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Extension satellite Iridium®

L’IOX-SATIRDv2 est une extension câblée au dispositif Geotab^® GO™ qui communique sur le réseau satellite Iridium^® là où la connectivité cellulaire n’est pas disponible. Avec l’IOX-SATIRDv2, les utilisateurs peuvent exécuter les fonctions suivantes :

1. Suivre la position GPS d’un actif
2. Envoyer un message d’alerte à la gestion de flotte
3. Recevoir des notifications d’événements en cas d’accélération ou de changement de l’état d’allumage des actifs

! IMPORTANT : L’installation du dispositif DOIT avoir lieu dans une zone de bonne connectivité cellulaire. Le partenaire ou le client doit mettre sous tension le dispositif Geotab^® GO™ et tous les accessoires IOX dans une zone de bonne connectivité cellulaire et séquencer l’allumage du véhicule pour s’assurer que les dispositifs sont correctement mis à jour (avant le déploiement dans une zone où la couverture cellulaire est nulle ou mauvaise).

Préparation pour l’installation

! IMPORTANT : Une installation professionnelle par un installateur Geotab^® certifié (ou l’équivalent) est requise pour l’installation sécuritaire et adéquate de ce produit. L’installateur doit posséder des connaissances techniques et une expertise suffisantes pour assurer une installation appropriée.

AVERTISSEMENT! Toujours lire et suivre toutes les informations sur la sécurité, y compris les informations sur la sécurité importantes et les limites d’utilisation, avant l’installation du faisceau ou d’IOX. Déconnecter le dispositif GO de l’actif avant l’installation et le connecter après l’installation (voir goo.gl/bgnwaK). Le non-respect de ces instructions et avertissements peut entraîner une perte de maîtrise du véhicule et des blessures graves ou des dommages à l’actif.

Processus obligatoire pour la gestion du dispositif IOX-SATIRDv2

! IMPORTANT : La gestion de la connectivité IOX-SATIRDv2 est traitée séparément du dispositif Geotab^® GO™. Vous trouverez ci-dessous de plus amples renseignements sur les demandes de soutien requises pour gérer la connectivité.

1. Processus d’activation obligatoire : Le modem satellite Iridium^® doit être activé 24 heures avant l’installation. Pour demander une activation :
2. 1. Créez un billet de soutien en indiquant Demande d’activation IOX-SATIRDv2 comme objet.
   2. Vous devez également inclure dans le billet de soutien le numéro de série du dispositif GO et le numéro IMEI Iridium qui sont physiquement connectés ensemble dans le même actif.
2. Processus de désactivation :
3. 1. Créez un billet de soutien en indiquant Demande de désactivation IOX-SATIRDv2 comme objet.
   2. Vous devez également inclure dans le billet de soutien le numéro de série du dispositif GO et le numéro IMEI Iridium qui sont physiquement connectés ensemble dans le même actif.

   ! IMPORTANT : La déconnexion ou la suspension d’un dispositif GO ne désactive pas automatiquement le modem Iridium connecté.

3. Passage de l’IOX-SATIRDv2 à un nouveau dispositif GO :
4. 1. Créez un billet de soutien en indiquant Changement de jumelage IOX-SATIRDv2 comme objet.
   2. Vous devez également inclure dans le billet de soutien le numéro de série du dispositif GO et le numéro IMEI Iridium qui sont physiquement connectés ensemble dans le même actif.

