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Identificazione e applicazione del cablaggio
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Sfoglia tutti i tipi di cablaggio attualmente offerti da Geotab ed esamina i cablaggi per casi d'uso specifici. Ogni voce del cablaggio contiene i dettagli del prodotto, la lunghezza del cablaggio e i casi d'uso previsti, nonché il nome del cablaggio sostituito (se presente).
Sommario
Avvertenze e note sull'installazione
AVVERTENZA! Utilizzare solo dispositivi telematici Geotab con cablaggi approvati Geotab acquistati mediante canali autorizzati Geotab. L'utilizzo di cablaggi non Geotab acquistati mediante canali non autorizzati può causare gravi rischi per la sicurezza, tra cui incendi, con conseguenti lesioni personali gravi e/o danni al veicolo.
! IMPORTANTE: per i veicoli per carichi pesanti, utilizzare sempre un cablaggio specifico per il veicolo se fornito da Geotab o dal produttore del veicolo (vedere Guida di riepilogo per la valutazione del cablaggio V2.0 [PUB]). Se Geotab e il produttore del veicolo non offrono un cablaggio specifico per veicoli per carichi pesanti, utilizzare il cablaggio adattatore (HRN-CG13S1) per qualsiasi metodo di installazione a 16 pin (OBDII) per evitare possibili danni al dispositivo GO.
✱ NOTA: se è necessaria una lunghezza maggiore per facilitare l'installazione, collegare un cablaggio dritto a un cablaggio a T o a un altro cablaggio dritto, dove indicato di seguito. La lunghezza totale del cablaggio non deve superare i 2 metri (6,5 piedi).
✱ NOTA: indipendentemente dalla lunghezza, due cablaggi a T NON POSSONO essere collegati tra loro. Il collegamento di due cablaggi a T, o di due cablaggi che superano i 2 metri di lunghezza, compromette l'integrità dei dati e può causare problemi con l'unità di controllo motore (ECU) del veicolo.
! IMPORTANTE: alcuni veicoli sono dotati di più connettori diagnostici che possono essere scelti durante l'installazione di un dispositivo GO. Per ulteriori informazioni sulle differenze tra OBDII e RP1226, visitare il link riportato di seguito: https://gtb.page.link/hKF7 (in inglese).
! IMPORTANTE: la vendita o l'installazione dei cablaggi HRN-GS16K2, HRN-BD16S5, HRN-GS09K2 e HRN-GR09K1 rimane vietata nello Stato della California fino a nuovo avviso. I dispositivi GO possono essere installati direttamente nella porta OBD-II utilizzando delle fascette fermacavi o un cablaggio di prolunga o di conversione che si inserisce direttamente nella porta OBD II. È inoltre possibile utilizzare un'altra porta del connettore per il collegamento dei dati diagnostici sulle emissioni.
Introduzione
Questo documento identifica tutti i cablaggi disponibili in MyAdmin e i cablaggi disponibili tramite ordine speciale. Questo documento riporta inoltre i seguenti dettagli relativi a ciascun cablaggio:
- una descrizione del cablaggio;
- la lunghezza del cablaggio;
- lo scopo del cablaggio;
- il dispositivo GO supportato dal cablaggio (se applicabile); e
- il cablaggio rinominato o sostituito (se applicabile).
Per ulteriori informazioni sulla denominazione dei cablaggi, vedere Convenzioni di denominazione.
Cablaggi OBD
HRN-BS16S4Descrizione Gruppo di cavi di prolunga OBDII per dispositivi GO. Sostituisce HRN-INSTALLPACKV2. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-INSTALLPACKV2 Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Scopo: utilizzato per estendere l'ubicazione del dispositivo GO. Necessario sui veicoli in cui l'ALDL (collegamento del veicolo OBD) si trova in un'area in cui il dispositivo GO potrebbe ostacolare il conducente. Necessario anche sui veicoli in cui la cavità in cui viene posizionato l'ALDL impedisce il collegamento corretto del dispositivo GO. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BS16S4FDescrizione Cablaggio di prolunga OBDII piatto per dispositivi GO. Ulteriori informazioni Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: utilizzato per collegare il dispositivo GO a una porta OBD coperta da un pannello, disponibile sui veicoli con connettori a basso profilo. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BS16S5Descrizione Cablaggio di prolunga OBDII per dispositivi GO. Ulteriori informazioni Lunghezza: 150 centimetri/59 pollici Scopo: utilizzato per estendere l'ubicazione del dispositivo GO. Necessario sui veicoli in cui l'ALDL (collegamento del veicolo OBD) si trova in un'area in cui il dispositivo GO potrebbe ostacolare il conducente. Necessario anche sui veicoli in cui la cavità in cui viene posizionato l'ALDL impedisce il collegamento corretto del dispositivo GO. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BD06A1Descrizione Cablaggio dell'adattatore a 6 pin personalizzato utilizzato per consentire al dispositivo GO di accedere ai dati EV degli autobus EV della BYD utilizzati per carichi medi. Applicabile per autobus costruiti solo in America Latina (LatAm). Ulteriori informazioni Lunghezza: 10 centimetri/4 pollici Scopo: utilizzato per collegare il dispositivo GO sugli autobus EV della BYD. Cablaggio a 6 pin proprietario per l'adattatore OBDII. Applicabile solo agli autobus BYD prodotti in America Latina. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BD06A12Descrizione Cablaggio proprietario personalizzato per un migliore supporto dei dati del motore su determinati veicoli Peugeot, Citroen, Opel e Vauxhall in Europa. Ulteriori informazioni Lunghezza: 5 centimetri/2 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BU16Y5Descrizione Cablaggio OBDII per dispositivi GO. Include un connettore veicolo speciale per la ricezione dei dati del motore dai veicoli Mitsubishi Fuso e dai veicoli per carichi medi. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: HRN-EZFUSO Lunghezza: 130 centimetri/51 pollici Scopo: utilizzato specificamente per i veicoli Mitsubishi Fuso (carichi medi) per consentire l'acquisizione di VIN e contachilometri. È necessario il collegamento al connettore Fuso in aggiunta alla porta OBD standard. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-GS16K2! IMPORTANTE: Geotab vieta l'utilizzo del cablaggio universale a 16 pin sugli autocarri Volvo/Mack 2019+ in America del Nord se si utilizza un dispositivo GO versione 9, a causa di un problema noto di interoperabilità. Geotab dispone di un cablaggio specifico destinato ai veicoli su cui è installata la versione 9 (HRN-CM24Y1 con connettore a 14 pin HRN-CE10A2 o HRN-CS14S21). ! IMPORTANTE: la vendita o l'installazione di HRN-GS16K2 rimane vietata nello Stato della California fino a nuovo avviso. I dispositivi GO possono essere installati direttamente nella porta OBD-II utilizzando delle fascette fermacavi o un cablaggio di prolunga o di conversione che si inserisce direttamente nella porta OBD II. È inoltre possibile utilizzare un'altra porta del connettore per il collegamento dei dati diagnostici sulle emissioni. Descrizione Kit di cablaggio a T OBDII universale per il dispositivo GO. Kit adattatore multiplo composto da un cablaggio a T (HRN-BM16T2) e 12 diversi adattatori di montaggio da utilizzare nella maggior parte dei veicoli per carichi leggeri, medi e pesanti e compatibile con la maggior parte dei modelli a livello globale. Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto, istruzioni di installazione (in inglese); istruzioni aggiuntive di installazione: installazione di GO9 su Mitsubishi Fuso 2010-2021 (in inglese) Sostituisce: HRN-BE16T2, HRN-BG16T2, HRN-BF16T2, HRN-BS16T2, HRN-BT16T2 Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: utilizzato per estendere l'ubicazione del dispositivo GO. Necessario sui veicoli in cui l'ALDL (collegamento del veicolo OBD) si trova in un'area in cui il dispositivo GO potrebbe ostacolare il conducente. Necessario anche sui veicoli in cui la cavità in cui viene posizionato l'ALDL impedisce il collegamento corretto del dispositivo GO. I 12 diversi adattatori di montaggio consentono l'installazione su diversi modelli e/o marche di veicoli. Produzione per regione specifica, ma nessuna differenza di funzionalità. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
Cablaggi con connettori Deutsch
HRN-DS09S4Descrizione Cablaggio dritto a 9 pin per installazioni di connettori Deutsch per carichi pesanti in America del Nord. Sostituisce HRN-C9HD. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-C9HD Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Scopo: cablaggio dritto utilizzato per allontanare dal conducente il dispositivo GO. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-DS06S4Descrizione Cablaggio dritto a 6 pin per installazioni di connettori Deutsch per carichi pesanti in America del Nord. Sostituisce HRN-D6HD. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-D6HD Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Scopo: cablaggio dritto utilizzato per allontanare il dispositivo GO dal conducente. Questo cablaggio è dotato di un connettore Deutsch a 6 pin standard e NON lascia esposto il connettore Deutsch. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-DS06T2Descrizione Cablaggio a T per carichi pesanti a 6 pin per installazioni in cui il connettore Deutsch deve rimanere disponibile per altre applicazioni. Sostituisce HRN-D6THD. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-D6THD Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista lasciando esposto il connettore Deutsch. Questo cablaggio è dotato di un connettore Deutsch a 6 pin standard. Che cosa è cambiato: ora il cablaggio è lungo 60 cm (24 pollici) e consente l'installazione del dispositivo GO senza il pacchetto di installazione. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-GS09K2! IMPORTANTE: la vendita o l'installazione di HRN-GS16K2 rimane vietata nello Stato della California fino a nuovo avviso. I dispositivi GO possono essere installati direttamente nella porta OBD-II utilizzando delle fascette fermacavi o un cablaggio di prolunga o di conversione che si inserisce direttamente nella porta OBD II. È inoltre possibile utilizzare un'altra porta del connettore per il collegamento dei dati diagnostici sulle emissioni. Descrizione kit di cablaggio a T universale per carichi pesanti per il dispositivo GO. Kit adattatore multiplo composto da un cablaggio a T a 9 pin (HRN-DM09T2) e 4 diversi adattatori di montaggio (1 adattatore preinstallato) da utilizzare nella maggior parte dei veicoli internazionali per carichi medi e pesanti. Non è più necessario conoscere in anticipo le informazioni sul veicolo. Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto (in inglese), istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: questo cablaggio sostituisce HRN-DR09T2 e HRN-DS09T2. Lunghezza: 68 centimetri/27 pollici Scopo: utilizzato per estendere l'ubicazione del dispositivo GO. Necessario sui veicoli in cui la porta diagnostica a 9 pin si trova in un'area in cui il dispositivo GO potrebbe ostacolare il conducente. Necessario anche sui veicoli in cui la cavità dell'ubicazione della porta diagnostica a 9 pin impedisce il collegamento corretto del dispositivo GO. I 4 diversi adattatori di montaggio consentono l'installazione su diversi modelli e/o marche di veicoli per carichi medi e pesanti. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
Cablaggi personalizzati
