Ga naar hoofdinhoud
GO9B Ondersteuningsdocument
Lees meer over de functies en technische specificaties van het Geotab GO9B-apparaat, inclusief GPS-technologie, Geotab IOX-uitbreidbaarheid, beoordelingen van de motor- en batterijstatus en de mogelijkheid om te communiceren via mobiele netwerken. Het GO9B-telematica-apparaat van Geotab is het krachtigste tot nu toe. Het beschikt over een vergroot flashgeheugen van 2 GB om grotere hoeveelheden gegevens te ondersteunen, over-the-air GPS-updates en verbeterde batterijsensoren.

Support Document

0 mins to read

Geotab® GO9B™ — Uitbreidbaar telematica-apparaat

Ga voor de meest recente versie naar: https://gtb.link/GO9B

Two Geotab GO9B devices on a white background.

GO9B-apparaat

Het telematica-apparaat GO9B van Geotab is het krachtigste apparaat in zijn soort. Het beschikt over een uitgebreid flashgeheugen van 2 GB voor ondersteuning van grotere gegevensvolumes, over-the-air gps-updates en verbeterde accusensoren. Een Cat M1 LTE (model: GO9-LTMB) of Cat 1 LTE (model: GDSAA1 / GDSAA2), biedt de GO9B ondersteuning voor alle 4 grote GNSS-satellieten voor een betere wereldwijde gps-dekking, g-krachtbewaking, GEOTAB IOX®-uitbreidbaarheid en beoordelingen van de motor- en accucapaciteit.

Voertuigtracking

Met behulp van het gepatenteerde tracking-algoritme van Geotab reproduceert de GO9B nauwkeurig voertuigritten en analyseert hij incidenten. De GO9B waarschuwt bestuurders ook onmiddellijk voor overtredingen en biedt, met hardware-add-ons, live begeleiding voor de rijprestaties van de bestuurder. Voor de GO9B is geen antenne op het dashboard of een andere draadverbinding nodig.

Beveiliging

De platformbeveiliging van Geotab is ontworpen voor end-to-end-bescherming van uw gegevens. Belangrijkste beveiligingsfuncties:

  1. GO™-apparaten en netwerkinterfaces met verificatie, encryptie en verificatie van de integriteit van berichten.
  2. GO-apparaten zijn geïndividualiseerd. Elk apparaat gebruikt een unieke ID en een niet-statische beveiligingssleutel, waardoor het moeilijk is om de identiteit van een apparaat te vervalsen.
  3. Draadloze updates maken gebruik van digitaal ondertekende firmware om te controleren of updates afkomstig zijn van een betrouwbare bron.
  4. Geotab maakt gebruik van onafhankelijke externe experts om het platform van begin tot eind te valideren.
  5. Volgens FIPS 140-2 gevalideerde firmwaremodule gebruikt voor uitvoering cryptografie (certificaat #3371).
  6. OPMERKING: FIPS 140-3 Inside (Certificaat #4875), binnenkort geïmplementeerd.

Belangrijkste functies

  1. LTE-connectiviteit
  2. Eenvoudige installatie
  3. Compact apparaat
  4. Intelligente coaching van de bestuurder in het voertuig
  5. Baanbrekende botsingsdetectie en -melding
  6. Uitbreidbaarheid met externe apparaten via IOX-technologie
  7. Ingebouwde zelfkalibrerende versnellingsmeter en gyroscoop
  8. Nagenoeg realtime voertuiggegevens
  9. Snelle gps-acquisitietijd en verbeterde nauwkeurigheid met behulp van de nieuwste en beste gps-module
  10. Ondersteuning voor gps-, GLONASS-, Galileo- en BeiDou-connectiviteit
  11. Aanvullende systeemeigen ondersteuning voor meer voertuigprotocollen
  12. End-to-end cyberbeveiliging

