ข้อบกพร่อง (เบต้า)
Support Document
0 mins to read
หน้า Faults (Beta) เป็นหน้าข้อบกพร่องที่ออกแบบใหม่ในปัจจุบันเป็นฟีเจอร์เบต้า ใช้ หน้าข้อบกพร่อง (เบต้า) เพื่อตรวจสอบฟลีตของคุณเพื่อหาข้อบกพร่องที่ตรวจพบโดยสินทรัพย์หรืออุปกรณ์ GO ของคุณ หากต้องการเข้าถึงคุณลักษณะนี้ใน MyGeotab ให้ไปที่ Maintenance > Faults
คู่มือการใช้งาน
สิงหาคม 2025
แนะ นำ
หน้า Faults (Beta) เป็นหน้าข้อบกพร่องที่ออกแบบใหม่ในปัจจุบันเป็นฟีเจอร์เบต้า ใช้ หน้าข้อบกพร่อง (เบต้า) เพื่อตรวจสอบฟลีตของคุณเพื่อหาข้อบกพร่องที่ตรวจพบโดยสินทรัพย์หรืออุปกรณ์ GO ของคุณ หากต้องการเข้าถึงคุณลักษณะนี้ใน MyGeotab ให้ไปที่ Maintenance > Faults
✱ หมายเหตุ: ผู้ดูแลระบบสำหรับฐานข้อมูลของคุณต้องยอมรับ EULA สำหรับคุณลักษณะนี้ (พร้อมใช้งานเมื่อเปิดหน้าเป็นครั้งแรก) ก่อนที่ผู้ใช้จะสามารถเข้าถึงได้ เมื่อผู้ดูแลระบบได้อ่านและยอมรับข้อกำหนดแล้ว ข้อมูล Fault ที่สมบูรณ์จะพร้อมใช้งานสำหรับผู้ใช้สำหรับข้อบกพร่องใดๆ ที่บันทึกไว้หลังจากยอมรับข้อตกลง
✱ หมายเหตุ: รายงานการบำรุงรักษาเชิงรุกและการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดถูกสร้างขึ้นจากข้อมูลเทเลเมติกส์และรหัสข้อผิดพลาด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เป็นแนวทางเท่านั้น รายงานเหล่านี้ไม่ใช่การรับประกันสภาพของรถ การไม่มีการแจ้งเตือนไม่ได้หมายความว่ารถจะไม่มีปัญหาหรือ ไม่จำเป็นต้องเข้ารับบริการ ผู้ใช้ไม่ควรพึ่งพา รายงานเหล่านี้เพียงอย่างเดียวในการตัดสินใจเกี่ยวกับการบำรุงรักษา และควรปฏิบัติตามแนวทางการตรวจสอบและการบำรุงรักษาตามมาตรฐานต่อไป
การเปิดใช้งานหน้าเบต้าผ่านตัวเลือกผู้ใช้
ขณะนี้หน้า Faults ใหม่มีให้บริการในรุ่นเบต้าเท่านั้น ในการเข้าถึงคุณสมบัติ คุณต้องเปิดใช้งานการสลับคุณลักษณะเบต้าสำหรับ หน้า ข้อบกพร่องใหม่ในหน้าตัวเลือก ผู้ใช้ของคุณ

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเปิดใช้งานคุณลักษณะที่ไม่พร้อมใช้งานอย่างกว้างขวาง โปรดดู การเปิดใช้งานคุณลักษณะ เบต้า ในคู่มือผลิตภัณฑ์
การเปิดใช้งานหน้าเบต้าผ่านหน้าข้อบกพร่อง
คุณยังสามารถเข้าถึงหน้าเบต้าได้โดยไปที่หน้าข้อบกพร่องและเปิดใช้งานผ่านแบนเนอร์ที่ด้านบนของหน้า
ไปที่ การบำรุงรักษา > ข้อบกพร่อง คุณจะได้รับแจ้งให้เปิดใช้งานเวอร์ชันเบต้าของหน้าโดยคลิก เปิดใช้งาน ในแบนเนอร์ที่ด้านบนของหน้า
✱ หมายเหตุ: คุณสามารถเปลี่ยนกลับเป็นเวอร์ชันก่อนหน้าของหน้า Faults ได้ตลอดเวลาโดยคลิก Pause ใน แบนเนอร์ Faults Beta Enabled
