Guia de conformidade e implementação

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Última atualização a 10 de dezembro de 2025

Visão geral

Este documento fornece toda a informação necessária para implementar com sucesso a solução do tacógrafo de um cliente. Os clientes, os parceiros e o suporte podem seguir os passos descritos neste guia.

Além de explicar os conceitos básicos da solução do tacógrafo, este documento apresenta algumas condições pré-implementação e descreve a configuração e o processo de implementação da solução do tacógrafo. Este guia também abrange os passos recomendados para garantir o uso adequado da solução do tacógrafo e responde a algumas perguntas que você possa ter.

! IMPORTANTE O uso dos elementos da solução do tacógrafo fora da forma como são apresentados neste documento e na documentação associada pode não estar em conformidade com os regulamentos do tacógrafo. Entre em contacto com seu parceiro ou com o suporte para dúvidas.

Contexto

Para entender a solução do tacógrafo

As frotas que utilizam veículos com tacógrafo precisam de visibilidade e controlo sobre os dados registados pelo tacógrafo para que os veículos e os motoristas cumpram as regulamentações e operem de forma eficiente.

A solução do tacógrafo processa os dados do tacógrafo dos arquivos do veículo e do cartão de motorista, bem como obtém informações em tempo real do tacógrafo. Os gestores de frotas dependem desta informação para gerir as suas operações de frota e monitorizar e organizar de forma integrada o dia de trabalho dos seus motoristas, garantindo a conformidade.

A solução do tacógrafo também analisa os ficheiros transferidos para calcular as infrações, para que os gestores de frotas possam direcionar comportamentos indesejados dos motoristas e ajudar a treinar os motoristas em conformidade.

A solução do tacógrafo inclui:

1. Dispositivo telemático (dispositivo GO + IOX-COLD + cabo do tacógrafo) — Instalado nos veículos para permitir que o sistema faça a transferência remota dos ficheiros e obtenha os dados em tempo real do tacógrafo.
2. Módulo de tacógrafo — Disponível na aplicação de gestão de frota do cliente no menu de conformidade.
3. Software RCS — Instalado no computador/servidor do cliente para conetar o cartão da empresa ao sistema e permitir transferências remotas.
4. Leitor de cartões — Leitores de cartões que suportam ISO 7816 são compatíveis com o sistema que será conetado onde o software RCS está instalado.

SKU de produtos

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Conceitos básicos

Veja a tabela abaixo para rever alguns conceitos básicos necessários para entender a solução do tacógrafo.

Recursos da solução do tacógrafo

A solução do tacógrafo tem as suas funcionalidades divididas em três módulos: ficheiros, tempos de condução e infrações. Cada módulo tem um objetivo específico e várias abas.

Ficheiros

Tempos de condução

Infrações

Guias do utilizador do tacógrafo e do RCS

Consulte o guia do utilizador da solução do tacógrafo e o guia do utilizador do RCS para obter mais informações sobre as funções adicionais da solução do tacógrafo e do software RCS.

Passos pré-implementação

Antes de começar a usar a solução do tacógrafo, verifique se os tacógrafos digitais presentes nos veículos são compatíveis.

Compreender a compatibilidade do tacógrafo

Consulte a secção Compatibilidade de transferência remota (RDL) do guia de instalação IOX-COLD para verificar a compatibilidade de acordo com as marcas de tacógrafo suportadas (Stoneridge, Actia, Continental e EFAS).

1. Stoneridge: Todos os modelos Stoneridge suportam transferência remota a partir da revisão 7 (REV7).
2. Actia: Todos os modelos de tacógrafo Actia que incluem a palavra REMOTE ou têm um número de referência maior ou igual a 921871 suportam transferência remota.
3. Continental: A maioria dos modelos Siemens VDO a partir da versão 1.3a suporta transferência remota.
4. EFAS: A transferência remota está disponível no modelo EFAS-4 com a versão 2.00 – 2.15 e superior.

Alguns tacógrafos digitais mais antigos podem ser incompatíveis com a solução do tacógrafo. Insira sempre o número do modelo do tacógrafo na ferramenta de verificação de compatibilidade para confirmar. Consulte o guia de compatibilidade para saber como encontrar os números dos modelos.

Se o número do modelo não for reconhecido, o tacógrafo pode ainda ser suportado, mas ainda não foi verificado. Contacte o seu revendedor ou gesotr de conta para perguntar internamente.