Technische specificaties en kenmerken

Aansluitingen

Motormanagement

Oudere interfaces

  1. Fysieke interfaces: J1850 PWM, J1850 VPW, J1708 bij pennen 2 en 10, 9141-2 en ISO 14230 (KWP2000) bij pennen 7 en 15 (K-Line & L-Line)
  2. Snelheid: 10,4/41,6 kBaud voor J1850, 9141-2 en ISO 14230 en 9600/62500 bps voor J1708 en CAT
  3. Gegevenspakketprotocollen: J1850 PWM, J1850 VPW, J1708, J1708 CAT, GMCCC, ISO Toyota, ISO Vario, ISO Ford, ISO Isuzu
  4. Diagnostische/toepassingsprotocollen: OBD2, OBD1, J1587

Standaard CAN

  1. Fysieke interfaces: CAN bij pen 6 en 14, pen 3 en 11, pen 2 en 10
  2. Snelheid: 125/250/500 kbps
  3. Gegevenspakketprotocollen: ISO 15765 CAN, GMLAN, VW TP 2.0, SAE J1939-21, SAE J1939-FMS
  4. Diagnostische/toepassingsprotocollen: Std OBD2, WWH-OBD, UDS (ISO 14229)

Enkeldraads CAN-systeem

  1. Fysieke interfaces: Enkeldraads CAN-systeem bij pen 1
  2. Snelheid: 33/50/83,3 kbps
  3. Gegevenspakketprotocollen: GLAN, OEM-specifiek

CAN met medium/lage snelheid

  1. Fysieke interfaces: J1939-13 type 2, TTL CAN bij pen 3 en 11, pen 2 en 10
  2. Snelheid: 50/125/250 kbps
  3. Gegevenspakketprotocollen: GMLAN, OEM-specifiek, ISO 15765 CAN, SAE J1939-21, SAE J1939-FMS
  4. Diagnostische/toepassingsprotocollen: Std OBD2, WWH-OBD, UDS (ISO 14229)

* Ondersteuning bij 2- of 3-draads installatie (voor tracking van oudere voertuigen/middelen)

Invoer/uitvoer

Zoemer

Leds – ontsteking, gps, mobiele telefoon

IOX (meer details hieronder)

Interne antennes voor gps/mobiele telefoon

Mobiele telefoon

Beschikbaarheid varieert per certificering: zie de volledige lijst met ondersteunde landen hier.

Model: GO9-LTMB

GO9B LTE USA (ATT, Verizon T-Mobile)

  1. LTE (CAT-M1): Banden 2/4/5/12/13/25/26/66/85

GO9B LTE CANADA

  1. LTE (CAT-M1): Banden 2/4/5/12/13/25/26/66/85
  2. Voldoet aan 3GPP

GO9B LTE EU en geselecteerde landen (Telefonica, Telenor)

Raadpleeg de spreadsheet met landgegevens voor meer informatie over ondersteunde landen.

  1. LTE (CAT-M1): Banden 1/2/3/4/5/8/12/13/19/20/25/26/28/66/85

Model: GDSAA1

GO9B LTE (EMEA, APAC)

  1. LTE (CAT 1): Banden 1/3/7/8/20/28
  2. WCDMA: Banden 1/8
  3. GPRS/EDGE: Banden 3/8

Model: GDSAA2

GO9B LTE (Midden-/Zuid-Amerika)

  1. LTE (CAT 1): Banden 1/2/3/4/5/7/8/28/66
  2. WCDMA: Banden 1/2/5/8
  3. GPRS/EDGE: Banden 2/3/5/8

Gps-ontvanger

92-kanaals motor (gps/GLONASS/Galileo/BeiDou)

Minder dan 2 seconden Time-To-First Fix voor warme en ondersteunde starts

Koude start: 24s

Gelijktijdige GNSS: Gps, GLONASS, Galileo en BeiDou

Nauwkeurigheid: ~2,0 m CEP

OTA FW-updates ondersteund

Ondersteuning voor I/O-uitbreiding (IOX)

Ondersteunt momenteel een combinatie van maximaal 5 van de volgende IOX’s. Zie de Handleiding voor Geotab IOX-add-ons voor meer informatie.

