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Fehler (Beta)
Die Seite „Fehler (Beta)“ wurde neu gestaltet und ist derzeit als Beta-Version verfügbar. Verwenden Sie die Seite „Fehler (Beta)“, um Ihren Fuhrpark auf Fehler zu überwachen, die von Ihren Assets oder GO-Geräten erkannt wurden. Um auf diese Funktion in MyGeotab Zugriff zu erhalten, navigieren Sie zu Wartung > Fehler.

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Benutzerhandbuch

August 2025

Einleitung

Die Seite „Fehler (Beta)“ wurde neu gestaltet und ist derzeit als Beta-Version verfügbar. Verwenden Sie die Seite „Fehler (Beta)“, um Ihren Fuhrpark auf Fehler zu überwachen, die von Ihren Assets oder GO-Geräten erkannt wurden. Um auf diese Funktion in MyGeotab Zugriff zu erhalten, navigieren Sie zu Wartung > Fehler.

✱ HINWEIS: Ein Administrator für Ihre Datenbank muss die EULA für diese Funktion akzeptieren (verfügbar beim ersten Öffnen der Seite), bevor Benutzer darauf zugreifen können. Sobald ein Administrator die Bedingungen gelesen und akzeptiert hat, stehen den Benutzern die erweiterten Fehlerdaten für alle Fehler zur Verfügung, die nach Annahme der Vereinbarung aufgezeichnet wurden.

✱ HINWEIS: Berichte zur proaktiven Wartung und Fehlermeldungen werden auf Basis von Telematikdaten und Fehlercodes generiert und dienen lediglich als Orientierungshilfe. Diese Berichte stellen keine Garantie für den Fahrzeugzustand dar. Das Ausbleiben einer Benachrichtigung bedeutet nicht, dass ein Fahrzeug frei von Mängeln ist oder keiner Wartung bedarf. Nutzer sollten sich bei Wartungsentscheidungen nicht ausschließlich auf diese Berichte verlassen und weiterhin die Standardpraktiken für Inspektion und Wartung befolgen.

Beta-Seite über die Benutzeroptionen aktivieren

Die neue Fehler-Seite ist derzeit nur als Beta-Version verfügbar. Um auf die Funktion zugreifen zu können, müssen Sie auf der Seite Benutzeroptionen den Umschalter für die Beta-Version der neuen Fehler-Seite aktivieren.

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Weitere Informationen zum Aktivieren von Funktionen, die nicht allgemein verfügbar sind, finden Sie unter Beta-Funktionen aktivieren in der Produktübersicht.

Beta-Seite über die Fehlerseite aktivieren

Sie können auch auf die Beta-Seite zugreifen, indem Sie zur Fehler-Seite navigieren und sie über das Banner oben auf der Seite aktivieren.

Navigieren Sie zu Wartung > Fehler. Sie werden aufgefordert, die Beta-Version der Seite zu aktivieren, indem Sie im Banner oben auf der Seite auf Aktivieren klicken.

✱ HINWEIS: Sie können jederzeit zur vorherigen Version der Seite Fehler zurückkehren, indem Sie im Banner Beta-Fehlerseite aktivieren auf Pause klicken.

Anreicherungsstufen für Fehler

Anreicherungsstufen für Fehler kategorisieren den Umfang der Informationen, die für Fahrzeug-Fehler bereitgestellt werden. Jede Stufe bietet immer detailliertere Informationen, sodass Sie die Einblicke auswählen können, die Ihren betrieblichen Anforderungen am besten entsprechen.

Die Fehleranreicherungsstufen sind:

  1. Fehleranreicherungsstufe 1: Liefert grundlegende Informationen über Fehler
  2. Fehleranreicherungsstufe 2: Bietet umfassendere Fehlerdaten
  3. Fehleranreicherungsstufe 3: Liefert die gründlichste Analyse von Fehlern

Stufe 1: Fehleranreicherung – Grundlagen (Noregon-Integration)

Stufe 2: Umfassende Fehleranreicherung (Noregon-Integration)

Stufe 3: Tripvision (Noregon-Integration)

Funktionen

DTC-Zyklen

Empfohlene Maßnahme

Auswirkung auf Komponente

Alle Funktionen der Stufe 1

API für Dritte (Fachhändler, FMIS – Flottenmanagement-Informationssysteme wie Assetworks, Fleetio, Infor usw.)

