernen für Elemente in der Liste hinzugefügt.

API

Die Drive App verwendet jetzt die Pub/Sub-Technologie für die TrailerAttachment-API, die eine wesentlich schnellere Aktualisierung der Anhängerinformationen ermöglicht und den Fahrern die Notwendigkeit nimmt, Änderungen manuell vorzunehmen.

11. Oktober 2024

Patch 11.42

Verbesserungen

1. Bei Public Works wurde die Unterstützung für den Schlepppflug zu den bestehenden Regeln und Berichten für das Materialmanagement hinzugefügt, sofern zutreffend.
2. Auf der Seite „Risikoanalyse“ wurde die Änderung des Kollisionsrisikos aktualisiert, sodass sie in Prozentpunkten und nicht in Prozentsätzen dargestellt wird. Mit anderen Worten: Wenn das Kollisionsrisiko von 10,3 % auf 10 % sinkt, wird die Verringerung um 0,3 % angezeigt.
3. Der Seite Fahrzeuge und Assets wurde ein neues Banner hinzugefügt, um Benutzer zur Verwendung der neuen Seite Assets (Beta) zu ermutigen.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem das Bearbeiten des abgeschlossenen Wartungsdatums eines vorhandenen Wartungsplans fälschlicherweise einen neuen Wartungsdatensatz erstellt, anstatt den vorhandenen Datensatz zu aktualisieren.
2. Behoben, dass die Schaltfläche „erweitern“ auf der neuen Seite Assets (Beta) nicht ordnungsgemäß funktionierte.
3. Es wurde behoben, dass die neue Seite Assets (Beta) nicht die richtige gefilterte Geräteliste anzeigt, wenn sie vom Gerätestatusbericht auf dem Dashboard umgeleitet wurde.

4. Oktober 2024

Patch 11.40 (11.41 verzögert)

Verbesserungen

1. Die neue Anmeldeseite wurde veröffentlicht.
2. Die neue Seite „Meine Berichte“ wurde unter „Berichte“ > „Meine Berichte“ veröffentlicht.
3. Die Zuordnung des Fahrers zu den Fahrten wurde verbessert. Eine neue Fahrt wird jetzt erstellt, wenn ein Fahrerwechsel stattfindet, um eine genaue Verfolgung zu gewährleisten und frühere Probleme wie falsch zugewiesene Leerlaufzeiten und eine falsche Fahrer-Fahrzeug-Zuordnung zu beheben. Zu den betroffenen Seiten gehören Fahrtenhistorie, Ausnahmen und alle Berichte oder API/SDK, die auf Fahrtdaten basieren.
4. Es wurde ein neuer Authentifizierungstyp, Servicekonto, hinzugefügt, der speziell für API-Benutzer bestimmt ist. Dadurch können API-Benutzer im System eindeutig identifiziert werden. Es wird erwartet, dass Benutzer des Servicekontos nur mit der API interagieren, sodass bestimmte Einschränkungen der Benutzeroberfläche gelten. Weitere Informationen.
5. Es wurde eine Funktion hinzugefügt, um über Berichte > meine Berichte auf die neue Seite „Meine Berichte“ umzuleiten.

Behoben

API

1. Aktualisierung der Drive-App zur Verwendung der neuen Add-In-API und Verlagerung auf Redux.
2. Vor dem Caching von Datentabellen wurde ein „Was-wäre-wenn“-Modus für die letzten Statusdaten implementiert. Dadurch soll die Sicherheit erhöht werden, dass eine Tabelle die richtigen Daten enthält, und die Fehlersuche erleichtert werden, wenn die Daten nicht korrekt sind.
3. Es wurde eine neue Suchoption implementiert, um DutyStatusLog GetFeed zu vereinfachen. Dadurch wird der DutyStatusLog BigQuery Uploader geändert, um diese neue Suchoption zu verwenden.

27. September 2024

Patch 11.40

Verbesserungen

1. In Vorbereitung auf die bevorstehende Einführung des zentralisierten Identifizierungs- und Zugangsmanagementsystems (Centralized Identification Access Management, CIAM) haben wir die Regeln für die Validierung von Benutzernamen aktualisiert, um die Sicherheit zu erhöhen. Vorhandene Benutzernamen sind davon nicht betroffen, aber alle neuen oder bearbeiteten Benutzernamen müssen den folgenden Validierungsregeln entsprechen:
2. 1. Der Benutzername muss zwischen 4 und 60 Zeichen umfassen
   2. Nur alphanumerische Zeichen und die folgenden Symbole sind zulässig: @^$.!`-#+'~_.
   3. Der Benutzername darf nicht „keiner“ sein
2. In Vorbereitung auf die bevorstehende Einführung des zentralisierten Identifizierungs- und Zugangsmanagementsystems haben wir die Richtlinie für Benutzerkonten in den Systemeinstellungen für alle Benutzer entfernt, für die diese Einstellungen standardmäßig festgelegt sind.
3. 1. ✱ HINWEIS: Für Benutzer, die die Einstellungen der Richtlinie für Benutzerkonten geändert haben, werden die benutzerdefinierten Einstellungen beibehalten und die Seite wird nicht entfernt.
1. Geräte, die offline waren, zeigen jetzt an, wie viele Stunden sie offline waren (bis zu 24 Stunden). Bisher wurden Geräte nur als Kürzlich offline (weniger als 1 Stunde) oder weniger als 24 Stunden offline angezeigt.
2. In Vorbereitung auf eine verbesserte Feedback-Schaltfläche haben wir die Feedback-Schaltfläche vorübergehend aus dem Dashboard entfernt. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Feedback senden unter „Supportmenü“ in der Herbst-Version 2024.

Behoben

1. Es wurde behoben, dass Filter nicht auf Excel-Berichte angewendet wurden, die aus den Übersichtskacheln der Seite Neues Asset erstellt wurden.

API

1. Unterstützung für die Suche nach der Eigenschaft IsBuiltIn bei ZoneType-Objekten hinzugefügt.

20. September 2024

Patch 11.39

Verbesserungen

1. Die aktive Ortung ist jetzt standardmäßig für alle GO-Geräte aktiviert (für den GO-Tarif).
2. In der neuen Kartensymbolleiste (Beta) können Benutzer nun nach Postleitzahlen mit weniger als 6 Zeichen suchen.

Behoben

1. Es wurde behoben, dass die Seite Tachograph unter bestimmten Umständen nicht geladen wurde.

API

1. Das ZoneType-Objekt ermöglicht jetzt das Festlegen von Farben und Kommentaren.
2. Reduzierung der Ratenbegrenzung für TachographDrivingTimeStatus-Objekte auf 100 pro Minute und Aktualisierung der zugehörigen API-Dokumentation.

13. September 2024

Patch 11.38

Verbesserungen

1. Wenn Benutzer bei Geräten mit den Tarifen Base und Regulatory zu Funktionen navigieren, die auf höhere Tarife beschränkt sind, sehen sie nun eine Meldung und/oder einen unscharfen Text, der darauf hinweist, dass die Funktion auf Geräte im GO-Tarif beschränkt ist.

6. September 2024

Patch 11.37

Verbesserungen

1. Für alle Kunden außer Behörden und FedRAMP-Kunden:
2. 1. Die neue Regel Kollisionserkennung – geringfügig wurde hinzugefügt.
   2. Die Regeln Kollisionserkennung – geringfügig und Kollisionserkennung – schwer sind jetzt standardmäßig aktiviert.

API

1. DutyStatusStates zum Objekt DutyStatusLog hinzugefügt:
2. 1. DutyStatusLogSearch.States ruft eine Liste mit DutyStatusState ab (aktiv, inaktiv, angefordert, abgelehnt).

30. August 2024

Patch 11.36

Verbesserungen

1. Alle Kunden wurden dauerhaft auf die neue Menünavigation migriert, der neue Umschalter für die Menünavigation wurde aus den Betafunktionen entfernt und das alte Menü wurde eingestellt.

23. August 2024

Patch 11.35

Verbesserungen

1. Geräte ohne zugehörige ELD- oder DVIR-Protokolle können nun Anhängern, Fahrzeugen und anderen Assettypgruppen zugewiesen werden. Bisher konnten Anhänger niemals in die Fahrzeuggruppe geändert werden (und umgekehrt).
2. HOS-Protokolle, die nicht bearbeitet wurden, zeigen kein bearbeitetes Datum/keine bearbeitete Uhrzeit mehr an. Zuvor wurde das Feld Bearbeitet automatisch mit der Erstellungszeit ausgefüllt.
3. Auf der Seite Risikoanalyse wird der Trend des Kollisionsrisikos nun basierend auf dem Prozentsatz als hohes Risiko, mittleres Risiko oder geringes Risiko gekennzeichnet.

API

1. ViewRiskManagementReportOption zum Objekt SecurityIdentifier hinzugefügt. Mit dieser Option wird gesteuert, ob die Option Bericht ausführen für: Einzelne Assets oder Fahrer verfügbar ist, wenn ein Risikomanagementbericht ausgeführt wird. Sie ist standardmäßig für die Sicherheitsfreigaben für Administratoren und Leitern aktiviert.
2. Die veraltete Eigenschaft EnergyUsedSinceLastChargeKwh wurde aus dem ChargeEvent-Objekt entfernt.
3. Den Eigenschaften Channel und Type wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für die Objekte IoxAddOn eine Nullbehandlung hinzugefügt.

16. August 2024

Patch 11.34

Verbesserungen

1. Benutzer des Authentifizierungstyps MyAdmin und SAML, die Konten in mehreren Datenbanken haben, werden jetzt gefragt, bei welcher Datenbank sie sich anmelden möchten.
2. Die Seite „nicht identifiziertes Fahren“, die einen verbesserten Workflow für Benutzer zur Verwaltung nicht identifizierter Fahrten bietet, ist jetzt allgemein für alle Benutzer verfügbar. Dies war zuvor eine Beta-Funktion.
3. Durch die Einstellung der Option aktive Diagramme erhalten Benutzer mit Zeitplänen für aktive Diagramme keine geplanten Berichte mehr.
4. Benutzer können jetzt Anhänge hinzufügen, wenn sie ein Support-Ticket erstellen.
5. Für Datenbanken, die HOS- oder Assetinspektionsdaten enthalten, benötigt das System jetzt einen übereinstimmenden Datenaufbewahrungsplan für die folgenden drei Kategorien: Fahrt- und Ausnahmedaten, HOS-Daten und Assetinspektionsdaten. Der Hauptgrund für diese Änderung besteht darin, sicherzustellen, dass die Aufbewahrungsanforderungen für HOS-Daten erfüllt werden (mindestens 6 Monate) und gleichzeitig die Abhängigkeiten zwischen den verschiedenen Datensätzen erhalten bleiben. Bisher konnten DriverChange-Daten beispielsweise vor HOS-Daten gelöscht werden, da sie sich in einer anderen Kategorie für die Datenbereinigung befanden (die einen anderen Zeitplan für die Datenaufbewahrung haben konnte).

API

1. Unterstützung für eine Kennzeichnungs-ID für Benachrichtigungen für TextMessage-Objekte hinzugefügt, um Objekte zu verfolgen, die von Beep- oder GoTalk-Benachrichtigungsdiensten hinzugefügt wurden.
2. Unterstützung für auf Null setzbare Eigenschaften für das Kartenobjekt für die folgenden Eigenschaften hinzugefügt:
3. 1. CannedResponse
   2. DataToComponent
   3. DeviceStatusInfoSearch
3. Den Eigenschaften Left, Right, Bottom und Top wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt BoundingBox eine Nullbehandlung hinzugefügt.

9. August 2024

Patch 11.33

Verbesserungen:

1. Um den Kraftstoffverbrauch im Leerlauf zu berücksichtigen, filtert der Kraftstoff- und Stromverbrauchsbericht keine Fahrten mit Nulldistanz mehr heraus.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das Anhängerinspektionen in heruntergeladenen erweiterten Berichten über Asset-Inspektionen fehlten, wenn sowohl Fahrzeuge als auch Anhänger ausgewählt wurden.

API:

1. Datenbanken werden nun basierend auf der Anzahl der aktiven Geräte in Kategorien unterteilt, wobei jede höhere Ebene einen höheren Multiplikator für die Basisrate aufweist. Das heißt, Datenbanken mit einer größeren Anzahl von Geräten haben höhere API-Ratenbeschränkungen, um ihren höheren Nutzungsanforderungen gerecht zu werden. Spezifische Details finden Sie in der Entwickler-Dokumentation. Am 20. August 2024 werden gestaffelte Ratenbeschränkungen für alle Endpunkte aktiviert.
2. Es wurde ein Endpunkt zum Aufrufen des TachoModule-Berichtsprotokolls mit allen Telemetrien erstellt, die von DrivingTimeStatus abgeleitet wurden.
3. 1. Crew in TacographDriverActivity in isCrew umbenannt
   2. In TacographDriverActivitySearch wurde Driver in UserSearch, From zu FromDate und To zu ToDate umbenannt.
   3. TachographDrivingTimeStatus hinzugefügt
   4. TachoGraphDrivingTimeStatusSearch hinzugefügt
3. Aktive Diagramme wurden aus Dashboards in der Benutzeroberfläche der Fuhrparkmanagement-Anwendung entfernt:
4. 1. ExceptionsSummaryGraph, TripsIdlingSummaryGraph, TripsDensitySummaryGraph, FleetSummaryGraph, CustomerStopGraph aus ReportArgumentType entfernt
   2. ExceptionsSummaryGraph, TripsIdlingSummaryGraph, TripsDensitySummaryGraph, FleetSummaryGraph, CustomerStopGraph aus ReportDataSource entfernt
   3. ReportExceptionsSummaryGraph, ReportTripsIdlingSummaryGraph, ReportFleetSummaryGraph, ReportCustomerStopGraph, ReportTripsDensitySummaryGraph aus SecurityRole entfernt

2. August 2024

Patch 11.32

Verbesserungen:

1. Wir freuen uns, Ihnen ein neues Onboarding-Programm für die Drive App mit geführten Tutorials und praktischen Tipps vorstellen zu können. Dieses Programm soll neuen Fahrern helfen, sich schnell mit der Navigation durch die Drive App vertraut zu machen. Mit diesem neuen Onboarding-Format hoffen wir, die Umstellung für neue Fahrer reibungsloser zu gestalten und sicherzustellen, dass sie die App vom ersten Tag an sicher und kompetent bedienen können.
2. Neue Sortieroptionen wurden der Seite Benutzer und Fahrer hinzugefügt. Sie können nun nach Name, Benutzername (E-Mail) und Anmeldedatum sortieren.
3. Assets auf der Seite Risikoanalyse können nun nach Seriennummer, VIN, Motor-VIN, Kfz-Kennzeichen und Kommentaren auf dem Gerät durchsucht werden.
4. Verbesserung der mobilen Sicht für Gekoppelte Assets.

Behoben:

1. Es wurden behoben, dass Gerätefehler nicht korrekt auf der Registerkarte „Zustand“ der Seite „Asset-Details“ angezeigt wurden.