  1. IOX-ALERT
  2. IOX-ANALOG
  3. IOX-AUXM
  4. IOX-BATTERY
  5. IOX-BT
  6. IOX-BUZZ
  7. IOX-CAN
  8. IOX-KEYLESS
  9. IOX-GOTALK
  10. IOX-NFCREADERA
  11. IOX-OUTPUTM
  12. IOX-RS232F
  13. IOX-RS232M
  14. IOX-RS232D
  15. IOX-SATIRDv2
  16. IOX-USB
  17. IOX-UREADER
  18. IOX-WRKS

Meer informatie

Milieu

Bedrijfstemperatuur: −40 tot +85 °C

SAE J1455

Temperatuur

  1. Temperatuurcyclus
  2. Thermische schok

Vochtigheid

Mechanische vibratie

  1. Swept Sine Vibration
  2. Random Vibration

Mechanische schok

  1. Operationele schok

Algemene elektrische omgeving van zware trucks

  1. Elektrische kenmerken in stationaire toestand

Versnellingsmeter en gyroscoop

3D-versnellingsmeter en 3D-gyroscoop. Volledig bereik voor versnelling van ±8 g en hoekbereik van ±250 dps

Versnellings- en hoeksnelheidswaarde van 1,66 kHz

Mechanisch

Gewicht: 60,2 g (0,13 lb)

Afmetingen: 78 mm lang × 52 mm breed × 26 mm hoog

Behuizing: PC+ABS

Elektrisch

Model: GO9-LTMB

Spanning: Ondersteuning van 12V- en 24V-systemen

Huidig:

Bij 12 V

  1. Bedrijfsmodus: 60–300 mA
  2. Bedieningsmodus + IOX: Tot 2,75 A
  3. Slaapstand: 4,5 mA

Bij 24 V

  1. Bedrijfsmodus: 35-180 mA
  2. Bedieningsmodus + IOX: Tot 2,75 A
  3. Slaapstand: 3,0 mA

Resetbare overstroombeveiliging naar IOX

Model: GDSAA1 en GDSAA2

Spanning: Ondersteuning van 12V- en 24V-systemen

Huidig:

Bij 12 V

  1. Bedrijfsmodus: 60–500 mA
  2. Bedieningsmodus + IOX: Tot 2,75 A
  3. Slaapstand: 5,5 mA

Bij 24 V

  1. Bedrijfsmodus: 35-300 mA
  2. Bedieningsmodus + IOX: Tot 2,75 A
  3. Slaapstand: 4,0 mA

Resetbare overstroombeveiliging naar IOX

Naleving

Model: GO9-LTMB

PTCRB, CE, FCC, ISED, UKCA, ANATEL, NTC, NCC, RCM

Providers: AT&T, Verizon, Bell, Telus, Rogers, Telenor, Telefonica

Model: GDSAA1

CE, UKCA, SDPPI, ICASA, ANRT, RATEL, TDRA, ARTCI, RURA, NCEC, ARTEC, CRA, ARTP, TRA, RCM, NTC, MoC, LCA, MTC, PTA

Model: GDSAA2

FCC, PTCRB, NOM/IFT, ANATEL, SUBTEL, SUTEL, TATT, CRC, MTC, MIST, ARCOTEL, SIGET, ASEP, NTRC, DTZ, ATT, NFMU, CONATEL, ORFEG, BURTEL, RAMATEL, NTRC, SMA, URSEC

Ondersteuning OTA (Over-The-Air)

Firmware-updates: Voor onderhoud, nieuwe functies en aangepaste toepassingen

Parameters: Voor het in- en uitschakelen van extra functies

Almanac/Ephemeris-gegevens: Voor snellere gps-vergrendeling

Zoemer in het interieur

Decibel: >85 dBA op 10 cm

Feedback voor de bestuurder: Hard remmen, plotseling versnellen, nemen van scherpe bochten, te hoog toerental, overmatig stationair draaien en te hard rijden, veiligheidsgordelgebruik op basis van de motor (indien beschikbaar) en aangepaste feedback

Testmodus: Diagnosepieptonen voor het valideren van gps en draadloze verbinding

Spanningsregistratie

Spanningsregistratie op basis van een curve om zwakke accu's, defecte dynamo's en defecte startmotoren te detecteren

Niet-vluchtig flashgeheugen van 64 Mb

Geheugen voor de belangrijkste gegevens: Maximaal 80.000 logbestanden in offline-modus (buiten bereik)

Geheugen voor botsingsgegevens: Bufferrecords van meer dan 100 minuten met gegevens van seconde tot seconde

(6.000 logbestanden). De laatste 72 records (1,2 minuten) worden onmiddellijk verzonden bij door de versnellingsmeter geactiveerde gebeurtenissen op botsingsniveau.

