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Guia de referência de chicotes
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Saiba mais sobre o uso de chicotes para conectar um equipamento GO ao seu veículo, incluindo quais tipos de veículos exigem chicotes, quais marcas de veículos são compatíveis com chicotes e quais portas de diagnóstico são usadas durante a instalação.
setembro de 2022
Avisos e considerações
AVISO! Use dispositivos telemáticos Geotab somente com chicotes aprovados pela Geotab adquiridos de canais autorizados pela Geotab. O uso de chicotes que não sejam da Geotab de canais não autorizados pode causar sérios riscos de segurança, incluindo incêndio, e pode levar a ferimentos graves e/ou danos ao veículo.
! IMPORTANTE: Somente EUA: coloque o adesivo de identificação da Ordem Executiva (EO) do CARB no compartimento do motor do veículo, próximo à etiqueta de informações de controle de emissões do veículo, em uma superfície lisa e limpa. O adesivo de identificação da EO é necessário para auxiliar a inspeção do veículo no programa de verificação de poluição da Califórnia (California Smog Check) e em outros programas de teste de poluição aplicáveis. Consulte aqui para obter mais informações (em inglês).
! IMPORTANTE: Para clientes com veículos 12/24V que planejam atualizar seu dispositivo de modelos GO8 ou mais antigos para modelos GO9 ou mais novos, é altamente recomendado substituir o chicote de cabos associado por uma versão aprovada. Para obter uma lista dos chicotes afetados e suas versões aprovadas, consulte o documento a seguir para obter mais informações (em inglês).
Introdução
Para muitos veículos, a instalação de um dispositivo GO requer um cabo de chicote intermediário. O objetivo deste documento é ajudá-lo a identificar quais cabos de chicote são necessários para a instalação com base no fabricante, modelo e ano do veículo, conforme descrito nas Tabelas de compatibilidade.
Depois de saber quais chicotes são necessários para as necessidades de instalação do cliente, eles podem ser solicitados no MyAdmin e você pode consultar o documento relacionado Identificação e aplicação de chicotes para obter informações mais detalhadas sobre cada chicote.
Instruções de avaliação de veículos
Para concluir a avaliação de um veículo, faça o seguinte:
- Solicite uma lista completa de veículos do cliente, que inclui:
- VIN
- Fabricante
- Modelo
- Ano
- Use o modelo em Excel da Pesquisa de chicote (em inglês) para preparar uma lista de veículos para avaliação do chicote:
- Certifique-se de que não haja informações ausentes ou entradas incompletas.
- Normalize os nomes dos fabricantes e modelos (por exemplo, certifique-se de que todas as variações de nomes de modelos, como F-150 e F150, sejam inseridas da mesma maneira).
- Use a guia Resumo para obter as contagens de cada tipo de veículo.
- Use as Tabelas de compatibilidade para determinar quais chicotes são necessários para cada veículo.
Visão geral do tipo de veículo
Veículos de carga leve
Todos os veículos de carga leve fabricados desde 1997 têm uma porta OBDII de 16 pinos. Eles podem usar o chicote HRN-BS16S4 padrão, o chicote HRN-BS16S4F ou o chicote em T universal HRN-GS16K22. Consulte as Tabelas de compatibilidade para ver se há exceções.
✱ NOTA: Um dispositivo GO9 padrão também é uma porta de 16 pinos, portanto, pode não ser necessário um chicote.
Caminhões de carga pesada
Veja abaixo uma lista de fabricantes de caminhões de carga pesada comuns:
- Autocar
- Freightliner
- International
- Isuzu
- Kenworth
- Mack
- Peterbilt
- Sterling
- Volkswagen
- Volvo
- Western Star
GO RUGGED
O GO RUGGED requer chicotes específicos para instalação. Para obter informações mais detalhadas sobre a instalação e os tipos de chicotes, consulte as Notas de instalação específicas do veículo (em inglês) e o documento Identificação e aplicação de chicotes.
