Support Document
0 mins to read
IOX-UREADER
Support Document
0 mins to read
Erfahren Sie mehr darüber, wie IOX-UREADER Tachographen, kontaktlose CAN-Klemmen und Kühlkettentransport-Datenprotokollierungsfunktionen unterstützt. Es sendet Echtzeit-Tachographendaten, einschließlich Fahrername, Fahrerstatus und andere nützliche Informationen, an MyGeotab und umfasst Funktion für den Remote-Download von Fahrzeug- und Fahrerinformationen.
IOX-UREADER ist ein Mehrzweck-IOX, das den Tachograph, kontaktlose CAN-Klemmen und die Datenprotokollierungs-Funktionen für Kühltransporte unterstützt.
Hauptmerkmale
Geotab Truck Solution (Tachograph)
- Automatischer Remote-Download von Fahrzeug- und Fahrerdaten.
- Automatische Fahreridentifikation ordnet den jeweiligen Fahrer einem bestimmten Fahrzeug zu – verbesserte Genauigkeit der Berichte für MyGeotab.
- Automatische Downloads finden in regelmäßigen Zeitabständen oder falls nötig auf Abruf statt (in Übereinstimmung mit den technischen und rechtlichen Anforderungen der Europäischen Union).
- Übermittlung der Tachographendaten in Echtzeit, einschließlich Name des Fahrers, Fahrerstatus und andere nützliche Informationen (in Übereinstimmung mit den technischen und rechtlichen Anforderungen der Europäischen Union).
- Ermöglicht die Verbindung mit dem CAN-Bus des Fahrzeugs über eine kapazitive Klemme zum Auslesen von Fahrzeugmotordaten ohne elektrischen Kontakt oder Eingriffe am Fahrzeug.
- Erkennt automatisch Polarität, Baudrate und CAN-Bus-Protokoll, ohne dass eine Konfiguration erforderlich ist.
- Empfohlen als Möglichkeit, die Unterstützung von Motordaten zu erweitern und den Zugriff auf Fahrzeugdaten zu ermöglichen, wenn diese Daten nicht über den Diagnoseanschluss verfügbar sind oder kein Diagnoseanschluss im Fahrzeug vorhanden ist. In der Liste der vom IOX-UREADER unterstützten Fahrzeuge (auf Englisch) finden Sie stets die aktuellsten Informationen zur Fahrzeugunterstützung über die CAN-Klemme.
- Temperaturüberwachung in Echtzeit, Liefernachweis, individuelle Warnungen und Berichte
- Fehlercodeerkennung und individuelle Warnungen für Fuhrparkmanager
- Temperatureinstellung per Fernzugriff
- Löschen von Fehlern per Fernzugriff
- Diese Funktion ist nur für Geräte verfügbar, die in Europa und im Vereinigten Königreich in Betrieb sind.
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Installation mit einem Tachographen der Installationsanleitung für den IOX-UREADER.
Kontaktlose CAN-Klemme
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Installation der CAN-Bus-Klemme der Installationsanleitung für den IOX-UREADER.
Cold Chain
Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Kühltrtansportinstallation der Installationsanleitung für den IOX-UREADER.
Unterstützte Funktionen beim Kühltransport
Kühleinheiten
In den folgenden Tabellen sind alle Funktionen und Controller der Kühleinheit aufgeführt, die derzeit von IOX-UREADER-Geräten unterstützt werden:
Hersteller Controller oder Modell (protokoll) | Thermo King ThemorGuard (6) | Thermo King Smart Reefer (6) | Carrier Advanced Vector (7) | Carrier Standard Supra/Ultra/ Maxima (8) | Carrier Vector HE 19 (16) | HWASUNG (12) | Thermo King DSR (18) | GAH (17) | Carrier Xarios/ Pulsor | Carrier Neos/Zephyr/Viento | In MyGeotab verfügbare Funktionen |
Rücklauftemp. (Anzahl der Zonen) | ✔ (1) | ✔ (3) | ✔ (2) | ✔(3) | ✔(3) | ✔(2) | ✔(2) | ✔ (1) | ✔ (1) | ✔ (1) | ✔ |
Umgebungstemp. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Austrittstemp. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Verdampfertemp. | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ |
Sollwerttemp. | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ (1) | ✔ (1) | ✔ |
Türsonde⁶ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ |
Diesel/Elektromodus | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Netzschalter | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Motordrehzahl | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Gesamtstunden5 | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Motorbetriebs- stunden5 | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Elektrische Betriebsstunden5 | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Stunden AN5 | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Automatischer/Manueller Modus | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Motortemp. | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔1 |
Seriennummer | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
Kennzeichen | ✔2 | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Tankfüllung in %6 | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Maschinentyp | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Batteriespan- nung | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘3 | ✔ | ✘3 | ✘ | ✘ | ✔1 |
Alarmmodell | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Alarmtabelle | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ |
Anzahl Alarme | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ |
Alarmcodes | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ |
Max. Alarmstufe | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ |
Sollwert- Einstellung | ✔ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔4 |
Automatische/ Manuelle Konfig. | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔4 |
Alarm löschen | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔4 |
Fernstart/-stopp7 | ✘ | ✘7 | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
