Vergleich der Tarifpläne
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Erfahren Sie mehr über die Funktionen der Tarifpläne „Base“, „Regulatory“, „Pro“ und „ProPlus“, einschließlich Informationen zur Verfügbarkeit von aktiver Ortung, Motormanagement und Daten, EV-Energie, IOX-UREADER, Drive-App, regelbasierten Ausnahmen, Berichte und zusätzliche Tarifpläne.
Mai 2024
Direkte Links
Tarife
Base
Der Base-Tarif enthält GPS-Standort, Fahrzeugidentifikationsnummer, Fahrerkennung, elementaren IOX-Support und Erkennung von scharfem Bremsen.
Region: Weltweit
Regulatory
Der Regulatory-Tarif ergänzt den Base-Tarif durch Lenkzeiten, IFTA (Internationale Kraftstoffsteuerabkommen) sowie die Funktion Tachograph. Er ist darauf ausgerichtet, Fuhrparks bei der Einhaltung einer Reihe von Konformitätsvorschriften zu unterstützen.
Region: USA – Kanada – Europa
Pro
Der Pro-Tarif umfasst dieselben Funktionen wie der Regulatory-Tarif, jedoch ergänzt durch Unterstützung für Motor-, Beschleunigungsmesser- und E-Fahrzeugdaten.
Region: Weltweit
ProPlus
Der ProPlus-Tarif bietet den größten Funktionsumfang, einschließlich aktiver Ortung, E-Fahrzeugdaten sowie Premium-Dienstleistungen, einschließlich Pannendienst und mehr.
Region: Weltweit
GO
Der GO-Tarif bietet die Funktionen des ProPlus-Tarifs, einschließlich aktiver Ortung, E-Fahrzeugdaten, jedoch ergänzt durch WLAN, Public Works u. a.
Region: Weltweit
Weitere Tarife
Informationen finden Sie hier.
Gerät
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Durchgehende Sicherheit mittels Authentifizierung, Verschlüsselung, Überprüfung der Nachrichtenintegrität, individualisierte Geräte mit eindeutigen IDs, nicht statische Sicherheitsschlüssel und digital signierter Firmware | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Patentierte moderne Fahrtenaufzeichnung für eine präzise Fahrzeugpositionsbestimmung und Ermittlung der zurückgelegten Strecke | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
WLAN-Hotspot-Funktion (gegen eine zusätzliche monatliche Gebühr; nur in ausgewählten Regionen) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | |
Interne GPS-Antenne | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Position sofort nach Kaltstart verfügbar (Ephemeris) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Einfache Installation | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Installationsaufzeichnung (Datum/Uhrzeit/Standort) bei Anschluss der Einheit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erkennung von Gerätemanipulation oder -entfernung mit Datums-/Uhrzeit-/Ortsstempel | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Spannungsüberwachung an Kurbelwelle (zeigt den Zustand der elektrischen Batterie an) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Überwachung der Batteriespannung bei ausgeschalteter Zündung durch regelmäßige Heartbeats (erkennt Batterieentladung – Tür offen/Licht ein) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Selbstkalibrierender Beschleunigungsmesser (keine Einrichtung des Fahrzeugs erforderlich) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erkennung von Abschleppereignissen (Bewegung bei ausgeschalteter Zündung) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Filterung von Falschmeldungen (zeichnet keine Eisenbahnschienen, Fahrbahnunebenheiten oder Schlaglöcher als aggressive Fahrweise auf) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Der Zwischenspeicher für Kollisionsdaten zeichnet über 100 Minuten lang Daten im Sekundentakt auf – automatische Erkennung und automatisches Hochladen der letzten 1,2 Minuten bei Kollision | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Geräteinterner Speicher zur Protokollierung von Situationen mit fehlender Netzabdeckung – bis zu 1 Monat Fahrzeit | 80.000 Protokolle | 80.000 Protokolle | 80.000 Protokolle | 80.000 Protokolle | 80.000 Protokolle |
Automatische Erkennung des OBD/CAN-Protokolls bei Geräteinstallation | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Automatisches Auslesen der Fahrzeugidentifikationsnummer | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Geschätzter Kilometerstand und geschätzte Motorbetriebsstunden (basiert nicht auf Motordaten) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Tatsächliche Motorbetriebsstunden, Fahrgeschwindigkeit und Kilometerstand des Motors †Nur für Dienstzeiten (HOS) | ✘ | ✔† | ✔ | ✔ | ✔ |
Drahtlose Firmware-Aktualisierungen (Over-the-Air) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Drahtlose Tarif-Upgrades (Over-the-Air) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Drahtlose Änderungen von Parametern (Over-the-Air) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Entschädigung für geistiges Eigentum | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Eingeschränkte lebenslange Gerätegarantie* *Es gelten die Bedingungen. Siehe Endverbrauchervertrag | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Aktive Ortung – Fahrzeugposition in Echtzeit
Verfügbar bei ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Schnellere Warnmeldungen in der Kabine als Fahrer-Feedback | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Fahrzeugbewegungen werden in Echtzeit auf der Karte aktualisiert | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Motordaten
(Aufgezeichnet, falls vom Fahrzeug unterstützt)
Verfügbar bei Pro-, ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Kilometerstand, Motorstunden und Fahrgeschwindigkeit †Nur für die Lenkzeit | ✘ | ✔† | ✔ | ✔ | ✔ |
Kühlmitteltemperatur | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sicherheitsgurt des Fahrers | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrgastsitz belegt | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Sicherheitsgurt des Fahrgasts | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kraftstoffverbrauch insgesamt | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kraftstoffverbrauch bei Leerlauf insgesamt | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Eingabe des Kraftstoffstands (zur Identifizierung von Tankvorgängen und zur Datenintegration mit der Tankkarte) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
