FAQ
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Preguntas frecuentes sobre el uso y el abastecimiento de combustible
FAQ
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Revise las preguntas frecuentes sobre la función de uso y abastecimiento de combustible y descubra cómo los datos pueden ayudarlo a aprovechar sus transacciones de combustible al máximo. Aprenda a diagnosticar problemas potenciales y qué hacer si el consumo calculado de combustible es inexacto o si no se calcula en absoluto.
Para comprender mejor la función Uso y llenados de combustible, hemos recopilado algunas preguntas y situaciones comunes sobre cómo se calcula el uso de combustible y cómo los datos pueden ayudarle a sacarle el máximo provecho a sus transacciones de combustible.
El uso de combustible se calcula mediante una combinación de datos de combustible reportados por el motor, datos importados de la tarjeta de combustible y la distancia de viaje calculada por el GPS. El sistema calcula el combustible utilizado durante el viaje de un vehículo consultando la métrica del motor denominada Combustible total utilizado del dispositivo. Además, si están disponibles los datos importados de las transacciones de combustible, estos se utilizarán en el cálculo. El ahorro de combustible se reporta como la cantidad de combustible utilizada en la distancia recorrida con el combustible disponible (en mpg o L/100 km).
Es posible que su vehículo no sea compatible con el diagnóstico de combustible total utilizado (desde la instalación del dispositivo telemático). Revise el reporte de Mediciones del motor (Motor y mantenimiento > Motor y dispositivo… > Mediciones) para confirmar si su vehículo es compatible con el diagnóstico. No todas las computadoras del motor proporcionan la información detallada necesaria para calcular el consumo y llenados de combustible. A continuación se muestra la información que es compatible.
El reporte mostrará | Cantidad/Consumo |
Diagnóstico del vehículo: Combustible total utilizado | Verdadero |
Diagnóstico del vehículo: Nivel de combustible | Falso |
Si las transacciones de combustible se importan | Verdadero |
El reporte mostrará | Hora, ubicación, odómetro | Cantidad. Consumo | Costo |
Diagnóstico del vehículo: Combustible total utilizado | Falso | Verdadero* | Falso |
Diagnóstico del vehículo: Nivel de combustible | Verdadero | Falso | Falso |
Si las transacciones de combustible se importan | Verdadero | Verdadero | Verdadero |
* El nivel o la transacción de combustible también deben estar presentes
No, no se pueden crear reglas ni excepciones en función de los llenados en este momento.
Los datos de la tarjeta de combustible deben incluir los siguientes datos:
Para que una transacción de combustible coincida con un dispositivo, debe haber al menos una referencia entre los datos de la tarjeta de combustible y el dispositivo. Los siguientes campos de referencia son aceptables: VIN, número de serie del dispositivo, matrícula, descripción del dispositivo (nombre), nombre de usuario y comentarios. Si los datos de la tarjeta de combustible no coinciden con un vehículo, no aparecerán como un evento en la página de llenados.
Si es un cliente de telemática de WEX, EFS, Fleetcor, Fuelman, Comdata o Voyager, puede comunicarse con su representante para determinar si puede habilitar la importación automática en su cuenta. De ser posible, deberá integrar el add-in del proveedor de transacciones de combustible en su base de datos e ingresar su número de cuenta del proveedor en el add-in cuando se le solicite. Comuníquese con su socio para obtener más información.
Si su proveedor activó el suministro de datos para el número de cuenta proporcionado, las transacciones de combustible se importarán a la base de datos la próxima vez que se ejecute el servicio de importación (dentro de 24 horas). Cuando las transacciones de combustible se hayan añadido correctamente a esta base de datos, el campo Última importación se actualizará con la fecha y hora del último archivo utilizado para la importación.
Ejecute el Reporte de llenados. Las filas del Reporte de llenados se derivan por el nivel de combustible o la transacción de combustible, o por una combinación de ambos.
Es posible que el sistema haya identificado un llenado a partir de datos del motor que no coincide con una transacción de combustible importada.
Las transacciones no coincidentes, mientras están guardadas en la base de datos, no son visibles en la interfaz de usuario de la aplicación de gestión de flotas. Estas transacciones no coincidentes se pueden extraer mediante la API FuelTransaction, disponible en el SDK del proveedor de telemática.
En muchos casos, los llenados pueden identificarse a partir de los datos del motor.
Actualmente, la API llamada “FillUp” en el SDK del proveedor de telemática ahora proporciona acceso a los llenados de motores, los llenados de transacciones de combustible o un llenado combinado (coincidente).
Los reportes de uso y llenado de combustible tienen las siguientes limitaciones que pueden afectar la precisión o los detalles de los elementos reportados.