Support Document
8 mins to read
IOX-OUTPUTM
Support Document
8 mins to read
Scopri di più su IOX-OUTPUTM, che consente al dispositivo Geotab GO di controllare un relè dal veicolo in tempo reale. L'utente può impostare l'attivazione del relè da parte di IOX-OUTPUTM quando viene soddisfatta una condizione predefinita in MyGeotab. Questa soluzione supporta relè da 1 x 12 V o 24 V ed è compatibile con SPR-RELAYKIT.
Per consultare la versione più aggiornata del presente documento, visitare: gtb.page.link/eDV9
L'IOX-OUTPUTM consente al dispositivo Geotab® GO di controllare un relè dal veicolo in tempo reale. L'utente può impostare l'attivazione del relè da parte dell’IOX-OUTPUTM quando viene soddisfatta una condizione predefinita in MyGeotabTM.
ATTENZIONE: questo prodotto non è progettato per essere utilizzato a prova di guasto (fail-safe). Questo prodotto non è raccomandato per l'uso in applicazioni critiche per la sicurezza.
Peso | 42 g |
Dimensione | Lunghezza totale: 1140 mm Punto più ampio: 31 mm L × 16 mm A |
Alloggiamento | Struttura a conchiglia in PC-ABS |
Interfacce | CAN: 500 kbps (per interconnessione a cascata) |
Uscita | 1 filo di uscita del driver del relè (bianco) e 1 filo di terra (nero) |
Specifiche del relè | 12 V (impedenza della bobina > 80 ohm) o 24 V (impedenza della bobina > 160 ohm) Corrente massima: 150 mA |
Tensione di ingresso nominale | 12 V / 24 V |
Assorbimento di corrente IOX-OUTPUTM nell'interconnessione a cascata GOx | 40 mA a 12 V/24 V Modalità di funzionamento (assorbimento di corrente tipico/nominale) 100 mA a 12 V/24 V Modalità di funzionamento (assorbimento di corrente massimo) 0,4 mA a 12 V/24 V Modalità di sospensione (assorbimento di corrente minimo) |
Temperatura nominale | Da −40 ℃ a +85 ℃ |
Connettori | 2 fili contrassegnati Connettore Molex maschio a 2 contatti 43640-0200Terminale Molex maschio 43031-0001 2. Bianco - OUTPUT1 Connettività TE terminale ad anello 326875Nero - GND_OUT Connettore mini-USB tipo B maschio: entrata alimentazione con interconnessione a cascata e CAN Connettore mini-USB tipo B femmina: uscita alimentazione con interconnessione a cascata e CAN |
Installazione | Il connettore mini-USB maschio va collegato al dispositivo GO o a un altro cablaggio IOX I fili di uscita si collegano al circuito previsto |
Dispositivi compatibili | Tutti i dispositivi e le varianti GO7® e versioni successive |
GO9 è in grado di fornire la corrente totale massima all'IOX in una interconnessione a cascata | 2750 mA a 12 V/24 V Nota: per ogni IOX nell'interconnessione a cascata, aggiungere l'assorbimento di corrente massimo e non superare l'assorbimento di corrente totale IOX massimo. |
! IMPORTANTE: per un'installazione sicura e corretta del prodotto (cablaggio e/o IOX), è necessario rivolgersi a personale qualificato (installatore Geotab® certificato o equivalente). L'installatore deve disporre di conoscenze tecniche e competenze sufficienti per l'installazione delle diverse soluzioni.
AVVERTENZA! Prima di installare il cablaggio e/o il modulo IOX, leggere e attenersi sempre a tutte le istruzioni di sicurezza fornite, tra cui Importanti informazioni di sicurezza e limitazioni d'uso. Scollegare il dispositivo GO dal veicolo prima dell'installazione e ricollegarlo al termine del processo (vedere https://goo.gl/pw8gGe). La mancata osservanza di queste istruzioni e avvertenze può causare la perdita di controllo del veicolo, lesioni gravi o danni al veicolo.
1 | Scollegare il dispositivo Geotab GO dal veicolo e rimuovere il coperchio della porta di espansione IOX sul dispositivo GO. | |
2 | Collegare il connettore USB a 90° dall'IOX al dispositivo GO. Fissare il connettore USB usando una fascetta. Notare che il serraggio eccessivo potrebbe danneggiare il connettore USB. ✱ NOTA: Inserire il connettore USB nel verso visualizzato nell'immagine. | |
3 | L'IOX-OUTPUTM ha due fili: un filo di uscita del driver del relè e un filo di terra. Il filo di terra si collega alla terra del veicolo, mentre il filo di uscita del driver del relè si collega al terminale della bobina del relè. Per istruzioni di installazione più dettagliate, consultare lo schema di installazione a pagina 4. | |
4 | Dopo aver collegato IOX-OUTPUTM al dispositivo GO, collegare il dispositivo GO e avviare immediatamente il veicolo. Il dispositivo GO entra in modalità di debug. | |
5 | Consultare la pagina myinstallpub.geotab.com per verificare che il dispositivo stia comunicando.
