Questions fréquentes

Qu’est-ce que l’audit de conversion à l'électrique (A.C.E ou EVSA en anglais) ?

L’A.C.E (Electric Vehicle Suitability Assessment en anglais) est un Add-In de MyGeotab Marketplace destiné à aider les responsables de flotte à passer à l’électrique en identifiant les véhicules de leur flotte qui pourraient être avantageusement remplacés par des véhicules électriques.

L’A.C.E analyse les données de conduite des véhicules de la flotte et recommande un remplacement par un véhicule électrique (VE) lorsque deux conditions sont remplies :

• Il existe un véhicule électrique de remplacement dont l’autonomie est suffisante pour effectuer le cycle de conduite requis sans devoir être chargé pendant la journée.
• Le coût à vie du véhicule électrique est inférieur au remplacement par un véhicule non électrique équivalent.

À qui s’adresse l’A.C.E ?

L’A.C.E aide les responsables de flotte à déterminer si les véhicules électriques sont une option adaptée à leur flotte. L’A.C.E doit être effectuée lorsqu’un ensemble de véhicules approchent leur fin de vie et doivent être remplacés. Le responsable de flotte effectue alors une A.C.E non seulement pour découvrir les options de VE disponibles sur le marché et leurs prix de base, mais également pour déterminer si les véhicules sélectionnés sont de bons candidats pour un passage à l’électrique.

À quelles questions l’A.C.E permet-elle de répondre ?

L’A.C.E est conçue pour aider les responsables de flotte à répondre aux questions suivantes :

• Quels sont les modèles de véhicules électriques disponibles sur le marché local ? Conviennent-ils à l’utilisation requise ?
• L’intégration de véhicules électriques est-elle viable d’un point de vue opérationnel et financier ?
• Parmi les véhicules de ma flotte actuelle, lesquels pourraient être avantageusement remplacés par des véhicules électriques ?
• Si je passais à l’électrique, quelle serait la réduction des gaz à effet de serre ?

Comment fonctionne l’A.C.E ?

L’A.C.E utilise deux sources de données afin d’émettre une recommandation :

• Des données de conduite télématiques collectées par des dispositifs GO embarqués.
• Des données de simulation de Geotab pour divers modèles et marques de VE.

Les données télématiques sont utilisées pour obtenir une vue précise de la distance de conduite quotidienne et de la consommation de carburant de chaque véhicule. La distance de conduite quotidienne de chaque véhicule est calculée et comparée à l’autonomie avérée des véhicules électriques sélectionnés. S’il existe un VE qui peut répondre à l’autonomie réelle requise, une analyse du coût à vie de ce véhicule est réalisée.

Pour déterminer si un VE est rentable, le coût à vie du VE candidat est comparé à celui d’un véhicule neuf non électrique d’une marque équivalente. Si le coût à vie du VE est inférieur à celui du véhicule non électrique, ce VE est alors recommandé comme solution de remplacement pour le véhicule de la flotte.

Comment l’A.C.E effectue-t-elle l’analyse d’autonomie ?

Avant de recommander le remplacement d’un véhicule de la flotte existante par un VE, ce dernier doit être en mesure de parcourir la distance quotidienne requise sans devoir être chargé pendant la journée.

Pour cette analyse, l’A.C.E se base sur une autonomie dégradée à des températures extrêmement basses (qui diminuent l’efficacité de la batterie) lors desquelles le conducteur utilise le système de chauffage toute la journée.

Si l’autonomie dégradée du VE est inférieure à la distance quotidienne maximale parcourue par un véhicule de la flotte, le VE n’est pas recommandé comme solution de remplacement.

Comment l’A.C.E effectue-t-elle l’analyse des coûts ?