Alle Funktionen der Stufe 2

Tripvision-Add-In im Marketplace-Stil

Segment des Fahrzeugs

LDV (OBD2-Protokoll)

HDV und wenige MDT (J1939-Protokoll)

HDV und wenige MDT (J1939-Protokoll)

Regionale Verfügbarkeit

Kunden in allen Regionen

USA und Kanada

USA und Kanada

Tarife: Base und Regulatory

Nicht verfügbar, da kein Zugriff auf Motordaten möglich

Nicht verfügbar, da kein Zugriff auf Motordaten möglich

Nicht verfügbar, da kein Zugriff auf Motordaten möglich

FedRAMP

FedRAMP-Kunden sehen auf der Beta-Seite die alten Beschreibungen und Schweregrade als „Unbekannt“ angezeigt.

FedRAMP-Kunden sehen auf der Beta-Seite die alten Beschreibungen und Schweregrade als „Unbekannt“ angezeigt.

FedRAMP-Kunden sehen auf der Beta-Seite die alten Beschreibungen und Schweregrade als „Unbekannt“ angezeigt.

Fehler-Seite (Beta) verwenden

Auf der Seite werden alle in Ihrem Fuhrpark erkannten Fehler in einer Tabelle angezeigt, um sie leichter erkennbar zu machen. Das Diagramm enthält die folgenden Informationen für jeden Fehler:

  1. Assetname: der Name des Assets, bei dem der Fehler aufgetreten ist.
  2. Fehlercode: der eindeutige ID-Code für den Fehler.
  3. Fehler: der Name des Fehlers.
  4. Schweregrad: der bewertete Schweregrad des Fehlers auf einer Skala von niedrig (keine Reparatur erforderlich) bis kritisch (sofort prüfen). Durch Klicken auf den Schweregrad des Fehlers wird erklärt, was dieser Schweregrad bedeutet.
  5. Status: der aktuelle Status des Fehlers, der angibt, ob der Fehler aktiv oder ausstehend ist.
    1. Aktive Fehler sind Fehler, die derzeit vorhanden sind und während des aktuellen Fahrzyklus erkannt wurden. Sie weisen auf ein Problem hin, die gelöst werden sollten, da sie unmittelbar aufgetreten sind.
    2. Ausstehende Fehler sind Fehler, die erkannt wurden, aber weitere Informationen benötigen, damit das System bestätigen kann, dass es sich um ein anhaltendes Problem handelt. Sie weisen auf ein potenzielles Problem hin, das vom System überwacht wird. Sie können auch bei der Diagnose von immer wieder auftretenden Probleme hilfreich sein.
  6. Fehlermodus: Zusammen mit den Nummern verdächtiger Parameter (SPNs) liefern die Fehlermodus-IDs (FMIs) spezifische Informationen zu DTCs. Eine FMI kann auf ein Problem mit einem elektronischen Schaltkreis oder einer Komponente hinweisen. Sie können auch auf einen abnormalen Betriebszustand hinweisen.
  7. Quelle: die Quelle, die den Fehler erkannt hat (entweder das Fahrzeug oder das GO-Gerät)
  8. Protokoll: das Protokoll der Quelle, z. B. von J1939, OBD2 oder J1708.
  9. Controller: von welchem Controller die Daten stammen.document Image

Fehler einsehen

Sie können detaillierte Informationen zu Fehlern einsehen, indem Sie einen Fehler aus der Liste auswählen, um die Seitenleiste mit Details zu öffnen.

  1. Navigieren Sie zu Wartung > Fehler.
  2. Filtern Sie die Ergebnisse auf der Seite mithilfe der Dropdown-Listen Gruppen, Assets und Quellen und wählen Sie einen Datumsbereich aus der Datumsauswahl aus.
  3. Wählen Sie den Fehler aus. für den Sie Details sehen möchten. Auf der Seite wird ein Fenster geöffnet, in dem detaillierte Informationen zum Fehler sowie die Option Fehler verwerfen aufgeführt werden.