Portas de diagnóstico
As portas de diagnóstico OBDII e RP1226 são compatíveis. Consulte OBD vs. Conector RP1226 - Comparação e contraste (em inglês) para obter mais informações.
Os sites abaixo (em inglês) podem ajudar a encontrar a porta de diagnóstico em seu veículo.
- Wiki OBD — Europa, América Latina, Ásia, África e Austrália
- Innova DLC — Somente América do Norte
- CarMD — Somente América do Norte
- The Diagnostic Box — América do Norte e Europa
- Outils OBD Facile — América do Norte e Europa
Regulamentação da California Air Resources Board (CARB)
! IMPORTANTE: Para fins de conformidade, o regulamento de inspeção e manutenção do California Air Resources Board (CARB) exige acesso a dados que atualmente não são fornecidos por nenhum OEM por meio do conector RP1226. Para atender a essa regulamentação, conforme está redigida atualmente, os veículos que operam na Califórnia não podem usar o conector RP1226.
Decodificação do VIN
Se você tiver acesso somente a um VIN, há vários sites de decodificação online que podem recuperar o fabricante, o modelo e o ano de um veículo com base em seu VIN.
Estimativas de chicote
! IMPORTANTE: A Geotab não garante que as seguintes sugestões sejam 100% precisas. Elas são os melhores palpites e são consideradas estimativas com base em experiência.
Tabelas de compatibilidade
Carga leve
As tabelas a seguir fornecem informações sobre o tipo de veículo de carga leve.
Todas as marcas/modelos
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Todas | Todos | 1996 ou anterior | HRN-CW03K3 | Qualquer veículo sem uma porta de diagnóstico. | |
Todos os de carga leve | Todos | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Aplica-se a todos os fabricantes e modelos de carga leve. Veja as exceções abaixo. |
Ford
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Ford | F150–F550 | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | |
Ford | F650+ | 1997 ou posterior | HRN-DS09S4 HRN-BS16S4 HRN-DS06S4 | HRN-GS09K2 HRN-GS16K22 HRN-DS06T2 | Se o veículo tiver um motor Ford, use o chicote de 16 pinos HRN-GS16K22.
Para motores que não sejam Ford, use o chicote de 6 pinos HRN-DS06S4 ou o chicote de 9 pinos HRN-GS09K2. Certifique-se de confirmar a porta de diagnóstico do veículo antes da compra. |
Ford | Fiesta | 1997 ou posterior | Deve usar o chicote em T | HRN-GS16K22 | Deve usar o chicote em T devido à localização da porta de diagnóstico. Os modelos Mk7 2017 ou superiores podem ser diretamente ligados à porta de diagnóstico. |
Ford | Fusion | 1997 ou posterior | Deve usar o chicote em T | HRN-GS16K22 | Deve usar o chicote em T devido à localização da porta de diagnóstico. |
Dodge
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Dodge | Todos | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
General Motors (GM) / Chevrolet / GMC
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
GM/Chevy | Todos os carros/caminhões de carga leve GM/Chevy (por exemplo, Cruze, Malibu, Silverado, Sierra, etc.) | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
Chevrolet | Séries C4–C7 e T6–T8 | 2006 a 2009 | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
GMC | Séries C4–C8 e T6–T8 | 2006 a 2009 | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
Nissan
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Nissan | Frontier | 1997 ou posterior | Deve usar o chicote em T | HRN-GS16K22 | Deve usar o chicote em T devido à localização da porta de diagnóstico. |
Nissan | UD | 2009 | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | ! IMPORTANTE: O veículo tem duas portas de diagnóstico — não conecte à porta OBDII. |
Isuzu