1 Auf der Plattform nur für unabhängige Anhänger sichtbar, nicht für Lkw mit Kühlkettensystem
2 Seriennummer und Kennzeichen werden für Module mit TG-VI-Controller nicht unterstützt.
3 Die Batteriespannung wird von der Kühlanlage ausgegeben; falls sie nicht verfügbar ist, verwenden Sie die GO-Gerätespannung, die in MyGeotab angezeigt wird.
4 Konfigurationen werden immer noch im Add-in implementiert.
5 Es kann jeweils nur ein einziger Zeitwert gespeichert werden (Gesamtstunden, Motorbetriebsstunden, Stunden im elektrischen Betrieb ODER Betriebsstunden)
6 Nur verfügbar, wenn ein Sensor mit der Kühleinheit verbunden ist.
7 Diese Funktion wird über die Firmware unterstützt. Die Hardware-Verbindung befindet sich noch in der Entwicklung.
Thermographen
In der folgenden Tabelle sind alle Funktionen des Thermographen und darin enthaltene Steuerungselemente aufgeführt, die derzeit von IOX-UREADER-Geräten unterstützt werden.
Hersteller (Protokoll) | Modell | Temperaturen | Anzahl der Telemetrien | Serien-Nr. | Kfz-Kennzeichen |
Thermo King (2) | TKDL C, T und R | 4 | 4 | ✔ | ✔ |
Thermo King (9) | TouchLog oder TouchPrint | 6 | 4 | ✔ | ✔ |
Carrier (3) | 500 | 4 | 4 | ✔ | ✔ |
Transcan (4) | 2R, 2C, und 2T | 4 | 4 | ✔ | ✔ |
Transcan (13) | Advance | 4 | 4 | ✔ | ✔ |
Euroscan (5) | X1, X2 | 4 | 4 | ✔ | ✔ |
Thermotrans (10) | - | 4 | ✘ | ✔ | ✔ |
Datacold (11) | 600 | 6 | ✘ | ✔ | ✔ |
Euroscan (11) | X3 | 6 | ✘ | ✔ | ✔ |
Made Sistemi (14) | - | 3 | 2 | ✘ | ✘ |
Apache (15) | Cold Tracer | 6 | 4 | ✔ | ✘ |
Technische Daten der Hardware
Das IOX-UREADER-Kit besteht aus zwei Teilen:
- uReaderFMS
- Entweder IOX-NULL oder HRN-TNULL
✱ HINWEIS: IOX-NULL und HRN-TNULL führen die gleiche Funktion aus. IOX-NULL befindet sich am Ende des Produktnutzungszyklus und wird durch HRN-TNULL ersetzt.
uReaderFMS + IOX-NULL: | uReaderFMS + HRN-TNULL: |
 |  |
Gewicht | 24,0 g (0,05 Pfund) |
Größe | Gesamtlänge: 72 mm (L) Breiteste Stelle: 35 mm x 17 mm (B × H) |
Gehäuse | PP Random Copolymer: Moplen RP348R (Natural) Jet Black – Universal |
Schnittstellen | CAN: 500 kbit/s (für Reihenschaltung) |
Nominale Eingangsspannung | 12 V / 24 V |
Leistung/Nennstrom | Aktiv < 240 mW (20 mA bei 12 V – 10 mA bei 24 V) Standby < 70 mW (Konfig. bis auf 20 mW) |
Zulässiger Temperaturbereich | –40 °C bis +85 °C |
Steckverbinder | Anschluss A: Molex 43045-0409 (4-Pin-Stecker) Anschluss B: Molex 43045-0609 (6-Pin-Stecker) |
Kompatible Geräte | GO9® (Firmware-Version x.31+) |
Visueller Status | Dreifarbige LED mit Ampelsystem zeigt den allgemeinen Status an |
Installationsanweisungen
Eine vollständige Installationsanweisung finden Sie in der Installationsanleitung für den IOX-UREADER.
