Documento de ayuda del dispositivo GO9
Support Document
0 mins to read
Obtenga más información sobre las características y las especificaciones técnicas del dispositivo GO9 de Geotab, que incluyen tecnología GPS, capacidad de ampliación de Geotab IOX, evaluaciones del estado del motor y de la batería, y la función de comunicación en la red LTE.
Documento de ayuda
Para obtener la versión más actualizada del documento, visite: https://gtb.link/DT4q
Dispositivo GO9
El dispositivo telemático GO9 de Geotab es el más potente hasta la fecha. El GO9 incorpora un procesador de 32 bits y proporciona 4 veces más memoria y 5 veces más RAM que el GO8®. Al igual que el GO8, el GO9 ofrece tecnología GPS de última generación, monitorización de fuerza g, capacidad de ampliación con GEOTAB IOX®, evaluaciones del estado del motor y la batería, y comunicación en la red LTE (para obtener más información, consulte la sección Móvil de la tabla Especificaciones técnicas y características).
Seguimiento de vehículos
Con el algoritmo de seguimiento patentado de Geotab, el GO9 recrea los trayectos de los vehículos y analiza los incidentes con precisión. El GO9 también utiliza alertas para notificar al instante cualquier infracción y ofrece asesoramiento al conductor en tiempo real mediante complementos de hardware para mejorar el rendimiento en carretera. El GO9 no necesita antena en el salpicadero ni empalme de cables.
Seguridad
La seguridad del dispositivo GO9 está diseñada para proporcionar protección de extremo a extremo a sus datos.
Estas son las principales mejoras de seguridad del GO9:
- Las interfaces de la red utilizan autenticación, cifrado y verificación de la integridad de los mensajes.
- Cada dispositivo GO9 es único. Cada dispositivo utiliza un identificador único y una clave de seguridad no estática, lo que dificulta los intentos de suplantación de identidad de los dispositivos.
- Las actualizaciones inalámbricas emplean un firmware con firma digital para verificar que provengan de fuentes fiables.
- Geotab cuenta con expertos independientes externos para validar la plataforma de extremo a extremo.
- Un módulo de firmware con validación FIPS 140-2 encargado de realizar la criptografía (certificado #3371).
✱ NOTA: FIPS 140-3 Inside (certificado #4875) se implementará próximamente.
Funciones principales
- Instalación sencilla
- Conectividad LTE (determinadas regiones)*
- Dispositivo compacto
- Formación inteligente al conductor en el vehículo
- Innovadora detección y notificación de colisiones
- Capacidad de ampliación con dispositivos externos a través de la tecnología IOX
- Acelerómetro y giroscopio de calibración automática incorporados
- Datos del vehículo en tiempo casi real
- Adquisición rápida de GPS con el soporte Almanac OTA
- Compatibilidad con la conectividad GPS+GLONASS
- Compatibilidad nativa adicional con más protocolos de vehículo
- Ciberseguridad integral
Especificaciones técnicas y características
Interfaces | Gestión del motor Interfaces existentes:
CAN estándar:
CAN de cable único:
CAN de velocidad media/baja:
* Compatible con la instalación con 2 o 3 cables (para seguimiento de vehículos/activos más antiguos) Entrada/salida Zumbador LED: encendido, GPS, móvil IOX (más detalles a continuación) Antenas GPS/móvil internas |
Móvil | La disponibilidad varía en cuanto a la certificación: lista completa de países compatibles aquí. GO9 LTE ATT/TELUS/Rogers/Bell/Mexico
|
Receptor GPS | Modelos E1 y superiores: GPS, GLONASS, Galileo y BeiDou simultáneos, además de SBAS y QZSS. Inferiores a E1: GPS y GLONASS simultáneos, además de SBAS y QZSS. Tiempo para la primera posición en menos de 2 segundos para arranques en caliente y asistidos Modelos E1 y superiores: Arranque en frío en menos de 24 s Inferiores a E1: Arranque en frío en menos de 26 s Precisión: ~2,0 m CEP Compatible con actualizaciones de firmware inalámbricas (OTA) |
Posibilidad de expansión de E/S (IOX) | Actualmente permite combinar hasta 5 de los siguientes IOX. Consulte la guía de complementos IOX de Geotab para obtener más información. |
Medioambiente | Temperatura de funcionamiento De -40 a +85 °C SAE J1455 Temperatura
Entorno eléctrico general para camiones de transporte pesado
|
Acelerómetro y giroscopio | Acelerómetro y giroscopio 3D. Rango de aceleración a escala completa de ±8 g y un rango de velocidad angular de ±250 DPS. Velocidad de datos de salida de aceleración y velocidad angular de 1,66 kHz. |
Datos mecánicos | Peso: 70 g (0,15 lb) Dimensiones: 75 mm de largo × 50 mm de ancho × 23 mm de alto Carcasa: PC + ABS |