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Isuzu | Tudo | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de solicitar o chicote. Caso contrário, use HRN-CW03K4. |
Isuzu | Veículos a diesel da série N com código RPO I4H (serão listados no adesivo localizado no batente da porta). Aplica-se somente a veículos da América do Norte. | 2017 ou posterior | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CI04A2 | A porta opcional do Isuzu FMS fornece os recursos necessários para soluções ELD, como hodômetro, que não são fornecidos pelo HRN-GS16K22. Requer o kit HRN-CM24Y1 (da Geotab) e o kit FMS (conversor CAN), que, se não solicitados no momento da fabricação, devem ser solicitados e ativados por meio de um revendedor Isuzu. |
Isuzu | Série F | 2022 ou posterior | N/D | HRN-GS16K22 |
Hino
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Hino | Todos | 1997 a 2013 | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | O veículo tem duas portas de diagnóstico. Normalmente, os dados passam pelos 16 pinos, mas, em alguns casos, pelos 9 pinos. |
Hino | Série 200-500 | 2014 a 2018 | HRN-CM24Y1 + HRN-CH06A2 | É necessário o chicote HRN-CH06A2 do adaptador especial. | |
Hino | Série 100 | 2014 a 2018 | HRN-CM24Y1 + HRN-CH10A2 | É necessário o chicote HRN-CH10A2 do adaptador especial. | |
Hino | Todos | 2019 a 2022 | HRN-CM24Y1 + HRN-CH10A2 | É necessário o chicote HRN-CH10A2 do adaptador especial. | |
Hino | Todos | 2023 | HRN-GS09K2 |
Mercedes-Benz
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Mercedes | Todos | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | |
Mercedes | Sprinter | 2019 ou posterior | HRN-CP04K2 + HRN-CM24Y1 (para conexão PSM) | N/D | Somente para chassis 907 e 910. Este chicote só é necessário se você estiver conectando ao módulo PSM em vez da porta OBD (por exemplo, se a porta OBD já estiver sendo utilizada). Observe que a conexão com o módulo PSM é uma instalação mais difícil e não fornece nenhum dado de falha ou dados de veículos elétricos. Portanto, se a porta OBDII estiver disponível, recomendamos fortemente o uso de um HRN-GS16K22 na porta OBD. |
Mitsubishi
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Mitsubishi | Todos os de carga leve | 1997 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
Mitsubishi Fuso | Todos | 2009 ou anterior | HRN-CW03K3 | N/D | Use o HRN-CW03K3, a menos que a porta de diagnóstico com porta auxiliar esteja confirmada. Se houver uma porta auxiliar, use o HRN-BU16Y5. |
Mitsubishi Fuso | Todos | 2010 ou posterior | HRN-BU16Y5 | N/D | Deve usar o HRN-BU16Y5. Pode exigir o HRN-CW03K3 se nenhuma porta auxiliar estiver disponível. |
Workhorse Chassis
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Workhorse Chassis | Todos | 1999 ou posterior | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 | Confirme se a porta de diagnóstico é um OBDII de 16 pinos antes de pedir o chicote. |
Veículos elétricos
As tabelas a seguir fornecem informações sobre o tipo de veículo elétrico.
BYD
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
BYD | Todos os modelos de ônibus | Todos | HRN-BS16S4 | HRN-GS16K22 | Aplicável somente para ônibus BYD fabricados na América do Norte. Para os ônibus BYD fabricados fora da América do Norte, trabalhe com o membro da equipe de engenharia de soluções da Geotab e com a pessoa de contato da BYD para determinar o chicote apropriado a ser usado. |
✱ OBSERVAÇÃO: Todos os caminhões BYD fabricados na América do Norte exigem um chicote proprietário que a Geotab não produz internamente. Para veículos BYD fora da América do Norte, trabalhe com seu representante regional de engenharia de soluções, a equipe de VEs e seu ponto de contato da BYD para determinar o chicote apropriado a ser usado.
