Guide de localisation de l’alimentation et de l’allumage des remorques au transport frigorifique

User Guide

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Points de raccordement possibles pour le faisceau de trois fils

Introduction :

Le présent document constitue un guide de référence pour l’emplacement de l’alimentation et de l’allumage ainsi que les points de raccordement dans toutes les unités réfrigérées prises en charge (remorques).

Si vous ne trouvez pas une certaine unité, ou si l’emplacement du point de connexion a été modifié ou n’est pas disponible, veuillez communiquer avec l’équipe d’Assistance technique.

Le tableau suivant décrit les trois signaux que vous devez trouver pour effectuer l'installation :

Signal

Définition

Alimentation constante (VCC)

La tension d'entrée (12V) provient de la véritable source de batterie de la remorque, qui est sous tension en tout temps.

Ce point de connexion est relié au fil rouge du faisceau de trois fils.

Masse (GND)

Le point de référence provient directement de la borne de l'alimentation (batterie) et du châssis de la remorque.

Ce point de connexion est relié au fil noir du faisceau à trois fils.

Allumage

Le fil de détection d'allumage doit être connecté à la source d'allumage du contrôleur de l'unité de réfrigération.

  1. Le fil de détection d'allumage est sous tension (12V) lorsque l'allumage du contrôleur de l'unité de réfrigération est ACTIVÉ.
  2. Le fil de détection d'allumage est à 0V lorsque l'allumage du contrôleur de l'unité de réfrigération est désactivé.

Ce point de connexion est relié au fil jaune du faisceau de trois fils.

! IMPORTANT : Tous les signaux à connecter doivent être mesurés (tension pour la puissance constante et l'allumage, et conductivité pour le châssis, par exemple) et validés lors de l'installation avant le câblage, car ils peuvent varier d'une installation à l'autre.

Thermo King

Cartes de contrôleur Smart Reefer

✱ REMARQUE : Si vous installez la solution en utilisant un IOX-COLD RUGGED, la connexion à trois fils n'a pas besoin d'être connectée aux cartes de contrôle car elles sont déjà câblées dans le harnais de la chaîne froide. Pour en savoir plus, reportez-vous au Guide d'installation Thermo King Smart Reefer 2, 3 et 4.

Carte de contrôle Smart Reefer 3 (SR-3)

Cette section décrit l'emplacement du point de connexion pour toutes les unités de réfrigération contenant une carte de contrôle SR-3.

La carte de contrôle SR-3 se trouve à l'intérieur du compartiment droit de l'unité.

Compartiment de l’unité de réfrigération Thermo King

document Image

Circuit du contrôleur SR-3

Signal

Localisation

Alimentation constante (VCC)

Terminal à anneau — J24 (2) ou J25 (2A)

Masse (GND)

Borne en anneau — J23 (CH)

Allumage

Connecteurs — J12, J13 ou J14 broche 6 (fils 8XP-BLK3 ou 8XP)

L'image suivante montre une vue arrière du connecteur et la broche correspondante :

document Image

Carte de contrôle Smart Reefer 4 (SR-4)

Cette section décrit l'emplacement du point de connexion pour toutes les unités de réfrigération contenant une carte de contrôle SR-4.

La carte de contrôle SR-4 se trouve à l'intérieur du compartiment droit de l'unité.

Compartiment de l’unité de réfrigération Thermo King

document Image

Circuit du contrôleur SR-4

Signal

Localisation

Alimentation constante (VCC)

Terminal à anneau — 2AH, 2 ou 2A

Masse (GND)

Borne en anneau — CH

Allumage

Connecteurs — J12 ou J13 broche 6 (fils 8XP-BLK3 ou 8XP)

L'image suivante montre une vue arrière du connecteur et la broche correspondante :

document Image


Transporteur

X2100A (contrôleur avancé)

La carte de contrôle X2100A se trouve à l'intérieur du compartiment droit de l'unité.

Compartiment de l’unité de réfrigération Carrier

Circuit du contrôleur X2100A

document Image

document Image

Signal

Localisation

Alimentation constante (VCC)

Vous avez les options suivantes pour connecter le VCC :

  1. Meilleure option : Fil FHR86-HC1 — Bloc de relais pour le système de chauffage de carburant
  2. Fusible principal 80A F5
  3. F5B-HC2C connecté par fil à SP1-F5A
  4. Fusible 15A — Fil SPC1-F6A connecté au fil F6B-SP2
  5. Bloc de fusibles déconnecté — Fil FHR30-F8B
  6. fil de rechange AMP1-GCS2 dans un faisceau de trois connexions de fil de rechange

Masse (GND)

Terminal de boucle de châssis, situé dans la partie supérieure droite de la carte de contrôle :

document Image

Allumage

Interrupteur ON/OFF de l’unité de réfrigération : fil HC11-1RS2

Vector (contrôleur avancé)

La carte de contrôle Vector se trouve à l'intérieur du compartiment droit de l'unité.

document Image

Signal

Localisation

Alimentation constante (VCC)

  1. Prise grise située sous le cabinet électrique de la carte de contrôle (cadre rouge)
  2. document Image

  3. Une prise à 2 pôles contient la connexion de l'interrupteur HMI, spécifiquement l'un des deux fils.
  4. document Image

  • Masse (GND)

    1. Prise grise située sous la boîte de la carte de contrôle (cadre rouge)
    2. document Image

    3. Des fils verts lâches protégés par une épissure sous le cabinet électrique.
  • document Imagedocument Image

  • Allumage

    1. Prise grise située en dessous de la boîte de la carte de contrôle (cadre rouge)
    2. document Image

    3. Relais situés à l'intérieur du cabinet électrique de la carte de contrôle (cadre bleu)
  • document Image

  • Des fils blancs lâches protégés par un raccord sous le cabinet électrique.
  • document Imagedocument Image

  • La fiche à 2 pôles contient la connexion de l'interrupteur HMI, spécifiquement l'un des deux fils (identique au connecteur qui peut être utilisé pour le signal de puissance constante).
  • document Image


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