   Installation de l’IOX-SATIRDv2

   1	Débranchez le dispositif Geotab GO de l’actif, puis retirez le cache du port d’extension IOX du dispositif GO.
   2	Branchez le connecteur USB à 90 degrés de IOX au dispositif GO. Fixez le connecteur USB à l’aide d’une attache autobloquante. Insérez le connecteur USB dans le sens qui est montré sur l’image. ✱ REMARQUE : Un serrage excessif de l’attache de câble peut endommager le connecteur USB.
   3	Choisissez un emplacement approprié pour installer le modem satellite. ✱ REMARQUE : L’emplacement que vous choisissez pour le dispositif GO aura une incidence sur les emplacements disponibles pour monter le modem Iridium en raison de la longueur de câble de l’IOX-SATIRDv2. Assurez-vous que l’installation ne nuit pas à l’opération sécuritaire de l’actif.
   4	L’antenne satellite Iridium est dotée d’un support magnétique, ainsi que d’un anneau de ruban adhésif double face au bas de l’antenne, pour faciliter le montage de l’appareil sur du plastique. L’emplacement de l’antenne ne doit pas interférer avec le fonctionnement sécuritaire de l’actif ou obstruer le champ de vision du conducteur.
   5	Si vous choisissez de monter l’antenne sous le tableau de bord, assurez-vous qu’il n’y a pas d’objets métalliques ou d’autres obstructions directement au-dessus qui pourraient nuire à la réception satellite. Il est fortement recommandé de monter l’antenne hors de vue et de la fixer avec au moins une attache de câble.
   6	L’antenne et le câble IOX-SATIRDv2 sont connectés au modem satellite à la même extrémité que les voyants DEL d’état. Les voyants DEL indiquent l’alimentation (ROUGE) et l’état de la connexion (VERT).
   7	Une fois que vous avez raccordé l’IOX-SATIRDv2 au dispositif GO, branchez le dispositif GO et démarrez immédiatement l’actif. Votre dispositif GO passera en mode de mise au point.
   8	L’IOX-SATIRDv2 est doté d’un harnais queue de cochon composé d’un fil BLEU et d’un fil NOIR, qui sont les fils de déclenchement externes pour la fonction d’alerte Iridium (urgence). Ces fils peuvent être connectés à un bouton d’alerte (interrupteur de contact momentané). Lorsque cette fonction est déclenchée, le dispositif démarre une séquence sonore. Le signal sonore s’arrête lorsque MyGeotab reçoit le message. Dans MyGeotab, créez une règle de moteur pour le bouton Alerte enfoncé.
   9	Accédez à myinstallpub.geotab.com pour vérifier que le dispositif communique. Dans la section Renseignements sur l’installateur, entrez le nom de l’installateur et le nom de l’entreprise. Sélectionnez la section suivante. Dans la section Numéro de série du dispositif, tapez le numéro de série alphanumérique à 12 caractères, situé au bas du dispositif, puis cliquez sur Valider. Sélectionnez la section suivante. Dans la section État du dispositif, vérifiez l’état du dispositif. L’état RÉUSSI indique que le dispositif a communiqué avec le réseau au cours des 24 dernières heures. L’état ÉCHEC indique que le dispositif n’a pas communiqué avec le réseau au cours des 24 dernières heures. Sélectionnez la section suivante. Dans la section Équipement connecté, vérifiez que l’IOX-SATIRDv2 est inclus dans les câbles IOX. Dans la section Véhicule, entrez les renseignements relatifs au véhicule. ✱ REMARQUE : Si le dispositif ne communique pas, veuillez vous assurer qu’il a été installé correctement et essayez de nouveau.

   Shunt de terminaison

   Le IOX comprend un shunt de terminaison installé dans le port d’extension. Si vous prévoyez installer plus d’un IOX en série, vous devez retirer le shunt de chaque dispositif dans la série, à l’exception du dernier IOX raccordé. Le shunt doit demeurer dans le dernier IOX et être fixé avec une attache autobloquante.

   Le shunt dans le dernier dispositif IOX assure que le dispositif GO détecte et configure l’IOX de la manière la plus efficace possible.

   ✱ REMARQUE : Omettre d’installer le shunt dans le dernier IOX peut affecter la communication de l’IOX. Il est conseillé de fixer le shunt à l’aide d’une attache autobloquante si ce n’est déjà fait.

   
   

   Essai de l’IOX-SATIRDv2

   La connexion Iridium de l’IOX-SATIRDv2 peut être mise à l’essai à l’aide d’une notification de bouton d’alerte. Cette fonction est déployée soit par le modem Iridium directement, soit par un IOX-AUXM connecté en série. Les événements d’alerte sont transmis au dispositif GO vers MyGeotab et vice versa par la connexion satellite Iridium. Cela permet à l’accusé de réception du message d’alerte de fonctionner comme une configuration d’essai pour la connectivité Iridium.

   Fonctions de journalisation par défaut

   Un ensemble limité de données et de fonctionnalités du dispositif est disponible par la connexion satellite. La section suivante souligne les capacités du dispositif lorsqu’il est connecté par satellite.

   3. 1. Notification du bouton d’alerte : Permet au conducteur d’envoyer immédiatement une alerte ou un journal de détresse au nuage. Pendant que le journal est transmis à l’application de gestion de flotte, le dispositif Geotab^® GO™ émet continuellement un bip. Le dispositif Geotab^® GO™ avise le conducteur lorsque le message est reconnu par son application de gestion de flotte lorsque le signal sonore cesse.
      2. Interrogation : Offre la possibilité de demander l’emplacement actuel du dispositif. Dans MyGeotab :
      3. 1. Sélectionnez l’actif sur la carte en direct, puis
         2. Cliquez sur la petite flèche située à droite du nom de l’actif dans la liste. Dans le menu déroulant, sélectionnez Demander l’emplacement actuel.
      3. Allumage : Envoie un journal lorsque l’état d’allumage de l’actif change (activé ou désactivé).
      4. Événement de niveau d’accélération : Permet au dispositif d’envoyer une fiche journalière GPS avec la raison IridiumAccelEvent (événement d’accélération Iridium) lorsqu’un changement d’accélération de 2,5 g ou plus est enregistré, puisque cette accélération représente une possibilité de collision.