HRN-BS04A1Descrizione Cablaggio dell'adattatore da utilizzare con HRN-DS09T2, HRN-DT09T2 e HRN-GS09K2, per un supporto motore migliorato per gli autocarri 2017 Kenworth e Peterbilt. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-GS09K2 Lunghezza: 6,3 centimetri/2,5 pollici Scopo: utilizzato specificamente per gli autocarri Kenworth e Peterbilt 2017+ con motori Paccar MX13/MX15 per ottenere dati del motore migliori. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BF11A1Descrizione Cablaggio proprietario personalizzato per un supporto dei dati del motore migliori su una selezione di veicoli Fiat/Chrysler in America Latina. Ulteriori informazioni Lunghezza: 20 centimetri/8 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BD16K1Descrizione Cablaggio di bypass per scollegamento della batteria per dispositivo GO. Per l'uso su qualsiasi veicolo con switch di emergenza per lo scollegamento del polo positivo della batteria. Il kit contiene il cablaggio e un set di fusibili. Ulteriori informazioni ! IMPORTANTE: è importante comprendere i rischi associati al processo di bypass di uno switch di alimentazione principale. Il cliente deve essere informato e consapevole in modo da comprendere e approvare l'installazione. Lunghezza: 8 centimetri/3,15 pollici Scopo: utilizzato per mantenere l'alimentazione del dispositivo GO (mantenere l'apprendimento IOX e gli heartbeat) quando un veicolo è dotato di uno switch di emergenza per lo scollegamento della batteria principale. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi (Eccezione: il filo rosso di bypass per scollegamento della batteria +V può essere aumentato di 3 metri/10 piedi con un filo del calibro minimo AWG da 16). |  |
HRN-CM24Y1Descrizione Cablaggio per installazioni di dispositivi GO personalizzati. Include connettori Molex per due punti di collegamento OBD e un punto di collegamento J1939. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione: Veicoli Volvo 2004-2018 (in inglese), Veicoli Mack 2006-2018 (in inglese), Veicoli Hino 2016-2018 (in inglese), Veicoli Hino 2019 (in inglese), Veicoli Mack 2019+ (in inglese), Veicoli Volvo 2019+ (in inglese), Cab Over Mack (serie MR) 2019+ (in inglese), Veicoli diesel Isuzu 2017+ (in inglese); istruzioni di installazione aggiuntive: Installazione GO9 per Mercedes Sprinter 2500 2020 (in inglese) Sostituisce: HRN-INTCPDUAL Lunghezza: 20 centimetri/8 pollici Scopo: per installazioni personalizzate che richiedono più punti di connessione per accedere ai dati del motore e ai protocolli del motore. Il cablaggio è costituito da un connettore ALDL in corrispondenza di un'estremità per il dispositivo GO, un connettore Molex bianco a 6 pin per un collegamento OBD, un connettore Molex nero a 12 pin per un secondo collegamento OBD e un secondo connettore Molex a 6 pin per un collegamento J1939 (solo GO7 e GO8). Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CW08K4Descrizione Kit di cablaggio a 8 fili personalizzato per veicoli senza connettori supportati. Richiede HRN-CM24Y1. Il kit personalizzato contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto (in inglese) Definizione contatti: rosso - sorgente di alimentazione; Nero: massa del veicolo. Blu: J1939+/CAN alto; Bianco: J1939-/CAN basso; Marrone: J1850-/J1708+; Verde: J1850+/J1708-; Arancione: ISO linea K; Grigio: ISO linea L Lunghezza: 80 centimetri/31 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
HRN-CH06A2Descrizione Adattatore FMS HINO proprietario personalizzato. Richiede HRN-CM24Y1. Compatibile con le serie 200-500 per i veicoli 2012-2018. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CH10A2Descrizione Adattatore Hino a 10 pin personalizzato, 2019 o più recente. Richiede HRN-CM24Y1. Compatibile con la serie 100 per i veicoli 2012+. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CE04A4Descrizione Adattatore proprietario personalizzato per veicoli Volvo in America Latina ed Europa. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 80 centimetri/31 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CE10K2Descrizione Kit cablaggio personalizzato per veicoli Volvo/Mack, 2019 o più recente, in America del Nord. Richiede HRN-CM24Y1. Il kit personalizzato contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione: Veicoli Mack 2019+ (in inglese), Veicoli Volvo 2019+ (in inglese), Veicoli Volvo 2004-2018 (in inglese), Cab-over Mack (serie MR) 2019+ (in inglese). Sostituisce: HRN-CE10A2 e SPR-VOVKIT Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
HRN-CG13S1Descrizione Adattatore personalizzato a 13 pin da utilizzare con il kit cablaggio universale HRN-GS16K2. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 10 centimetri/4 pollici Scopo: un adattatore per rimuovere il transiente di alimentazione da un protocollo di interfaccia del veicolo. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-CG04T3Descrizione Adattatore personalizzato a 4 pin da utilizzare esclusivamente con autocarri Volkswagen. Ulteriori informazioni Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: punto di collegamento consigliato OEM. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-CI04A2Descrizione Adattatore FMS personalizzato Isuzu (2017+). Richiede HRN-CM24Y1 e il kit FMS opzionale di Isuzu. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Scopo: questo cablaggio è destinato esclusivamente ai veicoli diesel e per i dati del motore supportati dalla porta FMS all'interno del veicolo. Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-CK10K2Descrizione Kit cablaggio personalizzato per veicoli Mack, 2018 o precedente, in America del Nord. Richiede HRN-CM24Y1. Il kit personalizzato contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: HRN-CK10A2 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