API

1. ZoneTypeSearch wurde aktualisiert, um die Suche nach Zonentypen basierend auf Schlüsselwörtern zu ermöglichen.
2. Unterstützung für die Sortierung von ZoneTypes nach Namen oder Kommentaren hinzugefügt.
3. Ein fehlerhafter Namespace in SortField.cs wurde behoben: Geotab.Checkmate.ObjectModel.Geotab.Checkmate.ObjectModel korrigiert zu Geotab.Checkmate.ObjectModel.
4. Den Eigenschaften Payload und ControllerProtocol wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das ColdChainContent eine Nullbehandlung hinzugefügt.

26. Juli 2024

Patch 11.31

Verbesserungen

1. Es wurde eine neue Beta-Funktion hinzugefügt, die Symbolleiste „Karte“. Die Symbolleiste hat ein neues Design, hilft Ihnen beim Filtern Ihrer Assets und verbessert die mobile Ansicht.

Behoben:

1. Feiertage haben zuvor nicht die richtige Zeit und das richtige Datum für Zeitzonen östlich von GMT verarbeitet.
2. Es wurde ein Problem in der Drive App behoben, bei dem Fahrer Protokolle nicht einsehen konnten, während sie offline waren, wenn die Protokolle erstellt wurden, während ein Beifahrer zugewiesen war.
3. Der benutzerdefinierte Fortschrittsbericht, der falsche Start- und Stopppositionen anzeigt, wurde behoben.

API

1. Kopfzeileninformationen für die folgenden Elemente im C# NuGet SDK hinzugefügt:
2. 1. X-Rate-Limit-Limit
   2. X-Rate-Limit-Remaining
   3. X-Rate-Limit-Reset
2. Unterstützung für auf Null setzbare Eigenschaften für das Objekt ColdChainFaultClearContent hinzugefügt.

19. Juli 2024

Patch 11.30

Verbesserungen

1. Zur besseren Übersichtlichkeit wurden die Beschreibungen der Diagnosen aktualisiert, die unter Fehler zu finden sind.
2. 1. Hinweis: In benutzerdefinierten Berichten können Sie Diagnosereignisse basierend auf der Beschreibung abrufen: [CustomProperty].<Diagnostic Description>. Diese Beschreibungen müssen aktualisiert werden, wenn eine der Beschreibungen der betroffenen Diagnose in Ihren benutzerdefinierten Berichten enthalten ist. Eine vollständige Liste der aktualisierten Beschreibungen finden Sie in dieser Tabelle.
1. Wenn Sie ein GO Anywhere-Gerät hinzufügen, werden Benutzer jetzt auf die Seite Assets anstatt auf die Seite Assets hinzufügen umgeleitet.
2. Das Prüfungssprotokoll enthält jetzt die Ereignisse Assetkopplung hinzugefügt und Kopplung aufgehoben.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem mit der Datenfreigabe behoben, durch das Benutzer fälschlicherweise Geräte durch aktive Freigaben ersetzen konnten. Wenn nun ein Benutzer versucht, dies zu tun, wird eine Fehlermeldung angezeigt und der Vorgang wird verhindert.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das das Klicken auf die Schaltfläche „zurück“ auf ein ausgewähltes Asset dazu führte, dass die Karte vollständig verkleinert wurde, anstatt zur Clusteransicht zurückzukehren.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem einige Aktionen auf der Seite Installation mit ausstehenden Änderungen im Prüfungsprotokoll fehlten.

API

1. Unterstützung für das Sortieren von Arbeitsaufträgen hinzugefügt.

12. Juli 2024

Patch 11.29

Verbesserungen

1. Beim Filtern von Offline-Geräten mit der neuen Asset-Seite in der Betaversion können Benutzer und Benutzerinnen jetzt sehen, ob der Geräteplan deaktiviert oder ob der Geräteplan ausgesetzt wurde.
2. Die Funktion Automatischer Karten-Zoom und automatische Listenaktualisierung, die die Ansicht von Assets auf der Karte verbessert, ist jetzt allgemein für alle Benutzer verfügbar. Dies war zuvor eine Beta-Funktion.
3. Es wurden mehrere Verbesserungen an der Benutzeroberfläche der Ansicht Motordatenprofil vorgenommen, um einen besseren Nachweis für die Bereitstellung der Kühltransportlösung zu bieten.

Behoben:

1. Die Schaltfläche Asset hinzufügen wurde ausgebessert, da sie zuvor nicht in der Symbolleiste angezeigt wurde.
2. Es wurde ein Problem in Safari auf dem Mac behoben, durch das das Erweitern der Gruppenstruktur die Sicht auf den ausgewählten Bereich behinderte oder die Ansicht verschob.

API

1. Problem mit DiagnosticsBridge behoben, durch das Get und GetCount fälschlicherweise unterschiedliche Werte zurückgaben.
2. Problem behoben, durch das archivierte Benutzer in einem DriverChange verwendet werden konnten.
3. Zusätzliche Unterstützung für das GO Anywhere als Gerätetyp im SDK.

5. Juli 2024

Patch 11.28

Verbesserungen

1. Benchmarks auf der Seite Risikoanalyse eingeführt. Benchmarks helfen Benutzern, die Leistung ihres Fuhrparks mit ähnlichen Flotten zu vergleichen und Sicherheitsziele festzulegen. Diese Benchmarks bieten einen Kontext, um zu bestimmen, ob das angezeigte Kollisionsrisiko als hoch oder niedrig eingestuft werden kann.
2. Verbesserung der systemweiten Auswahl eines Datumsbereichs (z.B. gestern, letzter Monat, letzte 12 Monate).
3. Das Prüfungsprotokoll zeigt nun an, wann ein E-Mail-Bericht nicht an die Empfänger gesendet werden kann, und gibt den Grund für den Fehler an.
4. Assets werden jetzt automatisch entkoppelt, wenn sie länger als 7 Tage keine Daten aufgezeichnet haben.

Behoben:

1. Änderungen an HOS-Einstellungen, die nicht im Prüfungsprotokoll angezeigt wurden, wurden behoben.
2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Assets, die innerhalb der letzten Minuten online waren, als offline angezeigt wurden.
3. Es wurde ein Problem behoben, durch das Geräte manchmal fälschlicherweise im eingeschränkten Datenmodus angezeigt wurden.
4. Es wurde ein Problem mit der Standortfreigabe für Assets behoben, durch das alle Assets aus der Liste verschwunden sind, wenn nur ein Asset entfernt wurde.
5. Die Schaltfläche „zurück“ des Browsers funktionierte auf der Seite „Asset-Überwachung“ nicht ordnungsgemäß.

28. Juni 2024

Patch 11.27

Verbesserungen:

1. Einige Verbesserungen und Korrekturen an der Schnittstelle für Public Works vorgenommen, um die Darstellung von Routen auf allen Zoomstufen der Karte zu optimieren.
2. Es wurden mehrere neue Benutzerberechtigungen hinzugefügt, um den Zugriff auf Standortdaten zu beschränken und gleichzeitig den Zugriff auf Statusdaten zu ermöglichen:
3. 1. Statusdaten ansehen
   2. Diagnosedaten ansehen
   3. Benutzerspezifische Daten ansehen
   4. Fehlerdaten ansehen
   5. Ausnahmeereignis ansehen
   6. Regel ansehen
   7. Controller ansehen
3. Es wurde die neue Sicherheitsfreigabe Servicerouten verwalten hinzugefügt, die angibt, welche Benutzer Servicerouten löschen können.
4. Die Spalte E-Mail-Adresse auf der Seite Benutzer in Benutzername (E-Mail) umbenannt.
5. Es wurden einige Änderungen an der Logik zum Trennen der Asset-Kopplung vorgenommen, um die Genauigkeit zu verbessern und Fehlalarme zu reduzieren.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass die Ausnahmesymbole manchmal nicht auf der Karte der Fahrtenhistorie angezeigt wurden.

API

1. Zusätzliche Unterstützung zum Abrufen von Diagnosen von mehr als einem Diagnosetyp, um zu vermeiden, dass separate Front-End-Anforderungen ausgeführt werden müssen.
2. Es wurden mehrere neue Sicherheits-IDs hinzugefügt, um präzise Zugriffsebenen für Entitätstypen (nicht Funktionen) bereitzustellen:
3. 1. ViewStatusData
   2. ViewDiagnostic
   3. ViewCustomData
   4. ViewFaultData
   5. ViewExceptionEvent
   6. ViewRule
   7. ViewController
3. Sprach- und Länderparameter hinzugefügt. Sprache ist der 2-Buchstaben-Code der ISO-Primärkontaktsprache mit einem 2-Buchstaben-Code für die Region (z. B. en-US für Englisch). Land ist der aus zwei Buchstaben bestehende ISO-Ländercode, in dem sich die Firmenniederlassung befindet.
4. Der Eigenschaft EffectiveStatus wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells eine Nullbehandlung hinzugefügt.
5. Der Eigenschaft FaultStates wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt FaultStateProvider eine Nullbehandlung hinzugefügt.
6. Den Eigenschaften IncludeHourlyData und IncludeBoundaries wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt FuelTaxDetailSearch eine Nullbehandlung hinzugefügt.
7. Den Eigenschaften IsDeviceCommunicating, IsDriving und IsHistoricLastDriver wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt DeviceStatusInfo eine Nullbehandlung hinzugefügt.
8. Der Eigenschaft CannedResponseOptions wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt CannedResponseContent eine Nullbehandlung hinzugefügt.
9. Den folgenden Eigenschaften wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt FuelTaxDetail eine Nullbehandlung hinzugefügt.
10. 1. EnterTime
    2. EnterOdometer
    3. EnterGpsOdometer
    4. EnterLatitude
    5. EnterLongitude
    6. IsEnterOdometerInterpolated
    7. ExitTime
    8. ExitOdometer
    9. ExitGpsOdometer
    10. ExitLatitude
    11. ExitLongitude
    12. IsExitOdometerInterpolated
    13. IsClusterOdometer

21. Juni 2024

Patch 11.26

Verbesserungen

1. Fahrer können ihre Sprache, Zeitzone und Informationen zur Hauptniederlassung des Unternehmens direkt über die Drive App bearbeiten. Standardmäßig ist dies nicht für alle Fahrer und Fahrerinnen aktiviert. Benutzer, die Benutzerberechtigungen konfigurieren können (in der Regel Administratoren), müssen die Berechtigung Eigene Benutzeroptionen ändern über die Unterberechtigung der jeweiligen Fahrer aktivieren.
2. Verbessertes Asset-Management mit automatischer Kopplung von Traktoren und Anhängern für eine verbesserte Routenüberprüfung.
3. In der Drive App werden Meldungen und Benachrichtigungen, die als „Gelesen“ markiert sind, in der Ereignisliste angezeigt. Das Hauptziel dieser Änderung besteht darin, Fahrern die Anzeige von Nachrichten und Benachrichtigungen zu ermöglichen, die möglicherweise versehentlich als gelesen markiert wurden.
4. Das System verhindert jetzt, dass mehrere Instanzen desselben Berichts generiert werden. Wenn ein Benutzer versucht, dies zu tun, wird eine Fehlermeldung angezeigt.
5. Unterstützung für Seitennummerierung auf der Seite Arbeitsanfragen hinzugefügt.
6. Basierend auf dem Feedback von Benutzern haben wir Asset-Bezeichnungen wieder in die Karte eingeführt.
7. Die Registerkarte Wartung der Seite Assetdetails wurde visuell und konsistent verbessert.

Behoben:

1. Es wurden einige Änderungen daran vorgenommen, wie OpenCabService nach Anmeldeinformationen sucht. Dadurch wird die Anzahl unnötiger Abmeldungen reduziert.
2. Es wurde behoben, dass durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch im interaktiven Bericht nicht angezeigt wird, wenn der Diagrammtyp Zahl ausgewählt wurde.
3. Es wurde behoben, dass Übersichtskacheln auf der Seite Verzeichnis mehr Ergebnisse als erwartet anzeigen.

API

1. Es wurde ein SDK-Endpunkt eingerichtet, um den Löschprozess von Service-Routen für den Streckenabschluss zu initiieren.
2. Es wurde eine Bridge-Klasse hinzugefügt, die für das Abrufen und Setzen von Einheiten der Reichweitenschätzung verantwortlich ist.
3. 
4. Der Backend-Suche wurde die Möglichkeit hinzugefügt, nach mehreren Schweregraden (unbekannt, niedrig, mittel, hoch, kritisch) und nach Diagnosequelle (Motor, Telematikgerät) zu suchen.
5. Unterstützung für prädiktive Arbeiten bei der Meldung von Wartungsaufträgen hinzugefügt.
6. Feature-Flags aus E-Mail-Absenderdomänen entfernt.
7. Unterstützung für auf Null setzbare Eigenschaften für WifiHotspotData-Objekte hinzugefügt.

14. Juni 2024

Patch 11.25

Verbesserungen

1. An den Spalten Weitere Informationen auf der Seite Geräteinstallationsverlauf wurden mehrere Änderungen vorgenommen. Wir haben neue Spalten hinzugefügt und einige vorhandene Spalten zur besseren Übersicht umbenannt. Die neuen Spalten lauten insbesondere:
2. 1. Benutzertyp
   2. Datenbank
   3. Kamera-ID
   4. Arbeitsauftragsdienste
   5. Servicetyp
   6. Seriennummer des entfernten Geräts
   7. Letzter Zünddatensatz
   8. Downloads zulassen
2. Die Funktion Potenzielles Kraftstoffrisiko ist nun allgemein für alle Benutzer verfügbar. Dies war zuvor eine Beta-Funktion. Diese Funktion fügt der Seite Tankvorgänge ein Warnsymbol hinzu, wenn der geschätzte Kraftstoffverbrauch nicht mit dem tatsächlichen Kraftstoffverbrauch übereinstimmt.
3. Hinzugefügt wurde außerdem ein neuer gelber Status für Geräte mit dem Status Niedrige Stromspannung oder Lockere Verbindung, die noch online sind.

Behoben:

1. Änderungen an Verteilerlisten, die nicht im Prüfungsprotokoll angezeigt wurden, wurden behoben.

API

1. Coast Pay als Anbieter zum FuelTaxProvider-Objekt hinzugefügt.
2. Die Standardeinstellung GeometryTypeSearch wurde geändert, um Zählungen von .Polygon zurückzugeben und nicht .Alle.
3. Den Eigenschaften Volume und Source wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt FuelTankCapacity eine Nullbehandlung hinzugefügt.

· Den Eigenschaften MaxSpeed und TruckMaxSpeed wurde gemäß den Erwartungen des .NET-Objektmodells für das Objekt MaxRoadSpeedResult eine Nullbehandlung hinzugefügt.

7. Juni 2024

Patch 11.24

Verbesserungen

1. Wir haben das Erscheinungsbild der In-App-Hilfe in der Drive App verbessert und freuen uns auf die neue Optik dieser Funktion.
2. Details zum Gerätezustand wurden zu Public Works Asset-Details auf der Seite Asset hinzugefügt. Informationen zum Gerätezustand umfassen IOX-Works-Versionierung, die letzte bekannte Konfiguration von Streumaschinen und den letzten Zeitstempel, zu dem die Streumaschine aktiv war.
3. Endbenutzer können jetzt auf der Seite Ausnahmedetails Kollisionserkennung Feedback zu möglichen Kollisionsereignissen geben. Diese Verbesserung soll Benutzern die Möglichkeit geben, die Richtigkeit einer erkannten Kollision zu validieren oder die als ungültig zu markieren.
4. Die Option Benachrichtigungstyp, mit der Benutzer wählen können, ob nur Benachrichtigungen, nur Nachrichten oder Alle angezeigt werden sollen, ist jetzt allgemein für alle Benutzer verfügbar. Dies war zuvor eine Beta-Funktion.
5. Die Suchfunktion auf der Seite Bestandsverzeichnis wurde verbessert.
6. Die Farben der Segmente für Public Works wurden in der Satellitenansicht aktualisiert.
7. Die Dauer der Datenkontrolle wird den Vollstreckungsbeamten in der Sparte Roadside Check der Drive App nicht mehr angezeigt.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass die Schaltfläche Jetzt herunterladen im Popup-Fenster „Ihr Bericht kann heruntergeladen werden“ nicht richtig funktionierte.