Datos eléctricos | Tensión Compatible con sistemas de 12 V y 24 V Corriente 120 mA a 12 V modo de funcionamiento (consumo de corriente típico/nominal) 250 mA a 12 V modo de funcionamiento (consumo máximo de corriente) 24 mA a 12 V (consumo en conexión continua) 4,5 mA a 12 V modo de reposo (consumo mínimo de corriente) 3,0 mA a 24 V modo de reposo (consumo mínimo de corriente) ✱ NOTA: Los valores máximos de consumo de corriente se alcanzan durante la transmisión en zonas con una cobertura móvil de aceptable a excelente. El consumo de corriente máximo a 24 V será inferior a 12 V. Los dispositivos GO9 pueden transmitir una corriente total máxima de 2750 mA a 12 V/24 V al hardware IOX en una conexión en cadena a través de una protección contra sobrecorriente reajustable. ✱ NOTA: Se pueden conectar hasta 5 accesorios IOX en la conexión en cadena de módulos IOX. Para cada IOX de la conexión en cadena, añada el consumo de corriente máximo y no supere el consumo de corriente máximo total del IOX. |
Cumplimiento de la normativa | FCC, ISED, PTCRB, NOM, HERO/HERF/HERP (determinadas referencias), CE, Marca E, REACH, RoHS, WEEE, RCM, MIC, CITC, IMDA, KCC, NCC, NBTC, UKCA, RAMATEL, ANATEL, BTRC, NTRC, SDPPI, ARTCI, ARTEC, SIRIM, ANRT, NICTA, ARTP Operadoras: T-Mobile, AT&T, Verizon, Telefónica, Rogers, Bell, TELUS, Telenor, Telstra |
Soporte técnico inalámbrico | Actualizaciones de firmware: Para mantenimiento, nuevas funciones y aplicaciones personalizadas Parámetros: Para activar o desactivar funciones adicionales Datos de almanaque/efemérides: Para una detección de GPS más rápida |
Zumbador en el interior del vehículo | Salida de decibelios: >85 dBA a 10 cm Avisos al conductor: Frenado brusco, aceleración brusca, giros bruscos, exceso de revoluciones, de ralentí y de velocidad, infracciones referentes al cinturón determinadas por el motor (según disponibilidad) y avisos personalizados Modo de prueba: Pitidos de diagnóstico para validar la conexión GPS e inalámbrica |
Registro de voltaje | Registro de voltaje basado en la curva para detectar baterías con poca carga, y alternadores y motores de arranque deteriorados. |
Memoria flash no volátil de 64 MB | Memoria de datos principal: Hasta 80.000 registros en el modo sin conexión (fuera de cobertura) Memoria de datos sobre colisiones: El búfer registra más de 100 minutos de datos segundo a segundo (6.000 registros). Los últimos 72 registros (1,2 minutos) se envían inmediatamente en función del acelerómetro en caso de que se produzca una colisión. |
Parámetros de grabación | Algoritmo de registro de datos de GPS/voltaje/acelerómetro/motor basado en la curva patentado para obtener menos puntos de datos más precisos. |
Encendido inteligente | Detección de encendido no basado en el motor, sino en el voltaje y el movimiento, que permite realizar una instalación con 3 cables. Perfecto para vehículos antiguos sin información del motor e instalación oculta para recuperar activos. |
Preparación para la instalación
Antes de instalar el dispositivo GO9, anote el número de serie del dispositivo. El número de serie se utiliza para verificar el estado de comunicación del dispositivo GO9.
Lea atentamente las notas de la versión del dispositivo (gtb.link/fZURff) o las notas de instalación específicas del vehículo (gtb.link/MCIXt0) para verificar la compatibilidad con su vehículo. Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con su distribuidor autorizado.
Asegúrese de que no hay ninguna luz de advertencia del salpicadero encendida cuando el vehículo esté en marcha y de que el resto de funciones, como los faros, los intermitentes, etc., funcionan antes de instalar el dispositivo.
Antes de la instalación, añada el dispositivo a la base de datos MyGeotab utilizando el número de serie del dispositivo. De esta forma se asegura de que todos los datos registrados desde el momento de la instalación se envían a su base de datos.
✱ NOTA: Debe seleccionar el hardware Geotab adecuado para su entorno de instalación concreto y el uso de sus vehículos. Para aquellas instalaciones en las que se prevé cierta exposición a los elementos (por ejemplo, líquidos, polvo o limpieza interior húmeda/lavado a presión), seleccione el dispositivo GO RUGGED® (GR8 con clasificación IP67 y GR9 con clasificación IP68 e IP69K). Para obtener más información sobre los contaminantes ambientales, consulte las instrucciones de instalación aplicables y la sección "Información importante de seguridad y limitaciones de uso".