U/min | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erkennen der Zündung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Motorwarnlicht | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Motorfehler, einschließlich unbekannter eigener Motorfehler | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Spezifische Daten für Elektrofahrzeuge (unterstützt Batterie-Elektrofahrzeuge (BEV), Plug-in-Hybride (PHEV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV)) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Verbrauchte Antriebsenergie des Elektrofahrzeugs | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Batterieladung des Elektrofahrzeugs % (SOC) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ladezustand des Elektrofahrzeugs | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ladeenergie des Elektrofahrzeugs | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Akustische Warnhinweise/Fahrer-Feedback im Fahrzeug
Eingeschränkte Verfügbarkeit bei Base- und Regulatory-Tarifen. Uneingeschränkte Verfügbarkeit bei Pro-, ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Geschwindigkeitsüberschreitung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrerkennung bei Einschalten der Zündung nicht vorhanden | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Leerlauf | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahren im Rückwärtsgang | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Regelverstoß | Eingeschränkt | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ |
Hohe Drehzahl – angestrebte Kraftstoffeinsparungen | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erkennung der Nutzung des Sicherheitsgurts bei durch Benutzer definierter Geschwindigkeit | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Aggressives Fahren (Beschleunigung, Bremsen und Kurvenfahrten) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrerrückmeldung über IOX-GOTALK | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erweiterung
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Benutzerdefinierte Add-In-Integrationen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Zugang zu Add-Ons und Lösungen von Partnern über Marketplace (zusätzliche Kosten können anfallen) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erweitertes Software Development Kit (SDK) unterstützt die vollständige Integration und Anpassung (C#- und Javascript-Integration, vollständige AJAX/JSON-Schnittstelle) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
IOX-KEYLESS | ✘ | ✘ | ✘ | ||
IOX-BATTERY | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Überwachung von zusätzlichen Eingabeereignissen – Tür öffnen/schließen, Sensoren usw. über IOX-AUXM | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrzeuginterne Warnung und Benachrichtigung über IOX-ALERT | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Verbales Feedback im Fahrzeug über IOXs Verfügbar auf Englisch, Deutsch, Spanisch, Französisch und Italienisch | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrerkennung über IOX-NFCREADERA | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Lauter Summer über IOX-BUZZ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
USB-Stromversorgung für mobile Geräte und Tablets über IOX-USB | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Wechselseitige HOS-Datenübertragung über IOX-USB Weitere Informationen finden Sie hier. | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Iridium-Satellitenverbindung über IOX-SATIRDv2 | Zusätzliche Kosten | Zusätzliche Kosten | Zusätzliche Kosten | Zusätzliche Kosten | Zusätzliche Kosten |
Bluetooth®-Beacon-Überwachung über IOX-BT | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Kontrollsystem DICKEY-john® Control Point über IOX-DJ (eingestellt) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Rexroth® Compu-Spread® CS440- und CS550-Controller über IOX-COMSPREAD (eingestellt) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Cirus Controls® SpreadSmart Rx®-Regler über IOX-CRS (eingestellt) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
FORCE® AMERICA 5100ex®-Streumaschinen-Steuerungssysteme über IOX-FAM (eingestellt) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Public Works-Lösung mit Streumaschinen-Controller | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | |
Public Works-Lösung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Auslesen von seriellen Daten Dritter über IOX-RS232M/F/D | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Auslesen von Daten Dritter über den CAN-Bus über IOX-CAN | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Mobileye-Integration über IOX-CAN | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Kühlwagenüberwachung mit drahtlosen Valor-Temperatursensoren (erfordert IOX-CAN) | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Integration von Reifendrucküberwachungssystemen (TPMS) mit drahtlosen Valor-Sensoren (erfordert IOX-CAN) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Einzelarbeiter und Man-down-Lösungen mit integrierten Geräten von Grace Industries (erfordert zusätzliche IOXs) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Überwachung von analogen AUX-Eingängen – Kraftstoffstand, Temperatur, PTO-Erkennung usw. über IOX-ANALOG | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Steuerung eines Remote-Relais im Fahrzeug über IOX-OUTPUTM | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
IOX-UREADER
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Tachograph | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fahrer-ID | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Remote-Download (RDL) von Protokollen sowie Fahrzeug- und Fahrerinformationen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Echtzeit-Status und Tachographendaten (TAC) | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Verstoßmanagement (AFA) | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kühltransport | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Temperatur und andere Telemetrie | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Wechselseitige Kommunikation (Temperatursollwert, Löschen von Alarmen) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
CAN-Klemme | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Drive-App
Für mobiles Gerät/Tablet, Datentarif und IOX-USB für Dienstzeiten (HOS) fallen zusätzliche Kosten an.