Tesla
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Tesla | Modelo S | 16 de setembro de 2015 ou anterior | HRN-CT06S2 | N/D | Verifique o conetor de diagnóstico de qualquer MY2015 Modelo S antes de comprar o chicote. |
Tesla | Modelo S/X | 17 de setembro de 2015 ou posterior | HRN-CT06S1 | N/D | Verifique o conetor de diagnóstico de qualquer MY2015 Modelo S antes de comprar o chicote. |
Tesla | Modelo 3 | 2018 | N/D | HRN-CT20T1 | A porta de diagnóstico pode ser encontrada na parte traseira atrás do painel do console central inferior. |
Tesla | Modelo 3 | 2019 ou posterior | N/D | HRN-CT20T11 | A porta de diagnóstico pode ser encontrada na parte traseira atrás do painel do console central inferior. |
Tesla | Modelo Y | 2019 ou posterior | N/D | HRN-CT26T1 | A porta de diagnóstico pode ser encontrada na parte traseira atrás do painel do console central inferior. |
Carga pesada
As tabelas a seguir fornecem informações sobre o tipo de veículo de carga pesada.
Todas as marcas/modelos
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Todas | Todos | 1996 ou anterior | HRN-CW03K3 | Qualquer veículo sem uma porta de diagnóstico. | |
Todos os de carga pesada (consulte a lista acima) | Todos | 1997 a 1999 | HRN-DS06S4 | HRN-DS06T2 |
Autocar
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Autocar | Todos | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 |
Freightliner
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Freightliner | Todos os de carga média (ou seja, carga média M2 106) | 2000 ou posterior | HRN-DS09S4 ou HRN-DS06S4 | HRN-GS09K2 ou HRN-DS06T2 | Confirme se há uma porta de diagnóstico de 6 ou 9 pinos no veículo. |
Freightliner | Todos de carga pesada/super pesada (por exemplo, Cascadia, 114SD, 122SD e 108SD) | 2000 a 2012 | HRN-DS09S4 ou HRN-DS06S4 | HRN-GS09K2 ou HRN-DS06T2 | Confirme se há uma porta de diagnóstico de 6 ou 9 pinos no veículo. |
Freightliner | Todos de carga pesada/super pesada (por exemplo, Cascadia, 114SD, 122SD e 108SD) | 2013 ou posterior | Deve usar o chicote em T | HRN-GS09K2 | Deve usar o chicote em T devido à localização da porta de diagnóstico. |
Freightliner | Todos os modelos | 2019 ou posterior | HRN-CS14S21 | HRN-CS14T2 | Uma alternativa se o veículo estiver equipado com uma porta de 14 pinos (RP1226). Se a porta RP1226 não estiver disponível, ou se o veículo estiver em operação na Califórnia, use o HRN-GS09K2 com a porta de diagnóstico. |
International
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
International | 7300 a 9900 | 2000 a 2005 | HRN-DS06S4 | HRN-DS06T2 | Para MY2005, verifique sua porta de diagnóstico antes de comprar o chicote. Para o International 7400, 2005, use o HRN-DS09S4 e o HRN-GS09K2. |
International | 7300 a 9900 | 2006 ou posterior | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
International | 5500i a 9900i | 2000 a 2007 | HRN-DS06S4 | HRN-DS06T2 | Verifique sua porta de diagnóstico antes de comprar o chicote. |
International | 5500i a 9900i | 2008 ou posterior | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
Internacional | LT, RH, MV, HV, HX |
| HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | Observação: O veículo também pode estar equipado com a porta RP1226. Nesse caso, use HRN-CS14S21 ou HRN-CS14T2. Verifique a porta antes de fazer o pedido. |
Kenworth
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Kenworth | Todos | 2000 a 2016 | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