HRN-CP04A2Descrizione Collegamento modulo PSM su Mercedes Sprinter (serie 907) per i mercati globali. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CS14S21Descrizione Cablaggio a 14 pin per applicazioni per carichi pesanti. Da utilizzare con qualsiasi veicolo dotato di collegamento diagnostico RP1226 (consultare le Note di installazione specifiche del veicolo). Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CS14T2Descrizione Cablaggio a T a 14 pin per applicazioni per carichi pesanti. Da utilizzare con veicoli dotati di collegamento diagnostico RP1226. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT20T1Descrizione Cablaggio personalizzato per veicoli Tesla Model 3. Ulteriori informazioni Richiede: dispositivo GO9 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT20T11Descrizione Cablaggio personalizzato per veicoli Tesla Model 3, 2019 o più recenti. Ulteriori informazioni Richiede: dispositivo GO9 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT06S1Descrizione Cablaggio personalizzato per veicoli Tesla Model S e Model X, 2016 e più recenti. Ulteriori informazioni Richiede: dispositivo GO9 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT06S2Descrizione Cablaggio personalizzato per veicoli Tesla Model S/X (2015). Ulteriori informazioni Richiede: dispositivo GO9 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT26T1Descrizione Cablaggio personalizzato per veicoli Tesla Model Y. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: dispositivo GO9 Lunghezza: 16,5 centimetri/6,5 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-CX10S4Descrizione Cablaggio di inibizione del motorino di avviamento per Geotab Keyless. Da utilizzare con la versione B1 o versioni successive di IOX-KEYLESS per le installazioni con chiave piatta che richiedono la funzione di inibizione del motorino di avviamento. Uso NON consentito con le versioni senza etichette di IOX-KEYLESS. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-CX09Y5 sulle versioni B1 di IOX-KEYLESS Richiede: dispositivo GO9, funziona sulla versione HW B1 o più recente hardware KEYLESS Scopo: OPZIONALE utilizzato per l'installazione di IOX-KEYLESS a supporto delle applicazioni di inibizione del motorino di avviamento di Geotab KEYLESS Lunghezza: 160 centimetri/63 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-UP21Y2Descrizione Collegamento del modulo PSM su Mercedes Sprinter per i mercati globali. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: HRN-SPRPSM Lunghezza: 20 centimetri/8 pollici Scopo: utilizzato per il collegamento del modulo PSM su Mercedes Sprinter per i mercati globali in combinazione con HRN-CM24Y1.. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-CW03K3Descrizione Kit cablaggio a 3 fili. Il kit contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto Sostituisce: HRN-CW03S3 Lunghezza: 90 centimetri/36 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
SPR-RELAYKITDescrizione Kit relè ID del conducente. Richiede l'installazione da parte di un installatore autorizzato Geotab o di un elettrauto/meccanico qualificato. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione Sostituisce: HRN-RELAYKIT Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: utilizzato come standalone su GO4V3 o in combinazione con l'ID conducente NFC sui dispositivi GO6, GO7 o GO8. Le chiavi ID conducente azionano un relè. Richiede l'installazione da parte di un elettrauto/meccanico qualificato. Dispositivi GO supportati: GO4v3, GO6, GO7, GO8 |  |
Cablaggi GO RUGGED
Per ulteriori informazioni sui cablaggi GO RUGGED, visitare il sito Web: https://gtb.page.link/TdJB
HRN-RC12T2Descrizione Cablaggio specifico per Komatsu a 12 pin per il dispositivo GO RUGGED, 2010 o più recente. Funziona solo per i motori Tier 4 (non Tier 3). Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 42 centimetri/17 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RD04S1Descrizione Cablaggio dell'interfaccia Polaris per il dispositivo GO RUGGED. Ulteriori informazioni Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: Questo cablaggio è destinato a veicoli fuoristrada Polaris come motoslitte, veicoli ATV (per tutti i terreni) e veicoli side-by-side. Si tratta di un cablaggio ECM con la possibilità di acquisire dati del motore. Dispositivi GO RUGGED supportati: GR7, GR8, GR9 Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RMRCA1Descrizione Adattatore specifico CAT per il dispositivo GO RUGGED. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-GR09K1 Lunghezza: 10 centimetri/4 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RS12S2Descrizione Cablaggio rinforzato Amphenol a 12 vie resistente agli agenti atmosferici per il dispositivo GO RUGGED - PWR, GND, IGN. Ulteriori informazioni Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Scopo: utilizzato per allontanare il dispositivo GO RUGGED dal conducente. Predisposto per resistere a condizioni atmosferiche avverse, non lascia esposto il connettore. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RX06S4Descrizione Cablaggio IOX a 6 vie per dispositivo GO RUGGED per fornire supporto Add-On IOX. Il connettore grigio è resistente agli agenti atmosferici. Ulteriori informazioni Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Scopo: utilizzato per l'installazione su veicoli o asset in cui è richiesto un supporto ausiliario. Lunghezza massima dei cavi collegati: 1 metro/3,2 piedi |  |
HRN-RW03K4Descrizione Kit cablaggio a 3 fili per il dispositivo GO RUGGED. Il kit contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: HRN-RW03S4 Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
HRN-RW08K1Descrizione Kit cablaggio a 8 fili per il dispositivo GO RUGGED. Il kit contiene il cablaggio e un kit fusibili. Include HRN-RW08S1. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Definizione contatti: rosso - sorgente di alimentazione; Nero: massa del veicolo. Blu: J1939+/CAN alto; Bianco: J1939-/CAN basso; Marrone: J1850-/J1708+; Verde: J1850+/J1708-; Arancione: ISO linea K; Grigio: ISO linea L Lunghezza: 16,5 centimetri/6,5 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |   |