Registratieparameters

Gepatenteerd, op een curve gebaseerd algoritme voor gegevens van gps/spanning/versnellingsmeter/motor voor minder en nauwkeurigere gegevenspunten

Intelligente ontsteking

Niet op de motor gebaseerde ontstekingsherkenning op basis van spanning en beweging, waardoor een 3-draads installatie mogelijk is. Ideaal voor oudere voertuigen zonder motorinformatie en een verborgen installatie voor het bergen van het voertuig.

Installatie voorbereiden

Noteer het serienummer van het apparaat voordat u het GO-apparaat installeert. Het serienummer wordt gebruikt om de communicatiestatus van het GO-apparaat te controleren.

Lees de releasenotes van het apparaat (gtb.link/fZURff) of de voertuigspecifieke installatie-instructies (gtb.link/MCIXt0) grondig door om te controleren of wij uw voertuig ondersteunen. Als u vragen of twijfels hebt, neem dan contact op met uw partner.

Controleer of er op het dashboard geen waarschuwingslampjes branden wanneer het voertuig is ingeschakeld en of alle andere functies, zoals koplampen en knipperlichten, werken alvorens het apparaat te installeren.

Voeg vóór de installatie het apparaat toe aan uw MyGeotab™-database, inclusief serienummer van het apparaat. Hierdoor zorgt u ervoor dat alle gegevens die vanaf het installatiepunt zijn geregistreerd, naar uw database worden verzonden.

OPMERKING: U moet de juiste Geotab-hardware selecteren die geschikt is voor uw specifieke installatieomgeving en voertuiggebruik. Voor installaties waarbij blootstelling aan de elementen (bijv. vloeistoffen, stof of vochtige reiniging/ hogedrukreiniging van interieur) wordt verwacht, selecteert u het GO RUGGED-apparaat (GR8 is conform IP67, GR9 is conform IP68 en IP69K). Raadpleeg de toepasselijke installatie-instructies en Belangrijke veiligheidsinformatie en gebruiksbeperkingen hieronder voor meer informatie over milieuverontreinigende stoffen.

Installatie-instructies

Lees de belangrijke gerelateerde veiligheidsinformatie en gebruiksbeperkingen die te vinden zijn na deze installatie-instructies. Lees en volg alle instructies en waarschuwingen om ernstig letsel en/of schade aan het voertuig te voorkomen.

WAARSCHUWING! Lees de belangrijke veiligheidsinformatie inclusief de gebruiksbeperkingen voordat u de GO installeert en volg deze installatie-instructies op. Lees en volg altijd alle veiligheidsinformatie om verlies van controle over het voertuig en ernstig letsel te voorkomen.

WAARSCHUWING! Sommige installaties zijn niet eenvoudig en moeten worden uitgevoerd door een erkende Geotab-installateur om een veilige installatie te garanderen. Een ondeugdelijke installatie van het apparaat kan leiden tot een slechte elektrische en/of gegevensverbinding, wat kan leiden tot kortsluiting en brand of storingen in de bedieningselementen van het voertuig, met ernstig letsel of aanzienlijke schade aan uw voertuig als gevolg. Enkele voorbeelden die een professionele installatie vereisen door een erkende Geotab-installateur:

  1. De OBD-poort is zodanig geplaatst dat het apparaat uitsteekt en het in- of uitstappen belemmert, of zich bevindt op een plaats waar het per ongeluk kan worden uit- of ingeschakeld tijdens het rijden
  2. Het apparaat is niet goed vastgezet en kan daardoor losraken door trillingen of onbedoeld contact
  3. Er is een kabelboom of extra bedrading vereist
  4. Wijzigingen aan de constructie van het voertuig die nodig zijn om het apparaat vast te zetten, zoals het verwijderen van panelen, een vervormde/beschadigde OBD-aansluiting of fysieke schade aan de elektrische bedrading
    1. Het apparaat laat geen zes pieptonen horen en wordt niet ingeschakeld bij de eerste installatie
  5. De installateur vraagt zich af of hij/zij een veilige installatie kan uitvoeren volgens deze instructies

WAARSCHUWING! Probeer geen producten te installeren, opnieuw te configureren of uit een voertuig te verwijderen terwijl het in beweging is of anderszins in gebruik is. Iedere installatie, configuratie of verwijdering mag alleen plaatsvinden in stationaire voertuigen die veilig zijn geparkeerd. Pogingen om apparaten te onderhouden terwijl het voertuig in beweging is, kunnen leiden tot storingen of botsingen, hetgeen ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben.