Wichtige Sicherheitshinweise und Nutzungsbeschränkungen
Die aktuellste Version der Nutzungsbeschränkungen finden Sie hier: goo.gl/Z3ohTr.
WARNUNG! Versuchen Sie niemals, Produkte zu installieren, zu konfigurieren oder auszubauen, während das Fahrzeug in Bewegung oder anderweitig in Betrieb ist. Jegliche Arbeiten in Bezug auf Installation, Konfiguration oder Ausbau dürfen nur an stehenden Fahrzeugen durchgeführt werden, die sicher abgestellt sind. Der Versuch, Geräte während des Betriebs zu warten, kann Fehlfunktionen oder Unfälle verursachen, die zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen können.
WARNUNG! Alle fahrzeuginternen Geräte und die zugehörigen Kabel müssen sicher befestigt und von allen Fahrzeugsteuerelementen einschließlich Gas-, Brems- und Kupplungspedalen ferngehalten werden. Die Geräte und Kabel müssen in regelmäßigen Abständen überprüft werden, damit sie stets sicher befestigt sind. Lose Kabel oder Geräte können die Verwendung der Fahrzeugsteuerungen behindern. Dies kann unerwartetes Beschleunigen, Bremsen oder einen sonstigen Verlust der Fahrzeugkontrolle verursachen, was zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen kann. Unsachgemäß befestigte fahrzeuginterne Geräte können sich bei einem plötzlichen Beschleunigen oder Abbremsen lösen und den Bediener beeinträchtigen, was zu Verletzungen führen kann.
WARNUNG! Wenn zu irgendeinem Zeitpunkt nach der Installation eines fahrzeuginternen Geräts eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet bzw. das Fahrzeug stehen bleibt oder einen merklichen Leistungsabfall aufweist, schalten Sie den Motor ab, entfernen Sie das Gerät, und wenden Sie sich an Ihren Händler. Wird ein Fahrzeug mit diesen Symptomen weiterhin verwendet, kann dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug und in der Folge zu schweren Verletzungen führen.
WARNUNG! Ihre fahrzeuginternen Geräte müssen frei von Schmutz, Wasser und anderen Umweltkontaminationen sein. Andernfalls können Fehlfunktionen des Geräts oder Kurzschlüsse auftreten, die zu einer Brandgefahr, Fahrzeugbeschädigung oder zu schweren Verletzungen führen können.
WARNUNG! Versuchen Sie niemals, die Geräte aus dem Fahrzeug zu entfernen, in dem sie ursprünglich installiert wurden, um sie in einem anderen Fahrzeug zu installieren. Nicht alle Fahrzeuge sind kompatibel, was unerwartete Wechselwirkungen mit Ihrem Fahrzeug, wie z. B. einen plötzlichen Stromausfall oder ein unerwartetes Abschalten des Fahrzeugmotors während des Betriebs verursachen oder zu einer schlechten oder unregelmäßigen Fahrzeugleistung und somit zum Tod oder zu schweren Verletzungen und/oder Fahrzeugschäden führen kann.
WARNUNG! Krebs und Schädigung der Fortpflanzungsfähigkeit – www.P65Warnings.ca.gov.
HINWEIS: Dieses Produkt enthält keine vom Benutzer zu wartenden Teile. Konfiguration, Wartung und Reparaturen dürfen nur von einem autorisierten Fachhändler oder Techniker durchgeführt werden. Eine unbefugte Wartung dieser Produkte führt zum Erlöschen der Produktgarantie.
Gesetzliche Bestimmungen
USA
This device complies with part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:
- This device may not cause harmful interference, and
- This device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.
✱ NOTE: This equipment is tested and complies with the limits for a Class A digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference when the equipment is operated in a commercial environment. This equipment generates, uses, and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instruction manual, may cause harmful interference to radio communications. Operation of this equipment in a residential area is likely to cause harmful interference in which case the user will be required to correct the interference at their own expense.
CANADA
CAN ICES-003 (A) / NMB-003 (A)
Germany
Wir besitzen keine Versand- und Lagerfläche in Deutschland und sind nicht von der Rücknahmepflicht nach § 17 ElektroG betroffen.