      ✱ REMARQUE : Cette alerte sera envoyée immédiatement lors de l’événement de niveau d’accélération, ce qui signifie qu’elle n’attendra pas le prochain intervalle de communication.

      5. Mouvement du moniteur avec allumage désactivé : Permet au dispositif d’envoyer une mise à jour de l’emplacement si le dispositif détecte un mouvement alors que l’actif connecté est éteint.
      6. Hors couverture cellulaire : Enregistre MODEM_OUT_OF_COVERAGE (modem hors connexion) lorsque la connexion cellulaire du dispositif est perdue et que l’actif est en marche, signalant la commutation vers la couverture satellite.
      7. Utiliser la date et l’heure du GPS comme première date et heure après la réinitialisation : Le dispositif GO utilisera la date et l’heure du GPS comme source de vérité lorsqu’un événement de réinitialisation se produit. Si un événement de réinitialisation devait se produire dans des zones à l’extérieur de la connectivité cellulaire, ce paramètre assurerait la connexion la plus rapide à la date et l’heure.

      Utilisation d’IOX-AUXM pour la messagerie d’alerte

      ! IMPORTANT : Pour utiliser l’IOX-AUXM avec l’IOX-SATIRDv2 pour relayer les messages d’alerte, le paramètre personnalisé suivant doit être appliqué par l’intermédiaire de l’application de gestion de flotte à un dispositif GO qui se trouve à l’intérieur de la couverture cellulaire.

      Pour ajouter un paramètre personnalisé, procédez comme suit :

   1. Naviguez jusqu’à la page Véhicules et actifs et choisissez un actif.
   2. Sur la page Modifier l’actif, sélectionnez l’onglet Paramètres, puis agrandissez la section Avancé.
   3. Dans Paramètres personnalisés, entrez le texte correspondant au paramètre qui vous intéresse dans le tableau ci-dessous.
   4. Sélectionnez Ajouter un nouveau paramètre.
   5. Cliquez sur Enregistrer. Le changement entrera en vigueur généralement après le prochain cycle d’allumage de l’actif.

   ✱ REMARQUE : Le dispositif GO doit être dans la couverture cellulaire pour recevoir la mise à jour.

   
   

   Déclencheur d’alerte sur le fil 1 IOX-AUXM

   <GoParameters> <Parameter Description="Aux 1 trigger alert message to be sent via satellite" Bytes="01" Offset="61"/> </GoParameters> Remarque : Un IOX-AUXM doit être installé et connecté en série avec l’IOX-SATIRDv2 au connecteur mini-USB mâle du dispositif GO.

   
   

   Fonctions de journalisation étendues

   En plus des fonctions de journalisation par défaut, des fonctions de journalisation étendues sont disponibles sur demande par le partenaire ou le client. Créez un billet de soutien pour obtenir de plus amples renseignements sur les caractéristiques suivantes.

   1. Surveillance de la tension du véhicule : Permet au dispositif d’envoyer un message lorsque la tension de l’actif chute sous un niveau de tension défini.
   2. Journalisation IOX-AUXM sur Iridium : Permet à l’IOX-AUXM d’envoyer un message sur Iridium qui comprend la position GPS si l’un de ses fils d’entrée change d’état.
   
   

   Spécifications techniques et fonctionnalités

   L’IOX-SATIRDv2 comprend deux composants :

   1. 1) Le dispositif IOX qui communique avec le dispositif Geotab^® GO™
   2. 2) Le modem satellite Iridium^®

   Les spécifications de ces deux composants sont indiquées ci-dessous.