Eingeschränkte Verfügbarkeit beim Base-Tarif. Uneingeschränkte Verfügbarkeit bei Regulatory-, Pro-, ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Datenkontrolle | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Bundesgesetze der USA (§396) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kanadische Rechtsvorschriften (NSC 13) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Drive-App-Dienstzeiten (HOS) | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Bundesstaatliche Rechtsvorschriften der USA (§395)
| ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Auswahl innerstaatlichen Rechtsvorschriften der USA
| ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kanadische Bundesgesetze (N und S von 60°)
| ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Automatische Änderungen des Dienststatus | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Support für ungünstige Wetterbedingungen | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Support für Ausnahmeregelungen für die Ölindustrie | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Support für Fahrt auf dem Betriebsgelände und Privatnutzung | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Support für Fahreridentifikation und Beifahrer | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Funktioniert zusammen mit anderen Anwendungen von Dritten, die auf einem mobilen Gerät/Tablet installiert sind | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Zweiwegekommunikation | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Entsendungszone und Adresse | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Routenplanung | Beta | Beta | Beta | Beta | Beta |
Regelbasierte Hinweise für den Fahrer über Nachrichtenübertragung | Eingeschränkt/Beta | Eingeschränkt/Beta | Beta | Beta | Beta |
Navigation mittels integrierter Anwendung für mobile Geräte/Tablet oder Navigation von Dritten | Beta | Beta | Beta | Beta | Beta |
Automatische Zuordnung des Fahrers zum Fahrzeug bei der Anmeldung zur Drive-App | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Add-Ins für die Drive-App | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Personal Mode | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Anwendung
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Webbasierte Nachverfolgung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Webbasierte Fahrtenaufzeichnung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Support für mehrere Kartentypen und -ansichten | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Unbeschränktes Importieren, Bearbeiten und Erstellen von Kundenzonen (Geofencing) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Benachrichtigungen bei Ein- und Ausfahrt in die Zone bzw. aus der Zone | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Flexible Gruppenstruktur für Fahrzeuge, Zonen (Kunden), Benutzer, Regeln, Fahrer und Berichte | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Leistungsstarke und anpassbare Ausnahmeregeln für Unternehmen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ausnahmeregeln für Kombinationen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Benachrichtigungen per E-Mail, webbasiertem Popup, Textnachricht und Webservice-Anruf bei Regelabweichungen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Roadside-Add-In für Abschleppdienst, Schlüsseldienst, Starthilfe, Kraftstofflieferung, Reifenwechsel und mehr Nur USA und Kanada mit Nutzung des ProPlus-Tarifs für ganzen Fuhrpark. Es gelten die sonstigen Bedingungen. | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Personal Mode | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Add-In zur Kollisionsrekonstruktion | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Data Connector, kuratierte Daten in gängige BI-Tools aufnehmen (auch als kostenpflichtiges Add-In verfügbar) | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ |
Integrierte regelbasierte Ausnahmen
Eingeschränkte Verfügbarkeit bei Base- und Regulatory-Tarifen. Uneingeschränkte Verfügbarkeit bei Pro-, ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO | |
Geschwindigkeitsüberschreitung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Nutzung nach der Arbeitszeit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Produktivität (Motorleerlauf, Ankunfts-/Abfahrtszeiten usw.) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Backup bei Abfahrt | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Motordiagnose und -probleme | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Gefährliches Fahren (Beschleunigung, Bremsen, Kurvenfahrt) †Nur Bremsen | Eingeschränkt† | Eingeschränkt† | ✔ | ✔ | ✔ |
Nutzung des Sicherheitsgurts | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Kollision | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Alarm bei schwacher Batterie | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Fehlgebrauch des Motors (Überdrehen) | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ |
Berichte
Eingeschränkte Verfügbarkeit bei Base- und Regulatory-Tarifen. Uneingeschränkte Verfügbarkeit bei Pro-, ProPlus- und GO-Tarifen.