Durante este passo, as informações da frota têm de ser preenchidas utilizando a seguinte folha de cálculo Geotab Truck Solution – [NOME DA EMPRESA] Fleet Information.xlsx

1. Copie esta folha de cálculo usando o seguinte URL: Geotab Truck Solution - [COMPANY NAME] Fleet Information.xlsx
2. Altere o nome do ficheiro de acordo com o nome da empresa em questão.
3. Conceda acesso de editor a esta folha de cálculo a qualquer parte interessada interna ou externa que esteja qualificada para a preencher com precisão.
4. Preencha o documento com todas as informações relevantes da frota.

Pressupostos e restrições

As informações seguintes podem ajudar a responder a algumas perguntas comuns sobre a solução do tacógrafo:

1. A instalação do dispositivo tem de ser feita por um instalador qualificado.
2. Depois de instalado, o dispositivo não requer revisão constante nem manutenção periódica. Se necessário, as atualizações e a configuração podem ser feitas remotamente.
3. As transferências são agendadas automaticamente para evitar esquecimentos ou atrasos e toda a informação é mantida em backup, conforme exigido por lei.
4. A transferência de dados é sem fios (OTA) e os ficheiros podem ser transferidos em todos os formatos disponíveis: DDD, TGD e V1B/C1B.

Processos de implementação

Siga os passos abaixo para instalar a solução do tacógrafo nos veículos assim que o hardware for recebido, configurar a base de dados do cliente para o módulo do tacógrafo e configurar o software RCS.

1. Avance com a instalação da solução, seguindo o IOX-COLD – Guia de instalação da solução do tacógrafo .
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3. Defina as configurações relevantes na base de dados do cliente para o módulo do tacógrafo e reveja com que frequência as transferências remotas serão realizadas. Na aplicação de gestão da frota, navegue até à secção Conformidade, clique em tacógrafo e, em seguida, em Ficheiros. Em seguida, navegue até à vista do separador Definições e configure o seguinte:
4. 4. Clique no País, na secção "Configuração do tacógrafo", para selecionar o país da empresa. Faça o mesmo com o campo Formato de ficheiros do tacógrafo para selecionar o formato de ficheiros utilizado no país da empresa.
   5. Defina o Período de transferência automática para veículos e motoristas. Os valores recomendados que estão definidos por defeito são:
   6. 1. Motoristas: a cada 15 dias.
      2. Veículos: a cada 30 dias.

5. ✱ NOTA: Planos tarifários diferentes permitem diferentes frequências de transferência por dispositivo. Os dispositivos no Plano de ativos só podem atingir uma frequência de 15/30, enquanto os dispositivos na Regulamentação da UE podem atingir 1/7. Veja a tabela abaixo para mais detalhes.

6. Funcionalidades do tacógrafo	Base	Regulamentar da UE	Pro	ProPlus
   Transferência remota (RDL)	✔	✔	✔	✔
   Frequência de transferências remotas: Motorista/Veículo	15/30 dias	1/7 dias	1/1 dia	1/1 dia

6. Na secção "Diretiva relativa ao tempo de trabalho (2002/15/CE)", insira o intervalo de horas que é considerado trabalho noturno de acordo com a regulamentação laboral do país da empresa.
7. Se a funcionalidade "Subsídio" for necessária, será necessário criar o intervalo de tempo de cada subsídio com o respetivo nome para os diferenciar. Para que um motorista seja elegível para um subsídio criado, o dia de trabalho do motorista tem de incluir todo o intervalo de tempo desse subsídio.

Supervisão contínua

Verifique sempre a página de Estado dos Ficheiros, pois apresenta os erros mais críticos e as ações importantes. Estas mensagens estão destacadas em amarelo e são apresentadas na parte superior da página. Preste muita atenção ao widget de resumo de veículos, motoristas e cartões da empresa que oferece uma visão completa dos avisos e erros da frota.

Também pode receber as informações mencionadas acima inscrevendo-se no e-mail de Visão geral semanal do tacógrafo, que é enviado todas as segundas-feiras. Fornece atualizações sobre transferências pendentes, cartões vencidos de motoristas e da empresa, calibração de tacógrafo prestes a vencer e mais. Para se inscrever, navegue para Grupos e regras > Regras e procure a secção Conformidade para ativar o e-mail de Visão geral semanal do tacógrafo.

Perguntas frequentes

A garantia do produto IOX-UREADER é a mesma que a do dispositivo telemático?

Não. A garantia para produtos de tacógrafo (IOX-UREADER e cablagem) será de 1 ano após a data de envio/ativação ou, alternativamente, segundo um acordo específico com o parceiro.

É necessária uma instalação profissional?