   Spécifications du dispositif IOX

   Poids	70 g
   Taille	Longueur totale : 1 810 mm Point le plus large : 31 mm larg. × 16 mm haut.
   Boîtier	Boîtier à coque PC+ABS
   Interfaces	CAN : 500 kbps (pour montage en série) Interface série RS-232
   Entrées	Fil du commutateur d’alerte : Circuit ouvert — court-circuit à la masse
   Tension d’entrée nominale	12 V/24 V
   Courant nominal maximal (y compris le modem satellite Iridium)	900 mA
   Température de fonctionnement	-40 °C à +85 °C
   Connecteurs	Connecteur d’antenne satellite Iridium : Fiche mâle SMA Connecteur du modem satellite Iridium : Prise femelle SMA Connecteur mâle mini-USB de type B : Puissance du montage en série et CAN activé Connecteur femelle mini-USB de type B : Puissance du montage en série et CAN désactivé Connecteur Molex à 12 broches 43025-1200 : Modem Iridium 1 : BRUN – GND 2 : BLANC – DTR 4 : VERT – RX 6 : ROUGE – PWR 8 : JAUNE – TX Borne Molex femelle 43030-0001
   Installation	La prise mini-USB mâle se raccorde au dispositif GO ou à un autre dispositif IOX. La fiche à 12 broches se raccorde à l’unité Iridium. Les fils BLEU/NOIR peuvent être connectés à un bouton d’alerte.
   Dispositifs compatibles	Tous les appareils GO7® et versions ultérieures et ses variants
   GO9 peut fournir un courant total maximum à IOX en montage en série.	2 750 mA à 12 V/24 V ✱ REMARQUE : Pour chaque IOX du montage en série, ajoutez l’appel de courant maximal et ne dépassez pas l’appel de courant maximal total de l’IOX.

   Spécifications du modem satellite Iridium

   Poids	158 g (0,35 lb)
   Taille	Longueur totale : 80 mm long. Point le plus large : 54 mm larg. × 23 mm haut.
   Boîtier	Boîtier en aluminium
   Entrées	Interface RS-232
   Tests environnementaux	Température de fonctionnement : -40 °C à +85 °C
   Paramètres d’alimentation du modem satellite Iridium	Plage de tension d’entrée d’alimentation Courant de ralenti (crête) Courant de transmission (crête) Réception actuelle (pointe)	5,0 V +/-5 V c.c. 156 mA 1,3 A 156 mA
   Antenne	De série avec un support de toit magnétique et un adhésif pourmontage sur tableau de bord en option. ✱ REMARQUE : Il n’est pas recommandé de monter l’antenne satellite sous le tableau de bord.

   
   

   Avancé : Définition de paramètre personnalisé

   Le paramètre Fonctions de journalisation de base permet de transmettre les renseignements suivants à MyGeotab par la connexion satellite iridium :

   4. Allumage : Envoie un journal lorsque l’état d’allumage de l’actif change (activé ou désactivé).
   5. Événement de niveau d’accélération : Permet au dispositif d’envoyer une fiche journalière GPS avec la raison IridiumAccelEvent (événement d’accélération Iridium) lorsqu’un changement d’accélération de 2,5 g ou plus est enregistré, puisque cette accélération représente une possibilité de collision.

   ✱ REMARQUE : Cette alerte sera envoyée immédiatement lors de l’événement de niveau d’accélération, ce qui signifie qu’elle n’attendra pas le prochain intervalle de communication.

   6. Mouvement du moniteur avec allumage désactivé : Permet au dispositif d’envoyer une mise à jour de l’emplacement si le dispositif détecte un mouvement alors que l’actif connecté est éteint.
   7. Hors couverture cellulaire : Enregistre MODEM_OUT_OF_COVERAGE (modem hors connexion) lorsque la connexion cellulaire du dispositif est perdue et que l’actif est en marche, signalant la commutation vers la couverture satellite.
   
   

   Fonctions de journalisation de base

   <GoParameters> <Parameter Description="Monitor IGN ON/OFF, Accident Level Events, SATIRD Coverage" Bytes="3D" Offset="58"/> </GoParameters>

   
   

   Fréquence de mise à jour de l’emplacement : Ce paramètre modifie la fréquence de mise à jour de l’IOX-SATIRDv2 à l’application de gestion de flotte.

   Fréquence de mise à jour de l’emplacement

   <GoParameters> <Parameter Description="Satellite update period as 15 min" Bytes="0F" Offset="59"/> </GoParameters>

   
   

   Utiliser la date et l’heure du GPS comme première date et heure après la réinitialisation : Ce paramètre manipule la logique du dispositif GO pour utiliser la date et l’heure du GPS comme source de vérité lorsqu’un événement de réinitialisation se produit. Si un événement de réinitialisation devait se produire dans des zones à l’extérieur de la connectivité cellulaire, ce paramètre assurerait la connexion la plus rapide à la date et l’heure.