Het GO-apparaat installeren

Voor basisinstallatie-instructies voor het GO9B-apparaat raadpleegt u deze pagina op de Geotab-installatiesite.

WAARSCHUWING! Alle apparaten in het voertuig en de bijbehorende bekabeling moeten stevig zijn bevestigd en uit de buurt van alle voertuigbedieningselementen worden gehouden, met inbegrip van gas-, rem- en koppelingspedalen. Hiervoor is het gebruik van een kabelbinder vereist bij het bevestigen van het apparaat of een verlengingskabelboom aan de OBD-connector, waarbij beide zijden van de kabelboom worden vastgezet. Als u geen kabelbinder gebruikt, kan vibratie in het voertuig leiden tot een losse verbinding. Dit kan indirect leiden tot een storing in de motorcomputer van het voertuig, controleverlies over het voertuig en ernstig letsel. Controleer de apparaten en kabels regelmatig om ervoor te zorgen dat alle apparaten en kabels goed vastzitten.

WAARSCHUWING! Als op enig moment nadat een apparaat in het voertuig is geïnstalleerd er een waarschuwingslampje gaat branden op het voertuigdashboard of als het voertuig snelheid verliest of duidelijk minder presteert, verwijdert u het apparaat en neemt u contact op met uw verkoper. Het blijven gebruiken van een voertuig met deze verschijnselen kan leiden tot controleverlies over het voertuig en ernstig letsel.

Belangrijke veiligheidsinformatie en gebruiksbeperkingen

Ga voor de meest recente versie van de gebruiksbeperkingen naar: gtb.link/k6Fp0w.

WAARSCHUWING! De apparatuur in het voertuig moet worden vrijgehouden van vuil, water en milieuverontreinigende stoffen. Als u dit niet doet, kunnen eenheden defect raken of kortsluiting veroorzaken, wat kan leiden tot brandgevaar met verlies of ernstig letsel als gevolg.

WAARSCHUWING! Probeer niet de apparaten te verwijderen uit het voertuig waarin ze oorspronkelijk zijn gemonteerd om deze vervolgens in een ander voertuig te monteren. Niet alle voertuigen zijn compatibel en dit kan leiden tot onverwachte interacties met uw voertuig, waaronder plotseling verlies van vermogen of uitschakeling van de motor tijdens het rijden. Ook kan uw voertuig slecht of onregelmatig werken. Dit kan tot ernstig letsel en/of schade aan het voertuig leiden.

OPMERKING: Dit product bevat geen onderdelen die door de gebruiker kunnen worden onderhouden. Configuratie, onderhoud en reparatie mogen alleen worden uitgevoerd door een erkende verkoper of installateur. Ongeautoriseerd onderhoud van deze producten maakt uw productgarantie ongeldig.

OPMERKING: De EU-conformiteitsverklaring is beschikbaar via deze link.

Wettelijke bepalingen

Waarschuwing: Naleving van RF-blootstelling

De antennes die voor deze zender worden gebruikt, moeten worden geïnstalleerd op een afstand van ten minste 20 cm van alle personen en mogen niet worden gebruikt in combinatie met een andere antenne of zender. Gebruikers en installateurs moeten worden voorzien van instructies voor de installatie van de antenne en de bedrijfsomstandigheden van de zender om te voldoen aan de vereisten voor blootstelling aan radiofrequentiestraling.

L'antenne ou les antennes utilisées pour cet émetteur doivent être installées pour fournir une distance de séparation d'au moins 20 cm de toutes les personnes et ne doivent pas être co-localisées ou fonctionner en conjonction avec une autre antenne ou émetteur. Les utilisateurs et les installateurs doivent recevoir des instructions d'installation de l'antenne et les conditions de fonctionnement de l'émetteur pour satisfaire la conformité à l'exposition aux RF.