API

1. Unterstützung für AutoGroups (Asset-Statusgruppe) für CustomDevice und CustomVehicleDevice hinzugefügt.

31. Mai 2024

Patch 11.23

Verbesserungen

1. Das Flag „verspätete Benachrichtigung zulassen“ für Fahrerwarnungen wurde entfernt. Die Fuhrparkmanagement-Anwendung bestimmt jetzt, ob Benachrichtigungen verzögert werden können.
2. Die Fehlermeldung, die angezeigt wird, wenn eine Gruppe (aufgrund von Abhängigkeiten) nicht entfernt werden kann, enthält jetzt weitere Informationen darüber, warum die Gruppe nicht entfernt werden kann.
3. Aktualisierungen der Funktionalität "Löschen":
4. 1. Für immer wurde als wählbare Option für die Datenaufbewahrung entfernt. Im Einzelnen:
   2. 1. Vorhandene Löschpläne, die die Option Für immer ausgewählt haben, werden nicht geändert.
      2. Für vorhandene Löschpläne, für die die Option Für immer nicht ausgewählt wurde, ist diese Option nicht mehr verfügbar.
      3. Für neue Löschpläne ist die Option Für immer nicht verfügbar.
   2. Die Optionen 4 und 8 Jahre wurden hinzugefügt.
4. Benutzerdefinierte Standardnamen für Diagramme enthalten jetzt den Namen des Berichts, der als Vorlage verwendet wurde.
5. Das Prüfprotokoll enthält nun Änderungen an Zonenpunkten.
6. In der Drive App wurde Repariert oder kein Defekt zu Behoben umbenannt.

Behoben:

1. Wir erlauben jetzt rückwirkende Änderungen des eingeschränkten Datenmodus, wenn der Zeitpunkt der Änderung aktueller ist als die zuvor eingespeisten Daten.
2. Eine unbeabsichtigte Änderung, die die Standardsortierreihenfolge auf der Seite Benutzer geändert hat, wurde rückgängig gemacht.
3. Es wurde ein isoliertes Problem behoben, das in bestimmten Szenarien dazu führte, dass Fahrten in der Fahrtenhistorie im eingeschränkten Datenmodus angezeigt wurden.
4. Es wurde ein Problem behoben, durch das die Option Geräte anzeigen im Prüfungsprotokoll nicht angezeigt wurden, wenn die neue Benutzeroberfläche aktiviert wurde.

API

1. Unterstützung für go4v3 aus dem Quellcode der Fuhrparkmanagement-Anwendung entfernt.
2. Verweis auf Npgsql NuGet-Paket im ObjectModel-Projekt wurde aufgrund eines Sicherheitsanfälligkeitsproblems entfernt.

24. Mai 2024

Patch 11.22

Verbesserungen

1. In der Drive App können Fahrer jetzt Anhänger hinzufügen und bearbeiten, während sie offline sind.
2. Wir haben die Gruppenfilterung für Zonen in MyGeotab verbessert. Zuvor würden bei Auswahl eines Gruppenfilters Zonen aus allen übergeordneten Gruppen angezeigt, was verwirrend sein konnte. Jetzt zeigt der Filter nur noch Zonen aus der ausgewählten Gruppe und deren unmittelbaren Untergruppen an.
3. Gemäß den geltenden Vorschriften dürfen Benutzer keine geteilten Pausenzeiten für die Schlafkabine eintragen, wenn sie gegen die Regeln der Lenkzeiten (HOS) verstoßen, einschließlich Verstöße gegen die Arbeits-, Lenk- und Dienstzeiten.
4. Den Filtersteuerelementen auf der neuen Seite Assets wurde ein Zahlenindikator hinzugefügt, um anzugeben, wann nicht geortete Assets ausgeblendet werden.
5. Zwei neue Sicherheits-IDs auf Leitungsebene in Bezug auf die Risikoanalyse-Funktion hinzugefügt: Risikoanalyse ansehen und Sicherheitsübersichten ansehen.

Behoben:

1. Einige Verbesserungen im Zusammenhang mit der Neuzuweisung von Dienststatusprotokollen zwischen Beifahrern vorgenommen.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das der Text in Filtertextfeldern verschwand, wenn der Benutzer auf das Dropdown-Menü des Filters klickte.
3. Einige Probleme mit der Tastaturnavigation im neuen Navigationslayout wurden behoben.

API

1. Beta-Flags von Kraftstoffobjekten im SDK entfernt.
2. Verarbeitung von Nulleigenschaften zu Längen- und und Breitengrad hinzugefügt.

17. Mai 2024

Patch 11.21

Verbesserungen

1. Es wurden mehrere visuelle und leistungsbezogene Verbesserungen an der Karte Streckenabschluss im Add-In „Public Works“ vorgenommen.
2. Um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Mehrdeutigkeiten zu verringern, wurden die Optionsschaltflächen für den Assetstatus (aktiv/alle) durch das Kontrollkästchen Archivierte anzeigen ersetzt. Dieses Kontrollkästchen ist standardmäßig deaktiviert.
3. Es wurden einige visuelle Verbesserungen und Korrekturen an den Symbolen im Bedienfeld „Asset-Liste“ vorgenommen.
4. Auf der Seite Installationsverlauf wurde die Spalte Fahrzeugname in Assetname umbenannt.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das Asset-Bezeichnungen manchmal auf der Karte ausgeblendet wurden.
2. Es wurde ein Problem mit Zeichenfolgen behoben, die während des Workflows für den Massenimport doppelte Anführungszeichen enthielten.

API

Es wurde eine Dokumentation über die spezifische Datumseigenschaft hinzugefügt, nach der SortByDate sortiert wird. Dies gilt für Folgendes: FaultData, StatusData, ExceptionEvent, Audit, DebugData, DriverChange, DutyStatusLog, FuelTaxDetail, LogRecord, ShipmentLog, TextMessage, UserHosRuleSet.

10. Mai 2024

Patch 11.20

Verbesserungen

1. Der Liste der Wartungserinnerungen wurden die verbleibende Motoröllebensdauer und die Bewertung des elektrischen Systems (ESR) hinzugefügt. Benutzer können nun auf der Grundlage dieser Werte anstehende Wartungserinnerungen erstellen.
2. Funktionsvorschau wurde in Beta-Funktionen umbenannt. Außerdem haben wir die Möglichkeit für Benutzer hinzugefügt, alle Beta-Funktionen schnell über einen Schalter zu aktivieren oder zu deaktivieren. Wenn dieser Schalter aktiviert ist, werden alle neu hinzugefügten Beta-Funktionen aktiviert.
3. Beim Erstellen eines neuen Löschplans wird standardmäßig ein Turnus von 2 Jahren eingestellt.
4. Benutzer können Routen nicht mehr direkt auf der Karte bearbeiten.
5. Auf der Seite Assets wurde die Option zur Anzeige neu installierter Geräte von Neue Geräteinstallationen in Installation mit ausstehenden Änderungen umbenannt.
6. Auf der Seite Installation mit ausstehenden Änderungen wurde die Spalte Fahrzeugname zu Assetname und die Spalte Installationsdatum zu Datum umbenannt.

Behoben:

1. In der Drive App wurde behoben, dass die Schaltfläche Protokolle hinzufügen falsch in die PDF-Ansicht aufgenommen wurde.
2. Es wurde ein seltenes Problem behoben, durch das Benutzer manchmal mehr als einen Datenzugriffsfilter auf der Seite Benutzer bearbeiten haben.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Anhängeranschlüsse beim Löschen einer Gruppe fälschlicherweise angezeigt wurden.
4. Behoben, dass die Schaltfläche Orten auf der Karte manchmal nicht reagiert.

API

1. Erhöhung des Ratenlimits für die GetAllFeatureFlags-API von 10 pro Sekunde auf 100 pro Sekunde.
2. ZoneTypeSearch ist jetzt öffentlich verfügbar.

3. Mai 2024

Patch 11.19

Verbesserungen

1. Das neu gestaltete Menü wird für alle Kunden aktiviert. Insbesondere ist die Funktion jetzt für alle Benutzer aktiviert, die das neue Menü nicht bereits über den Schalter in der Funktionsvorschau aktiviert haben.
2. Diese zuvor bereitgestellte Funktion wurde aus der Version vom 19. April 2024 (Version 11.17) wiederhergestellt: „Auf den Seiten Asset und Asset bearbeiten wurden alle Verweise auf den Tarifplan entfernt. Anstelle von Base/Regulatory/Pro/ProPlus wird der Abonnementstatus des Assets nun als aktiv, deaktiviert oder ausgesetzt aufgeführt.“ Benutzer können die Details des Tarifplans jetzt wieder sehen.
3. Es wurden einige Verbesserungen an der Benutzerfreundlichkeit auf der Karte vorgenommen, wenn der Mauszeiger über Assets bewegt wird:
4. 1. Auf dem Desktop wurde eine kleine Verzögerung hinzugefügt, wenn das Popup-Fenster angezeigt wird, damit nicht mehrere Popups angezeigt und sofort ausgeblendet werden, wenn Sie die Maus durch die Karte bewegen.
   2. Auf Mobilgeräten wurde die Hover-Funktion vollständig entfernt, da Benutzer einfach auf ein Element tippen können, um das Popup-Fenster zu sehen.
4. Es wurden einige visuelle Aktualisierungen und Verbesserungen an Systembannern und Warnmeldungen vorgenommen.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass Fahrtenberichte Fahrer enthalten, die für den Benutzer, der den Bericht erstellt hat, nicht infrage kommen.
2. Die Seite neue installierte Geräte wurde verbessert und es wurden andere Installationstypen als neue Installation und Installation hinzugefügt. Insbesondere wurden die Installationstypen Austausch, Entfernen und Wartung falsch angezeigt.
3. Behoben, dass die Funktion nächstgelegene Assets auf der Karte nicht ordnungsgemäß funktionierte.
4. Es wurde ein Problem auf der Seite Neu installierte Geräte behoben, durch das der Status des Installationstyps Entfernen fälschlicherweise als Erfolgreich statt Entfernt angezeigt wurde.

API

1. Es wurde eine aussagekräftigere Fehlermeldung hinzugefügt, wenn versucht wird, ein AnnotationLog mit einer Null-Fahrer-ID hinzuzufügen oder zu setzen.

26. April 2024

Patch 11.18

Verbesserungen

1. Die Funktion „Kollisionsanalyse“ wurde in „Risikoanalyse“ umbenannt.
2. Die Funktion „Asset-Standort teilen“ ist jetzt allgemein für alle Benutzer verfügbar. Diese Option war zuvor nur im Rahmen der Funktionsvorschau verfügbar.
3. Die Spalte Erbrachte Dienstleistung auf der Seite Geräteinstallationsverlauf enthält jetzt weitere Informationen über den Typ der durchgeführten Installation. Mögliche Werte sind neue Installation, Installation, Austausch, Entfernen und Service.
4. Der Seite Neues installiertes Gerät wurde die Spalte Status hinzugefügt, um den Status des Geräts anzuzeigen.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das Benutzer mit einem begrenzten Gruppenzugriff bei der Erstellung eines Berichtszeitplans andere Benutzer außerhalb ihres Geltungsbereichs sehen konnten.
2. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass sich die Dauer des Routenstopps ändern konnte, wenn ein Stopp gelöscht wurde.

API

1. Verarbeitung von Nulleigenschaften zu RoutePlan, RequestLocation und CompanyDetails hinzugefügt.

19. April 2024

Patch 11.17

Verbesserungen

1. Auf den Seiten Asset und Asset bearbeiten wurden alle Verweise auf den Tarifplan entfernt. Anstelle von Base/Regulatory/Pro/ProPlus wird der Abonnementstatus des Assets nun als aktiv, deaktiviert oder ausgesetzt aufgeführt. Außerdem wurde die Option für Benutzer entfernt, die aktive Ortung in der Fuhrparkmanagement-Anwendung zu aktivieren und zu deaktivieren.
2. OpenCab-Dienste in der Drive App aktiviert.
3. Benutzer können globale Berichtsgruppen nicht mehr in nicht-globale Berichtsgruppen verschieben, wenn diese Aktion dazu führen würde, dass sie keinen Zugriff mehr auf ihre eigenen Gruppen haben.
4. Die Option Archivieren und neues Asset erstellen wurde vorübergehend aus dem Dialogfeld Neues Asset erforderlich entfernt.
5. Die Statussymbole nicht ausgewählter Elemente auf der Karte sind nun verblasst.
6. Auf der Seite Kollisionsanalyse können jetzt Zeitbereiche für die letzten 7 Tage, 30 Tage oder 12 Monate ausgewählt werden.
7. Logging-Parameter wurden aus den Einstellungen der Seite Asset bearbeiten entfernt.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem beim Speichern eines Assets fälschlicherweise Statusgruppen hinzugefügt wurden.
2. Auf der neu gestalteten Seite Assets sind nicht-geortete Assets standardmäßig für Erstbenutzer deaktiviert. Bei Benutzern, die die neue Seite Assets bereits verwendet haben, wird die vorhandene Auswahl beibehalten.
3. Es wurde ein kosmetisches Problem mit dem Dropdown-Menü beim Filtern nach Routen behoben.
4. Es wurde ein Problem mit dem OEM-Aktivierungsprozess behoben, durch das Benutzer manchmal versuchen konnten, eine Fahrzeugidentifikationsnummer zu aktivieren, die bereits verwendet wurde.

API

1. Verarbeitung von Nulleigenschaften zu DriverChange, DriverAuthListContent und FillUpSearch hinzugefügt.

12. April 2024

Patch 11.16

Verbesserungen

1. Zusätzliche Unterstützung für die „Drivers' Hours of Service Regulation 317/2002“ der kanadischen Provinz Alberta für innerprovinzielle Transportunternehmen und deren Fahrer.
2. Bei der Asset-Inspektion werden Defekte, die der Kategorie „Für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs ist keine Reparatur notwendig“ zugeordnet sind, automatisch bis zur nächsten Asset-Inspektion verschoben, bei der dann eine Entscheidung getroffen werden muss. Fahrer müssen sich nicht mehr daran erinnern, den Fehler manuell erneut hinzuzufügen, bis eine Reparatur durchgeführt wurde.
3. Der neuen Seite Assets (Funktionsvorschau) wurden Übersichtskarten für alle Datenbanken mit 1000 oder mehr Assets hinzugefügt (dies war bisher nur für Datenbanken mit weniger als 1000 Assets verfügbar). Übersichtskarten bieten eine allgemeine Übersicht über die aufgeführten Assets, indem sie die Anzahl der nicht kommunizierenden Assets, lockeren Installationen und Assets mit niedrigem Batteriestand anzeigen.