Kenworth | Todos | 2017 ou posterior | Deve usar o chicote em T | HRN-GS09K2 | Para garantir a operação do dispositivo GO, recomenda-se que um GO9 seja usado exclusivamente para Kenworth 2017 ou posterior. Os dispositivos GO7 e GO8 podem não funcionar corretamente com alguns motores (MX13 e MX15). Consulte as Notas de instalação (em inglês) para obter mais informações. Se o veículo tiver um motor Paccar MX13 ou MX15 e um GO7 ou GO8 já instalado, então o chicote HRN-BS04A1 deve ser utilizado. |
Kenworth | Todos os modelos | 2019 ou posterior | HRN-CS14S21 | HRN-CS14T2 | Uma alternativa se o veículo estiver equipado com uma porta de 14 pinos (RP1226). Se a porta RP1226 não estiver disponível, ou se o veículo estiver em operação na Califórnia, use o HRN-GS09K2 com a porta de diagnóstico. |
Mack
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Mack | Todos | 2000 a 2005 | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
Mack | Modelos cabinados | 2000 a 2012 | HRN-GS09K2 | ||
Mack | Modelos cabinados | 2013 a 2018 | HRN-GS16K22 | ||
Mack | Modelos: CTP, CXP, CHP, CHU, CXU e GU | 2006 a 2018 | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CK10K2 | Guia de instalação Mack 2006 a 2018 (em inglês) |
Mack | Modelos: GR, AN e PI | 2019 ou posterior | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CE10K2 | Instruções de instalação (em inglês) |
Mack | Modelos MR cabinados | 2019 ou posterior | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CE10K2 | Instruções de instalação (em inglês) |
Mack | Série MD | 2022 ou posterior | N/D | HRN-GS09K2 |
Mercedes-Benz (carga pesada e carga média)
Fabricante | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Mercedes | Caminhões e ônibus (Euro 3 / Euro 4) | 1995 a 2008 | HRN-CW03K4 |
| Somente chicote de 3 fios, alguns modelos suportam dados do motor usando IOX-UREADER |
Mercedes | Caminhões e ônibus (Euro 5 e Euro 6) | 2008 ou posterior | HRN-BS16S4 | HRN-GS16K22 | A mensagem do painel pode aparecer quando qualquer dispositivo é conectado à porta OBD desses veículos. Para mais informações, consulte |
Mercedes | Caminhões e ônibus (Euro 5 e Euro 6) | 2008 ou posterior | HRN-CW03K4 E IOX-UREADER |
| (Opcional) para veículos que exibem a mensagem do painel |
Mercedes | Caminhões e ônibus | Tudo | HRN-ES12S1 |
| Para veículos equipados com um módulo FMS |
Peterbilt
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Peterbilt | Todos | 2000 a 2007 | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | Confirme a porta de diagnóstico, pois, em alguns casos, o veículo pode ter uma porta de 6 pinos e exigirá o HRN-DS06T2. |
Peterbilt | Todos | 2008 a 2018 | N/D | HRN-GS09K2 | Para garantir a operação adequada do dispositivo GO, recomenda-se que um GO9 seja usado exclusivamente para Peterbilt 2017 ou posterior. Os dispositivos GO7 e GO8 podem não funcionar corretamente com alguns motores (MX13 e MX15). |
Peterbilt | Todos os modelos | 2019 ou posterior | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
Peterbilt | Todos os modelos | 2021 ou posterior | HRN-CS14S21 | HRN-CS14T2 | Uma alternativa se o veículo estiver equipado com uma porta de 14 pinos (RP1226). Se a porta RP1226 não estiver disponível, ou se o veículo estiver em operação na Califórnia, use o HRN-GS09K2 com a porta de diagnóstico. |
Sterling
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Sterling | Todos (exceto Bullet) | 1997 a 1999 | HRN-DS06S4 | HRN-DS06T2 | |