ระดับการเพิ่มความสมบูรณ์ของข้อบกพร่อง
ระดับการเพิ่มความผิดพลาดจัดหมวดหมู่ความลึกของข้อมูลที่ให้ไว้สำหรับรหัสความผิดปกติของยานพาหนะ แต่ละระดับมีรายละเอียดที่เพิ่มขึ้น ช่วยให้คุณเลือกข้อมูลเชิงลึกที่เหมาะสมกับความต้องการในการปฏิบัติงานของคุณมากที่สุด
ระดับการเพิ่มความผิดพลาดคือ:
- การเพิ่มความผิดพลาดระดับ 1: ให้ข้อมูลความผิดพลาดพื้นฐาน
- การเพิ่มความผิดพลาดระดับ 2: นำเสนอข้อมูลข้อบกพร่องที่ครอบคลุมมากขึ้น
- การเพิ่มความผิดพลาดระดับ 3: ให้การวิเคราะห์ข้อบกพร่องในเชิงลึกที่สุด
ระดับ 1: Fault Enrichment Basic (การรวม Noregon) | ระดับ 2: การเพิ่มความผิดพลาดเสร็จสมบูรณ์ (การรวม Noregon) | ระดับ 3: Tripvision (การรวม Noregon) | |
หน้าตา | วงจร DTC การดำเนินการที่แนะนำ ผลกระทบต่อส่วนประกอบ | คุณสมบัติระดับ 1 ทั้งหมด API ไปยังบุคคลที่สาม (ผู้ค้าปลีก, FMIS- ระบบสารสนเทศการจัดการยานพาหนะ เช่น Assetworks, Fleetio, Infor เป็นต้น) | คุณสมบัติระดับ 2 ทั้งหมด Add-in สไตล์ Tripvision |
กลุ่มยานพาหนะ | LDV (โปรโตคอล OBD2) | HDV และ MDT ไม่กี่ตัว (โปรโตคอล J1939) | HDV และ MDT ไม่กี่ตัว (โปรโตคอล J1939) |
ภูมิศาสตร์ | ลูกค้าในทุกภูมิภาค | สหรัฐอเมริกาและแคนาดา | สหรัฐอเมริกาและแคนาดา |
ฐานแผนราคาและกฎระเบียบ | ไม่สามารถใช้ได้เนื่องจากไม่มีการเข้าถึงข้อมูลเครื่องยนต์ | ไม่สามารถใช้ได้เนื่องจากไม่มีการเข้าถึงข้อมูลเครื่องยนต์ | ไม่สามารถใช้ได้เนื่องจากไม่มีการเข้าถึงข้อมูลเครื่องยนต์ |
เฟดแรมป์ | ลูกค้า FedRAMP จะมีหน้าเบต้าที่มีคำอธิบายเก่าและค่าความรุนแรงเป็น "ไม่ทราบ" | ลูกค้า FedRAMP จะมีหน้าเบต้าที่มีคำอธิบายเก่าและค่าความรุนแรงเป็น "ไม่ทราบ" | ลูกค้า FedRAMP จะมีหน้าเบต้าที่มีคำอธิบายเก่าและค่าความรุนแรงเป็น "ไม่ทราบ" |
การใช้หน้า Faults (เบต้า)
หน้านี้จะแสดงข้อบกพร่องที่ตรวจพบในกลุ่มยานพาหนะของคุณในแผนภูมิเพื่อความสะดวกในการอ้างอิง แผนภูมิแสดงรายการข้อมูลต่อไปนี้สำหรับข้อบกพร่องแต่ละรายการ:
- ชื่อสินทรัพย์: ชื่อของสินทรัพย์ที่ตรวจพบข้อบกพร่อง
- รหัสความผิดปกติ: รหัสตัวระบุเฉพาะสำหรับข้อบกพร่อง
- ความผิดพลาด: ชื่อของความผิดพลาด
- ความรุนแรง: ความรุนแรงของความผิดปกติในระดับตั้งแต่ ต่ำ (ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม) ถึง วิกฤต (ตรวจสอบทันที) การคลิกความรุนแรงของข้อผิดพลาดจะให้คำอธิบายว่าความรุนแรงนั้นหมายถึงอะไร