Behoben:

1. Bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen wird auf der Seite der Assets nun nicht mehr der Kraftstoffstand (statt der Ladung) angezeigt.
2. Ein Problem mit der Drive App wurde behoben, das sich auf Sicherheitsfreigaben beim Auswählen oder Hinzufügen von Anhängern bezog.
3. Ein Problem mit der Drive App im Zusammenhang mit der Entfernungsberechnung im Modus der persönlichen Beförderung wurde behoben.

API

1. Verarbeitung von Nulleigenschaften für TimeZoneInfo, TimeZoneInfoAdjustmentRule, SecurityFilter, TextMessageSearch, FieldSelector wurde hinzugefügt.

5. April 2024

Patch 11.15

Verbesserungen

1. Es wurden einige Verbesserungen und Klarstellungen am Text im Bestätigungsdialogfeld „Gerät ausstecken“ vorgenommen.
2. Es wurden verschiedene Verbesserungen am Bereich Assets auf der Karte vorgenommen. Insbesondere können Benutzer jetzt den aktuellen Standort eines Assets kopieren.
3. Der Bericht Fahrtenhistorie enthält jetzt immer die verbrauchte elektrische Energie, auch wenn das Fahrzeug einen Kraftstoffverbrauch ungleich Null hatte.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Bericht HOS-Protokolle, in dem der aktuelle Regelsatz des Fahrers für jedes Dienststatusprotokoll in der Vergangenheit falsch angezeigt wurde.
2. Es wurde ein Problem behoben, das manchmal dazu führte, dass verworfene Ereignisse im Ausnahmenbericht fehlten, wenn die Option Verworfene Ereignisse einschließen aktiviert war.
3. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass kategorisierte Fahrten als nicht kategorisiert angezeigt wurden.

29. März 2024

Patch 11.14

Verbesserungen

1. Wetterinformationen auf der Karte sind nun allgemein für alle Benutzer verfügbar. Diese Option war zuvor nur im Rahmen der Funktionsvorschau verfügbar. Diese Funktion zeigt die aktuelle Temperatur und die Prognose für den Tag an.
2. Das Merkmal Sitzung für Benutzer abgelaufen in der Funktionsvorschau wurde entfernt. Beachten Sie, dass sich diese Änderung nicht auf FedRAMP-Umgebungen oder vorhandene Benutzer auswirkt, für die dieses Merkmal bereits aktiviert ist.
3. Es wurden einige Verbesserungen der Benutzeroberfläche und des Layouts beim Hinzufügen oder Ersetzen eines Geräts auf einem vorhandenen georteten Asset vorgenommen.
4. Verbesserte Systemleistung beim Löschen von Zonen.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass die Suchfunktion auf der Seite Verzeichnis neuer Assets Benutzern nicht erlaubte, nach mehreren Assets gleichzeitig zu suchen.
2. Es wurde ein Problem mit den Übersichtskarten (wie z. B. Niedriger Batteriestand)behoben, da diese manchmal falsche Gerätezählungen anzeigen.
3. Es wurde behoben, dass der Filter Gruppen auf der Seite Asset hinzufügen nicht ordnungsgemäß funktionierte.
4. Es wurde ein Problem behoben, durch das Geräteberichte fehlschlagen, wenn der VIN-Decoder ausfällt.

22. März 2024

Patch 11.13

Verbesserungen

1. Der Zugriff auf die Registerkarte Datenfreigabe ist jetzt so lange eingeschränkt, bis ein Asset mindestens einmal kommuniziert hat. Mit dieser Änderung soll verhindert werden, dass Benutzer Datenfreigabefunktionen verwenden, bevor ein Asset Daten übermittelt hat, was zu Problemen führen kann.
2. Das Analytics Lab wurde entfernt, da viele der experimentellen Funktionen bereits als Kernfunktionen im Produkt hinzugefügt wurden.
3. Die Schaltfläche Fahrersitz ist jetzt auf der Seite Beifahrer hinzufügen der Drive App gesperrt.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Benutzer nach dem Hinzufügen von Assets zu einer falschen Seite umgeleitet wurde.
2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Benutzer den Asset-Typ nicht von Fahrzeug zu Anhänger ändern, konnten, wenn das Asset benutzerdefinierte Eigenschaften aufweist.
3. Es wurde behoben, dass neu hinzugefügte Asset-Typen, die nicht im Filter Asset-Typ auf der Seite neue Assets angezeigt werden.
4. Es wurde behoben, dass Hubometerwerte in verschiedenen Berichten manchmal inkonsistent waren.
5. Es wurde ein Problem behoben, durch das Anhänger manchmal nicht in ELD-Übertragungsdateien aufgenommen wurden.

API

1. Beta-Unterstützung für ChargeEvent hinzugefügt, das ein Fahrzeug darstellt, das geladen wird.
2. Beta-Unterstützung für ChargeType hinzugefügt, der den aktuellen Typ des Ladeereignisses darstellt.
3. Beta-Unterstützung für ChargeEventSearch hinzugefügt.

15. März 2024

Patch 11.12

Verbesserungen

1. Die Seite „Kollisionsanalyse“ wurde im Rahmen der Einführung des Sicherheitszentrums hinzugefügt.
2. Assets des Typs Anhänger können jetzt archiviert werden.
3. Es wurde eine Verbesserung der Drive App vorgenommen, bei der Add-Ins, die die Startmethode verwenden, jetzt auf jeder Seite initialisiert werden können (mit Ausnahme der Anmelde- und Abmeldeseiten).
4. Der automatische Ablauf einer 14-tägigen Sitzung der Drive App meldet Benutzer nicht mehr ab, während sie sich mitten in einer wichtigen Aufgabe befinden. Insbesondere können Benutzer nicht während der Fahrt, während der Sperrbildschirm aktiv ist oder während der Arbeitsabläufe zu Tagesbeginn oder -ende abgemeldet werden.
5. Die Drive App zeigt nun den Namen oder die Initialen des Fahrers während der An- und Abmeldeabläufe an, um Verwirrung bei den Beifahrern zu vermeiden.
6. Einige Layoutverbesserungen an der Komponente „Asset-Details“ vorgenommen.
7. Es wurden verschiedene Verbesserungen an der Komponente Asset-Karte auf der Karte vorgenommen.
8. Die Diagnoseseite wurde aus dem Hauptnavigationsmenü entfernt. Beachten Sie, dass Benutzer weiterhin auf diese Seite zugreifen können, indem sie danach suchen.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass die Funktion für den Massenimport von Wartungsdatensätzen falsch zwischen Groß- und Kleinschreibung unterschieden hat.
2. Es wurde behoben, dass die Karte auf einigen Mobilgeräten nicht geladen wurde.
3. Die Schaltflächen Alle auswählen/Auswahl aufheben funktionierten beim neuen Seitenfilter Assets nicht. Dieses Problem besteht jetzt nicht mehr.
4. Es wurde behoben, dass Benutzer Regelbedingungen in einigen Szenarios nicht bearbeiten konnten.

API

1. Das Objekt „MaxRoadSpeedResult“ ist nun öffentlich.
2. Fehlende Typinformationen zu „PostedRoadSpeedOptions“ hinzugefügt.
3. Neuer Typ „NoRepairNeeded“ wurde zu „DtcSeverity“ hinzugefügt.
4. Der API-Aufruf der Drive App wurde ersetzt, um ein Gerät statt einen Anhänger zu erhalten.

8. März 2024

Patch 11.11

Verbesserungen

1. Zusätzliche Unterstützung für den malaysischen HOS-Regelsatz hinzugefügt.
2. Übersichtskarten wurden der neuen Seite Assets (Funktionsvorschau) hinzugefügt. Übersichtskarten bieten eine allgemeine Übersicht über die aufgeführten Assets und zeigen an, wie viele Assets nicht kommunizieren, lockere Installationen oder einen niedrigen Batteriestand aufweisen. Hinweis: Dies ist derzeit nur für Datenbanken mit weniger als 1000 Assets verfügbar.
3. Benchmarking-Informationen auf der Seite Kollisionsanalyse wurden vorübergehend entfernt, während wir an der Verbesserung der Funktion arbeiten. Es wird in einem zukünftigen Patch wieder eingeführt.
4. Die Dropdown-Liste Asset-Typ auf der Seite Assets hinzufügen ist jetzt auf den Gerätetyp beschränkt, der hinzugefügt oder bearbeitet wird. Zum Beispiel werden Container nicht mehr angezeigt, wenn Sie ein Telematikgerät hinzufügen.
5. Auf der Seite Systemeinstellungen wurden verschiedene Verbesserungen und Korrekturen vorgenommen.
6. Negative Werte für Kraftstoffverbrauch und Stromverbrauch werden jetzt auf der Seite Kraftstoff- und Stromverbrauch ausgeblendet, selbst wenn der Gesamtverbrauch positiv ist (was beispielsweise bei Plug-in-Hybriden vorkommen kann).
7. Integrierte Gruppen können beim Importieren einer Shapefile nicht mehr als Servicegruppen ausgewählt werden.
8. Es wurde eine Verbesserung hinzugefügt, bei der sowohl eine untergeordnete als auch eine übergeordnete Gruppe in der Option Dashboard-Betrachtergruppen auf der Registerkarte Berichtseinstellungen > Dashboard ausgewählt werden können.
9. Verbesserung des Workflows der Fuhrparkmanagement-Anwendung für Assetinspektionen, bei denen keine Reparaturen erforderlich sind.
10. Sowohl der Bericht Standard als auch der Bericht Erweiterte Materialverwaltung wurden verbessert, um weitere Materialtypcodes und die zugehörige Materialtypbeschreibung auf der Registerkarte Materialien anzuzeigen.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, das das Entfernen von Zugriffsgruppenfiltern, die von einem anderen Benutzer oder Berichtsplan verwendet werden, fälschlicherweise erlaubte.
2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Initialen des Benutzers in seinem Profilbild übersetzt wurden.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Sicherheitskennung Benutzerdisplay-Profile verwalten ihre eigenen Lesezeichen visuell, aber nicht tatsächlich ändern konnte, wenn die Option Eigene Benutzeroptionen ändern deaktiviert war.

API

1. Die maximale Anzahl von Fehlern pro Anforderung pro Geräte-ID ist jetzt auf 200 begrenzt. Wenn ein Gerät mehr als 200 Fehler aufweist, werden diese in Gruppen von 200 Fehlern pro Anforderung abgerufen.
2. Implementierung von Web-Layer-APIs/Wrapper, um Benutzerberechtigungen für Overlay-Berechtigungen zu prüfen und um Berechtigungen zu bitten, wenn diese nicht erteilt wurden.

1. März 2024

Patch 11.10

Verbesserungen

1. Extendable Services wurden in Datenfreigabe umbenannt.
2. Zusätzliche Funktion für Massenupload für GO-Anywhere-Geräte hinzugefügt.
3. Auf der Registerkarte zusätzliche Eigenschaften der Seite Systemeinstellungen wurden verschiedene Funktionen und kosmetische Verbesserungen vorgenommen.
4. Das Erscheinungsbild der Registerkarte Add-Ins auf der Seite Systemeinstellungen wurde überarbeitet, um die Anzeige der installierten Add-Ins zu optimieren.

Behoben:

1. Gerätelizenzinformationen wurden dem kanadischen ELD-Konformitätsdruck der Drive App hinzugefügt.
2. Es wurde behoben, dass Protokolle für Server upgraden und Upgrade einer Datenbank nicht im Prüfungsprotokoll angezeigt werden.
3. Es wurde behoben, dass die Schaltfläche Verwerfen nach dem Verwerfen einer Benachrichtigung nicht verschwand.
4. Es wurde ein Problem in der Drive App behoben, bei dem der Sperrbildschirm fälschlicherweise gelöscht wurde, wenn das GPS-Gerät länger als 5 Sekunden keine Daten übermittelt hat.
5. Es wurde ein Problem behoben, durch das Fahrer manchmal die Grenze für persönliche Beförderung (PC) überschreiten konnten.
6. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Fahrer in bestimmten Szenarien fälschlicherweise benachrichtigt wurden, dass sie sich in der Nähe des Grenzwerts für die persönliche Beförderung (PC) befinden.

API

1. DeviceStatusInfo in DDIS wird jetzt für Geräte ohne GPS-Daten berechnet. Darüber hinaus können Sie festlegen, ob das Objekt „DeviceStatusInfo“ mit einem aktualisierten „DateTime“ generiert wird oder nicht.

23. Februar 2024

Patch 11.9

Verbesserungen

1. Wenn auf einem Gerät die Datenfreigabe aktiviert ist, aber nach 7 Tagen keiner freigegebenen Datenbank hinzugefügt wird, stoppt das Gerät die Freigabe automatisch
2. Dem Bericht Erweiterte Wartungserinnerungen wurde ein Statusfilter hinzugefügt, mit dem Benutzer nach Erinnerungen suchen können, die in einer bestimmten Anzahl von Tagen fällig sind.
3. Geräte, die weniger als 24 Stunden offline sind, zeigen jetzt an, wie viele Stunden sie offline waren. Bisher wurde im Feld nur <24 Stunden angezeigt.
4. Einige Änderungen in Bezug auf Benutzerfreundlichkeit und Layout wurden an der unteren Leiste des neuen Navigationslayouts vorgenommen.
5. Die ältere Version des Sicherheitscenters wurde aus dem Navigationsmenü entfernt.
6. Das Prüfungsprotokoll zeichnet jetzt speziell auf, was geändert wurde, wenn eine Regel bearbeitet wird.
7. Die Option Berichte per E-Mail senden unter Systemeinstellungen > Einschränkungen ist jetzt allgemein für alle Benutzer verfügbar. Diese Option war zuvor nur im Rahmen der Funktionsvorschau verfügbar.
8. Es wurde eine klärende Meldung hinzugefügt, um das Zurücksetzen des Passworts von Benutzern zu erleichtern, deren Benutzername keine E-Mail-Adresse ist.
9. Es wurden einige geringfügige Änderungen an der Registerkarte Allgemein auf der Seite Systemeinstellungen vorgenommen.
10. Es wurde die Möglichkeit hinzugefügt, Assets zu importieren, indem nur deren Seriennummern angegeben werden.
11. Der Seite Bestandsverzeichnis wurde die Spalte Seriennummer hinzugefügt (standardmäßig ausgeblendet).
12. Die Schaltflächen Filter, Suchen und Optionen sind jetzt beim Bearbeiten einer Zone ausgeblendet.
13. Benutzeranpassungen der Karte werden jetzt standardmäßig gespeichert und geladen, wenn sie die Karte erneut aufrufen.

Behoben:

1. Ein Problem im Zusammenhang mit der Initialisierung der Drive App wurde behoben.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das ein zusätzlicher leerer Tag auf der Seite HOS-Protokolle angezeigt wurde.
3. Es wurden Fehler behoben, die generiert wurden, wenn Benutzer versuchen, HOS-Protokolle nach Fahrzeug zu übertragen.
4. Falsche französische Übersetzungen auf der Seite ELD-Protokolle senden wurden behoben.
5. Feste Wartungsberichte verwenden keine vorausschauenden Erinnerungen
6. Eine FedRAMP-Option wurde der Dropdown-Liste Zuständigkeitsbereich auf der Seite Registrierung (veraltet) hinzugefügt.
7. Es wurde behoben, dass die Abstandsvorhersage der vorausschauenden Wartung für die verbleibende Motoröllebensdauer (EOLR) nicht angezeigt wurde.
8. Pre-Trip-DVIR-Regel wurde geändert, um sofortige Ereignisse zu erstellen.