Sterling | Todos (exceto Bullet) | 2000 ou posterior | HRN-DS09S4 | HRN-GS09K2 | |
Sterling | Bullet | 2008 a 2009 | HRN-BS16S4 ou HRN-BS16S4F | HRN-GS16K22 |
Volkswagen
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Volkswagen | Todos os caminhões de carga pesada | HRN-CG04T3 | É uma conexão FMS proprietária para caminhões de carga pesada da VW |
Volvo América do Norte
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Volvo | Todos os de carga pesada (por exemplo, VNM, VNL, VNX, VHD, VAH, VNR) | 2000 a 2003 | HRN-DS09S4 ou HRN-DS06S4 | HRN-GS09K2 ou HRN-DS06T2 | Confirme se há uma porta de diagnóstico de 6 ou 9 pinos no caminhão. |
Volvo | Todos os de carga pesada (por exemplo, VNM, VNL, VNX, VHD, VAH, VNR) | 2004 a 2018 | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CE10K2 | Os modelos de 2004 a 2013 podem usar um HRN-GS09K2 ou um HRN-CM24Y1+HRN-CE10K2. Instruções de instalação (em inglês) |
Volvo | Todos os modelos de carga pesada | 2019 ou posterior | N/D | HRN-CM24Y1 + HRN-CE10K2 | Instruções de instalação (em inglês) |
Volvo | Todos os modelos de carga pesada | 2021 ou posterior | HRN-CS14S21 | HRN-CS14T2 | Uma alternativa se o veículo estiver equipado com uma porta de 14 pinos (RP1226). Se a porta RP1226 não estiver disponível, ou se o veículo estiver em operação na Califórnia, use o HRN-CM24Y1 e o HRN-CE10K2. |
Volvo Europa/Ásia/Australásia/América Latina
Fabricante | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Volvo | Todos os modelos (FL / FE / FH / FM / FMX | Euro 3/4 (2000 a 2008) | HRN-CW03K3 | N/D | Somente chicote de 3 fios, alguns modelos suportam dados do motor usando IOX-UREADER |
Volvo | Todos os modelos (FL / FE / FH / FM / FMX | Euro 5 (2008 a 2012) | HRN-BS16S4 | HRN-GS16K22 | Os dados de combustível requerem o uso de IOX-UREADER |
Volvo | Todos os modelos (FL / FE / FH / FM / FMX) | Euro 6 (2013 a 2025) | HRN-BS16S4 | HRN-GS16K22 | Os dados de combustível requerem o uso de IOX-UREADER |
Volvo | Todos os modelos (FL / FE / FH / FM / FMX) | Tudo | HRN-ES12S1 | N/D | Para veículos equipados com um módulo FMS |
Volvo | Elétrico FHE / FME | 2023 ou posterior | HRN-BS16S4 | HRN-GS16K22 | Necessário desencaixar o desvio dos pinos 3 e 11 no chicote em T |
Western Star
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Western Star | Todos | 2006 ou posterior | HRN-CS14S21 | HRN-GS09K2 | Uma alternativa se o veículo estiver equipado com uma porta de 14 pinos (RP1226). Se a porta RP1226 não estiver disponível, ou se o veículo estiver em operação na Califórnia, use o HRN-GS09K2 com a porta de diagnóstico. |
Caminhões de bombeiros
A tabela a seguir fornece informações sobre caminhões de bombeiros.
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Oshkosh | Todos | 2008 ou posterior | N/D | HRN-GS09K2 | |
Spartan | Todos | 2008 ou posterior | N/D | HRN-GS09K2 | |
E-ONE | Todos | 2008 ou posterior | N/D | HRN-GS09K2 | |
Pierce | Tudo | 2008 ou posterior | N/D | HRN-GS09K2 |
|
Equipamentos e ativos off-road
✱ OBSERVAÇÃO: O GO RUGGED é obrigatório para esses veículos.
As tabelas a seguir fornecem informações sobre equipamentos e ativos off-road. De modo geral, os ativos nesta tabela se enquadram em uma das seguintes categorias:
- Equipamento com motores que produzem menos de 25 hp ou equipamento sem uma porta de diagnóstico (o que significa que eles provavelmente não têm recursos de ECM). Esse equipamento requer um chicote do tipo não ECM (HRN-RW03K4, HRN-RW04K4, HRN-RW03K5).