- สถานะ: สถานะปัจจุบันของข้อบกพร่อง ซึ่งระบุว่าข้อผิดพลาดนั้นทำงานอยู่หรือรอดำเนินการ
- ความผิดพลาด ที่ใช้งานอยู่คือข้อบกพร่องที่มีอยู่และตรวจพบในระหว่างรอบการขับขี่ปัจจุบัน พวกเขาบ่งชี้ถึงปัญหาที่ต้องให้ความสนใจเนื่องจากกำลังเกิดขึ้นอย่างแข็งขัน
- ข้อผิดพลาด ที่รอดำเนินการคือข้อบกพร่องที่ตรวจพบ แต่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมสำหรับระบบเพื่อยืนยันว่าเป็นปัญหาถาวร พวกเขาบ่งชี้ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นที่ระบบกำลังตรวจสอบ นอกจากนี้ยังสามารถเป็นประโยชน์ในการวินิจฉัยปัญหาที่ไม่ต่อเนื่อง
- โหมดความล้มเหลว: ใช้ร่วมกับหมายเลขพารามิเตอร์ที่น่าสงสัย (SPN) ตัวระบุโหมดความล้มเหลว (FMI) ให้ข้อมูลเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับ DTC FMI สามารถบ่งบอกถึงปัญหาเกี่ยวกับวงจรอิเล็กทรอนิกส์หรือส่วนประกอบ นอกจากนี้ยังอาจระบุเมื่อตรวจพบสภาวะการทำงานที่ผิดปกติ
- แหล่งที่มา: แหล่งที่มาที่ตรวจพบความผิดปกติ (ไม่ว่าจะเป็นรถหรืออุปกรณ์ GO)
- โปรโตคอล: โปรโตคอลของแหล่งที่มา เช่น amp จาก J1939, OBD2 หรือ J1708
- ผู้ควบคุม: ผู้ควบคุมที่ข้อมูลมาจาก

View ความผิดพลาด
คุณสามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อบกพร่องได้โดยเลือกข้อบกพร่องจากรายการเพื่อเปิดแผงด้านข้างโดยละเอียด
- ไปที่ การบำรุงรักษา > ข้อบกพร่อง
- กรองผลลัพธ์ในหน้าเว็บโดยใช้ เมนูแบบเลื่อนลงกลุ่ม ชิ้นงาน และ แหล่งที่มา และเลือกช่วงวันที่จากเครื่องมือเลือกวันที่
- เลือกข้อบกพร่องที่คุณต้องการดูจากรายการ หน้าต่างจะเปิดขึ้นที่ด้านข้างของหน้าแสดงข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อบกพร่องพร้อมกับตัวเลือกในการ ปิดข้อผิดพลาด
✱ หมายเหตุ: คุณสามารถเปิดตัวกรองเพิ่มเติมได้โดยเลือกเมนู ตัวกรอง รวมถึง การ วินิจฉัย ตัวควบคุม ความรุนแรง สถานะ และโปรโตคอล
การปฏิเสธความผิดพลาด
คุณสามารถปิดข้อบกพร่องเพื่อซ่อนจากตารางได้
- ไปที่ การบำรุงรักษา > ข้อบกพร่อง
- กรองผลลัพธ์ในหน้าเว็บโดยใช้ เมนูแบบเลื่อนลงกลุ่ม ชิ้นงาน และ แหล่งที่มา และเลือกช่วงวันที่จากเครื่องมือเลือกวันที่
- เลือกข้อบกพร่องที่คุณต้องการปิดออกจากรายการโดยใช้ช่องทำเครื่องหมายในแต่ละรายการ
- คลิก "ปิดข้อบกพร่อง" ที่ด้านบนของหน้า

! ที่สำคัญ: การยกเลิกข้อบกพร่องไม่ได้ล้างข้อบกพร่องออกจากสินทรัพย์ แต่จะลบข้อบกพร่องออกจากตารางเท่านั้น