HRN-RW04S4Descrizione Cablaggio differenziale utilizzato per scollegamento del polo negativo della batteria/pressostato dell'olio/accensione di uscita negativa per il dispositivo GO RUGGED. Necessario per l'attrezzatura di manutenzione a terra. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Scopo: tutte l'attrezzatura con massa scollegata su asset e/o non ECM senza accensione reale. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RZ04T4Descrizione Cablaggio dell'interfaccia motore a gas Kubota per il dispositivo GO RUGGED. Necessario per l'attrezzatura di manutenzione a terra. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 110 centimetri/43 pollici Scopo: motore Kubota MA-40-36 (attrezzatura di manutenzione a terra). Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RZ04S4Descrizione Cablaggio dell'interfaccia motore Ford EDI TUG per il dispositivo GO RUGGED. Necessario per l'attrezzatura di manutenzione a terra. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 110 centimetri/43 pollici Scopo: tipo di motore Ford MSG-425. 2,5 litri Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RW03S5Descrizione Cablaggio a impulsi per i motori che non riportano accensione/GIRI/MIN per il dispositivo GO RUGGED. Necessario per l'attrezzatura di manutenzione a terra. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 122 centimetri/48 pollici Scopo: non-ECM senza accensione reale con bassa tensione/lato principale della bobina di accensione. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RW07T1Descrizione Cablaggio con connettore a 3 pin per dispositivo GO RUGGED per veicoli senza porte diagnostiche (solo veicoli fuoristrada). Ulteriori informazioni Documentazione: Istruzioni di installazione (in inglese), Inserto sull'installazione (in inglese) Lunghezza: 20 centimetri/8 pollici Scopo: collegamento CAN universale utilizzato sui veicoli fuoristrada, ove disponibile. Vengono forniti due cunei di bloccaggio. Il collegamento blu è più comunemente utilizzato per il modello J1939, mentre il collegamento verde può essere utilizzato per alcune applicazioni con vari tipi di attrezzature per carichi pesanti. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-RS12K1Descrizione Cablaggio di bypass per scollegamento della batteria per il dispositivo GO RUGGED. Da utilizzare su qualsiasi veicolo con switch di emergenza per lo scollegamento del polo positivo della batteria. Il kit contiene il cablaggio e un kit fusibili. Ulteriori informazioni ! IMPORTANTE: è importante comprendere i rischi associati al processo di bypass di uno switch di alimentazione principale. Il cliente deve essere informato e consapevole in modo da comprendere e approvare l'installazione. Lunghezza: 4 centimetri/1,57 pollici Scopo: utilizzato per mantenere l'alimentazione del dispositivo GO (mantenere l'apprendimento IOX e gli heartbeat) quando un veicolo è dotato di uno switch di emergenza per lo scollegamento della batteria principale. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi (eccezione: il filo rosso di bypass per lo scollegamento della batteria +V può essere aumentato di 3 metri/10 piedi con un filo del calibro minimo AWG da 16) |  |
HRN-GR09K1! IMPORTANTE: la vendita o l'installazione di HRN-GS16K2 rimane vietata nello Stato della California fino a nuovo avviso. I dispositivi GO possono essere installati direttamente nella porta OBD-II utilizzando delle fascette fermacavi o un cablaggio di prolunga o di conversione che si inserisce direttamente nella porta OBD II. È inoltre possibile utilizzare un'altra porta del connettore per il collegamento dei dati diagnostici sulle emissioni. Descrizione Kit cablaggio a T universale rinforzato per carichi pesanti (IP67) Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto (in inglese), istruzioni di installazione (in inglese) Lunghezza: 25 centimetri/9,8 pollici Scopo: utilizzato per estendere l'ubicazione del dispositivo GO RUGGED. Questo cablaggio è realizzato secondo gli standard IP67 per la protezione contro la polvere e l'acqua. Necessario sui veicoli in cui la porta di diagnostica a 9 pin si trova in un'area in cui è esposta agli elementi. I 4 diversi adattatori di montaggio consentono l'installazione su diversi modelli e/o marche di veicoli per carichi pesanti. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-DC14S2Descrizione Cablaggio dritto a 14 pin per veicoli CAT 2016+. Standard IP67 se utilizzato insieme al dispositivo GO RUGGED (revisione cablaggio SOLO 2 e 3). Ulteriori informazioni Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
Cablaggi europei per i veicoli per carichi pesanti
HRN-ES12S1Descrizione Cablaggio OBDII per il dispositivo GO. Si connette principalmente al connettore FMS per i veicoli per carichi pesanti europei. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Sostituisce: HRN-FMSSTA Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Scopo: cablaggio dritto utilizzato per il collegamento diretto alla porta telematica dedicata comune sui veicoli europei. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-EE14S1Descrizione Connettore diagnostico per Mercedes. Utilizzato su autobus e autocarri per carichi medi di vecchia generazione. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-EU14P Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Scopo: per spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista. Come tutti i cablaggi, il modello HRN-EE14S1 fornisce l'alimentazione al dispositivo GO e consente al dispositivo GO di registrare i dati del motore per veicoli specifici che richiedono questo tipo di connettore. Lunghezza massima dei cavi collegati: 1 metro/3,3 piedi |  |
HRN-EA16S1Descrizione Connettore diagnostico progettato per i mercati europei, principalmente per veicoli DAF Euro 3 (fino al 2006). Sostituisce HRN-EU16P. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-EU16P Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Scopo: per spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista. Come tutti i cablaggi, il modello HRN-EA16S1 fornisce l'alimentazione e i dati del motore per veicoli specifici che richiedono questo tipo di connettore. Lunghezza massima dei cavi collegati: 1 metro/3,3 piedi |  |
Cablaggi su ordine speciale
I seguenti cablaggi sono disponibili solo su ordine speciale. I tempi di consegna potrebbero essere lunghi. Contattare il proprio Account Manager per determinare i prezzi, i tempi di consegna e per assicurarsi che si tratti del cablaggio richiesto.