   
   

   Date et heure du GPS

   <GoParameters> <Parameter Description="Use GPS DateTime as First DateTime After Reset' Offset='166' Bytes='40' IsEnabled='true'/> </GoParameters>

   
   
   
   

   Renseignements de sécurité et limitations d’utilisation

   Pour consulter la dernière version des restrictions d'utilisation, cliquez sur ce lien : goo.gl/HKPXAD.

   MISE EN GARDE! Ne tentez pas d’installer, de configurer ou de retirer un produit d’un véhicule pendant que le véhicule est en mouvement ou en fonctionnement. L’installation, la configuration ou le retrait ne doivent se faire que lorsque le véhicule est à l’arrêt et stationné en sécurité. Tenter de travailler sur les unités pendant que le véhicule est en utilisation peut entraîner des pannes ou des accidents qui peuvent causer la mort ou des blessures graves.

   MISE EN GARDE! Tous les dispositifs à bord ainsi que le câblage correspondant doivent être fixés en sécurité et tenus à l’écart de toutes les commandes du véhicule, y compris les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Vous devez inspecter les dispositifs et le câblage régulièrement pour vous assurer qu’ils demeurent bien fixés. Des câbles ou des dispositifs lâches peuvent entraver l’utilisation des commandes du véhicule, résultant en une accélération ou un freinage inattendu ou autre perte de contrôle du véhicule, qui peuvent causer la mort ou des blessures graves. Des dispositifs à bord mal fixés peuvent se détacher et heurter les personnes à bord en cas d’accélération ou de décélération soudaine, ce qui peut causer des blessures.

   MISE EN GARDE! Si, à n’importe quel moment après l’installation d’un dispositif à bord, un témoin lumineux de mise en garde s’allume au tableau de bord ou le véhicule cale ou connaît une perte marquée de rendement, éteignez le moteur, retirez le dispositif et communiquez avec votre distributeur. Continuer à utiliser un véhicule qui présente ces symptômes peut causer une perte de contrôle et entraîner des blessures graves.

   MISE EN GARDE! Vos dispositifs à bord doivent être tenus à l’abri des débris, de l’eau et de tout autre contaminant environnemental. Dans le cas contraire, l’unité peut avoir une panne ou un court-circuit qui peut causer un danger d’incendie et causer des dommages au véhicule ou des blessures graves.

   MISE EN GARDE! Ne tentez pas de retirer un dispositif du véhicule où il a été installé à l’origine pour l’installer dans un autre véhicule. Les véhicules n’ayant pas tous la même compatibilité, cela peut causer des interactions inattendues avec votre véhicule, y compris une perte soudaine de puissance ou la coupure du moteur du véhicule en fonctionnement, ou causer un rendement faible ou erratique, et entraîner la mort ou des blessures graves, ou des dommages au véhicule

   AVIS : Ce produit ne contient pas de pièces qui peuvent être entretenues par l’utilisateur. La configuration, l’entretien et les réparations doivent être faits par un distributeur ou installateur autorisé. L’entretien non autorisé de ces produits peut annuler la garantie.

   

   AVERTISSEMENT: Cancer et dommages à la reproduction - www.p65warnings.ca.gov (en anglais).

   
   

   Déclarations réglementaires

   Avertissement : Conformité de l’exposition aux radiofréquences

   The antenna(s) used for this transmitter must be installed to provide a separation distance of at least 20 cm from all persons and must not be co-located or operating in conjunction with any other antenna or transmitter. Users and installers must be provided with antenna installation instruction and transmitter operating conditions for satisfying RF exposure compliance.

   L'antenne ou les antennes utilisées pour cet émetteur doivent être installées pour fournir une distance de séparation d'au moins 20 cm de toutes les personnes et ne doivent pas être co-localisées ou fonctionner en conjonction avec une autre antenne ou émetteur. Les utilisateurs et les installateurs doivent recevoir des instructions d'installation de l'antenne et les conditions de fonctionnement de l'émetteur pour satisfaire la conformité à l'exposition aux RF.

   Canada

   CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)

   This device contains licence-exempt transmitter(s)/receiver(s) that comply with Innovation, Science and Economic Development Canada’s licence-exempt RSS(s). Operation is subject to the following two conditions:

   1. This device may not cause interference.
   2. This device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.

   L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes :

1. L’appareil ne doit pas produire de brouillage;
2. L’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.

USA

This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

✱ NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:

1. Reorient or relocate the receiving antenna.
2. Increase the separation between the equipment and receiver.
3. Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.
4. Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

Changes or modifications not expressly approved by Geotab could void the user’s authority to operate the equipment.