API

1. Der API-Referenzabschnitt auf der SDK-Seite wurde mit Dokumentation zur Tarifbegrenzung für APIs aktualisiert. Beachten Sie, dass es sich hierbei um beabsichtigte Änderungen handelt, die derzeit nicht verfügbar sind.
2. Auf der SDK-Referenzseite ist GetPostedRoadSpeedsForDevice nun öffentlich und GetRoadMaxSpeeds ist jetzt veraltet und damit nicht mehr zugänglich.
3. Prüfungsprotokolle können jetzt basierend auf Benutzergruppen gefiltert werden. Diese Funktion muss über einen Schalter aktiviert werden.
4. ElectricDistanceKm aus ChargeEvents entfernt.
5. Zusätzliche Unterstützung für den Alberta-Regelsatz hinzugefügt. Diese Funktion muss über einen Schalter aktiviert werden.

16. Februar 2024

Keine Updates in dieser Woche.

9. Februar 2024

Patch 11.8

Verbesserungen

1. Es wurden einige Verbesserungen an der Benutzerfreundlichkeit und des Workflows der Funktion „Asset/Standort teilen“ vorgenommen.
2. Stromverbrauch wurde aus den Berichten „Standard-Ladeereignis“ und „Erweitertes Ladeereignis“ sowie aus der Seite „E-Fahrzeug-Ladevorgänge“ entfernt.
3. Stromverbrauch wurde von der Seite „E-Fahrzeug-Ladevorgänge“ entfernt.
4. Auf der Seite Prüfungsprotokoll wurde der Prüfungsprotokolltyp „Gruppengerät hinzufügen“ hinzugefügt. Dieses Protokoll wird erstellt, wenn ein Gerät zu einer Gruppe hinzugefügt wird.

Behoben:

1. Es wurden einige Probleme mit der Zuweisung von HOS-Protokollen zwischen Fahrern mit gemeinsamen Zugriffsbeschränkungen behoben.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das Fahrer in bestimmten Szenarien doppelte Anhänger erstellen konnten.
3. Es wurde ein Problem auf der Seite „Assets“ behoben, bei dem das Deaktivierungsdatum eines Geräts falsch sein könnte. Insbesondere wurde das falsche Deaktivierungsdatum als aktuelles Datum angezeigt.
4. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Suchleiste Gruppen jeden Eingabetext gelöscht hat, wenn ein Filter angewendet wurde.

2. Februar 2024

Patch 11.7

Verbesserungen

1. Administratoren können jetzt die Gerätedatenfreigabe für Extendable Services beenden.
2. Die kürzlich eingeführte Regel für die erweiterte Erkennung schwerer Kollisionen wurde in schwere Kollisionen umbenannt. Die Regel mögliche Kollision wurde in mögliche Kollision (Legacy) umbenannt.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem mit der Drive App behoben, durch das kanadische HOS-Regeln und -Verletzungen unabhängig von der ausgewählten Anzeigesprache immer auf Englisch angezeigt wurden.
2. Es wurde ein Problem behoben, das gelegentlich dazu führte, dass HOS-Protokollberichte leer waren.

1. Mehrere Probleme mit dem neuen Symbolleistenlayout wurden behoben.
2. Auf der Seite zusätzliche Eigenschaften unter Systemeinstellungen wurden mehrere Änderungen und Verbesserungen an der Benutzerfreundlichkeit vorgenommen.

API

1. API für E-Fahrzeug Echtzeit-Reichweite hinzugefügt. Beachten Sie, dass es sich hierbei um einen interpolierten Wert handelt und nicht um die Bereichsdaten, die vom Fahrzeug abgerufen werden.
2. Es wurde eine Standardregel für die erweiterte Erkennung geringfügiger Kollisionen hinzugefügt.
3. Die integrierte Regel, die früher als Erweiterte Erkennung schwerer Kollisionen bekannt war, wurde in Schwere Kollisionen umbenannt. In ähnlicher Weise wurde Möglicher Unfall in Mögliche Kollision (Legacy) umbenannt, um die Funktionalität besser widerzuspiegeln.
4. Beschreibung für die Eigenschaft AutoGroups (im Objekt UntrackedAsset) wurde der SDK-Referenzseite hinzugefügt.
5. Es wurde ein neuer integrierter Zonentyp VendorServiceCenter hinzugefügt, der eine spezifischere Kategorisierung ermöglicht.

26. Januar 2024

Patch 11.6

Verbesserungen

1. Das Diagramm Ausnahmedetails für die kürzlich veröffentlichte erweiterte Regel für schwere Kollisionen wurde aktualisiert.
2. Die Ladezeit der Seite Nicht identifiziertes Fahren wurde verbessert.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das die Drive App beim Erstellen einer Asset-Inspektion zu einem Timeout kam.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das die Seite Nicht identifiziertes HOS-Protokoll nicht geladen wurde (Fehlermeldung „Versuch, Server zu erreichen“).
3. Fehler bei Dienstzeitprotokollen behoben, bei denen Motorstunden fehlten, wenn HosDisable aktiviert ist.

API

1. Generische Ausnahme geändert in „Ungültige Gruppen-ID verwendet. {ID} ist keine gültige Gruppen-ID.“, wenn eine ungültige Gruppen-ID angegeben wird.

19. Januar 2024

Patch 11.5

Verbesserungen:

1. Die Funktion „Aktive Diagramme“ und alle zugehörigen Seiten wurden entfernt.
2. Detailliertere Beschreibungen für J1939-Protokollfahrzeuge wurden der Spalte Beschreibung auf der Seite Fehlerdaten hinzugefügt.
3. (Experimentelle Funktion) Es wurden einige Verbesserungen an der Spalte Tarifplan auf überarbeiteten Seite Assets vorgenommen:
4. 1. Option „Aussetzen“ hinzugefügt.
   2. Alle aufgeführten Anhänger werden als Nicht zutreffend gekennzeichnet.

Behoben:

1. Es wurden einige Probleme mit der Standardvorlage für den Streckenabschlussbericht behoben.
2. Es wurde behoben, dass der Kraftstoff- und Stromverbrauchsbericht den Stromverbrauch für Geräte nicht anzeigt, die keinerlei Strom aufnehmen oder abgeben, wenn die Option Energy Snapshots aktiviert ist.
3. Es wurde behoben, dass der Bericht über die Fahrtenhistorie archivierte Daten nicht korrekt herausfiltert, wenn die Option archivierte (historische) Daten miteinbeziehen deaktiviert ist.
4. Es wurde behoben, dass einige Karteneinstellungen (wie die Filter „Gruppe“ und „Status“) beim Speichern der Ansicht nicht korrekt gespeichert wurden.
5. Zwei Probleme auf der Seite Anhänger auswählen in der Drive App wurden behoben:
6. 1. Archivierte Geräte werden nicht mehr angezeigt.
   2. Die Sortierreihenfolge der Liste der Anhänger unterscheidet sich nicht mehr von der Sortierreihenfolge auf der Seite Assets der Fuhrparkmanagement-Anwendung.
6. Problem mit geteilter Pausenzeit für die Schlafkabine für Regelsätze des Personentransports behoben.
7. Es wurde ein Problem behoben, durch das Zwischenprotokollen manchmal ein falscher Fahrer zugewiesen wurde.
8. Ungültige Dienststatusprotokolle, die manchmal während der Fahrt erstellt wurden, wurden behoben.

12. Januar 2024

Patch 11.4

Verbesserungen

1. Der Seite Assets hinzufügen wurde eine Bestätigungsaufforderung hinzugefügt, die angezeigt wird, wenn der Benutzer versucht, die Seite zu verlassen, wenn ungespeicherte Änderungen vorhanden sind.
2. (Experimentelle Funktion) Auf der Seite Assets wurden die Filter für die Übersichtskacheln aktualisiert, um Geräte anzuzeigen, die entweder als Niedriger Batteriestand oder Installation locker gekennzeichnet sind und ebenfalls offline sind.
3. Ein neuer Onboarding- und Konfigurationsassistent ist für neu erstellte Datenbanken verfügbar. Weitere Informationen finden Sie in diesem Dokument.

Behoben:

1. Es wurde behoben, dass Kommentare fälschlicherweise zu Zonenobjekten anstelle von Routenstopps hinzugefügt wurden.

API

1. Das Objekt ChargeEvent wurde GetFeed hinzugefügt. Weitere Informationen zum Objekt ChargeEvent finden Sie in diesem Dokument.

5. Januar 2024

Patch 11.3

Verbesserungen

1. Die Sicherheitsregel Kollisionserkennung (Active Insights) wurde aus der Funktionsvorschau/als experimentelle Funktion entfernt. Sie ist nun allgemein in den Sicherheitsregeln unter dem Namen „Erweiterte Erkennung schwerer Kollisionen“ zu finden.
2. Die Schaltfläche „Zurück“ in der Ansicht Vorgaben für die Verwaltung der Asset-Überwachung wurde verbessert, um klarzustellen, dass die Schaltfläche zur vorherigen Seite navigiert.
3. In der Statusspalte auf der Seite Asset-Überwachung werden nun Zoneninformationen getrennt von Adressinformationen angezeigt, um den Standort der Assets besser nachvollziehen zu können.

Behoben:

1. Ein Problem wurde behoben, bei dem bestimmte Berichtsvorlagen auf falsche Spalten verwiesen.
2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Funktion Gruppenfilter verschwand, wenn Benutzer von der Seite Prüfungsprotokoll zu einer anderen Seite wechselten.
3. Vor- und Nachname für den primären Kontakt als Teil des neuen Registrierungsablaufs korrigiert.
4. Es wurden Probleme mit den Legenden in den Tabellen für Kollisionsrisiko und Kollisionsanalyse behoben.
5. Es wurde ein Problem mit der Drive App behoben, das fälschlicherweise Dienststatusprotokolle erstellt hat.
6. Verbesserte Handhabung von Lieferungssynchronisierungsfehlern, die zu Leistungsproblemen in der Benutzeroberfläche führten.
7. Es wurde ein Problem behoben, bei dem einige automatisch generierte Protokolle nicht rückwirkend gelöscht wurden, wenn das PC-Protokoll vom Server empfangen wurde.

22. Dezember 2023

Patch 11.2

Verbesserungen

1. Kanadisches Französisch umbenannt zu Französisch (Kanada), um es vom neu unterstützten Französisch (Frankreich) zu unterscheiden.
2. Der zulässige Wertebereich für die Sollwerttemperatur der Kühleinheit wurde auf -50 °C bis +30 °C auf der Registerkarte Einstellungen der Seite Asset bearbeiten erhöht.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das die Fahrtstrecken mit unvollständigen Daten zum Energieverbrauch in den Kraftstoff- und Stromverbrauch aufgenommen und in der Benutzeroberfläche angezeigt wurde.
2. Es wurde behoben, dass Laufzeit und Gesamtstrecke (Hubometer) für Anhänger nicht angezeigt wurden.
3. Es wurde ein Problem behoben, durch das Benutzer keine Assets zu Wartungserinnerungen hinzufügen konnten.
4. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Bericht „Erweiterte HOS-Protokolle“ falsche Distanzen anzeigt, wenn nach Status gefiltert wurde.
5. Es wurde ein Problem mit HOS-Protokollen behoben, bei denen der Kilometerstand nicht ausgefüllt wurde, wenn das Fahrzeug in den Status HosDisabled geschaltet wurde.

15. Dezember 2023

Patch 11.1

Verbesserungen

1. Die neue Menünavigation ist jetzt standardmäßig für alle neu erstellten Datenbanken aktiviert. Dies war zuvor eine experimentelle Komponente. Weitere Informationen zu dem neuen Design finden Sie in diesem Dokument (auf Englisch).
2. Die Seite "Neue Assets" ist jetzt standardmäßig für alle neu erstellten Datenbanken aktiviert. Dies war zuvor eine Testfunktion. Weitere Informationen zu dem neuen Design finden Sie in diesem Dokument (auf Englisch).
3. Gemäß den Vorschriften sind geteilte Pausenzeiten für die Schlafkabine jetzt ungültig, wenn der Fahrer einen HOS-Verstoß hat.
4. Der Kilometerstand des Fahrzeugs wurde den DataTransferCompliance-Protokollen hinzugefügt.
5. Fahrzeuge mit Tachograph sind jetzt im Demo-Datenbanktool verfügbar.
6. (Experimentelle Funktion) Der Filter Prüfungsprotokoll auf der Dashboard-Seite wurde aktualisiert.
7. Die übermittelten Tachographenübersichten sind nun im Prüfungsprotokoll aufgeführt.

Behoben:

1. Es wurden einige Probleme mit den Protokollen der Drive App in Bezug auf die Kategorien Firmengeländefahrt und persönliche Beförderung für Fahrer in den USA und Kanada behoben.
2. Es wurde ein Problem mit der Drive App behoben, bei dem manchmal ein einzelnes Fahrsegment mehrmals für die Fahrtdauer eines Verstoßes gezählt werden konnte.
3. Es wurde ein Zertifikatsproblem behoben, bei dem SAML-Benutzer nach der Abmeldung fälschlicherweise zu einer nummerierten Fleet Application URL umgeleitet wurden.
4. Die Schaltfläche „zurück“ des Browsers funktionierte auf den Seiten „Asset-Überwachung“ und „Verlauf gekoppelter Assets“ nicht.
5. (Experimentelle Funktion) Es wurden einige kleinere Probleme mit den Formulierungen auf den Übersichtskarten auf der neuen Seite „Assets“ behoben.

8. Dezember 2023

Patch 11.0.6844

Verbesserungen

1. Der Seite Asset-Überwachung wurde ein Asset-Filter hinzugefügt. Sie können Assets nun nach Name, Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) oder Seriennummer filtern.
2. Verbesserte Nachrichtenübermittlung bei der Archivierung von Assets. Anhänger können nicht mehr archiviert werden.
3. Der Datenbankregistrierungsprozess für Kunden und Partner wurde aktualisiert.
4. Aktualisierung der Endbenutzer-Lizenzvereinbarungen (EULA) der Fuhrparkmanagement-Anwendung und der Drive App.

Behoben:

1. Das EULA-Update aus der vorherigen Version wurde aufgrund eines häufigen Problems zurückgesetzt, das durch die Aktivierung eines Datenbankkennzeichens verursacht wurde.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das DutyStatusLogs einen falschen Speicherort hatten.
3. Es wurde ein Problem mit der Drive App behoben, bei dem die Meldung „eine undefinierte Ausnahme ist aufgetreten“ manchmal während der ELD-Dateiübertragung angezeigt wurde.