Base | Regulatory | Pro | ProPlus | GO-Tarif | |
Benutzerdefinierte Berichte | Eingeschränkt | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ |
Mehr als 30 integrierte Berichte | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Anpassbare Dashboards und Berichte | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Trend-Dashboards und -Berichte | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Berichtsplanung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Private vs. geschäftliche Kilometerzahl | Eingeschränkt | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ |
IFTA-Kraftstoffsteuerbericht | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Berichte zur Fahrerbewertung | Eingeschränkt | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ |
Risikomanagementberichte (Anwendungsfall für Versicherung) | Eingeschränkt | Eingeschränkt | ✔ | ✔ | ✔ |
Bericht zu Stopps beim Kunden nach Zone | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Bericht über Fahrertreffen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Anpassbare Berichte zu Arbeitszeit, Urlaub und Zeitkarte | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Bericht zur Kollisionsrekonstruktion Berichte für Geräte in den Modi „Base“ und „Regulatory“ enthalten keine Beschleunigungsmesserdaten | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ermittlung des dem Standort nächstgelegenen Fahrzeugs einschließlich Entfernung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Nach Zeit oder Entfernung eingeplante Wartungserinnerungen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Nach Motordaten-Parametern eingeplante Wartungserinnerungen †Nur für HOS | ✘ | ✔† | ✔ | ✔ | ✔ |
Unbegrenzte Anzahl von Benutzern | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Flexible Benutzerzugangskontrolle – die Funktionen können basierend auf Benutzer- oder Fahrzeuggruppen ausgeblendet oder eingeschränkt werden | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Möglichkeit zur Prüfung aller Datenbankaktionen | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Skalierbar – bis zu 50.000 Geräte in einer Datenbank | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ein Jahr Cloud-Speicherung mit Tools für den Export lokaler Dateien | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Best Practices der Branche im Bereich Sicherheit | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Erstklassiger technischer Support für Tier 2 und Tier 3 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Weitere Tarife
Tarif für Drittanbietergeräte (Global)
Dieser Tarif ermöglicht die Integration von Drittanbietergeräten in die Fuhrparkmanagement-Anwendung. Die Anwendung kann folgende Datentypen von Drittanbietergeräten nutzen:
- Breitengrad
- Längengrad
- Geschwindigkeit
- Datum und Uhrzeit
- Zündungsstatus
- Hilfsrelaisstatus für bis zu 8 Relaiseinheiten
- Motor- und Diagnosedaten*
- Gerätedaten*
*Angaben zu im Einzelnen unterstützten Diagnosedaten finden sich im SDK-Handbuch.
Nach der Integration können Drittanbietergeräte die Mehrheit der Funktionen der Anwendung nutzen.
ProPlus + WLAN (USA und Kanada)
Bei diesem Tarif wird der WLAN-Hotspot für das Telematikgerät Version 9+ aktiviert. Dadurch werden die entsprechenden Master-Flags auf dem Gerät aktiviert. Der WLAN-Hotspot muss auch über die Fuhrparkmanagement-Anwendung aktiviert werden, damit der Hotspot ordnungsgemäß funktioniert. Die monatliche zulässige Datennutzung für den WLAN-Hotspot beträgt 2 GB.
ProPlus + Public Works (Nordamerika)
Dieser Tarif enthält die Winterbetriebsdaten, die von der Streumaschinen-Steuerungen des Telematikanbieters übermittelt wurden. Die protokollierten Daten sowie die spezifischen Berichte für den Betrieb im Winter können über die Fuhrparkmanagement-Anwendung aufgerufen werden. Neben dem Telematikgerät Version 9 (oder neuer) ist das IOX-WRKS-Kabel erforderlich.
Mit ProPlus + Public Works können Fuhrparkmanager von Behörden eine angemessene Wartung der gesamten Infrastruktur gewährleisten. Abgesehen von den unter ProPlus verfügbaren Funktionen und Daten bietet der Tarif ProPlus + Public Works Folgendes:
- Erfassung von Diagnosemessungen durch die in der Liste der unterstützten Streumaschinen-Steuerungen enthaltenen Geräte
- Überwachung des Materialverbrauchs
Weitere Informationen finden Sie in der Public Works-Funktionsübersicht (auf Englisch).
ProPlus + Keyless
Dieser Tarif aktiviert die Keyless-Funktion und die Fernverwaltung von Fahrzeugen für gemeinsam genutzte und geteilte Fuhrparks in Verbindung mit dem Telematikgerät Version 9 (oder neuer) und IOX-KEYLESS bzw. IOX-KEYBOX als Teil der Keyless-Lösung. Kompatibel mit allen Fahrzeugtypen, die über eine Schlüsselfernbedienung verfügen.