Canada

CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)

Dit apparaat bevat zender(s)/ontvanger(s) zonder licentie die voldoen aan de vergunningsvrije RSS(s) van Innovation, Science and Economic Development Canada. Gebruik is onderhevig aan de volgende twee voorwaarden:

  1. Dit apparaat mag geen interferentie veroorzaken.
  2. Dit apparaat moet alle interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking van het apparaat kan veroorzaken.

L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes :

  1. L’appareil ne doit pas produire de brouillage;
  2. L’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

VS

Dit apparaat voldoet aan deel 15 van de FCC-regels. Gebruik is onderhevig aan de volgende twee voorwaarden: (1) Dit apparaat mag geen schadelijke interferentie veroorzaken en (2) dit apparaat moet alle ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.

✱ OPMERKING: Deze apparatuur is getest en voldoet aan de limieten voor een digitaal apparaat van klasse B, conform deel 15 van de FCC-regels. Deze limieten zijn opgesteld om een redelijke bescherming te bieden tegen schadelijke interferentie in een huishoudelijke installatie. Deze apparatuur genereert en gebruikt radiofrequentie-energie en kan deze uitstralen. Als de apparatuur niet volgens de instructies wordt geïnstalleerd en gebruikt, kan deze schadelijke interferentie met radiocommunicatie veroorzaken. Er is echter geen garantie dat er geen interferentie zal optreden in een bepaalde installatie. Als deze apparatuur schadelijke interferentie veroorzaakt aan radio- of televisieontvangst, wat kan worden vastgesteld door de apparatuur uit en weer in te schakelen, wordt de gebruiker aangeraden de interferentie te verhelpen door een of meer van de volgende maatregelen te treffen:

  1. Draai of verplaats de ontvangstantenne.
  2. Vergroot de afstand tussen de apparatuur en de ontvanger.
  3. Sluit de apparatuur aan op een stopcontact van een ander circuit dan waarop de ontvanger is aangesloten.
  4. Raadpleeg de dealer of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.

Wijzigingen of aanpassingen die niet uitdrukkelijk zijn goedgekeurd door Geotab kunnen de bevoegdheid van de gebruiker om de apparatuur te gebruiken teniet doen.

document Image

EU

Model: GO9-LTMB

  1. Informatie over draadloze verbinding van product:
  2. 703-748 MHz: Max 25,2 dBm EIRP824-849 MHz: Max 25,05 dBm EIRP832-862 MHz: Max 25,35 dBm EIRP880-915 MHz: Max 29,61 dBm EIRP1710-1785 MHz: Max 26,55 dBm EIRP1920-1980 MHz: Max. 24,99 dBm EIRP

  3. SCIP-nummersc5a92a50-5c92-42b3-abb4-ebef9bde65e2

Model: GDSAA1

  1. Informatie over draadloze verbinding van product:

703-748 MHz: Max. 31,27 dBm EIRP

832-862 MHz: Max. 31,57 dBm EIRP

880-915 MHz: Max. 34,51 dBm EIRP

1710-1785 MHz: Max. 26,44 dBm EIRP

1920-1980 MHz: Max. 27,64 dBm EIRP

2500-2570 MHz: Max. 26,44 dBm EIRP

Duitsland

Wij hebben geen verzend- en opslagruimte in Duitsland en zijn niet § onderworpen aan de terugnameplicht volgens § 17 ElektroG.

Brazilië

Conforme resolução Anatel 680 - Art. 5º - Os equipamentos de radiação restrita devem conter no produto, em lugar facilmente visível, ou no manual de instruções fornecido pelo fabricante, em local de destaque, informação sobre as implicações de sua operação, nos seguintes termos: Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – (www.anatel.gov.br).

NCC警告

減少電磁波影響,請妥適使用

電波功率密度 MPE標準值: 1,0 mW/cm2,送測產品實測值: 0,220 mW/cm2,建議使

用時設備天線至少距離人體20公分。

LTE 支援頻段為: 1、3、、7、8、28

3G 支援頻段為: 1、8

為維護隱私權,請妥適使用

scroll-up