1. Dezember 2023

Patch 11.0.6682

Verbesserungen

1. Beginn des Arbeitstages wurde aus dem Bericht zu Dienstzeitverstößen für Verstöße entfernt, die nicht auf Arbeitstage zurückzuführen sind, wie z. B. Außerdienstliche Zeit“, „Tägliche Ruhezeit“, „Zyklus“, „Tägliche Fahrtzeit“ und „Täglicher Dienst“.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem behoben, durch das Unternehmensinformationen (Name und Adresse) nicht in der Drive App angezeigt wurden.
2. Es wurde behoben, dass Compliance-Druck der Drive App zwei doppelte Einträge für die Gesamtstunden in der Arbeitsschicht enthielt.
3. (Experimentelle Funktion) im neuen Navigationslayout wurde ein Problem behoben, bei dem Add-Ins in der obersten Ebene des Menüs platziert werden konnten. Sie dürfen nur in die Kategorie Add-Ins oder als Unteroption in andere Kategorien aufgenommen werden.
4. Es wurde ein Problem mit der Vorlage für den Fahrersicherheitsbericht behoben, das zu Inkonsistenzen mit den Überschriften führte.

24. November 2023

Patch 11.0.65xx

Verbesserungen

1. Verschiedene Verbesserungen an Erscheinungsbild und Wortlaut von Toast-Meldungen in der Drive App vorgenommen.
2. Das Dropdown-Feld Hauptsprache ist jetzt auf der neuen Registrierungsseite leer. Früher wurde das Feld standardmäßig auf Englisch gesetzt, und nicht-englischsprachige Benutzer nahmen oft keine Änderung des Feldes vor. Da das Feld leer ist, müssen Benutzer nun bewusst die richtige Option auswählen.
3. Die Fehlermeldung auf der Seite Passwort zurücksetzen wurde verbessert, wenn ein Benutzer versucht, ein zuvor verwendetes Passwort einzugeben.

Behoben:

1. Ein Problem mit der Schaltfläche Kontakt in der mobilen Ansicht der Seite Assets wurde behoben.
2. Es wurde behoben, dass der Bericht Wartungserinnerungen jetzt auch die Option Bald fällig hat.
3. Es wurde ein Problem mit dem Assetinspektions-Workflow behoben, bei dem Benutzer nicht in der Lage waren, Defekte zu reparieren, wenn sie nicht über die Berechtigung verfügten, zu sehen, welche Administrator-Benutzer andere Defekte repariert hatten.
4. Es wurde behoben, dass Benutzer fälschlicherweise in der Lage waren, Gruppen zu entfernen, die Teil einer Gruppenfilterbedingung sind.

17. November 2023

Patch 11.0.63xx

Verbesserungen

1. Popups für Laufzeitfehler in der Drive App wurden entfernt, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern.
2. Wenn Sie den Mauszeiger über Asset-Symbole auf der Karte bewegen, werden jetzt dieselben Informationen angezeigt, die verfügbar sind, wenn Sie den Mauszeiger über Asset-Beschriftungen bewegen.

Behoben:

1. Es wurde ein Problem mit dem Regelsatz für die geteilte Pausenzeit für die Schlafkabine in Kanada behoben, um die geteilte Pausenzeit für die Schlafkabine zu speichern, die notwendig ist, um dem Fahrer die geteilte Pausenzeit zur Verfügung zu stellen, die seine Verfügbarkeit zu jedem Zeitpunkt maximiert.
2. Der Bericht ELD-Diagnosen und -Fehlfunktionen meldet keine Fälle mehr als Störungen, die dem Störungstyp „Keine“ angehören.
3. Es wurde ein Sortierproblem behoben, das die Anzeige von HOS-Protokollen auf der Seite HOS-Protokolle in der Fuhrparkmanagement-Anwendung und der Drive App betraf.
4. Unnötige Warnungen in Bezug auf CAPTCHA während des Zurücksetzens des Passworts wurden reduziert.
5. Es wurde ein Problem behoben, durch das Benutzer archivierte (historische) Daten aus dem Bericht Fahrtenhistorie herausfiltern konnten.
6. Die CSV-Datei für kanadische ELD-Übertragungen wurde aktualisiert, um vier Zeichen in der Kopfzeile der UTC-Zeitzone anzuzeigen und Sonderzeichen aus den Lizenzinformationen zu löschen.

1. Die PDF-Datei für kanadische ELD-Übertragungen wurde aktualisiert, um Sonderzeichen aus den Lizenzinformationen zu löschen.

10. November 2023

Patch 11.0.62xx

Verbesserungen

1. Auf der Seite Asset bearbeiten können Benutzer nun Feedback zur Genauigkeit des Warnhinweises Gerät kommuniziert nicht geben.
2. Es wurden verschiedene Verbesserungen an den Asset-Details auf der Karte vorgenommen. Insbesondere können Benutzer dem Asset jetzt direkt von der Karte aus einen Fahrer zuweisen.
3. Es wurden verschiedene Verbesserungen an der Seite Benutzer hinzufügen vorgenommen, einschließlich der Neuordnung der Informationsfelder in einer benutzerfreundlicheren Reihenfolge.
4. Die Zeit bis zum Löschen neuer Datenbanken ohne Gerätedaten wurde von 2 auf 3 Monate erhöht.
5. Die Seiten Motormessungen und Motorfehler wurden in Messungen bzw. Fehler umbenannt.
6. Es wurden einige Korrekturen und Verbesserungen am Prüfungsprotokoll vorgenommen, wenn ein inaktiver Fahrer reaktiviert wird.
7. Modell für die Bewertung des elektrischen Systems (ESR) verbessert. Insbesondere wurden ESR Active Insights aktualisiert, um die Fahrzeugabdeckung zu erhöhen, und die Daten werden täglich und für längere Zeitfenster für größere Datenmengen ausgeführt.
8. Europäisches Französisch (FR-FR) als Menüsprache hinzugefügt.
9. Add-In-Seiten können jetzt mit Lesezeichen versehen werden.

Obsolet

1. (Bisher eine experimentelle Funktion) Die Funktion Angaben zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Karte ist nun obsolet. Bitte beachten Sie, dass Benutzer weiterhin die Geschwindigkeitsbegrenzung angezeigt bekommen können, indem Sie auf ein Straßensegment klicken.

Behoben

1. Es wurde behoben, dass einige Add-Ins nicht in der Drive App angezeigt werden.
2. Es wurde ein Problem behoben, durch das in seltenen Fällen Dienststatusprotokolle dupliziert wurden.
3. Es wurde behoben, dass Demo-Datenbanken ohne Fahrzeuge erstellt wurden.
4. (Experimentelle Funktion) Im neuen Navigationslayout können Add-Ins jetzt in Untermenüs eingeordnet werden.
5. Es wurde ein Problem mit der mobilen Ansicht der Seite Fahrtenhistorie behoben, bei dem die Karte mit den Fahrtdetails manchmal nicht geschlossen werden konnte.
6. Es wurde ein Problem behoben, durch das Benutzer nicht in der Lage waren, die Felder für die Führerscheinnummer und den Ausstellungsort des Führerscheins eines Benutzers zu löschen.
7. Es wurde ein Problem behoben, durch das auf der Seite Benutzer bearbeiten manchmal falsche Informationen zum Zugriff auf Benutzerdaten angezeigt wurden.

3. November 2023

Patch 11.0.60xx

Verbesserungen

1. Das Add-In zur Eignungsbewertung von Elektrofahrzeugen wurde um die Ladeoptionenanalyse erweitert. Diese Analyse berücksichtigt, an welchen Standorten und wie lange sich Fahrzeuge aufhalten, um zu prüfen, ob die vorgeschlagene Ladeinfrastruktur für die Arbeitslast ausreicht.
2. Der Seite Asset-Kontrollbericht wurde die Spalte Dauer hinzugefügt, die angibt, wie lange die Fahrer für die Durchführung jeder Kontrolle benötigt haben.
3. (Experimentelle Funktion) Die folgenden Änderungen wurden am neuen Navigationslayout vorgenommen:
4. 1. Das Menü Ortung wurde in Produktivität umbenannt.
   2. Public Works sind nun eine Untermenüoption unter Produktivität.
4. Der Bericht zum Batteriezustand von Elektrofahrzeugen ist jetzt allgemein verfügbar (d. h. er ist keine experimentelle Funktion mehr).
5. Zonen werden nun auf der Karte und auf der Seite Fahrtenhistorie alphanumerisch sortiert.
6. Verbesserung des Erscheinungsbilds des Standardberichts zum aggressiven Fahren, wenn eine hohe Anzahl von Ausnahmeregeln vorhanden ist.
7. Auf der Seite Asset bearbeiten können die Benutzer nun die von den Big-Data-Modellen des Telematikanbieters generierten Warnhinweise zu nicht kommunizierenden Geräten überprüfen.

Behoben

1. Es wurde behoben, dass die Seite Verstoß des Dienstzeitstatus manchmal keine Verstöße für bestimmte Datumsangaben anzeigt.
2. Es wurde ein Problem behoben, bei dem das System manchmal MissingElementCompliance-Diagnoseprotokolle für andere Geräte als das aktuelle Gerät erstellt hat.
3. Es wurde ein Problem behoben, durch das manchmal ein falscher Fahrer für frühere Fahrten auf der Seite Dienstzeitprotokolle von nicht identifizierten Fahrern angezeigt wurde.
4. Es wurde ein Fehler behoben, durch den das Aktions-/Kontextmenü nach dem Schließen eines Sonderpunkts auf der Karte angezeigt wurde.
5. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Änderungen an Regelbedingungen nicht im Prüfungsprotokoll angezeigt wurden.
6. Die Leistung der EngineHours-Berechnung wurde verbessert.
7. Im Wartungscenter wurde die Schaltfläche Abschließen unter anstehende Wartungen korrigiert, sodass die Datenfelder nicht automatisch ausgefüllt wurden.
8. Es wurde behoben, dass der Filter Gruppen und das Suchfeld das Verhalten auf der Seite Fahrtenhistorie umgekehrt haben (das heißt, das Suchfeld zeigte Gruppen an, und der Filter Gruppen verhielt sich wie ein Textfeld).
9. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Offline-Grund für einige deaktivierte Geräte fälschlicherweise als Unbekannt aufgeführt wurde.

API

1. Eigenschaft „isIgnored“ hinzugefügt und Eigenschaft „isHidden“ aus dem DutyStatusLog-Objekt entfernt.
2. LogRecords werden nicht mehr interpoliert, wenn kein Gerät bereitgestellt wird. Die Interpolation wird nun hinter einem benutzerdefinierten Code getriggert.
3. Die Eigenschaft „cycleDriving“ wurde dem Objekt DutyStatusAvailability hinzugefügt. Die Eigenschaft „CycleDriving“ wird auch dem Objekt DutyStatusViolationType hinzugefügt.
4. Um Roundtrips zu reduzieren, wurde die Suche nach ID für die Komponenten ControllerSearch, DiagnosticSearch und FailureModeSearch hinzugefügt.
5. Alle Logik in Bezug auf Viewport in ZoneSearch entfernt, da sie seit einiger Zeit veraltet ist. Wenn eine ZoneSearch mit Viewport bereitgestellt wird, wird eine Fehlermeldung ausgegeben.
6. Der Parameter „minYear“ wurde den Regeln hinzugefügt, sodass Korrekturregeln nur für das Jahr 2000 und danach zurückgegeben werden. Früher wurden Datensätze bis zum Jahr 1920 gespeichert, was zu einer großen Menge an verschwendetem lokalem Speicher führte.

Oktober 20, 2023

Patch 11.0.57xx

Verbesserungen

1. Bei der Auswahl eines benutzerdefinierten monatlichen Datumsbereichs erlaubt der Standardbericht BEV-Reichweite jetzt nur noch die Auswahl ganzer Monate. Sie können z. B. nicht mehr den Zeitraum vom 10. Juli bis zum 10. August angeben. Sie können nur Bereiche vom Monatsanfang bis zum Monatsende angeben.
2. Die Einstellungen Messung der Kraftstoffeinsparung und Messung des Stromverbrauchs sind jetzt Dropdown-Menüs.

Behoben

1. Ein fehlender Seitentitel bei der Anzeige von Fahrtenhistorie auf mobilen Geräten wurde behoben.
2. (Experimentelle Funktion) Es wurde behoben, dass Administrations-Add-Ins im neuen Navigationslayout fälschlicherweise unter Gruppen und Regeln statt unter System aufgeführt wurden.
3. Es wurde ein Problem behoben, das manchmal dazu führte, dass die Kilometerzählerwerte nicht in den Dienststatusprotokollen erschienen.
4. Verbesserte Anzeige von Fehlern in der Benutzeroberfläche.
5. Es wurde behoben, dass einige HOS-bezogene Optionen auf der Seite Systemeinstellungen nicht gruppiert waren.

Oktober 13, 2023

Patch 11.0.56xx

Verbesserungen

1. Auf der Karte werden fahrerbezogene Funktionen nicht mehr angezeigt, wenn ein Benutzer mit einer Anlage außerhalb der Fahrzeuggruppe interagiert.
2. Auf der Seite Assets hinzufügen wurde die Benutzerfreundlichkeit bei der Auswahl des Asset-Typs verbessert. Insbesondere ist die Autovervollständigung jetzt intelligenter und erkennt, ob es sich bei dem eingegebenen Text um eine Seriennummer oder eine Fahrgestellnummer handelt, und das Dropdown-Menü für den Anlagentyp ist jetzt benutzerfreundlicher sortiert.
3. Bei der Erstellung von Ausnahme-Detailberichten sind GPS- und Statusdatenabfragen auf maximal 10 Tage beschränkt.
4. 1. Diese Änderung hat folgenden Hintergrund: Die meisten Probleme im Zusammenhang mit dem Ausnahme-Detailbericht wurden durch sehr lang andauernde Ausnahmen verursacht. Während der Bericht bei Ausnahmen von kürzerer Dauer (z. B. Geschwindigkeitsübertretungen, starkes Bremsen usw.) korrekt funktioniert, gibt es einige Ausnahmen, die sich über Monate oder sogar Jahre hinziehen können (z. B. einige zonenbezogene Ausnahmen). Wenn der Bericht erstellt wird, können diese lang andauernden Ausnahmen verschiedene Leistungsprobleme verursachen.
1. Auf der Seite Systemeinstellungen wurden einige Verbesserungen an der Benutzerfreundlichkeit des Arbeitsablaufs beim Hinzufügen eines Supportkontakts ohne Telefonnummer vorgenommen.
2. (Experimentelle Funktion) Das Menü für die Benutzerkonfiguration wurde zum Layout Neue Navigation hinzugefügt.
3. Die Größe des Fuhrparks ist jetzt ein Pflichtfeld im neuen Workflow für die Datenbankregistrierung.
4. Die Informationen über die Gerätesoftwareversion und die IOX-GOTALK-Version wurden von der Seite Info in die Registerkarte Einstellungen der Seite Asset bearbeiten verschoben, da sich diese Informationen eher auf das Asset und nicht auf die Datenbank im Allgemeinen beziehen.
5. IOX-Version von der Seite Info verschoben.
6. Auf der Seite Systemeinstellungen sind die HOS-bezogenen Optionen jetzt in Gruppen zusammengefasst.
7. Auf der Anmeldeseite das Symbol zum Ein-/Ausblenden des Passworts aktualisiert.