HRN-BD16S5! IMPORTANTE: la vendita o l'installazione di HRN-GS16K2 rimane vietata nello Stato della California fino a nuovo avviso. I dispositivi GO possono essere installati direttamente nella porta OBD-II utilizzando delle fascette fermacavi o un cablaggio di prolunga o di conversione che si inserisce direttamente nella porta OBD II. È inoltre possibile utilizzare un'altra porta del connettore per il collegamento dei dati diagnostici sulle emissioni. Descrizione Cablaggio per le installazioni ALDL per veicoli a gas e/o OBD (ad es. GM e Ford) e autocarri Freightliner con gateway. Ulteriori informazioni Lunghezza: 130,5 centimetri/51,5 pollici Scopo: utilizza un connettore OEM invece di utilizzare una staffa EZT. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CMDMY3Descrizione Cablaggio per autocarri Freightliner a benzina senza gateway. Richiede HRN-BD16S4 (E1). Ulteriori informazioni Lunghezza: 80 centimetri/31,5 pollici Scopo: progettato per telai di autocarri con cabina interna Freightliner OEM con motori a gas, 2009 e più recenti dotati di unità GO4. Richiede inoltre HRN-BD16S4. Include un connettore ALDL in corrispondenza di un'estremità per collegare il cablaggio HRN-E1, un connettore Molex a 6 pin per i collegamenti OBD. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-UD03S6Descrizione Cavo di prolunga da 1,8 m ( 6 piedi) per IOX-RS232D. Ulteriori informazioni Lunghezza: 180 centimetri/6 piedi Scopo: da utilizzare come cavo di prolunga con IOX-RS232D. | |
HRN-UD03S7Descrizione Cavo di prolunga da 2,4 m (8 piedi) per IOX-RS232D. Ulteriori informazioni Lunghezza: 240 centimetri/8 piedi Scopo: da utilizzare come cavo di prolunga con IOX-RS232D. | |
HRN-UD03S8Descrizione Cavo di prolunga da 3 m (10 piedi) per IOX-RS232D. Ulteriori informazioni Lunghezza: 300 centimetri/10 piedi Scopo: da utilizzare come cavo di prolunga con IOX-RS232D. | |
HRN-UD03S9Descrizione Cavo di prolunga da 4,2 m (14 piedi) per IOX-RS232D. Ulteriori informazioni Lunghezza: 420 centimetri/14 piedi Scopo: da utilizzare come cavo di prolunga con IOX-RS232D. |
Accessori di installazione
I seguenti articoli sono ordinati di solito con cablaggi per fissare correttamente i dispositivi GO nei veicoli.
SPR-INSTALLBAGDescrizione Staffa di montaggio e materiale per il dispositivo GO. Include 2 fascette, 2 viti e nastro biadesivo per l'installazione della staffa. Ulteriori informazioni Scopo: fornisce agli installatori il materiale di montaggio per facilitare l'installazione del dispositivo GO. Installazione della staffa di montaggio: utilizzare le viti o il nastro biadesivo per fissare la staffa al veicolo. Posizionare il dispositivo GO nella staffa come mostrato nell'immagine. |   |
SPR-NFCBRACKETDescrizione Staffa di montaggio e supporto per IOX-NFCREADER. Include 2 viti e nastro biadesivo per l'installazione della staffa. Ulteriori informazioni Scopo: fornisce agli installatori una staffa di montaggio di ricambio per il lettore NFC. Installazione della staffa di montaggio: utilizzare le viti o il nastro biadesivo per fissare la staffa al veicolo. |  |
SPR-BSFBKTDescrizione Staffa necessaria per i veicoli Ford Fusion, Ford Mondeo e Ford F-150 2015. Ulteriori informazioni Scopo: supportare il collegamento tra un dispositivo GO e HRN-BS16T2 in alcuni veicoli Ford. |  |
Cablaggi fuori produzione
Cablaggi OBD
HRN-BS16T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T OBDII per il dispositivo GO. Sostituisce HRN-EZT. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-EZT Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista lasciando esposto il connettore OBD. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BT16T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T di prolunga OBDII per il dispositivo GO. Necessario a livello globale per Ford Transit Connect e i furgoni full size Ford Transit. Può essere necessario anche per altri veicoli Ford, Land Rover e Jaguar e per veicoli asiatici come Honda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Kia e Hyundai. Ulteriori informazioni Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: con i connettori OBD specifici per il veicolo, questo cablaggio a T viene utilizzato sui veicoli presenti nei mercati globali. Consente al connettore OBD di rimanere esposto, con il dispositivo GO installato sotto il cruscotto e nascosto alla vista. È necessario per molti veicoli europei, alcuni dei quali si trovano in America del Nord. Tra cui Ford Focus, B-Max, C-Max, S-Max, Fiesta, Mondeo (2014 e precedenti), Galaxy, Kuga, EcoSport, Transit Connect e Ford Escape 2016. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BE16T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T OBDII per il dispositivo GO. Connettore specifico Mercedes. Comunemente utilizzato per Sprinter in America del Nord e nell'Unione Europea (NON si collega a un modulo PSM) su autocarri Volvo e Mack dell'America del Nord (2014 e 2015). Ulteriori informazioni Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: con un connettore OBD specifico per Mercedes, questo cablaggio a T viene utilizzato sui veicoli Mercedes Sprinter comunemente presenti nei mercati globali. NON viene utilizzato per il collegamento a un modulo PSM nel veicolo. Viene utilizzato anche sugli autocarri Volvo e Mack (2014 e 2015) dell'America del Nord. Consente al connettore OBD di rimanere esposto con il dispositivo GO installato sotto il cruscotto e nascosto alla vista. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BF16T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T di prolunga OBDII per il dispositivo GO. Principalmente per mercati europei. Connettori speciali per Mercedes Benz, nonché Citroen, Peugeot, Renault, Dacia, FIAT, Alfa Romeo e alcuni veicoli Iveco. Ulteriori informazioni Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: con i connettori OBD specifici per il veicolo, questo cablaggio a T viene utilizzato sui veicoli prodotti in Europa presenti nei mercati globali. NON viene utilizzato per il collegamento a un modulo PSM nel veicolo. Consente al connettore OBD di rimanere esposto con il dispositivo GO installato sotto il cruscotto e nascosto alla vista. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-BG16T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T di prolunga OBDII per il dispositivo GO. Principalmente per mercati europei. Connettori speciali per i veicoli VW e Audi Group (VAG) e per alcuni veicoli BMW. Ulteriori informazioni Lunghezza: 50 centimetri/20 pollici Scopo: con i connettori OBD specifici per il veicolo, questo cablaggio a T viene utilizzato sui veicoli prodotti in Europa presenti nei mercati globali, compresi Audi, Seat, Skoda, Volkswagen e alcuni modelli BMW. Consente al connettore OBD di rimanere esposto con il dispositivo GO installato sotto il cruscotto e nascosto alla vista. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
Cablaggi con connettori Deutsch
HRN-DR09T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T per carichi pesanti a 9 pin per installazioni in cui il connettore Deutsch deve rimanere disponibile per altre applicazioni e con montaggio FILETTATO su cruscotto. Sostituisce HRN-CD9TBHD. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-CD9TBHD Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista lasciando esposto il connettore Deutsch. Questo cablaggio è diverso da un cablaggio con connettore Deutsch a 9 pin standard perché utilizza un connettore filettato. Il connettore filettato sta diventando sempre più comune nel mercato dei veicoli per carichi pesanti. I seguenti veicoli richiedono il cablaggio HRN-DR09T2:
I seguenti veicoli non richiedono il cablaggio HRN-DR09T2: Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-DS09T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a T per carichi pesanti a 9 pin per installazioni in cui il connettore Deutsch deve rimanere disponibile per altre applicazioni. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-CD9THD Lunghezza: 60 centimetri/24 pollici Scopo: spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista lasciando esposto il connettore Deutsch. Questo cablaggio è dotato di un connettore Deutsch a 9 pin standard. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi | |
HRN-DC09T2 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio speciale per veicoli fuoristrada CAT. Sostituisce HRN-TCATHD. ✱ NOTA: verificare che il veicolo non utilizzi un connettore a 9 pin standard. Ulteriori informazioni Sostituisce: HRN-TCATHD Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Scopo: spostare il dispositivo GO sotto il cruscotto e nasconderlo alla vista lasciando esposto il connettore Deutsch. Lunghezza massima dei cavi collegati: 1 metro/3,3 piedi |  |
Cablaggi personalizzati
HRN-CW08A4 (fuori produzione)Descrizione Adattatore Pigtail a 8 fili per veicoli con connettori non supportati su altri cablaggi. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-CM24Y1 Definizione contatti: rosso - sorgente di alimentazione; Nero: massa del veicolo. Blu: J1939+/CAN alto; Bianco: J1939-/CAN basso; Marrone: J1850-/J1708+; Verde: J1850+/J1708-; Arancione: ISO linea K; Grigio: ISO linea L Lunghezza: 80 centimetri/31 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CE10A2 (fuori produzione)Descrizione Adattatore personalizzato per veicoli Volvo in America del Nord. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Documentazione: istruzioni di installazione (in inglese) Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CK10A2 (fuori produzione)Descrizione Adattatore personalizzato per veicoli Mack in America del Nord. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 30 centimetri/12 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT06A1 (fuori produzione)Descrizione Adattatore personalizzato per veicoli Tesla Model S. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 10 centimetri/4 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CT06A11 (fuori produzione)Descrizione Adattatore personalizzato per veicoli Tesla Model S e Model X. Richiede HRN-CM24Y1. Ulteriori informazioni Richiede: HRN-CM24Y1 Lunghezza: 20 centimetri/8 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
HRN-CW03S3 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a 3 fili personalizzato per il dispositivo GO - PWR, GND, IGN. Sostituisce HRN-2WCP per il dispositivo GO6 che non può utilizzare il filo IGN. Ulteriori informazioni Documentazione: documento di supporto (https://gtb.page.link/pt9K) Sostituisce: HRN-3WCP Lunghezza: 90 centimetri/36 pollici Scopo: utilizzato per l'installazione su veicoli o asset in cui non sono disponibili dati del motore. Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
Cablaggi GO RUGGED
HRN-RW03S4 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio a 3 fili per il dispositivo GO RUGGED - PWR, GND, IGN. Ulteriori informazioni Lunghezza: 100 centimetri/39 pollici Lunghezza massima dei cavi collegati: 2 metri/6,5 piedi |  |
Cablaggi su ordine speciale
HRN-BD16S4 (fuori produzione)Descrizione Cablaggio personalizzato per dispositivo di terze parti su ordine. Non più utilizzato per le implementazioni Valor. Ulteriori informazioni Lunghezza: 100 centimetri/40 pollici Scopo: cablaggio utilizzato in situazioni personalizzate. Consultarsi con il supporto Geotab o con il proprio Account Manager per stabilire se il cablaggio è appropriato. Lunghezza massima dei cavi collegati: 1 metro/3,3 piedi |  |
Convenzioni di denominazione
Questa sezione descrive la nuova convenzione di denominazione e fornisce le definizioni per ciascun carattere o gruppo di caratteri.