View ความเสี่ยงของการพังทลาย
คอลัมน์ "ความเสี่ยงของการพังทลาย" แสดงความน่าจะเป็นที่สินทรัพย์จะพังทลาย ซึ่งแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ตามรหัสความผิดปกติ
วิธีดูความเสี่ยงของการเสีย
- จากเมนูหลัก ให้ไปที่ การบำรุงรักษา>ข้อบกพร่อง
- ในหน้าข้อบกพร่อง ให้คลิกไอคอนรูปเฟือง
- เลือก "ความเสี่ยงของการเสีย" เพื่อแสดงคอลัมน์
ทำความเข้าใจสรุปวงจร DTC
เมื่อคุณเลือกข้อบกพร่องจากตาราง แผงด้านข้างจะแสดงสรุปวงจรข้อบกพร่อง บทสรุปนี้ให้ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญเกี่ยวกับประวัติและผลกระทบของความผิดพลาด ช่วยให้คุณเข้าใจความก้าวหน้าและความรุนแรงของความผิดพลาด
สรุป วงจรข้อบกพร่องประกอบด้วย:
- ความผิดพลาดที่บันทึกไว้ล่าสุด
- บันทึกสถานะที่ใช้งานอยู่แรก
- บันทึกสถานะที่รอดำเนินการแรก
- ระยะทางที่ขับเคลื่อนตั้งแต่การตรวจพบข้อผิดพลาดครั้งแรก

View สรุปวงจร DTC
ไปยัง view สรุปวงจรข้อบกพร่อง:
- จากเมนูหลัก ให้ไปที่ การบำรุงรักษา>ข้อบกพร่อง
- เลือกข้อบกพร่องจากตาราง
- แผงด้านข้างจะแสดงการดำเนินการที่แนะนำและผลกระทบต่อข้อมูลส่วนประกอบ
ทำความเข้าใจการดำเนินการที่แนะนำและผลกระทบต่อส่วนประกอบ
คุณลักษณะการดำเนินการที่แนะนำและผลกระทบต่อส่วนประกอบ ให้ข้อมูลเชิงลึกที่นำไปใช้ได้ทันทีเกี่ยวกับรหัสความผิดปกติของยานพาหนะ
- การดำเนินการ ที่แนะนำเป็นขั้นตอนเฉพาะที่คุณสามารถทำได้เพื่อแก้ไขรหัสความผิดปกติ
- ผลกระทบต่อส่วนประกอบ อธิบายว่ารหัสความผิดปกติเฉพาะส่งผลกระทบต่อส่วนประกอบของรถอย่างไร ซึ่งช่วยให้คุณเข้าใจถึงผลที่อาจเกิดขึ้น

การดูการดำเนินการและผลกระทบที่แนะนำต่อส่วนประกอบ
วิธีดูข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้
- จากเมนูหลัก ให้ไปที่ การบำรุงรักษา>ข้อบกพร่อง
- เลือกข้อบกพร่องจากตาราง
- แผงด้านข้างจะแสดงการดำเนินการที่แนะนำและผลกระทบต่อข้อมูลส่วนประกอบ
ให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความรุนแรงของข้อผิดพลาด
การให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความรุนแรงของข้อผิดพลาดช่วยให้เราระบุและปรับปรุงความถูกต้องของข้อมูลที่ให้ไว้
ในการให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความรุนแรงของข้อบกพร่อง:
- จากเมนูหลัก ให้ไปที่ การบำรุงรักษา>ข้อบกพร่อง
- เลือกข้อบกพร่องจากตาราง
- คลิกที่ป้ายกำกับในคอลัมน์ความรุนแรง
- เลือกคำตอบที่เหมาะสมและให้ข้อเสนอแนะ
- คลิกส่ง