Behoben

1. Ein Problem wurde behoben, bei dem verschiedene Seiten nicht geladen werden konnten.
2. Ein Problem in der Drive App wurde behoben, das es Fahrern fälschlicherweise ermöglichte, doppelte Anhänger zu erstellen.
3. Einige Probleme mit der Standardvorlage für den Max Speed Report wurden behoben.
4. Auf der Karte wurde ein Problem behoben, bei dem der Wert des Schiebereglers Transparenz das Gegenteil von dem war, was erwartet wurde (100 % Transparenz stellte fälschlicherweise 0 % Transparenz/100 % Deckkraft ein).
5. Es wurde behoben, dass in der Ansicht Asset-Überwachung die Messungen immer in metrischen Einheiten angezeigt werden, auch wenn in den Benutzeroptionen imperiale Einheiten ausgewählt wurden.
6. Es wurde ein Problem mit Zeitzonen behoben, das manchmal dazu führte, dass Asset-Standort teilen nicht korrekt funktionierte.
7. Ein Sortierproblem mit der Liste der Anhänger auf der Seite Asset-Auswahl wurde behoben.

6. Oktober 2023

Patch 11.0.54xx

Verbesserungen

1. Die Suche auf der Seite Benutzer kann jetzt auch Benutzer mit Leerzeichen im Vornamen enthalten (z. B. wenn der Name eines Benutzers in der Datenbank der Vorname „John A“ und der Nachname „Smith“ ist).
2. Auf der Seite Fahrtenhistorie werden fahrerbezogene Funktionen nicht mehr angezeigt, wenn ein Benutzer mit einer Anlage außerhalb der Fahrzeuggruppe interagiert.
3. Auf der Seite Systemeinstellungen wurde die Reihenfolge der Registerkarten Support und Zertifikate vertauscht.

Behoben

1. Es wird nun eine Fehlermeldung angezeigt, wenn ein Benutzer eine heute fällige Wartungserinnerung erstellt und ein Asset hinzufügt, dessen letztes Wartungsdatum auf denselben Tag festgelegt ist.
2. Es wurde ein Problem behoben, das fälschlicherweise die Änderung von Regeln in integrierten Dashboards zuließ.
3. Die Seite Assets zeigte fälschlicherweise aktiv kommunizierende Assets als 1 Tag offline an.
4. Es wurde behoben, dass die Seite Asset-Überwachung fälschlicherweise archivierte Geräte anzeigt.
5. Einige Probleme im Zusammenhang mit Zeitzonenänderungen auf PCs wurden behoben.
6. Es wurde ein Problem bei der Filterung von Verstößen für tägliche Verstöße behoben, bei dem in einigen Szenarien ein Regelsatz Verstöße außerhalb seines gültigen Datumsbereichs zurückgeben konnte.
7. Es wurde ein Problem behoben, bei dem bestimmte Fehler das Laden der Drive App verhindern konnten.

29. September 2023

Patch 11.0.52xx

Verbesserungen

1. Auf der Seite Route wurde ein Abschnitt hinzugefügt, der die Fahrzeit und den Kilometerstand anzeigt, wenn eine Optimierung durchgeführt wird (derzeit im Modus Experimentelle Funktion).
2. Auf der Seite Standortfreigabe für Assets wurde ein Banner hinzugefügt, das anzeigt, wenn ein freigegebener Link erfolgreich in die Zwischenablage kopiert wurde.
3. Auf der Seite Tracker für Wartungserinnerungen wurden mehrere Drill-Down-Aktionen hinzugefügt:
4. 1. Wenn Sie auf die hellblauen Zahlen klicken, gelangen Sie auf die Seite Wartungsdatensätze, gefiltert nach dem aktuell ausgewählten Datum.
   2. Wenn Sie auf die blauen Zahlen klicken, gelangen Sie auf die Seite Bevorstehende Wartung, auf der die Wartungserinnerungen angezeigt werden, die an dem aktuell ausgewählten Datum fällig sind.
   3. Wenn Sie auf die dunkelblauen Zahlen klicken, gelangen Sie auf die Seite Bevorstehende Wartung, auf der alle neu hinzugefügten Wartungserinnerungen für das ausgewählte Datum angezeigt werden (jede neue Regel, die hinzugefügt wurde und nun überfällig ist).
   4. Wenn Sie auf Details anzeigen klicken, gelangen Sie auf die Seite Bevorstehende Wartung, auf der alle Wartungsarbeiten angezeigt werden, die innerhalb des Zeitrahmens des Berichts (standardmäßig 7 Tage) fällig sind.
4. In Assetinformationen wird der Offline-Status/Grund von Geräten im Eingeschränkten Datenmodus jetzt als Unbekannt angezeigt.

Behoben

1. Es wurde ein Problem mit dem neuen Navigationsdesign behoben (derzeit im experimentellen Funktionsmodus), bei dem die Suche keine Add-Ins ergab.
2. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass auf der Seite Asset bearbeiten eine falsche Zeit für die Letzte Kommunikation angezeigt wurde, wenn sich die Systemzeitzone des Benutzers von der Zeitzone seiner Fuhrparkmanagement-Anwendung unterscheidet.
3. Auf der Seite Wartungserinnerungen wurde ein Problem behoben, bei dem durch Klicken auf Abbrechen fälschlicherweise Assets aus der bearbeiteten Erinnerung entfernt wurden.
4. Das Tool Massenimport von Wartungsdatensätzen prüft nicht mehr auf Duplikate.
5. Ein Problem wurde behoben, bei dem Fahrer manchmal nicht in der Lage waren, Protokolle in der Drive App einzusehen. Dies wurde durch Geräte mit einer großen Anzahl (Tausende) von Störungs-/Diagnoseereignissen verursacht, die versuchten, alle Ereignisse auf einmal herunterzuladen, was nicht gelang.
6. Es wurde ein Problem mit Anhängern behoben, bei dem das Entfernen eines Assets fälschlicherweise nicht auch frühere Zuordnungen entfernt hat.
7. Ein Problem mit der SAML-Authentifizierung wurde behoben.
8. Einige Probleme mit manuell eingegebenen Adressen auf der Seite Nicht zugeordnete Datensätze wurden behoben.

22. September 2023

Patch 11.0.50xx

Verbesserungen

1. Die Versionshinweise sind jetzt in MyGeotab eingebettet, und es wurde ein Link zum Update-Blog hinzugefügt.
2. Details zu Geschwindigkeitsbegrenzungen für einzelne Ausnahmen sind jetzt in den exportierten Berichten Ausnahmedetails enthalten.
3. Die mobile Version der Seite Inventar wurde in Bezug auf Layout und Benutzerfreundlichkeit verbessert.

Behoben

1. Einige Probleme mit der Logik und der Implementierung der Regel für den Großen Tag wurden behoben.
2. Es wurde ein Problem mit den Berichten Standard und Erweiterter Wartungsbericht behoben, bei dem keine Daten in den Spalten EventOccuranceEventDate und EventOccurranceComment angezeigt wurden.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Suche nach Bereichsaktivität für Kunden mit großen Flotten (über 3.000 Fahrzeuge) manchmal unvollständige Reiseergebnisse lieferte.
4. Der Überblicksbericht zu Ausnahmen enthält jetzt korrekt globale Gruppen, wenn nach unbekannten Treibern gefiltert wird.

15. September 2023

Patch 11.0.49xx

Verbesserungen

Allgemein

1. Die Funktion „Benutzerdefinierter Code” wurde abgeschafft, um Geotab die Möglichkeit zu geben, eine verbesserte Alternative zu implementieren. Weitere Informationen finden Sie in der End of Life Announcement.
2. Die Sortierung nach Gruppe und Typ auf der Seite Zonenliste wurde entfernt.
3. Es wurde die Option hinzugefügt, die aktuellen Rasterdaten aus der Ansicht Motordatenprofil zu exportieren.

4. Berichterstattung

4. Die Benennung und Navigation einiger Tachographenmodule wurde verbessert, insbesondere Verstöße und Berichte.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, das die Aktualisierung von Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lastwagen verhinderte.
2. Es wurde behoben, dass die Ansicht Satellit auf den Seiten Hinzufügen/Bearbeiten/Ansicht Route nicht sichtbar war.
3. Auf der Seite Ausnahme wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung für Lkw nicht angezeigt wurde, wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung für Lkw auf -1 gesetzt war (was bedeutet, dass die Geschwindigkeit für Lkw gleich der Höchstgeschwindigkeit ist).
4. Ein Problem bei der Erstellung von EngineSyncCompliance-Diagnosen wurde behoben.

8. September 2023

Patch 11.0.48xx

Verbesserungen

Integrierte Asset-Gruppen

1. Container und Ausrüstung hinzugefügt (zusätzlich zu Fahrzeug und Anhänger).

Berichterstattung

1. Die Back-End-Indizierung von Fahrten wurde hinzugefügt, was die Leistung des Fahrzeugauslastungsberichts verbessert.
2. Die Option Sub-Periode wurde aus Berichten entfernt, in denen diese Option nicht anwendbar ist oder keinen Mehrwert bietet, insbesondere aus dem E-Fahrzeug-Ladebericht.

Behoben

1. Ein Problem in der Drive App wurde behoben, bei dem Anhänger manchmal nicht korrekt als Anhängerobjekte klassifiziert wurden, was zu Synchronisierungsfehlern führen konnte.
2. Es wurde ein Problem mit der Funktion Asset-Standort teilen behoben, das verhinderte, dass Benutzer in die Karte hineinzoomen oder sie verschieben konnten.
3. Einige Felder auf der SeiteGerätestatus (z. B. GPS-Daten) zeigen fälschlicherweise das aktuelle Datum an, wenn das tatsächliche Datum der letzten Meldung fehlt.

API

1. Ein Fehler beim Abrufen von DutyStatusLogs für alle Fahrer wurde behoben.

1. September 2023

Patch 11.0.46xx

Behoben

1. Die Funktion zum Scannen von Barcodes, die aufgrund einer Sicherheitslücke vorübergehend entfernt worden war, wurde wieder hinzugefügt.
2. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass Informationen in den E-Mails von Wartungserinnerungen fehlten.
3. Add-Ins unter derselben primären Gruppierung werden jetzt nach Namen sortiert. Zuvor waren sie nach der Reihenfolge sortiert, in der sie geladen wurden, was willkürlich erschien und für die Benutzer nicht nützlich war.
4. Es wurde ein Problem mit interaktiven Berichten behoben, bei dem beim Wechsel von einer Unternehmensgruppe zu einem Teilkonzern die interaktiven Berichte fälschlicherweise die Vermögenswerte der Unternehmensgruppe anstelle der Vermögenswerte des Teilkonzerns anzeigten.

25. August 2023

Patch 11.0.45xx

Verbesserungen

Berichterstattung

1. Zu den Optionen des Übersichtsbericht zu Fahrten wurde ein Umschalter hinzugefügt, mit dem der Benutzer wählen kann, ob 0-Entfernungsfahrten in den Bericht aufgenommen werden sollen oder nicht.
2. Dem Bericht Customer Visits Report wurde eine Gruppenfilterkomponente hinzugefügt (derzeit im Modus Feature Preview/Experimental Feature).

Behoben

1. Es wurde behoben, dass Benutzer beim Importieren eines Assets auf der Seite Gruppen nicht mehrere Gruppen auswählen konnten.
2. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass die Funktion Massenimport nicht korrekt funktionierte.
3. Es wurde ein Problem behoben, das damit zusammenhing, wie das Tool Schnellimport mit Assets umgeht, für die kein Name angegeben wurde.
4. Es wurde ein Problem mit der Drive App behoben, bei dem die Kategorisierung von Fahrten in bestimmten Szenarien verloren gehen konnte.

18. August 2023

Patch 11.0.44xx

Verbesserungen

1. Es wurde eine Meldung zu allen Regeln hinzugefügt, die ein Zonentyp-Element enthalten (z. B. Motorleerlauf im Fuhrpark, Fahrzeugbewegung innerhalb der Zonen, usw.), die die Benutzer daran erinnert, sicherzustellen, dass der ausgewählte Zonentyp mit Zonen verknüpft ist. (Wenn einem Zonentyp keine Zonen zugeordnet sind, können keine Ausnahmen erzeugt werden).
2. Aus Gründen der Übersichtlichkeit haben wir einige Elemente auf der Seite Geplante vs. tatsächliche Route umbenannt: „Haltestellenversatz definieren“ heißt jetzt „Ankunftsfenster definieren“, und „Haltestellenversatz“ heißt jetzt „Ankunftsfenster“.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem falsch konfigurierte Add-Ins manchmal verhinderten, dass sich Benutzer von der Drive App abmelden konnten.
2. Es wurde ein Hardware-Caching-Problem behoben, das manchmal dazu führte, dass Fahrer automatisch archivierten (historischen) Fahrzeugen zugewiesen wurden.
3. Probleme mit französischen Übersetzungen in der ELD-Übertragungs-PDF der Drive App wurden behoben.
4. Es wurde ein Problem behoben, bei dem bei der Registrierung einer Datenbank durch einen Benutzer auf bestimmten Servern fälschlicherweise ein Fehler für eine ungültige Sitzung angezeigt wurde, obwohl die Datenbank erfolgreich erstellt wurde.
5. Es wurde behoben, dass die Seite Gerätestatus keine Daten für offline oder nicht kommunizierende Geräte anzeigt, wenn der benutzerdefinierte Code DEVICE_UPTIME verwendet wird.
6. Das Widget Wartungsrückstand wendet keine Gruppenfilterung auf Geräteebene an, was dazu führen kann, dass falsche Zählungen/Werte im Widget angezeigt werden.
7. Es wurde behoben, dass IFTA-Berichte fälschlicherweise Anhänger enthalten, wenn alle Fahrzeuge ausgewählt sind.
8. Es wurden einige Anzeigefehler im Zusammenhang mit dem Haupt- und Untermenü behoben: Wenn man mit dem Mauszeiger über ein Hauptmenüelement fährt, ändert sich die Deckkraft des Symbols nicht mehr, und wenn man auf ein Untermenüsymbol klickt, wird der Hilfetipp ausgeblendet, der erscheint, wenn man mit der Maus über das Symbol fährt.
9. Es wurde behoben, dass die Seite „Wartungserinnerung“ unvollständige Suchergebnisse liefert, wenn in einigen Szenarien nach Gruppen gefiltert wird.

11. August 2023

Patch 11.0.43xx

Verbesserungen

Allgemein

1. Bei importierten Shapefiles wird die Straßenlänge nun in Kilometern statt in Metern angegeben. Damit sollen Shapefile-Entfernungen an die Einheiten angepasst werden, die für Ausnahmeereignisse verwendet werden.

2. Berichterstattung

2. Aus Leistungsgründen wurden die Spalten zum Kraftstoffverbrauch (verbrauchter Kraftstoff und Kraftstoffverbrauch) aus dem Standardbericht Risikomanagement entfernt. Diese Spalten können jedoch jetzt in Ihre benutzerdefinierten Berichtsvorlagen für das Risikomanagement eingefügt werden.

3. Wartungszentrum

3. Der Prozess „Serienimport Wartungen“ ignoriert nun Groß- und Kleinschreibung. Dies ist eine Änderung, die die Anzahl der Fehler und fehlgeschlagenen Uploads reduzieren soll – früher schlug beispielsweise ein Upload für die Wartungsart „Ölwechsel“ fehl, wenn die vorhandene Wartungsart ein kleines Ö in „Ölwechsel“ hatte.