✱ HINWEIS: Sie können weitere Filter öffnen, indem Sie das Menü Filter auswählen, einschließlich Diagnose, Controller, Schweregrad, Status und Protokolle.

Fehler ignorieren

Sie können Fehler ignorieren, damit sie nicht weiter in der Tabelle angezeigt werden.

  1. Navigieren Sie zu Wartung > Fehler.
  2. Filtern Sie die Ergebnisse auf der Seite mithilfe der Dropdown-Listen Gruppen, Assets und Quellen und wählen Sie einen Datumsbereich aus der Datumsauswahl aus.
  3. Wählen Sie die Fehler aus, die Sie aus der Liste löschen möchten, indem Sie das Kontrollkästchen in jeder Zeile aktivieren.
  4. Klicken Sie oben auf der Seite auf Fehler ignorieren.

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! WICHTIG: Durch das Ignorieren von Fehlern werden die Fehler nicht aus dem Asset, sondern nur aus der Tabelle entfernt.

Pannenrisiko anzeigen

Die Spalte „Pannenrisiko“ zeigt die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls eines Assets, ausgedrückt in Prozent, basierend auf dem Fehlercode.

Um das Pannenrisiko anzuzeigen:

  1. Navigieren Sie im Hauptmenü zu Wartung > Fehler.
  2. Klicken Sie auf der Fehler-Seite auf das Zahnrad-Symbol.
  3. Wählen Sie „Pannenrisiko“ aus, damit die Spalte angezeigt wird.

Zusammenfassung zum Verständnis des DTC-Zyklus

Wenn Sie einen Fehler aus der Tabelle auswählen, wird in einem Seitenfenster die Fehlerzyklus-Zusammenfassung angezeigt. Diese Zusammenfassung bietet wichtige Einblicke in die Historie und die Auswirkungen des Fehlers und hilft Ihnen, dessen Verlauf und Schweregrad zu verstehen.

Die Zusammenfassung des Fehlerzyklus umfasst:

  1. Der letzte aufgezeichnete Fehler.
  2. Das erste aktive Statusprotokoll.
  3. Das erste ausstehende Statusprotokoll.
  4. Die seit der ersten Erkennung des Fehlers zurückgelegte Entfernung.

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DTC-Zyklus-Zusammenfassung anzeigen

So könne Sie die Zusammenfassung des Fehlerzyklus ansehen:

  1. Navigieren Sie im Hauptmenü zu Wartung > Fehler.
  2. Wählen Sie einen Fehler aus der Tabelle aus.
  3. In der Seitenleiste werden die empfohlenen Maßnahmen und die Auswirkungen auf die Komponenten angezeigt.

Empfohlene Maßnahmen und Auswirkungen auf Komponenten verstehen

Die Funktion „Empfohlene Maßnahmen und Auswirkungen auf Komponenten“ bietet sofortige, umsetzbare Einblicke in Fahrzeugfehler-Codes.

  1. Empfohlene Maßnahmen sind konkrete Schritte, die Sie unternehmen können, um einen Fehler zu beheben.
  2. „Auswirkung auf Komponenten“ erklärt, wie sich ein bestimmter Fehler auf die Bauteile des Fahrzeugs auswirkt, und hilft Ihnen so, die möglichen Folgen zu verstehen.

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Empfohlene Maßnahmen und Auswirkungen auf Komponenten anzeigen

Um diese Einblicke anzuzeigen:

  1. Navigieren Sie im Hauptmenü zu Wartung > Fehler.
  2. Wählen Sie einen Fehler aus der Tabelle aus.
  3. In der Seitenleiste werden die empfohlenen Maßnahmen und die Auswirkungen auf die Komponenten angezeigt.

Feedback zum Schweregrad von Fehlern geben

Das Feedback zum Schweregrad von Fehlern hilft uns, die Genauigkeit der bereitgestellten Informationen zu bestimmen und zu verbessern.

Feedback zum Schweregrad von Fehlern geben:

  1. Navigieren Sie im Hauptmenü zu Wartung > Fehler.
  2. Wählen Sie einen Fehler aus der Tabelle aus.
  3. Klicken Sie auf das Label in der Spalte „Schweregrad“.
  4. Wählen Sie die passende Antwort aus und geben Sie Feedback.
  5. Klicken Sie auf „Senden“.

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