GO Focus Guide de démarrage rapide
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GO Focus Guide de démarrage rapide

Guide de démarrage rapide
Rev. A6 – 08/2025

Avertissements relatifs à l’installation
AVERTISSEMENT! Toujours lire et suivre tous les renseignements de sécurité, y compris les renseignements de sécurité importants et les limitations d’utilisation, avant l’installation du harnais ou d’IOX. Débrancher le dispositif GO du véhicule avant l’installation et le rebrancher après l’installation (voir le lien en anglais). Le non-respect de ces instructions et avertissements peut entraîner une perte de contrôle du véhicule ainsi que des blessures graves ou des dommages au véhicule.
AVERTISSEMENT! Tous les dispositifs à bord et leur câblage doivent être solidement fixés et tenus à l’écart de toutes les commandes du véhicule, y compris les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Cela nécessite l’utilisation d’une attache pour fixer le dispositif ou tout harnais prolongateur au connecteur OBD, en fixant les deux extrémités du harnais. Si vous n’utilisez pas d’attache, les vibrations du véhicule peuvent desserrer les connexions, ce qui pourrait indirectement entraîner une défaillance de l’ordinateur du moteur du véhicule, une perte de contrôle du véhicule et causer des blessures graves. Inspectez régulièrement les dispositifs et les câblage afin de vous assurer qu’ils demeurent solidement fixés.
IMPORTANT! Une installation professionnelle (installateur certifié Geotab® ou équivalent) est requise pour garantir une installation sécuritaire et adéquate de ce produit (harnais ou IOX). L’installateur doit disposer de connaissances techniques et d’une expertise suffisantes pour l’installation prévue.
IMPORTANT! Le dispositif GO doit être débranché du véhicule avant l’installation.
Renseignements de sécurité et limitations d’utilisation
AVERTISSEMENT! N’essayez pas d’installer, de configurer ou de retirer un produit d’un véhicule pendant que le véhicule est en mouvement ou en marche. L’installation, la configuration et le retrait doivent se faire uniquement lorsque le véhicule est à l’arrêt et stationné en toute sécurité. Tenter de travailler sur les unités pendant que le véhicule est en marche peut entraîner des pannes ou des accidents qui peuvent causer la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT! Tous les dispositifs à bord et leur câblage doivent être solidement fixés et tenus à l’écart de toutes les commandes du véhicule, y compris les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage. Vous devez inspecter régulièrement les dispositifs et leur câblage pour vous assurer qu’ils demeurent bien fixés. Des câbles ou des dispositifs mal fixés peuvent entraver l’utilisation des commandes du véhicule, entraînant une accélération ou un freinage inattendu ou autre perte de contrôle du véhicule, qui peuvent causer la mort ou des blessures graves. Des dispositifs à bord mal fixés peuvent se détacher et heurter les occupants en cas d’accélération ou de décélération brusques, ce qui peut causer des blessures.
AVERTISSEMENT! Si, à n’importe quel moment après l’installation d’un dispositif à bord, un voyant de mise en garde s’allume sur le tableau de bord, ou si le véhicule cale ou subit une perte marquée de rendement, éteignez le moteur, retirez le dispositif et communiquez avec votre distributeur. Continuer à utiliser le véhicule dans ces conditions peut causer une perte de contrôle et entraîner des blessures graves.
AVERTISSEMENT! Vos dispositifs à bord doivent être protégés contre les débris, l’eau et tout autre contaminant environnemental. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des pannes ou des courts-circuits au niveau des unités pouvant provoquer un incendie, endommager le véhicule ou causer des blessures graves.
AVERTISSEMENT! N’essayez pas de retirer les dispositifs du véhicule dans lequel ils ont été installés afin de les utiliser dans un autre véhicule. Les véhicules n’ont pas tous la même compatibilité et cette pratique pourrait causer des interactions inattendues avec votre véhicule, y compris une perte soudaine de puissance ou l’arrêt du moteur du véhicule pendant la conduite, ou causer une diminution de sa performance ou un fonctionnement instable, pouvant entraîner la mort, des blessures graves, ou des dommages au véhicule.
AVIS! Ce produit ne contient aucune pièce pouvant être entretenue par l’utilisateur. La configuration, l’entretien et les réparations doivent être effectués par un distributeur ou un installateur autorisé. L’entretien non autorisé de ces produits annulera la garantie de votre produit.
Déclarations réglementaires
Avertissement : Conformité de l’exposition aux radiofréquences
L’antenne ou les antennes utilisées pour cet émetteur doivent être installées pour fournir une distance de séparation d’au moins 20 cm de toutes les personnes et ne doivent pas être co-localisées ou fonctionner en conjonction avec une autre antenne ou émetteur. Les utilisateurs et les installateurs doivent recevoir des instructions d‘installation de l’antenne et les conditions de fonctionnement de l’émetteur pour satisfaire la conformité à ‘exposition aux RF.
Communiquez avec votre distributeur pour obtenir plus de détails.
Canada
CAN ICES-003 (B) / NMB-003 (B)
L’émetteur/récepteur exempt de licence contenu dans le présent appareil est conforme aux CNR d‘Innovation, Sciences et Développement économique Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L’exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes:
- L’appareil ne doit pas produire de brouillage;
- L’appareil doit accepter toute interférence radio, même si cette interférence est susceptible d‘en compromettre le fonctionnement.
États-Unis
Ce dispositif est conforme à la section 15 de la réglementation FCC. Son fonctionnement est assujetti aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne doit pas produire d’interférences nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter toute interférence reçue, même si cette interférence est susceptible d’en compromettre le fonctionnement.
* REMARQUE : Cet équipement a été testé et déclaré conforme aux limites définies pour un dispositif numérique de classe B, conformément à la section 15 de la réglementation FCC. Ces limites sont conçues pour fournir une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans une installation résidentielle. Cet équipement génère, utilise et peut émettre de l’énergie de radiofréquence et, s’il n’est pas installé et utilisé conformément aux instructions, peut provoquer des interférences nuisibles aux communications radio. Cependant, il n’y a aucune garantie que les interférences ne se produiront pas dans une installation particulière. Si cet équipement provoque des interférences nuisibles à la réception radio ou télévisuelle, ce qui peut être déterminé en éteignant et en rallumant l’équipement, l’utilisateur est invité à essayer de corriger les interférences en appliquant une ou plusieurs des mesures suivantes :
- Réorienter ou déplacer l’antenne de réception.
- Augmenter la distance entre l’équipement et le récepteur.
- Brancher l’équipement sur une prise d’un circuit différent de celui auquel le récepteur est connecté.
- Consulter le concessionnaire ou un technicien radio/télé expérimenté pour obtenir de l’aide.
Les modifications qui ne sont pas expressément approuvées par Geotab pourraient invalider l’autorisation de l’utilisateur quant à l’utilisation de l’équipement.
AVERTISSEMENT : Cancer et effets nocifs sur la reproduction www.P65Warnings.ca.gov
Dans la boîte
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Assurez-vous d’avoir un dispositif GO et qu’il n’est pas connecté à votre véhicule
Notez le numéro de série du GO Focus (SN : ########) pour plus tard.