Navigation

1. Dem neuen Navigations-Workflow, der sich derzeit in der Funktionsvorschau befindet, wurden neue Symbole hinzugefügt.

Behoben

1. Es wurden einige Probleme mit dem Erstellung von Bedingungen behoben, die auftraten, wenn das Flag USE_COMPLEX_TREE aktiviert war.
2. Die E-Mails zur Datenbankregistrierung zeigen nun den DNS-Namen statt der Server-URL an.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Linien zum Abschluss der Route manchmal verschwanden und wieder auftauchten, wenn man über die Karte schwenkte oder hinein- und herauszoomte.
4. Es wurde ein Problem mit der Gruppenfilterung behoben, das manchmal bei der Erstellung eines Berichts über das Risikomanagement auftreten konnte.
5. Verschiedene Korrekturen und Verbesserungen der Benutzerfreundlichkeit des Serienimport-Workflows.
6. Auf mobilen Geräten werden feste Massenaktionen zweimal angezeigt, wenn ein Benutzer dasselbe Asset auswählt und wieder abwählt.
7. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Benutzer der Drive App ihre Anmeldedaten nach dem Update von Version 8.0 auf 11.0 zweimal eingeben mussten.
8. Es wurde ein Problem behoben, bei dem API-Aufrufe mit Benutzern, die nur über die Berechtigungen Anhänger ansehen und Anhänger verwalten verfügen, fälschlicherweise sowohl geortete als auch nicht-geortete Assets zurückgaben (anstatt nur nicht-geortete Assets).
9. Die Leistung der Seite Nicht identifizierte Protokolle wurde verbessert.

4. August 2023

Patch 11.0.41xx

Verbesserungen

Allgemein

1. Unterstützung der malaiischen Sprache hinzugefügt.

Assets

1. Offline-Geräte auf der Seite Assets zeigen jetzt mögliche Gründe für den Verlust der Verbindung an. Die Möglichen Probleme werden auf der Seite Gerätestatus angezeigt und umfassen:
2. 1. Gerätetarifplan gekündigt
   2. Gerätetarifplan ausgesetzt
   3. Schwache Assetbatterie
   4. Möglicherweise lose Geräteinstallation
   5. Ersetztes Gerät
   6. Unbekannter Grund

Benachrichtigungen

1. Es wurden neue, detailliertere Benachrichtigungs-Tokens in Bezug auf die Fahrzeuginspektion hinzugefügt, um Flottenmanager bei der Nachverfolgung und der Ergreifung geeigneter Maßnahmen auf der Grundlage der Art des erstellten DVIR zu unterstützen. Die neuen Tokens stehen unter Benachrichtigungsvorlagen > E-Mail-Vorlage hinzufügen zur Verfügung und sind wie folgt:
2. 1. Defekt bei der Asset-Inspektion
   2. Anmerkung zum Defekt bei der Asset-Inspektion
   3. Anmerkung des Fahrers zur Asset-Inspektion
2. Benutzer können jetzt Benachrichtigungen aus der Listenansicht heraus abweisen. Zuvor mussten die Nutzer eine Benachrichtigung öffnen, um sie zu schließen, was bei Kunden mit einer großen Anzahl von Nachrichten zu einem langsamen Ladevorgang führen konnte.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem fälschlicherweise zusätzliche Freigaben (außer Dashboard anzeigen) erforderlich waren, um die Seite Dashboard anzuzeigen.
2. Ein Problem wurde behoben, das dazu führte, dass Routensegmente verzerrte/gezackte Kanten aufwiesen, insbesondere bei schmaleren Segmenten.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem die Zählungen, die in den Teilen des Diagramms Wartungstyp angezeigt wurden, von den Zählungen auf der Seite Wartungsprotokolle abweichen konnten.
4. Das Herauszoomen der Karte beim Hinzufügen einer neuen Zone wurde verbessert.
5. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass die Spalte EventType nicht in die Berichte Ereignisbericht aufgenommen wurde.
6. Es wurde ein Problem behoben, bei dem in seltenen Fällen Protokolle fälschlicherweise einem Fahrer zugewiesen wurden, der keinem Fahrzeug zugewiesen war.
7. Es wurden einige Anzeigeprobleme auf der Seite Dienstzeit-Protokolle in MyGeotab behoben, wenn eine Adresse nicht gefunden wird.

28. Juli 2023

Patch 11.0.40xx

Verbesserungen

Navigation

1. Der Einfachheit halber können Add-Ins jetzt in jeder beliebigen Hauptmenükategorie Ihrer Wahl platziert werden. Sie können zum Beispiel ein wartungsbezogenes Add-In (z. B. ein Reifendrucküberwachungsgerät) unter Motor und Wartung im Hauptmenü anzeigen lassen.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Text in den E-Mails „Willkommen“ und „Kennwort zurücksetzen“ die gleiche Farbe wie der Hintergrund hatte, wodurch der Text im Hauptteil unleserlich wurde.
2. Verschiedene Fehlerkorrekturen und Verbesserungen am interaktiven Bericht Anschnallverstöße vorgenommen.
3. Ein Problem wurde behoben, bei dem verifizierte Protokolle manchmal als nicht verifiziert angezeigt wurden, wenn sie von einer anderen Zeitzone aus betrachtet wurden.
4. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Inspektionen von Anhängern nicht auf dem Bildschirm DVIR angezeigt wurden, wenn sie erstellt wurden, während der Fahrer im Dienst war.

API

1. API-Unterstützung für EmissionVehicleCycle und EmissionVehicleCycleMessage wurde hinzugefügt, um den Emissionsberichtsservice des California Air Resource Board (CARB) zu unterstützen.
2. Es wurden die Methoden GetRegions und GetLanguages hinzugefügt, die Bezeichnungen und Werte für Regionen bzw. Sprachen zurückgeben.

21. Juli 2023

Patch 11.0.39xx

Verbesserungen

Karte

1. Auf der Karte, die erscheint, wenn Sie den Mauszeiger über ein Fahrzeug bewegen, wurden Beschriftungen für allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lkw hinzugefügt.

2. Routen

2. Die Schaltfläche Route optimieren ist jetzt immer sichtbar, wenn Haltestellen zu einer Route hinzugefügt oder geändert werden, und die Schaltfläche Rückgängig wird jetzt nur angezeigt, wenn es Änderungen gibt, die rückgängig gemacht werden müssen.

Behoben

1. Der Verlust von Tachograph-Diagnosedaten während der Verarbeitung wurde behoben.
2. Verschiedene Fehlerkorrekturen und Verbesserungen an der Karte für den Standort von Vermögenswerten auf der Karte wurden vorgenommen.
3. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Legendentext für Wartungstyp Diagramme bei der Anzeige auf kleineren Bildschirmen nicht dynamisch angepasst wurde.
4. Es wurde ein Problem behoben, das dazu führte, dass die Seite Motormessungen beim Abrufen der Diagnose Cargo Door eine Zeitüberschreitung verursachte.
5. Active Insights Tabellentitel werden nicht mehr aktualisiert, wenn der Datumsfilter geändert wird.

14. Juli 2023

Patch 11.0.60xx

Verbesserungen

Routen

1. Die Standarddauer von Stopps wurde von 5 Minuten auf 60 Minuten geändert.

2. Filter

2. Auf der Seite Kundenstopps wurde der Filter Gruppen hinzugefügt.

3. Compliance

4. 1. Die Leistung des Berichts Dienststatusprotokoll wurde verbessert.

5. Systemeinstellungen

6. 1. Die Optionen Passwortrichtlinie in Systemeinstellungen werden nun ausgeblendet, wenn sie den Standardwerten entsprechen. Wir nehmen diese Änderungen vor, um uns auf die Umstellung auf ein zentralisiertes Zugangsmanagementsystem vorzubereiten. Weitere Informationen über das zentralisierte Zugangsmanagementsystem finden Sie unter in diesem Blogbeitrag (auf Englisch).
   2. HINWEIS: Datenbanken mit benutzerdefinierten Passwortrichtlinien können weiterhin ihre Optionen für die Passwortrichtlinie anzeigen und ändern.

7. Behoben

3. Es wurde behoben, dass Audit-Protokolle fälschlicherweise Gruppen-IDs anstelle von Gruppennamen anzeigen.
4. Leere Wartungsrückstand-Diagramme zeigen ein leeres Diagramm statt einer Meldung, dass Keine Daten vorhanden sind.
5. Mehrere Fehlerkorrekturen und Leistungsverbesserungen im Zusammenhang mit der Diagnose zur Einhaltung der Motorsynchronisation wurden vorgenommen.
6. Es wurde ein Problem behoben, bei dem Meldungen über kritische Fehler auch dann noch angezeigt wurden, wenn der Fehler bereits behoben war.
7. Es wurde ein Problem behoben, bei dem der Dienststatus nicht automatisch von Yard Mode zu Im Dienst wechselte, wenn die Ausnahmeregel für den Yard Mode gebrochen wurde (z. B. wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit den festgelegten Ausnahmeschwellenwert überschritt).
8. Ein Problem wurde behoben, bei dem Fahrerprotokolle in der Zukunft einen Datumsstempel haben konnten.

7. Juli 2023

Verbesserungen

Karte

1. Die Option, versteckte Zonen auf der Kartenseite anzuzeigen, wurde wieder hinzugefügt.

Behoben

1. Es wurde ein Problem behoben, bei dem entfernte Beifahrer immer noch als Beifahrer im Bereich „Assets“ auf der Kartenseite angezeigt wurden.
2. Es wurde ein Problem auf der Seite Fahrtenhistorie behoben, bei dem das Deaktivieren des Schalters Archivierte (historische) Daten miteinbeziehen die Daten von archivierten Fahrern nicht korrekt ausgeblendet hat.
3. Das Erscheinungsbild der verschiedenen Berichte über erweiterte Ausnahmen wurde konsistenter gestaltet.
4. Ein Problem wurde behoben, bei dem Änderungen an einer Zonenform manchmal nicht gespeichert wurden.
5. Es wurde ein Problem mit dem Widget „Teuerstes Asset“ im Wartungszentrum behoben, bei dem das Anklicken des ersten Assets in der Liste nicht zur Vorauswahl dieses Assets auf der Seite „Wartungsdatensätze“ führte.

30. Juni 2023

Behoben

1. Es wurde behoben, dass einige Dropdown-Menüs mit mehreren Auswahlmöglichkeiten im Sicherheitszentrum nicht funktionieren.
2. Es wurde behoben, dass die Schaltfläche Archivierte Assets anzeigen/ausblenden auf der Seite Wartungserinnerungen nicht funktioniert.
3. Es wurde behoben, dass das Suchfeld auf der Seite Wartungsdatensätze für Kunden mit sehr großen Datenbanken nicht korrekt funktioniert.
4. Ein Problem wurde behoben, bei dem die Bearbeitung eines Assets auf der Seite Kameras dazu führte, dass die Schaltflächen Speichern und Abbrechen nicht mehr funktionierten.
5. Auf der Seite Kollisionserkennung Ausnahmen wurde ein Diagramm mit fehlenden Geschwindigkeitsdetails hinzugefügt.

23. Juni 2023

Verbesserungen

Ausnahmenseite

1. Auf der Seite Ausnahmen wurde das Diagramm Geschwindigkeitsdetails aus den Regeln/Ausnahmen entfernt, wo es irrelevant oder nicht nützlich ist (z. B. bei Nutzung nach Geschäftsschluss).

Motorstörungen

1. Auf der Seite Motorstörungen wurde eine Benachrichtigung hinzugefügt, wenn eine Suche mehr als 50.000 Einträge ergibt.

2. Tankfüllungen

2. Der Datumsauswahl auf der Registerkarte Tankfüllungen der Seite Kraftstoff- und Stromverbrauch wurde eine Zeitauswahl hinzugefügt.

Behoben

1. Es wurde behoben, dass in ELD-Übertragungs-PDFs Informationen fehlen, wenn ein nicht identifizierter Fahrer vorhanden ist.
2. Es wurde behoben, dass das Support-Ticket-Formular zurückgesetzt wird, wenn der Gruppenfilter geändert wird.
3. Es wurde behoben, dass der Bericht über die BEV-Reichweite nicht im Navigationsmenü angezeigt wird.
4. Der Link „Kontaktieren Sie uns“ im Arbeitsablauf Neues Asset hinzufügen ist jetzt für Benutzer, die nicht über die entsprechenden Berechtigungen verfügen, ausgeblendet.
5. Es wurde behoben, dass der Zonentyp, der mit einer Regel verbunden ist, entfernt wird, nachdem eine eindeutige Bedingung zu der Regel hinzugefügt wurde.
6. Es wurde behoben, dass J1939-Diagnosen fälschlicherweise als Fehler kategorisiert wurden.
7. Es wurde behoben, dass Wartungserinnerungs-E-Mails nicht gesendet wurden, wenn es mehrere Empfänger der Kategorie E-Mail an die Gruppe gibt.

Juni 16, 2023

Verbesserungen

Wartungszentrum

1. Durch Anklicken eines Assets im Widget Teuerstes Asset wird der Benutzer nun zur Seite Wartungsdatensätze mit diesem Asset geleitet.
2. Das Anklicken eines Assets im Widget Anstehende Wartung führt den Benutzer nun zur Seite Anstehende Wartung, auf der dieses Asset vorausgewählt ist.

3. Behoben

4. 1. Es wurden Fehler in der Berechnung des Kraftstoffverbrauchs behoben, wenn eine Tankbefüllung während der Fahrt stattfindet.
   2. Die Beschriftungen auf der Seite Fahrtenhistorie funktionieren nicht mehr richtig. Dieses Problem wurde behoben.
   3. Einige Erinnerungen auf der Seite Wartungserinnerung zeigten zuvor falsche Werte an.
   4. Die Suche im Prüfungsprotokoll liefert keine Ergebnisse mehr, wenn nach einem bestimmten Fahrzeug gesucht wird.

   5. 9. Juni 2023

   6. Verbesserungen

   7. Tachograph

   3. Das native Tachograph-Modul ersetzt die bisherige Tachograph Add-In Lösung. Weitere Informationen finden Sie im Dokument Transition from Tachograph Add-In to Tachograph Module (auf Englisch).

5. Behoben

5. Verschiedene Probleme mit dem Mauszeiger auf der Seite Fahrtenhistorie auf mobilen Geräten wurden behoben.
6. Es wurde behoben, dass die Vergrößerungsschaltfläche (+) auf der Karte gelegentlich herauszoomt, wenn mehrere Fahrzeuge ausgewählt sind.
7. Es wurde behoben, dass die Schaltfläche Abbrechen in der Dropdown-Liste Nach Gruppe filtern Änderungen nicht korrekt verwirft.
8. Die Datumsangaben auf der x-Achse von Dashboard-Diagrammen werden manchmal nicht in chronologischer Reihenfolge angezeigt.
9. Es wurde behoben, dass bei Massenbearbeitungen auf der Seite Fahrzeuge und Assets die Änderungen an den Einstellungen für das Geräteverhalten nicht korrekt gespeichert wurden.
10. Es wurde behoben, dass ausgewählte Spalten auf der Seite Fahrzeuge und Assets (z. B. aktueller Fahrer, VIN, Nummernschild usw.) auf mobilen Geräten nicht angezeigt werden.
11. Das Dashboard Mögliche Kollisionen wurde mit einer ungültigen Standardkonfiguration versehen.

2. Juni 2023

Verbesserungen

Dashboards

Routen

Behoben