✱ NOTA: se il dispositivo non è in grado di comunicare, accertarsi che sia installato correttamente e riprovare. |
Per i test e le verifiche, Geotab ha sviluppato un Add-In personalizzato per l'IOX-OUTPUTM. L'Add-In personalizzato consente di attivare o disattivare l'IOX-OUTPUTM. Visitare l'SDK di MyGeotab per scaricare l'Add-In di IOX-OUTPUTM.
1 | Collegare il filo nero dell'IOX-OUTPUTM alla terra del veicolo. |
2 | Collegare il filo bianco dell'IOX-OUTPUTM a un lato della bobina del relè. |
3 | Collegare l'altro lato della bobina del relè al polo positivo della batteria del veicolo. |
4 | Collegare i fili dei contatti di commutazione dei relè al carico come richiesto. |
5* | Per un relè a 12 V, utilizzare un'impedenza della bobina superiore a 80 ohm. Per un relè a 24 V, utilizzare un'impedenza della bobina superiore a 160 ohm. |
L'IOX viene fornito con uno shunt di terminazione installato nella porta di espansione. Se si prevede di installare più IOX in un’interconnessione a cascata, è necessario rimuovere lo shunt da ciascun dispositivo nella linea, ad eccezione dell'ultimo IOX connesso. Lo shunt deve rimanere nell'ultimo IOX e protetto con una fascetta.
Lo shunt nell'ultimo dispositivo IOX garantisce che il dispositivo GO rilevi e configuri l'IOX nel modo più efficace possibile.
✱ NOTA: la mancata installazione dello shunt nell'ultimo IOX può influire sulla comunicazione IOX. Per garantire che l'IOX comunichi, fissare lo shunt con una fascetta.
Per consultare la versione più recente del documento con le limitazioni d’utilizzo, visitare: goo.gl/k6Fp0w.
ATTENZIONE: non tentare di installare, configurare o rimuovere prodotti da qualsiasi veicolo quando quest’ultimo è in movimento o comunque in funzionamento. Tutte le installazioni, configurazioni o rimozioni devono essere effettuate esclusivamente a veicolo fermo e parcheggiato in modo sicuro. Tentare di eseguire operazioni di manutenzione sulle unità durante l'uso può causare guasti o incidenti, provocando morte o gravi lesioni personali.
ATTENZIONE: tutti i dispositivi installati nel veicolo e i relativi cavi devono essere fissati saldamente ed essere tenuti lontani da qualsiasi comando del veicolo, inclusi i pedali dell'acceleratore, del freno e della frizione. È obbligatorio controllare periodicamente i dispositivi e i cavi per garantire che siano sempre fissati in modo sicuro. Cavi o dispositivi allentati possono impedire l'uso dei comandi del veicolo, con conseguente accelerazione imprevista, frenata o altra perdita del controllo del veicolo, che potrebbe portare alla morte o gravi lesioni personali. I dispositivi montati impropriamente all'interno del veicolo possono staccarsi e urtare gli operatori in caso di improvvisa accelerazione o decelerazione, causando possibili lesioni.
ATTENZIONE: se in qualsiasi momento dopo aver installato un dispositivo nel veicolo si dovesse accendere una spia sul cruscotto del veicolo o il veicolo si fermasse o presentasse un sensibile calo delle prestazioni, spegnere il motore, rimuovere il dispositivo e contattare il rivenditore. Continuare a utilizzare un veicolo in queste condizioni potrebbe causare la perdita del controllo dello stesso e lesioni gravi.
ATTENZIONE: i dispositivi nel veicolo devono essere tenuti al riparo da detriti, acqua e altri contaminanti ambientali. In caso contrario, si potrebbero creare malfunzionamenti delle unità o cortocircuiti con pericolo di incendio o danni al veicolo o lesioni gravi.
ATTENZIONE: non tentare di rimuovere i dispositivi dal veicolo su cui sono stati originariamente installati per installarli in un altro veicolo. Non tutti i veicoli hanno i medesimi requisiti di compatibilità. La mancata osservanza di questa avvertenza potrebbe provocare interazioni impreviste con il veicolo, tra cui perdite di potenza improvvise o arresto del motore del veicolo durante il funzionamento oppure causare il malfunzionamento del veicolo e quindi, morte, gravi lesioni e/o danni al veicolo.
AVVISO: il presente prodotto non contiene componenti riparabili dall’utente. Le operazioni di configurazione, manutenzione e riparazione devono essere effettuate esclusivamente da rivenditori o installatori autorizzati. La manutenzione non autorizzata di tali prodotti invaliderà la garanzia associata.
AVVERTENZA: cancro e danni all'apparato riproduttivo - www.p65warnings.ca.gov (in inglese)
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
✱ NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:
Changes or modifications not expressly approved by Geotab could void the user’s authority to operate the equipment.
CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)
EU
SCIP Number(s)26865e1e-0b16-482e-be76-308011f4eeab
Wir besitzen keine Versand- und Lagerfläche in Deutschland und sind nicht von der Rücknahmepflicht nach § 17 ElektroG betroffen.