Nettoyez et séchez une zone appropriée du pare-brise pour le GO Focus
Vérifiez que l’emplacement choisi pour le GO Focus :
- N’obstrue pas le champ de vision du chauffeur.
- Se trouve dans la zone balayée par l’essuie-glace.

Fixez le support du capteur sur le pare-brise
Retirez le film et appuyez fermement sur le pare-brise pendant 30 secondes, en vous assurant que le GO Focus est bien droit et de niveau.

Glissez le GO Focus dans le support
Utilisez l’outil de verrouillage fourni pour bien fixer l’unité en place.

Branchez le câble à votre dispositif GO et connectez le câble d’extension IOX
Assurez-vous que votre dispositif GO n’est PAS connecté au véhicule. Vérifiez que le câble n’obstrue pas le champ de vision du chauffeur ni ne gêne la conduite.

Démarrez le véhicule. Le GO Focus devrait s’allumer et émettre un signal sonore.
Assurez-vous que le dispositif GO est connecté au véhicule. Le GO Focus s’associera automatiquement au dispositif GO.
LED State | What’s going on? | |
| Bleu clignotant | Activation en cours ou mise à jour du micrologiciel Ne pas toucher ni déplacer le dispositif. |
| Vert fixe pendant 15 secondes | Activation réussie Succès. Aucune action requise. |
| Bleu et rouge clignotants | Prêt pour la calibration Passer à l’étape suivante. |
| Rouge clignotant | Échec de connexion LTE, IOX-CAN ou Wi-Fi Communiquer avec le service d’assistance. |
| Rouge fixe | Échec de l’activation Communiquer avec le service d’assistance. |
Préparez le GO Focus pour la calibration
Appuyez sur le bouton rouge SOS caméra et maintenez-le enfoncé pendant 5 secondes pour activer le Wi-Fi du dispositif.
LED State | What’s going on? | |
| Bleu et rouge clignotants | Prêt pour la calibration Passer à l’étape suivante. |

Sur votre téléphone, activez le mode avion, puis activez le Wi-Fi. Connectez votre téléphone au réseau Wi-Fi du GO Focus.
SSID/nom du réseau : GO Focus#### (#### correspond aux 4 derniers chiffres du numéro de série)
Mot de passe : Le numéro de série inversé du GO Focus (par exemple, si le SN est A1B2C3D4, le mot de passe est 4D3C2B1A)
Le numéro de série figure également sur l’emballage du dispositif.

Calibrez votre GO Focus
Saisissez l’adresse « 192.168.1.1 » dans votre navigateur web par défaut (par exemple : Google Chrome, Apple Safari).
- Sélectionnez le type de véhicule.
- Effectuez la calibration de l’objectif et l’alignement de l’horizon.







Documents de soutien:
Installation de base du GO9/GO9+