L’A.C.E calcule le coût à vie du remplacement d’un véhicule par un véhicule électrique et le compare au remplacement par un autre véhicule non électrique. Les composants de coût suivants sont généralement pris en compte :

• Coûts d’acquisition du véhicule (qu’il s’agisse d’un achat ou d’une location)
• Entretien
• Carburant et électricité
• Primes pour l’achat de véhicule électrique
• Frais de zone à faibles émissions (le cas échéant)

Si le coût à vie du VE est supérieur à celui du modèle non électrique équivalent, le VE n’est pas recommandé comme solution de remplacement.

Quels sont les types de véhicules pris en charge par l’A.C.E ?

L’Add-In A.C.E prend en charge les types de véhicule suivants :

• Voitures (berlines)
• Crossover/SUV
• Fourgons légers

Quels sont les pays pris en charge par l’A.C.E ?

L’A.C.E est disponible officiellement dans les pays suivants :

• Royaume-Uni
• Allemagne
• Pays-Bas
• Espagne
• France
• Italie

Cette prise en charge couvre les éléments suivants :

• Modèles de véhicules électriques disponibles sur le marché local
• Coûts par défaut spécifiques au pays
• Langue de l’interface utilisateur
• Unités de mesure
• Devise

Si je vis dans un pays non pris en charge, puis-je quand même utiliser l’A.C.E ?

Si vous résidez dans un pays non pris en charge, l’A.C.E continuera de fonctionner. Tenez toutefois compte des observations suivantes :

1. La sélection du modèle de VE ne sera pas limitée au marché local de l’utilisateur
2. L’utilisateur devra également vérifier et mettre à jour les coûts par défaut afin de les faire correspondre au mieux à ses paramètres régionaux
3. La devise utilisée pour l’évaluation sera le dollar américain
4. Les unités de mesure métriques seront utilisées pour les éléments de données

Quel volume de données de conduite dois-je recueillir avant d’utiliser l’A.C.E ?

Nous recommandons de recueillir au moins quatre semaines de données de conduite pour chaque véhicule sélectionné pour l’A.C.E afin d’obtenir des résultats pertinents. Pour les flottes aux cycles de conduite saisonniers, il est conseillé d’inclure davantage de données de conduite pour tenir compte du caractère saisonnier.

De quel niveau d’accès ai-je besoin pour installer l’Add-In A.C.E de Marketplace ?

L’Add-In A.C.E nécessite un compte de service pour communiquer avec MyGeotab. Le compte de service peut récupérer les données de trajet requises par l’Add-In pour exécuter l’audit de conversion à l’électrique. L’utilisateur qui installe l’Add-In doit disposer de l’autorisation nécessaire pour créer des comptes utilisateur. Si ce n’est pas le cas, l’installation échouera. Le compte de service a accès aux mêmes véhicules et groupes que l’utilisateur qui crée le compte. Pour que tous les utilisateurs aient accès à l’Add-In A.C.E, un administrateur ayant accès à tous les groupes et véhicules de la base de données doit installer l’Add-In. Pour être plus précis, l’option « Accès aux données » du compte de service doit être définie sur « Tout » dans l’écran « Modification de l’utilisateur ».

De quel niveau d’accès ai-je besoin pour utiliser l’Add-In A.C.E de Marketplace ?

L’Add-In A.C.E requiert l’accès à tous les véhicules de la base de données par l’utilisateur qui effectue l’A.C.E. En d’autres termes, l’option Accès aux données de l’utilisateur doit être définie sur Tout dans l’écran Modification de l’utilisateur de MyGeotab.

Qui dois-je contacter si j’ai un problème de prise en charge ?

Veuillez contacter les services d’assistance Geotab. Vous trouverez les coordonnées de ces services en vous rendant sur Mise en route et aide > Assistance technique… > Contact depuis le menu principal.

Vous pouvez également contacter les services d’assistance Geotab par téléphone :

• États-Unis/Canada : +1.800.245.0517
• Allemagne : +49 (0) 800.000.4510
• Espagne : +34.900.535.371
• Royaume-Uni : +44 (0) 800.368.9647