- Ativos que NÃO são considerados como de rodovia, que incluem uma ampla gama de aplicações (agrícola, construção, petróleo e gás, recreação, etc.).
- Você pode verificar se um ativo é considerado como de rodovia ou não inserindo seu VIN no seguinte decodificador NHTSA VIN: https://vpic.nhtsa.dot.gov/decoder/ (em inglês)
- Se o ativo tiver um VIN de 17 caracteres válido, ele será considerado como de rodovia e a tabela abaixo não se aplica. Caso contrário, ele será considerado off-road, caso em que você poderá consultar a tabela abaixo para determinar quais chicotes são necessários.
Marca | Modelo | Ano | Chicotes retos | Chicote em T | Notas |
Todas | Todos | 1999 ou anterior | HRN-RW03K4 | Qualquer veículo sem uma porta de diagnóstico. | |
Todos os equipamentos | Todos | 2000 ou posterior | Consulte as notas | HRN-GR09K1 | diretrizes gerais para todos os equipamentos de ferro amarelo. Verifique a tabela para fabricantes específicos. Verifique se há uma porta de diagnóstico. Se não houver porta, somente o HRN-RW03K4 será necessário. Veja as exceções abaixo. |
Caterpillar | Todos os equipamentos com porta de diagnóstico Deutsch de 9 pinos | 2000 ou posterior |
| HRN-GR09K1 + HRN-RMRCA1 | Confirme se o veículo tem uma porta de diagnóstico de 9 pinos. Caso contrário, consulte HRN-DC14T1 |
Caterpillar | Todos os equipamentos com porta de diagnóstico Deutsch de 14 pinos | 2016 ou posterior | HRN-DC14S2 | HRN-DC14T1 | Observação: Alguns modelos têm uma porta Deutsch de 9 pinos em vez de uma porta Deutsch de 14 pinos. Consulte a linha de 9 pinos para obter recomendações |
John Deere | Tudo | 2000 ou posterior | HRN-GR09K1 | Confirme se há uma porta de diagnóstico antes de comprar o chicote. Se não houver porta, o HRN-RW03K4 é obrigatório. | |
Komatsu | Tudo | 2000 a 2009 | HRN-GR09K1 | Confirme se há uma porta de diagnóstico antes de comprar o chicote. Se não houver porta, o HRN-RW03K4 é obrigatório. | |
Komatsu | Tudo | 2010 ou posterior | HRN-RC12T2 | Este chicote só é compatível com motores Komatsu de camada 4 e não é compatível com motores de camada 3. Além disso, confirme se há uma porta de diagnóstico de 12 pinos antes de comprar o chicote. Se não houver porta, o HRN-RW03K4 é obrigatório. | |
Polaris | Todos os equipamentos com uma porta de diagnóstico. Especificamente, isso inclui veículos off-road menores, como snowmobiles e ATVs. | 2000 ou posterior | HRN-RD04S1 | N/D |
Módulo de Controle do Motor (ECM) e Não Módulo de Controle do Motor
✱ OBSERVAÇÃO: O GO RUGGED é obrigatório para esses veículos.
ECM Inteligente
A tabela a seguir fornece informações sobre o ECM Inteligente.
Chicote | Descrição |
HRN-RZ04S4 | Tipo de modelo Ford com motor MSG-425. 2.5 litros (equipamento para serviço presencial). |
HRN-RZ04T4 | Chicote de interface dos motores a gás e diesel Kubota para o dispositivo GO RUGGED. |
NÃO ECM
A tabela a seguir fornece informações sobre o Não-ECM.
Chicote | Descrição |
HRN-RW04K4 | Todos os equipamentos com desconexão presencial do ativo e/ou NÃO ECM sem ignição verdadeira. |
HRN-RW03K5 | NÃO ECM sem ignição verdadeira usando o lado primário/de baixa tensão da bobina de ignição. |