Sim. É necessário utilizar instaladores ou oficinas certificados para evitar problemas ao instalar os seus dispositivos. A instalação profissional fornece conhecimento técnico e experiência suficientes para a instalação e integração de dispositivos móveis em veículos modernos.

Todos os tacógrafos digitais podem ser adaptados para transferir a informação digitalmente?

Não. Existem certas restrições de acordo com o fabricante:

1. Stoneridge: Todos os modelos após e incluindo a versão 7.
2. Siemens/VDO: Todos os modelos após e incluindo a versão 1,3.
3. Actia: Todos os modelos que incluem a palavra "Remoto" ou têm um número de referência maior ou igual a 921872.
4. EFAS: Todos os modelos desde o modelo EFAS-4 com a versão 2.00–2.15 e superiores.

Se ainda tiver dúvidas, pode verificar seguindo os passos na secção Passos de pré-Implementação ou entrando em contacto com o seu parceiro.

É possível transferir remotamente os dados do tacógrafo analógico?

Não. Os dados do tacógrafo analógico são registados num gráfico de papel e não podem ser partilhados remotamente.

Depois de instalar o hardware e software do tacógrafo, tenho de fazer mais alguma coisa para começar a transferência automática?

Não. Assegure-se apenas de que o cartão da empresa está ligado ao leitor de cartões e de que o computador que está a usar para a verificação de informações nunca está desligado. A transferência começará automaticamente.

Depois de instalar o hardware e o software do tacógrafo posso transferir informações manualmente?

Sim. Mais tarde, se necessário, os ficheiros transferidos podem ser carregados no sistema.

É possível transferir os dados do tacógrafo digital manual ou remotamente sem o cartão da empresa?

Não. O cartão da empresa tem de ser sempre inserido no leitor de cartões para fins de autenticação. O cartão da empresa tem de ser inserido no leitor de cartões ligado ao software RCS.

Posso transferir informações do tacógrafo digital remotamente, mesmo quando o veículo está a milhares de quilómetros do escritório ou até mesmo noutro país?

Sim. O nosso novo equipamento inovador permite a transferência remota de tacógrafos em qualquer parte da Europa.

Quem é responsável pela informação contida no tacógrafo digital?

A informação do tacógrafo é da responsabilidade da empresa ou da pessoa que possui ou arrenda o veículo. O tacógrafo retém as informações sobre os cartões do veículo e do motorista durante 365 dias. Esta informação também é armazenada nos nossos servidores em nuvem, eliminando o risco de perda de dados devido a acidentes ou danos.

Antes de uma inspeção, que ficheiros tenho de entregar?

De acordo com a legislação atual, tem de fornecer todos os ficheiros dos veículos indicados na inspeção, bem como todos os ficheiros dos motoristas com atividade em qualquer um dos veículos durante o período indicado. Use a página Inspeções para calcular os ficheiros mínimos necessários.

Posso ver todas as informações do veículo do motorista?

Sim. Esta informação pode ser encontrada na nossa plataforma.

Qual é o consumo médio de dados (Mb/mês) por veículo que requer transferência remota?

O módulo do tacógrafo requer cerca de 5 Mb/mês por veículo para transferir ficheiros do tacógrafo e do motorista, dependendo da frequência de transferência.

Quais são as limitações do sistema?

O sistema não tem limitações técnicas. Se uma empresa precisar de transferir dados todos os dias para os seus veículos com tacógrafo, o sistema pode acomodar um ou mais cartões de empresa conetados para ajudar a aumentar a frequência de transferências, estando sujeito a um consumo muito superior de dados. Para obter mais informações, entre em contacto com o seu parceiro.

Os blocos podem ser ativados/desativados no ficheiro M? É possível descarregar perfis de velocidade detalhados?

Todos os blocos, chamados TREPs, são transferidos e não é possível desativar nenhum deles. A velocidade detalhada (TREP4) está disponível em todos os ficheiros de tacógrafo transferidos. Há cinco tipos de TREP disponíveis nos ficheiros do tacógrafo:

1. Visão geral (TREP 1): Inclui dados como ID do veículo, última transferência de VU e por qual tipo de cartão.
2. Atividades (TREP 2): Todas as ações registáveis no tacógrafo realizadas na utilização do veículo por um motorista ou outro titular de cartão. Não inclui falhas.
3. Eventos e falhas (TREP 3): Todas as falhas registadas no tacógrafo, incluindo excessos de velocidade, interrupções de energia e ajustes de tempo.
4. Velocidade detalhada (TREP 4): A velocidade do veículo é registada a cada segundo em que o veículo está em movimento. Há um limite de 24 horas de dados.
5. Dados técnicos (TREP 5): Detalhes relativos à identidade da unidade do veículo, versão do software e calibração.