Tutti i cablaggi iniziano con il prefisso HRN seguito da nomi a 6 caratteri, come indicato di seguito. Tutti i caratteri sono alfanumerici e, per evitare confusione, non vengono utilizzate le lettere I e O.
Esempi:
- HRN-DS09T2
- D rappresenta un connettore Deutsch.
- S rappresenta un connettore OBD, Deutsch o FMS standard.
- 09 rappresenta 9 pin/fili.
- T rappresenta un cablaggio a T.
- 2 rappresenta una lunghezza compresa tra 30-60 cm o 12-24 pollici.
- HRN-BS16S4
- B rappresenta i connettori di tipo OBD.
- S rappresenta un connettore OBD, Deutsch o FMS standard.
- 16 rappresenta 16 pin/fili.
- S rappresenta un cablaggio dritto.
- 4 rappresenta una lunghezza compresa tra 120-152 cm o 36-48 pollici.
- HRN-CW03S3
- C rappresenta un cablaggio personalizzato.
- W rappresenta un cablaggio con fili esposti.
- 03 rappresenta 3 pin/fili.
- S rappresenta un cablaggio dritto.
- 3 rappresenta una lunghezza compresa tra 60-90 cm o 24-36 pollici.
Denominazione del cablaggio - Tabella delle definizioni
Categoria | Famiglia | Collegamenti | Tipo | Lunghezza | Sottotipo |
Definisce un'ampia categoria di cablaggi (Deutsch, OBDII, europeo, personalizzato, ecc.) | Definisce la famiglia di cablaggi che possono essere comuni, specifici del produttore, proprietari, ecc. | Numero di pin utilizzati o collegamenti specifici che si collegano a un asset | Tipo di cablaggio (dritto, diviso, ecc.) | Lunghezza del cablaggio tra il connettore del veicolo e il dispositivo GO | Sottotipo di cablaggio per diverse varianti dello stesso cablaggio |
Codice + Definizione | Codice + Definizione | Codice + Definizione | Codice + Definizione | Codice + Definizione | Codice + Definizione |
A – Connettore ausiliario | A – Connettore specifico DAF | 01 – 1 pin/fili | A – Cablaggi adattatore | 1 – 0-30 cm (0-12 pollici) | F – Cavo piatto |
B – Connettori di tipo ODB | C – Connettori specifici Caterpillar e Komatsu | 02 – 2 pin/fili | B – Cavo nudo | 2 – 30-60 cm (12-24 pollici) | U – Specifico del cliente |
C – Cablaggio personalizzato | D – Connettore specifico Delphi | 03 – 3 pin/fili | K – Il kit contiene più di una parte | 3 – 60-90 cm (24-36 pollici) | 1-9 – Codice numerico per gli aggiornamenti del cablaggio |
D – Connettori Deutsch | E – Connettore Mercedes e connettori specifici per autocarri Volvo/Mack | 04 – 4 pin/fili | S – Cablaggi dritti | 4 – 90-120 cm (36-48 pollici) | A – Produzione specifica per regione, ma nessuna differenza di funzioni |
E – Connettori europei per veicoli per carichi pesanti importati | F – Connettori specifici per Mercedes e Citroen, Peugeot, Renault, Fiat | 06 – 6 pin/fili | T – Cablaggio a T | 5 – 120-158 cm (48-60 pollici) | |
G – Globale | G – Connettori specifici per BMW e Volkswagen, Audi, Seat, Skoda | 08 – 08 pin/fili | Y – Collega fino a due o più connettori diversi | 6 – 158-243 cm (60-96 pollici) | |
R – Rinforzato | H – Connettore specifico Hino | 09 – 09 pin/fili | 7 – 244-303 cm (96-119 pollici) | ||
U – Protocollo doppio, cablaggio di prolunga | I – Connettore specifico Isuzu | 10 – 10 pin/fili | 8 – 304-426 cm (120-167 pollici) | ||
K – Connettori specifici per veicoli Mack | 11 – 11 pin/fili | 9 – 427-1000 cm (168-394 pollici) | |||
L – Applicazioni specifiche | 12 – 12 pin/fili | 10 – + di 1000 cm (+ di 394 pollici) | |||
M – Connettori multipli | 14 – 14 pin/fili | ||||
N – Navistar | 16 – 16 pin/fili | ||||
P – Connettori PSM Sprinter | 20 – 20 pin/fili | ||||
R – Connettore Deutsch a 9 pin filettato | 21 – 21 pin/fili | ||||
S – Connettore standard OBD, Deutsch o FMS | 24 – 24 pin/fili | ||||
T – Connettore specifico Tesla | DM – Connettori Delphi Molex | ||||
U – Connettore specifico Fuso | RC – Connettori CAT rinforzati | ||||
V – Connettore specifico Iveco | |||||
W – Cablaggio con fili esposti | |||||
X – IOX | |||||
Z – Connettore specifico TUG |