Instrucciones de instalación
Para obtener instrucciones básicas sobre la instalación del dispositivo GO9, consulte esta página del sitio sobre instalaciones de Geotab.
Información importante de seguridad y limitaciones de uso
Para obtener la última versión de las limitaciones de uso, visite: https://gtb.link/k6Fp0w.
ADVERTENCIA: Los dispositivos del vehículo deben estar alejados de residuos, agua y otros contaminantes ambientales. De lo contrario, las unidades podrían funcionar incorrectamente o sufrir cortocircuitos, lo que puede provocar un riesgo de incendio y pérdidas o lesiones graves.
ADVERTENCIA: No intente retirar los dispositivos del vehículo en el que se instalaron originalmente para instalarlos en otro vehículo. No todos los vehículos son compatibles con los mismos dispositivos, por lo que hacer esto puede dar lugar a interacciones inesperadas con el vehículo, incluida una pérdida repentina de potencia, el apagado del motor del vehículo durante el funcionamiento o que el vehículo funcione de forma deficiente o impredecible y provocar lesiones graves o daños en el vehículo.
AVISO: Este producto no contiene ninguna pieza que pueda reparar el usuario. La configuración, el mantenimiento y las reparaciones solo deben realizarlas un distribuidor o instalador autorizado. El mantenimiento no autorizado de estos productos anulará la garantía del producto.
AVISO: La declaración de conformidad de la UE está disponible en https://gtb.link/wkLP (3G) y https://gtb.link/2PV3 (LTM).
Declaraciones normativas
Advertencia: Cumplimiento de normativa sobre exposición a radiofrecuencia
Las antenas utilizadas para este transmisor deben instalarse para proporcionar una distancia de separación de al menos 20 cm de todas las personas y no deben colocarse ni funcionar junto con ninguna otra antena o transmisor. Los usuarios e instaladores deben recibir las instrucciones de instalación de la antena y las condiciones de funcionamiento del transmisor para cumplir la normativa sobre exposición a radiofrecuencia.
CANADA
This device contains license-exempt transmitter(s)/receiver(s) that comply with Innovation, Science and Economic Development Canada’s license-exempt RSS(s). Operation is subject to the following two conditions:
- This device may not cause interference.
- This device must accept any interference, including interference that may cause undesired operation of the device.
L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d’Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes :
- L’appareil ne doit pas produire de brouillage;
- L’appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
USA
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
✱ NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:
- Reorient or relocate the receiving antenna.
- Increase the separation between the equipment and receiver.
- Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.
- Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.
Changes or modifications not expressly approved by Geotab could void the user’s authority to operate the equipment.
California
Only CARB-certified devices are allowed to submit on-board diagnostics (OBD) data to CARB. The device has been certified for use in Clean Truck Check from the date indicated in the Executive Order until the end of the calendar year, for a maximum period of one year. The vendor must submit the device to CARB to be recertified at the end of the certification period to continue participating in the Clean Truck Check. If the device no longer meets certification requirements, it can no longer be used to perform OBD Inspections, and a different certified device must be purchased.
Mexico
La operación de este equipo está sujeta a las siguientes dos condiciones: (1) es posible que este equipo o dispositivo no cause interferencia perjudicial y (2) este equipo o dispositivo debe aceptar cualquier interferencia, incluyendo la que pueda causar su operación no deseada.
EU
Product Wireless Information703-748 MHz: Max 27.2 dBm EIRP830-845 MHz: Max 25 dBm EIRP832-862 MHz: Max 27.35 dBm EIRP880-915 MHz: Max 31.17 dBm EIRP1710-1785 MHz: Max 30.49 dBm EIRP1920-1980 MHz: Max 27.3 dBm EIRP
SCIP Number(s)fcc3db8e-38e6-45f7-862e-ed349110f8831ff95a86-28a1-46a7-8b83-1157195073da
Germany
Wir besitzen keine Versand- und Lagerfläche in Deutschland und sind nicht von der Rücknahmepflicht nach § 17 ElektroG betroffen.
Brazil
Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados.
Japan
本装置には、電波法に基づく技術基準適合証明を受けた特定無線設備が含まれています。認証番号と上段の表記はあくまでも推奨です。
Thailand
เครื่องโทรคมนาคมและอุปกรณ์นี้ มีความสอดคล้องตามมาตรฐานหรือข้อก าหนดทางเทคนิคของ กสทช.
เครื่องวิทยุคมนาคมนี้มีระดับการแผ่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าสอดคล้องตามมาตรฐาน
ความปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์จากการใช้เครื่องวิทยุคมนาคมที่คณะกรรมการกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติประกาศก าหนด
Omán
Malasia
Serbia