Quais são os requisitos mínimos de hardware para o software RCS?

Os requisitos mínimos de hardware são uma máquina Linux/Windows com capacidades USB e uma ligação à Internet estável. Para informações sobre os requisitos mínimos, consulte o Guia do utilizador RCS.

Quantos cartões de empresa são suportados por um único software RCS?

A solução suporta dez cartões de empresa no Windows e até 254 cartões de empresa no Linux. Os números podem variar dependendo da sua configuração de hardware. Para detalhes específicos, consulte o Guia do utilizador RCS ou entre em contacto com o seu parceiro.

Os suportes de cartões são suportados pelo RCS? Se sim, inclui uma versão diferente?

Sim. O software RCS suporta leitores de cartões, o que é particularmente importante para disponibilizar o serviço de alojamento. O software RCS suporta a família HyperCard Rack da LisleDesign. Para um uso adequado sob esta configuração, entre em contacto com o seu parceiro para todas as instruções. Para obter detalhes, consulte o Guia do utilizador RCS.

Que portas são necessárias para o RCS funcionar?

O RCS abre uma ligação aos nossos servidores nas portas 443 HTTPS.

Que protocolo de comunicação utiliza RCS?

As ligações do RCS utilizam o protocolo HTTPS para garantir ligações seguras.

A comunicação do RCS é encriptada?

Sim. Utiliza a encriptação TLS 1.3.

Posso obter uma cópia local dos ficheiros do tacógrafo e do cartão de motorista?

Sim. Pode usar a API para criar um serviço que descarregue automaticamente novos ficheiros, ou pode usar a funcionalidade de transferência local do RCS. Entre em contacto com o seu parceiro para obter mais detalhes.

Posso carregar ficheiros transferidos manualmente?

Sim. Se já tiver transferido ficheiros anteriormente, ou se tiver transferido ficheiros com outras ferramentas, pode carregá-los utilizando diferentes abordagens:

1. Utilizando o upload encontrado ao navegar para Ficheiros > Transferências no módulo do tacógrafo.
2. Enviar por e-mail para o endereço de e-mail RDL encontrado ao navegar para Ficheiros > Estado e clicar no ícone de engrenagem.
3. Usando o software RCS e a sua funcionalidade de Carregar ficheiros para a base de dados.

Quando um período de transferência automática é modificado, quando é que a alteração entra em vigor?

Para motoristas e veículos, quaisquer alterações feitas ao período de transferência automática são aplicadas após a conclusão da primeira transferência.

Anexo

Visão geral das etapas de implementação

Guias de software

Guia do utilizador da solução do tacógrafo

O Guia do utilizador da solução do tacógrafo é um guia abrangente, passo a passo, sobre como utilizar a solução do módulo do tacógrafo na aplicação telemática de gestão da frota.

Guia do utilizador RCS

O Guia do utilizador RCS é um guia abrangente, passo a passo, sobre como configurar e utilizar o software RCS depois de estar instalado num computador/servidor nos escritórios do cliente onde o(s) cartão(ões) da empresa serão conetados através de leitor(es) de cartões.

Guias de hardware

Guia de instalação do dispositivo telemático

O documento de suporte GO9 é um guia curto que apresenta os passos de instalação do dispositivo telemático.

MyInstall para dispositivo telemático

O MyInstall é uma ferramenta utilizada para validar se a instalação do dispositivo telemático foi realizada corretamente e para permitir a comunicação entre os dispositivos GO e IOX-COLD. Consulte o Guia do utilizador MyInstall para saber como utilizá-lo.

Guia de cablagens

A lista das cablagens necessárias (portas CAN C/D ou ligação frontal) a utilizar encontra-se em Solução para camiões Geotab – identificação e aplicação da cablagem.

Ficha de pedido da solução do tacógrafo

A ficha de pedido da solução do tacógrafo lista o hardware necessário para conetar o tacógrafo ao veículo.

✱ NOTA: A lista não abrange o caso da ligação frontal de alguns tacógrafos especiais, que exige o cabo HRN-CL01S2 além do GO + IOX-COLD + (HRN-URTACHO (descontinuado)/HRN-URTACHO02-A).

Guias de instalação

Guia de instalação do IOX-COLD

O objetivo do IOX-COLD – Guia de instalação da solução do tacógrafo é garantir que a instalação do dispositivo é realizada corretamente.